Honda zet stappen voorwaarts, maar dat mocht ook wel. De Japanse autofabrikant riep in de eerste seizoenshelft de woede van partner McLaren over zich af door een product te leveren die zowel qua performance als op gebied van betrouwbaarheid tekort schoot. Daardoor loopt Honda achter de feiten aan, geeft Yusuke Hasegawa ook toe tegenover RACER.
De leider van het Formule 1-project van Honda vertelde: "Het is moeilijk voor mij om te zeggen dat ik er voldoening uit haal dat we progressie boeken. Onze huidige performance is hetgeen we hadden moeten bereiken aan het begin van dit jaar. Dit is het niveau dat we tijdens de wintertests in Barcelona al tentoon hadden moeten spreiden."
"Het heeft ons vijf maanden extra gekost om te komen waar we toen wilden staan. Vanuit de technische ontwikkeling bezien mogen we trots zijn dat we binnen vijf maanden zoveel vooruitgang hebben geboekt. Echter zijn we daar wel te laat mee gekomen. Dus ik ben half opgelucht. De andere helft is zeer teleurgesteld dat we dit niveau niet aan het begin van 2017 hadden."
Reacties (23)
Login om te reagerenRoest bak 13
Posts: 617
Zul je zien dat ze straks in 2020 meedoen om de titel en dan een jaar later iedereen weer op 0 begint. Ik hoop dat ze in 2018 al de stap gaan maken naar de top.
ROYALERE
Posts: 24.398
Zie het niet gebeuren. Misschien kunnen ze op het niveau van FI komen volgend jaar, Dat zou al knap zijn. Maar de top? Dan moeten ze eerst RB voorbij en daarna nog 2 teams die ook niet stilzitten.
Politik
Posts: 8.936
Qua chassis zouden ze de strijd prima aankunnen met RB
ROYALERE
Posts: 24.398
Denk het niet POLITIK, Ze hebben wel een goed chassis maar die van RB is andere koek. Die hebben de beste van het veld.
Damon Hill
Posts: 18.712
@Royalere,
Hoezo heeft Red Bull het beste chassis van het veld? Dat is echt nergens op gebaseerd. Kijk maar eens naar hoe goed fabrieksteam Renault gaat.
Vorig jaar had Red Bull een super chassis, wat ook bewezen werd in Monaco toen Ricciardo pole pakte en de race in handen had (uiteindelijk 2e door een pitstop fout).
Dit jaar kwam Red Bull dik tekort in Monaco en eveneens op een baan als Silverstone. Zo goed is dat chassis niet dit jaar, in ieder geval een stuk minder dan vorig jaar.
Het is juist de Renault motor die minder slecht is dan men doet denken (zie Renault en STR die het goed doen).
Musky
Posts: 2.187
@Royalere. Dat had je graag gewild dat RBR het beste chassis heeft, maar de waarheid is anders. Honda heeft de intentie om Renault voor te blijven, dus ga er maar van uit dat het chassis beter is van MC Laren met het vermogen wat Honda nu levert tot het eind van het seizoen kan het alleen maar sneller worden.
ROYALERE
Posts: 24.398
We gaan het zien, We gaan het zien...
DutchTreath
Posts: 5.058
@Damon Hill , dit heeft ook te maken met het feit dat verleden jaar de performance van de Renault motor veel beter aansloot bij het chassis van de RB12 dan nu het geval is bij de RB13. Ook was Ferrari verleden jaar veel zwakker dan nu het geval is, waardoor RBR meer kansen op een podiumplek had dan nu het geval is. Ik ben het dan ook niet met je eens dat de Renault motor beter is dan die van verleden jaar, aangezien je juist de power unit nodig hebt om je aerodynamische componenten beter te laten werken. Met dat verschil tussen Mercedes en Ferrari scoort het chassis Van RBR prima in vergelijk.
erwin93
Posts: 893
Weet iemand de technische gegevens van de Honda? Heeft hun motor uberhaupt potentie of is het constant opkrikken terwijl het blok dit gewoon niet aankan.
MrStef85
Posts: 6.328
Ik hoop met recht dat ze een stijgende lijn blijven houden. McLaren hoort in de top mee te doen.
Afgelopen week de film/documentaire "McLaren" gekeken. Absolute aanrader.
Politik
Posts: 8.936
Buiten de betrouwbaarheid heb ik nog niet echt het gevoel dat Honda grote stappen heeft gemaakt. De hosanna stemming na Hongarije is mij dan ook iets te groot en ik ben bang dat ze na Spa en Monza weer de realiteit onder ogen moeten zien; een motor die veel vermogen tekort komt.
Enige hoop die ik heb, is nu de betrouwbaarheid goed lijkt te zijn, ze wat extra PK'S los kunnen laten. Maar dan moeten die er wel inzitten natuurlijk.
z0mer
Posts: 2.104
De grootste update komt in oktober tijdens de Amerikaanse of Mexicaanse grand prix en daar zal vermoedelijk ook veel van afhangen. De update in Spa maakt nog deel uit van spec 3 en moet ongeveer 15 PK brengen. Overigens hebben ze wel degelijk grote stappen gezet, kijk waar ze nu staan in vergelijking met Melbourne.
Politik
Posts: 8.936
Buiten de betrouwbaarheid heb ik nog niet echt het gevoel dat Honda grote stappen heeft gemaakt. De hosanna stemming na Hongarije is mij dan ook iets te groot en ik ben bang dat ze na Spa en Monza weer de realiteit onder ogen moeten zien; een motor die veel vermogen tekort komt.
Enige hoop die ik heb, is nu de betrouwbaarheid goed lijkt te zijn, ze wat extra PK'S los kunnen laten. Maar dan moeten die er wel inzitten natuurlijk.
Box1986
Posts: 1.662
De pk's zitten er wel degelijk in. Dat heeft onderzoek bij Honda aangetoond anders waren ze niet overgestapt naar dit systeem. Grote probleem zit in de vibraties die ze nog niet onder controle hadden en het grote verschil tussen testbank en werkelijkheid. Echter komen er steeds meer signalen vanuit de fabriek dat er beterschap is en de laatste races lijken dit qua betrouwbaarheid en snelheid zeker aan te tonen. Niet vergeten dat Mercedes al jaren bezig was met dit concept en dat zelfs Renault nog altijd performance problemen heeft.
ROYALERE
Posts: 24.398
Al die reacties hier: ''het komt eraan'' ''Ze hebben een betere wagen als RB'' Ja is goed.... Alonso en Vandoorne gaan volgend jaar voor de titel. En nu wakker worden Mclaren fans en Belgen.
z0mer
Posts: 2.104
Zeiden ze dat bij Red Bull vorig jaar ook niet? McLaren is in ieder geval niet afhankelijk van een fabrikant die nog een eigen team in de F1 heeft.
Runningupthathill
Posts: 18.230
Moet je voor de gein kijken hoeveel "Belgen" er hebben gereageerd.. Jij bent net degene met de grootste onzin.. RBR heeft het beste chassis van allemaal? Dat hebben we gedurende het hele seizoen al gezien ja.
Stoffelman
Posts: 5.958
De meeste belgen blijven er vrij nuchter onder hoor.
Volgend jaar doen ze inderdaad mee voor de grote taarten, natuurlijk als we achteraan beginnen tellen hé. :-)
Het komt wel goed zenne.
Box1986
Posts: 1.662
@royalere wat een bullshit kraam jij uit man. Natuurlijk zijn wij als Belgen blij met een rijder in de f1 en hopen wij het beste voor die rijder en het team net zoals de Nederlanders voor max het beste willen. Wil dit zeggen dat wij blind zijn en zomaar zeggen dat McLaren meedoet voor de titel??? Nee hoor, maar een beetje vertrouwen hebben in Honda en hun vooruitgang mag toch?? Anders kunnen we gelijk stoppen met supporteren en gewoon erbij neerleggen dat Mercedes alle prijzen pakt. Gaat McLaren competitief worden??? Weet ik niet, maar dat is net het fijne aan de autosport. Elk jaar kan het omslaan, kijk maar naar de periode dat RB heerste. En RB heeft zogezegd het beste chassis maar hoor Max toch vaak klagen over slecht gevoel in de voorkant en veel onderstuur.
ROYALERE
Posts: 24.398
''Volgend jaar doen ze inderdaad mee voor de grote taarten''
Dit dus, Denk je dat de top 3 stil blijft zitten en Mclaren ineens een wonderbaarlijke wagen gaat bouwen en honda de snelste motor???
Wakker worden is mijn advies.
ROYALERE
Posts: 24.398
Edit, Ik zag je knipoog niet zuiderbuur :)
Stoffelman
Posts: 5.958
@ROYALERE Ogen openhouden zou ik zeggen.
Musky
Posts: 2.187
@Royalere. Daar ga jij van uit voor de titel. MC Laren Honda strijd mee om podiumplekken en met de titel zal je moeten wachten dat wordt 2020.
Box1986
Posts: 1.662
McLaren heeft al een goede wagen. Was wel te zien op Silverstone en in Hongarije. Nu de Honda nog. Misschien moet jij je ogen opendoen ipv hier wat onzin uit te kramen over wat Belgen denken.