Magnussen: "Een beetje gevaar is niet slecht voor F1"
- Gepubliceerd op 04 aug 2017 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Haas F1-coureur Kevin Magnussen heeft nogmaals zijn ongenoegen over de komst van de 'halo' in 2018 laten blijken. De Deen windt er geen doekjes om, hij vindt het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen helemaal niks. De halo ziet er niet uit, zo zegt hij. Voor het argument dat het de veiligheid verbetert is Magnussen niet gevoelig.
"Risico en gevaar zijn de elementen die me juist zo aanspreken in deze sport", begint hij. "Dat vormt een essentieel deel van de redenen waarom ik ben gaan racen. Om je leven op het spel te zetten en vervolgens een resultaat te behalen, dat geeft echt voldoening. Een ware kick! Nu slaan we te ver door met de veiligheid. De Formule 1 is al ontzettend veilig, de veiligheid is de afgelopen dertig jaar enorm verbeterd."
"Vroeger was de sport te gevaarlijk. De Formule 1 is goed zoals het nu is. We hebben niet meer veiligheid nodig. De halo ziet er niet uit. Dat is geen Formule 1 meer. Het is vrijwel onmogelijk om je tegen het argument van extra veiligheid te verweren. De halo is niet cool, maar lelijk. De Formule 1 behoort cool te zijn. Een beetje gevaar is niet slecht voor de Formule 1, dat hoort erbij."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (32)
Login om te reagerenRSV MILLE
Posts: 698
Hij heeft wel ballen (dat had de Hulk al ervaren) door het zo uit te spreken.
Of wordt het nu weer overdreven door de journalist in kwestie.
Kev, Romain, Max zijn allen echt tegen dit gedrocht, ben benieuwd welke coureurs er nou echt voor dit ding zijn meneer Todt?? Names please...
hondamp4/4
Posts: 1.542
Volgens mij zijn Alonso en Vettel er nog enigszins positief over.
Frank-84
Posts: 666
Alonso en Vettel zullen vast wat steekpenningen hebben gekregen om zich positief erover uit te laten.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Lijkt het wel op Frank :) Ik kan die positiviteit over die halo niet rijmen met zo koud een IndyCar in te stappen en jezelf er binnen 2 weken voor klaar te stomen, en de Indy nog bijna winnen ook. Hoezo niet bang voor een klappertje :)
l3x1c0n
Posts: 343
Alonso heeft geen steekpenningen aangenomen. Die zegt nu gewoon dat de halo moet komen en hij hoeft er waarschijnlijk volgend jaar niet tegen aan te kijken. Meer van eat that bitches
Jean Alesi
Posts: 17.675
ik ga me sowieso maar weer eens meer verdiepen in de Indycars, volgde ik vroeger ook altijd. De nieuwe bolides zien er alvast veelbelovend uit.
Een mooi autosport alternatief nu ze de F1 definitief naar de kl.te helpen.
Oud Kevertje
Posts: 265
@RSV In een interview met sky vertelde Kmag ongeveer hetzelfde. Het lijkt wel dat deze informatie van een ander interview komt waar hij iets meer heeft gezegd. Het komt dus rechtstreeks van hemzelf. Ik ben het 100% met hem eens dat de F1 nu veilig genoeg is, alhoewel simpele oplossingen de veiligheid makkelijk kunnen verbeteren (zoals de introductie van die virtual safetycar). Een tweede argument die helaas weinig besproken wordt is de vraag hoe effectief die halo is. In welke situaties helpt zoiets wel, en in welke situaties maakt het alles alleen maar erger. Ik geloof dat de Fia nu de minimale tijd die je nodig hebt om uit de cockpit te kruipen uitbreid, van 5 naar 8 of 10 seconden! Ook worden kleinere objecten door die halo niet tegen gehouden.
Bovendien, Ik vindt (en heb altijd gevonden) Kmag wel cool. Sturen kan hij wel, en ja hij is wisselvallig geweest, maar mensen scharen vaak pech onder 'niet presteren'.
Wat hij in Hongarije heeft geflikt (Romain zeurt over de Hulk na bocht 1, wat net zoveel aan Grosjean lag dan aan Hulk, en Kmag zegt in begin van de race "als hij smerig raced dan doe ik dat ook", en dus later duwt hij Hulk half de baan af, 'pay back') vondt ik wel net iets te ver gaan. Als hij net genoeg ruimte over had gelaten was het prima en was een straf overbodig geweest.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Jean, Ja die nieuwe wagens zijn gewoon echt mooi. Heb ze alleen nog in oval trim gezien met een hele lage vleugel, maar dat ziet er al beter uit dan de huidige F1 wagens, en t is spectaculair.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ja @Brabkam, maar ze lijken wel allemaal een beetje op elkaar. :)
AUDI_F1
Posts: 2.889
Inderdaad is een beetje gevaar in de F1 niet slecht, anders zou Kevin ook niet mee mogen doen :-)
Senninha1981
Posts: 1.847
padapam tsss! :D
FatMike
Posts: 153
als we het dan toch over ballen hebben....wat een ballen artikel. Lees die meuk eens na voor je submit. Ondanks gebruik van punten en komma's is het bij tijd en wijlen meer een staccato transcript dan een vlot leesbaar artikel
hondamp4/4
Posts: 1.542
Inderdaad, vooral de laatste alinea is lachwekkend. Dat is geen alinea maar gewoon een aantal willekeurige zinnen achter elkaar.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Je kan ook de Donald Duck gaan lezen.
erik1
Posts: 353
Wat ik me afvraag: gaat die halo er dan nu ook in alle andere raceklassen komen? Want zo niet, dan is dit een wassen (of carbon in dit geval) neus. En heeft de FIA heel veel boter op zijn hoofd.
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Fia videootje kijken van gisteren.
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Om je leven op het spel te zetten en vervolgens een resultaat te behalen, dat geeft echt voldoening.”
Je leven op het spel zetten is m.i. nu zonder halo al overdreven gezegd. Daar was in de vorige eeuw nog wel sprake van maar sindsdien is de veiligheid best wel groot te noemen.
Maar Magnussen kan genoeg voldoening halen uit een goed resultaat, want zo vaak komt dat niet voor.
Automaat
Posts: 56
Klopt, in het dagelijkse verkeer loop je een groter gevaar, met al die appers, als je de media mag geloven. Al rijden die geen 300km/ uur. Maar 30 door een woonwijk. Net als die gast van picnic
Billgates307
Posts: 9.443
Kevin heeft het al vaker gezegd. Komt op mij over als een PR praatje. Zo van, kijk mij eens de gevaarlijke jongen uithangen. Kijk mij eens ballen tonen. Afijn, Nico weet er alles van.
Ik heb geen hoge pet op van die Magnussen. En daardoor ook niet meer van Grosjean.
En daardoor is Gutiérrez helemaal een aanfluiting wat mij betreft.
Max plankgas
Posts: 46
Mogelijk verklaart Steiner dat het slechts nare types zijn werken bij team Haas; die kiest ze immers uit velen uit.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Heb je die kop van Steiner wel eens goed bekeken? Soort zoekt soort!
Larry Perkins
Posts: 53.820
@NSV. Maar vroeger was het net zo’n lachebekje als de teamgenoot van Verstappen.
WalterWhite
Posts: 419
Mag dit wel van de FIA of wordt het ook weg gecensureerd?
Automaat
Posts: 56
Er valt bij Kevin, gezien zijn uitspraak niet veel te beschermen met een halo. Misschien is een tok een beter idee voor een testosteron-kanon als hij zichzelf acht; de racende tokkie.
John6
Posts: 9.475
Ik begrijp wel wat hij ermee wil zeggen, als hij zo hard gaat geeft dat een kick, en ook de kick
om er heel huids weer uit te komen. Dat had ik altijd op 2 wielen, weer ander verhaal.
Avanti
Posts: 395
Ik laat 'm maar in de waan dat hij een man is met dat vlassige baardje en die stoere uitspraken van hem
Max plankgas
Posts: 46
Hij moet gaan bungee-jumpen, daar krijg je pas een kick van. Super veilig ook + je hoeft er niks voor te kunnen.
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Ligt eraan in welk
land je bungee jumpt.
Max plankgas
Posts: 46
Ervaring mee ?
Max plankgas
Posts: 46
Crash test dummie
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Je ballen laten likken door de Hulk lijkt me ook niet geheel ongevaarlijk.
Numnum
Posts: 4.863
Doe je toch gewoon je riemen wat losser tijdens het rijden?
There, fixed it!