Renault in gesprek met Heidfeld, Sutil, Glock en Webber
- Gepubliceerd op 10 nov 2010 17:08
-
- Door: Danny Sosef
Het Renault-team is momenteel met diverse coureurs in gesprek om voor 2011 te contracteren. Betrouwbare bronnen bij Renault melden aan de redactie van F1Today.nl dat zowel Heidfeld, Sutil, Glock en Webber in gesprek zijn met de teamleiding van het Franse team.
"Drie Duitse coureurs; Heidfeld, Sutil en Glock zijn in gesprek voor volgend jaar met ons team. Zulke geruchten kun je als team goed verborgen houden voor de pers als je het slim aanpakt. Op de werkvloer horen de monteurs en engineers die verhalen echter snel. Heidfeld is al in gesprek sinds hij voor Pirelli testte, met Sutil en Glock zijn de contacten altijd wel gebleven nadat we vorig jaar al met beide in gesprek zijn geweest."
"Mark Webber heeft zich toegevoegd aan dit rijtje. Het mag duidelijk zijn dat de spanning bij Red Bull Racing te snijden is de laatste weken door de strijd om het kampioenschap. Webber is een politiek nette coureur, die wil alles netjes houden tot het seizoen voorbij is. De kans dat hij weggaat bij Red Bull Racing en naar ons komt is vrij groot denk ik", aldus de bron.
Renault werkt sinds begin dit jaar met de nieuwe teamleiding aan een plan om het team terug op de grid te krijgen waar het hoort; vooraan met overwinningen en strijden om kampioenschappen. Teambaas Eric Boullier weet waar het is fout gegaan dit jaar en wil een betrouwbare coureur die genoeg ervaring heeft om punten te scoren, zo vertelt hij aan Auto Motor und Sport: "We hebben teveel punten laten liggen. We moeten daarmee leren leven. Vitaly heeft weinig ervaring op een hoog autosport niveau. Hij moet meer leren dan andere rookies."
"We geven Vitaly een eerlijke kans tot het einde van het seizoen. We zijn vrij om te praten met welke coureur dan ook. Nick Heidfeld is voor 2011 een vrij man en hij wil graag voor ons rijden. Maar zo zijn er nog meer coureurs. Voor de definitieve beslissing zullen we de tijd nemen om zo de juiste keus te maken."
"Drie Duitse coureurs; Heidfeld, Sutil en Glock zijn in gesprek voor volgend jaar met ons team. Zulke geruchten kun je als team goed verborgen houden voor de pers als je het slim aanpakt. Op de werkvloer horen de monteurs en engineers die verhalen echter snel. Heidfeld is al in gesprek sinds hij voor Pirelli testte, met Sutil en Glock zijn de contacten altijd wel gebleven nadat we vorig jaar al met beide in gesprek zijn geweest."
"Mark Webber heeft zich toegevoegd aan dit rijtje. Het mag duidelijk zijn dat de spanning bij Red Bull Racing te snijden is de laatste weken door de strijd om het kampioenschap. Webber is een politiek nette coureur, die wil alles netjes houden tot het seizoen voorbij is. De kans dat hij weggaat bij Red Bull Racing en naar ons komt is vrij groot denk ik", aldus de bron.
Renault werkt sinds begin dit jaar met de nieuwe teamleiding aan een plan om het team terug op de grid te krijgen waar het hoort; vooraan met overwinningen en strijden om kampioenschappen. Teambaas Eric Boullier weet waar het is fout gegaan dit jaar en wil een betrouwbare coureur die genoeg ervaring heeft om punten te scoren, zo vertelt hij aan Auto Motor und Sport: "We hebben teveel punten laten liggen. We moeten daarmee leren leven. Vitaly heeft weinig ervaring op een hoog autosport niveau. Hij moet meer leren dan andere rookies."
"We geven Vitaly een eerlijke kans tot het einde van het seizoen. We zijn vrij om te praten met welke coureur dan ook. Nick Heidfeld is voor 2011 een vrij man en hij wil graag voor ons rijden. Maar zo zijn er nog meer coureurs. Voor de definitieve beslissing zullen we de tijd nemen om zo de juiste keus te maken."
.
Trending nieuws
-
Marko zwaar teleurgesteld in Perez: "Onbegrijpelijk en erg jammer"02 nov 2024 11:22
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stewards vellen oordeel over bijzondere overtreding Pierre Gasly02 nov 2024 10:46
-
Leclerc geschokt door tempo McLaren: "Ze zijn zo snel"02 nov 2024 10:09
1
Reacties (45)
Login om te reagerenKevin1987
Posts: 63
Hmmm, zal Raikkonen daarom nog niets getekend hebben voor volgend jaar??
AlYnsa
Posts: 1.175
Want? durft Kimi niet tegen Glock, Sutil of Heidfeld te rijden?
ives
Posts: 1.259
Want Kimi wil misschien wel een zitje bij Red Bull volgend jaar. Voor minder dan een topteam komt ie niet terug en iets zegt me dat de Red Bull van volgend jaar zeker even snel zal zijn!
F1-2009
Posts: 562
Wat een onzin.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Er heeft hier onlangs nog een bericht gestaan dat Raikkonen gewoon rally rijdt volgend jaar. Een paar dromen van enkele mensen die hier komen gaat dat heus niet veranderen, sorry.
Np-F1
Posts: 917
Tja, Webber mag dan wel praten met Renault, maar die weet dondersgoed dat Red Bull volgend jaar nog steeds beter zal zijn. Glock en Sutil snap ik niet helemaal, maar goed.
Ik zou het persoonlijk wel leuk vinden om het duo Heidfeld/Kubica weer bij een team te zien. Leek mij altijd een erg sterk duo en heeft BMW de nodige resultaten opgeleverd in 2007/2008.
Beamer
Posts: 1.622
Volgens mij was de samenwerking bij BMW niet optimaal, bovendien hebben beide coureurs een totaal verschillende rijstijl.
AirJan
Posts: 1.382
Erg benieuwd wie die 2e Red Bull bestuurd volgend seizoen! Krijg steeds meer het gevoel dat Webber daar gewoon klaar is, maar schat de kans dat hij stopt even groot in als de kans dat hij voor Renault rijd volgend jaar.
Beamer
Posts: 1.622
Dat Webber het niet echt meer naar z\'n zin heeft bij RBR is duidelijk. Als hij blijft zal hij volgend jaar (nog meer) 2e coureur worden vrees ik. Zijn uitspraken helpen daar ook niet echt bij.
fdees
Posts: 80
nee, hij vond dat renault zich te asociaal had opgesteld tegenover hem
felix50
Posts: 5.792
Juist hij kreeg geen blanco cheque van ze.Als webber voor renault gaat rijden heeft hij bijna de helft van de teams van de f1 gehad lol.
Beamer
Posts: 1.622
Felix: Webber heeft niet meer teams gehad dan b.v. Alonso, Button, Heidfeld
Formula Zero
Posts: 1.481
Nee, hij heeft Minardi, Jaguar, Red Bull en Renault gehad dan.
Ter vergelijking Barrichello: Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn GP, Williams.
Of Trulli: Prost, Minardi, Jordan, Renault, Toyota, Lotus.
Beamer
Posts: 1.622
Formula Zero: je vergeet Williams. En Jaguar is feitelijk hetzelfde team als Red Bull Racing
Beamer
Posts: 1.622
Formula Zero: je vergeet Williams. En Jaguar is feitelijk hetzelfde team als Red Bull Racing
Formula Zero
Posts: 1.481
Heidfeld! Als ze slim zijn kiezen ze voor Heidfeld, met zijn ervaring en kennis kunnen ze een kampioensauto neerzetten.
AirJan
Posts: 1.382
Welke ervaring en kennis van Heidfeld? Doel je op die ene test met Pirelli? Of op de kampioensauto die hij bij BMW neergezet heeft?
Heidfeld is een aardige coureur, maar echt geen topper hoor. De andere 3 coureurs zijn minimaal gelijkwaardig aan hem en er lopen veel betere coureurs dan Heidfeld rond in de F1.
FrankypankyV8
Posts: 696
@air Jan,
Renault wilt volgend jaar meer punten scoren in het constructeurskampioenschap! Dan kun je een \'Heidfeld\' heel goed gebruiken!
AirJan
Posts: 1.382
Dat is prima, maar dan moet je zeggen dat Heidfeld een degelijke coureur is die regelmatig punten bij elkaar kan sprokkelen en niet dat hij met zijn ervaring en kennis Renault aan een kampioensauto kan helpen, dat is heel wat anders.
patrickl
Posts: 11.414
Ook niet als Heidfeld een van de meest ervaren coureurs is?
felix50
Posts: 5.792
Beamer het lijkt wel zo
felix50
Posts: 5.792
het voelt zo maar ik bedoel het niet negatief.
felix50
Posts: 5.792
Ik vind het juist goed dat rijders meerdere teams leren kennen.Ook wanneer er titels gehaald worden bij verschillende teams zegt dat veel over de capaciteiten van de rijders.
Ahrend de Jongh
Posts: 33
Red Bull Racing wordt - net als het lopende seizoen natuurlijk, maar dan openlijk - \"exclusief om Vettel heengebouwd\", zo luidde onlangs immers een officiele persverklaring van RBR : Een titel-ambitieuze Webber heeft dus feitelijk niets meer bij dat team te zoeken.
In dat perspectief dienen dan ook de recente \"negatieve\" commentaren over en weer tussen Webber en RBR te worden gezien.
Webber is waarschijnlijk gewoon bezig, om de eventuele afkoopsom van zijn doorlopende contract te maximaliseren en/of eventueel zijn contractonderhandelingen met andere teams, dan Renault van de nodige opwaartse druk te voorzien.
ives
Posts: 1.259
Ik denk niet dat Webber van team verkast. Eerst en vooral zie ik hem wereldkampioen worden en denk dat Red Bull wel heel graag die nummer 1 op de wagen ziet! Twee omdat hij ondanks alles wel een goeie relatie heeft met teambaas Christian Horner (runnen samen een GP2 team) en drie omdat hij een snelle piloot is die na een wereldkampioenschap alleen maar beter zal rijden volgend jaar!
Moest hij toch gaan, is Renault wel de enige optie die ik zie voor Webber. Tenzij er toch ineens een plekje vrijkomt bij Ferrari. Moest het zo zijn, dan zie ik die twee wel wisselen! Massa in de Red Bull en Webber bij Ferrari. Droomscenario zou dan wel zijn. Massa naar Red Bull, Kubica naar Ferrari en Webber naar renault
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
redbull wil dus echt niet massa, ook niet in commercieel opzicht
Runningupthathill
Posts: 18.040
Ik zie niet in waarom niet. Massa kan dan weg bij Alonso en als hij Vettel niet kan bijhouden, hebben ze bij Red Bull wat ze willen. Ze kunnen het team rond Vettel bouwen. In tegendeel tot Vettel en Webber heeft Massa wel constant gefinisht dit jaar. In de RB had hij waarschijnlijk een hoop meer punten gehad.
Fusy
Posts: 2.181
Mark Webber?? die zou toch volgende jaar met een Reb Bull rijden..*-)??
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja ik dacht dat ik dat ook gelezen had
vale46
Posts: 66
Webber heeft een contract met RBR voor volgend jaar... Wil niet zeggen dat hij ook daadwerkelijk rijdt. Raikkonen is dit jaar ook nog dik betaald voor niks te doen. Niet dat RBR zo rijk is, maar ik wou even een voorbeeld aanhalen.
RBR weet dat er coureurs zijn die minstens zo goed zijn als Webber: Hulkenberg, kubica, rosberg,...
Dus aan vervanging geen gebrek.
RBR zou er goed aan doen het contract gemeenschappelijk met Webber ongedaan te maken en in de plaats een andere coureur aan te nemen.
Zoals het er nu naar uitziet en als ik deze \"roddel\" mag geloven, dan gaat Webber naar Renault, de band tussen RBR en renault is er al (motoren). Dus een overstap moet toch niet zo moeilijk zijn.
Webber weet natuurlijk dat hij een topteam verlaat, maar dat heeft Alonso ook bij McLaren gedaan na 2007.
ives
Posts: 1.259
Alleen, Alonso wist ook wel van zichzelf dat hij de meest gegeerde piloot uit de F1 was en dat het gewoon kwestie van afwachten was tot er een plekje bij Ferrari vrijkwam. Webber is nog steeds snel maar bijna fin de carriere en ook niet het supertalent dat mannen als Alonso, Kubica, Vettel en Hamilton wel zijn, racers waar alle teams achter zitten!
vale46
Posts: 66
@ives: Maar zoals het er nu bij RBR aan toe gaat kan het ook niet verder. Dat weten beide partijen!
Alonso had nog een mooie carrière voor zich, dat wist iedereen. Deze is hij nu aan het waarmaken.
Webber daarentegen zal niet meer zo snel aangenomen worden, maar versleten is hij zeker niet!
winti
Posts: 1.664
Daarom zal Webber geen WK worden. Als hij weg gaat neemt ie inderdaad het nr. 1 mee. Daarom krijgt Vettel straks de teamorder om te winnen en niet opzij te gaan. Dan liever geen rijderstitel. Webber ziet de bui al hangen en verkast... In feite heeft Red Bull dit tussen de regels door ook al naar buiten gebracht (Marko, Mateschietz, Berger, Horner, Vettel)
Ahrend de Jongh
Posts: 33
Als Red Bull zelf onlangs heeft laten weten, dat zij het team gedurende het komende race-seizoen, exclusief rond Vettel zullen bouwen, dan heeft Webber in principe niets meer bij dat team te zoeken.
De onderlinge verstandhouding tussen RBR/Horner/Vettel en Webber was de laatste tijd al tot het absolute nulpunt gedaald en waarschijnlijk is een voortijdige ontbinding van het contract tot nog toe alleen maar uitgebleven, omdat beide partijen daarbij een wederzijds belang hebben, gezien natuurlijk de huidige stand van het kampioenschap.
Hij zal dus bezig zijn, om - bijvoorbeeld via gerichte, gedoseerde media-lekkages - de aankomende afkoopsom van zijn nog lopende contract met RBR maximaal op te hogen.
Ik meen overigens al eerder vanmiddag een commentaar over dit artikel te hebben ingeleverd.
BMW POWER
Posts: 358
@Beamer:
De Samenwerking tussen Kun en Hei was prima zelfs, en ook tussen Kub en BMW. Hij vond wel dat hij in 2008 een speciale behandeling moest hebben, omdat hij enige kans op de WK maakte, maar voor de rest is hij naar Renault gegaan omdat BMW ging stoppen.
En de rijstijl is niet zo\'n probleem. Beiden hebben in 2007 zeer goed gepresteer (auto was ook goed trouwens). En in 2008, behalve het banden probleem van Nick tijdens de Q\'s, was er weinig aan de hand, want de race-pace was er wel.
Ik hoop ze weer samen in actie te zien. En van alle namen die genoemd worden is Nick wat ze nodig hebben bij Renault denk ik. Hij kan goed opschieten met Kub, hij is technisch gezien heel goed, afstellen voor regen is hij MASTER in, hij denkt zelfs tijdens een race nog aan zijn teamgenoten, dus ja...waarom niet.
Formula Zero
Posts: 1.481
Ja als het ging regenen zat hij er altijd tussen.
-Maleisië 2009 2e
-Spa 2008 2e (3e zonder straf)
-Brazilië 2001 3e
-Hongarije 2006 3e
-Groot Brittannië 2008 2e
De meeste mensen zeggen dat als het regent je werkelijk kan zien wie er goed is en wie niet. Nog twijfels? Hij heeft als teamgenoot onder andere Kubica, Massa en Raikkonen verslagen.
Dennoow
Posts: 962
Het silly season begint wel heel erg vroeg dit jaar.
RS-Motorsport
Posts: 699
vroeg? laat zal je bedoelen, we zitten in november.
Dennoow
Posts: 962
Het is ook niet nu pas begonnen, vanaf half mei gingen de geruchten dat Schumacher zou stoppen al.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Vast het seizoen van vorig jaar gemist? Dat was al bezig toen het andere nog moest stoppen. Dit jaar is het maar een saai silly season tov vorig jaar.
Np-F1
Posts: 917
Daarbij hoeven verschillende rijstijlen helemaal geen probleem te zijn. Je kunt auto\'s immers afstellen en bij de constructie van een chassis ook rekening houden met een rijstijl. Dit ging wel wat gemakkelijker vroeger, maar wie weet nog voor een aantal jaar terug? Bijvoorbeeld bij de startcrashes die om de 3 races plaatsvonden en waarbij minimaal 1 rijder wel in de reservewagen moest stappen die niet op hem afgesteld was.
Je kunt natuurlijk praktische problemen hebben (ik meen me te herinneren, dat in 1998 of 1999 Würz niet bij een restart was omdat hij te lang was om in de T-car te passen, die dus om Fisi was heengebouwd.) maar ik denk dat je nog redelijk wat ruimte hebt qua aerodynamica, balast, etc. om een auto op een rijder af te stellen.
En ik dacht ook dat Kubica en Heidfeld wel een goede verstandhouding met elkaar hadden. Ze zullen wel niet samen een hotelkamer boeken, maar volgens mij was Kubica alleen niet zo blij dat hij geen support kreeg om er in 2007 voor te gaan (wat BMW Power ook al zei). Achteraf gezien ook geen goede beslissing, maar daar kunnen deze heren vrij weinig aan doen.
Ik denk overigens dat Webber ook dondersgoed weet dat hij geen kaliber Alonso, Hamilton of Vettel is en als hij volgend jaar weer wil winnen, dat hij dan bij RBR moet blijven. Verder denk ik dat hij best wel een loyaal persoon is (zie zijn tijd bij Jaguar, daar had hij ook altijd wel wat te zeiken en waren de geruchten niet van de lucht) dus wel zal blijven.
Wat mij benieuwd, is of de Russische sponsoren aanblijven als Kameraad Vitaly moet opknikkeren. ;)
Woodface
Posts: 2.082
Mocht Webber naar Renault gaan, dan moeten ze Hulkenberg in de auto zetten bij RBR.
team opbouwen rond Vettel de komende 2 jaar, zodat Hulk kan wennen en groeien in een topteam. Vettel gaat elders cashen en Hulkenberg de nieuwe nr. 1 rijder bij RBR.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Droom lekker verder joh.
Runningupthathill
Posts: 18.040
Inderdaad een droom, maar helemaal geen slechte vind ik, van mij mag het ook wel.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Wel saai als de BMW coureurs nu Renault coureurs zijn. dan liever Sutil in het geelzwart. Mag Heidfeld het van mij bij Force India proberen.