Scuderia Toro Rosso op standby voor Honda-motoren
- Gepubliceerd op 04 aug 2017 11:52
-
- Door: Rob Veenstra
Het heeft er alle schijn van dat Scuderia Toro Rosso in 2018 gebruik gaat maken van Honda-motoren. De Italiaanse renstal staat op standby, zo schrijft Auto Bild Motorsport. Pas wanneer McLaren duidelijkheid verschaft aan Honda over de situatie voor volgend jaar kan Toro Rosso overgaan tot actie. Daarna kan alles echter snel gaan.
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko sprak deze week reeds met de motorsportbaas van Honda, de heer Masashi Yamamoto. Begin september, rondom de Italiaanse Grand Prix op Monza, zouden ze met nieuws naar buiten kunnen treden. Marko verkondigde aan El Confidencial: "We zullen zien." Yamamoto voegde tegenover AS toe: "We praten met andere teams om af te tasten of er mogelijkheden zijn om meer renstallen van motoren te voorzien."
Line-up
Over naar de rijders; de line-up van Toro Rosso voor 2018 is ook nog verre van rond. Red Bull heeft de optie in het contract van Carlos Sainz wel gelicht, maar het is nog allerminst zeker dat hij voor het opleidingsteam blijft rijden. De Spanjaard is in beeld bij Renault, al gaat daar de meeste aandacht nu uit naar Robert Kubica, dus moet Sainz afwachten. Een andere optie is McLaren, waar hij de belangrijkste gegadigde zou zijn om landgenoot Fernando Alonso eventueel te vervangen.
De toekomst van Daniil Kvyat is al net zo ongewis, meldt Auto Bild Motorsport. De Rus is snel over één enkele ronde, maar tijdens races verliest hij vaak het overzicht. Pierre Gasly zit klaar om in te stappen bij Scuderia Toro Rosso wanneer dat nodig is. De Fransman testte deze week voor Red Bull Racing op de Hungaroring en deed dat naar behoren. Toch kan men bij Red Bull nog niet inschatten of Gasly goed genoeg is voor een toekomst in de Formule 1.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
26
Reacties (34)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 26.517
Horner heeft afgelopen weekend voor de camera duidelijk verkondigd
dat Gasly in 2018 niet voor RBR of STR gaat rijden, maar misschien
wel bij een ander team.
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Stuur ff een mailtje naar de redactie :-)
Maximo
Posts: 9.137
Goede keuze van RB.
Als Honda de boel op de rit krijgt kan in 2019 en daarna RB met Honda samen gaan werken.
Bonsai
Posts: 1.717
Precies. Ze kunnen op deze manier in 2018 mooi kijken welke PU het beste is.
KoBus
Posts: 2.382
@MAXIMO
Ben bang dat McLaren toch een veto gaat uitspreken op het moment dat RBR zich gaat melden voor de Honda motoren, met STR schijnt men minder problemen te hebben.
McLaren schijnt geen belangstelling te hebben voor de Renault motoren (anders zou je een ruil kunnen voorstellen) en de rest van de motorleveranciers schijnen ook al nee gezegd te hebben tegen McLaren.
Het contract tussen Honda en McLaren schijnt nog tot 2024 door te lopen, Honda kan er waarschijnlijk alleen van af als ze een gigantische afkoopsom gaan betalen.
ringo
Posts: 3.633
die mannen uit de verre oosten hebben geld zat, probleem is echter, is moeilijk om een motor te vinden en je krijgt een 1ste klas behandeling tbv snelheid etc..ferrari willen niet dezelfde motoren leveren met zelfde engine maps of mercedes...honda blijft een betere ooptie maarja, als het verbroken is dan zal het verbroken worden, maar er zit denk licht aan het einde van de tunnel maarja, paar jaar in dit situatie word het een breuk onvermijdelijk
mclaren heeft peugeot ook opzij geschoven.... redelijk gezien jordan had daar profijt van :)
Benno329
Posts: 2.786
@Kobus, veel aannames.
DBGates
Posts: 3.866
@kobus dan sturen ze toch aan op een breuk met McLaren ik denk dat Honda meer ziet in een samenwerking met RED BULL dan met McLaren
KoBus
Posts: 2.382
@BENNO329
Even wat concreter dan...
- Het contract tussen Honda en McLaren is tot 2024
- Het vetorecht van McLaren is in strijd met de FIA regulations die aangeeft dat een motorleverancier (indien gevraagd) ook een tweede team van motoren moet voorzien.
- Honda is het constante afzeiken door McLaren meer dan zat, er is geen sprake meer van een goed partnerschap
- Mercedes en Ferrari hebben beide al aangegeven dat men McLaren niet als klant wil
- McLaren heeft aangegeven dat een partnership met Renault niet het droomscenario is
- Bij McLaren is men reeds akkoord gegaan met de levering aan STR, afwikkeling in de zomerpauze en kort daarna bekendmaking
Bron: diverse duitstalige F1 sites
Max wereldkampioen
Posts: 358
Ik heb zo het gevoel dat RB wil kijken of ze Honda via STR kunnen helpen om zo in 2019 ook over te gaan op Honda. Vanaf het moment dat Renault een eigen team heeft heb ik het altijd als een onhoudbare situatie gezien dat RB het betere team is met Renault motoren
Bonsai
Posts: 1.717
Waarom is dat een onhoudbare situatie? Voor Renault de kans om bij Red Bull in de keuken te kijken en zolang Renault zelf niet kan winnen zijn ze allang blij als een van hun motoren kan winnen.
Max wereldkampioen
Posts: 358
Dus op termijn onhoorbaar. Kijk maar naar Mercedes en Ferrari die zullen nooit accepteren dat een klanten team de prijzen voor hun neus weg kapen. Er komt een moment dat Renault RB een mindere motor gaat leveren dan het Renault team zelf.
Max wereldkampioen
Posts: 358
Onhoorbaar = onthoudbaar
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
kapen = kaapt
Pietje2013
Posts: 9.061
Max hierboven hoort het niet, maar kan het wel onthouden :-)
Bonsai
Posts: 1.717
Dat moment kan zeker komen. Maar onder het huidige contract moet Renault hetzelfde leveren als waar ze zelf mee rijden.
919
Posts: 3.002
Helaas Bonsai, de ontwikkeling van de Renault motor is op een laag pitje gezet, men wil eerst het fabrieksteam op niveau krijgen, Renault heeft namelijk helemaal geen behoefte om Red Bull aan een wcc titel te helpen, daar hebben ze helemaal geen baat bij.
Maximo
Posts: 9.137
Verder zie ik Sainz niet vertrekken, omdat Alonso bij McLaren zal blijven (die kan ook nergens meer heen) en denk ik dat het geen zin meer heeft om Kvyat nog langer een stoeltje aan te bieden. Kvyat heeft na 4 seizoenen F1 mij nog nooit kunnen overtuigen dat hij tijdens de race kan presteren en wat dat betreft kan men dan beter de gok nemen met Gasly. Erg veel slechter dan Kvyat kan het toch niet zijn denk ik dan maar.
Rimmer
Posts: 12.173
Mee eens maar waarom wordt Kvyat nog steeds de hand boven het hoofd gehouden?
Ik denk dat zijn waarde voor de Russische markt gewoon groter is dan wij weten. Of Dieter en Marko zijn bang ook met plutonium vergiftigd te worden door de kornuiten van Vlad "de spietser" Putin.
bschuit
Posts: 11.990
polonium-210 (210Po)
Nevel
Posts: 47
De motoren van Honda gaan niet slechter worden de komende jaren ! Ze willen ook winnen
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Hoe weet je dat? Dit jaar is de motor slechter dan vorig jaar tot nu toe.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ach, een zesde en 10e plek in Hongarije vind ik anders wel een stap voorwaarts in performance en betrouwbaarheid. Ook in de test kwam McLaren goed uit de voeten. Dus er zit wel degelijk progressie bij Honda.
zoefroef
Posts: 1.419
Honda gaat beter presteren ze hebben de betrouwbaarheid de laatste race op orde.
John6
Posts: 9.518
Ik denk dat McLaren met Honda motoren blijft rijden,dan denk ik niet dat Toro Rosso ermee zal rijden, en ik verwacht dat Alonso ermee stopt in de F1. WK zal hij niet worden in 2018 dus ik verwacht exit van hem.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ach na zijn 6e plek in Hongarije ben ik daar nog niet zo zeker van. Als Honda progressie kan blijven laten zien in de tweede helft van het seizoen, dan zou Alonso zomaar kunnen blijven zitten waar hij zit.
John6
Posts: 9.518
DUTCHTREATH
Ik hoop dat zeker, hij mag van mij nog 5 jaar doorgaan, alleen denk ik het niet.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.570
Het zou zomaar kunnen dat als Alonso zeker weet dat Sainz bij Mclaren kan komen , dat Alonso besluit te stoppen .
Het zijn tenslotte beste vriendjes ......toch
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Lijkt me geen verkeerde keuze om over te gaan naar Honda motoren met STR.
Uiteraard zullen die motoren een keer goed worden. En dan is de stap om over te stappen naar de Honda motor voor Red Bull Racing nog maar klein. En dan hebben ze eindelijk weer een fabrieksmotor achter in de auto liggen, i.p.v. dat ze afhankelijk zijn van Renault als klant.
En als STR komende 2 jaren wat achterstand oploopt in het WK, dat is niet zo erg. De functie van dat team is het opleiden van jong talent. Die hoeven niet perse veel punten te scoren, RBR kan ze gewoon blijven analyseren.. of ze nou 6de worden of 16de.
Daarbij doen ze F1 een dienst door Honda in F1 te houden, en bij zoiets zal RBR later de F1/FIA weer eens om een wederdienst kunnen vragen.
Ik zie dit wel gebeuren ...
Rimmer
Posts: 12.173
Idd en al die tijd heeft RBR alle data in handen. De data van Renault en de data van Honda. Daarmee zitten ze op pole voor 2019, zeker gezien het feit dat de motorformule tot 2021 niet meer veranderd en zowel Renault als Honda toch wel dichterbij gaan kruipen waarbij Honda, ondanks de ellendige jaren, nog steeds het grootste potentieel herbergt.
Het veto dat McLaren had is niet eeuwigdurend en volgens mij kunnen die in 2019 een leverantie aan RBR niet meer tegenhouden.
Pietje Bell
Posts: 26.517
Indien McLaren met Honda blijft rijden, gaat STR niet met Honda in zee,
wamt ook nu heeft McLaren weer een veto uitgesproken
tegen levering aan RBR.
Alleen als McLaren nu stopt met Honda wil STR eventueel over een deal
met Honda praten. Het is dus afwachten wat McLaren gaat doen.
Benno329
Posts: 2.786
Ik denk dat Honda in 2017 toch wel twee teams wil voorzien van motoren. Als McLaren bij Honda blijft dan vraag ik mij af wie het tweede team gaat worden. Niet STR.
jcompagner
Posts: 64
ik dacht dat STR voor volgend jaar ook al een contract had met Renault?
meister
Posts: 3.816
Die gaan het RBR nog lastig maken volgens mij denk ik.