De Grand Prix van België 2001 zal bij veel Formule 1-fans nog wel herinneringen oproepen. Michael Schumacher evenaarde het aantal zeges van Alain Prost nadat hij een race daarvoor al zijn vierde wereldtitel had behaald. De zware crash van Luciano Burti wierp echter een schaduw over de historische mijlpaal van Schumacher.
Burti kwam in de openingsfase achter de Jaguar van Eddie Irvine te rijden. De Braziliaan probeerde aan de binnenkant van Blanchimont om Irvine in te halen, maar de Prost-coureur raakt de Jaguar van Irvine. Burti verloor zijn voorvleugel en schoot met hoge snelheid van de baan om onder de bandenstapels tot stilstand te komen.
Irvine kon meteen uitstappen en hielp de marshalls met het bevrijden van Burti uit zijn benarde positie. De Formule 1-wereld hield even haar adem in, maar Burti kwam er redelijk vanaf. De Braziliaan kon de rest van het seizoen niet meer in actie komen en verloor de hoop op een toekomst in de Formule 1 toen zijn werkgever Prost failliet ging in de winter van 2002.
Reacties (3)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.178
Dat was echt een mega klap, toen hield ik echt m'n adem in omdat ik het ergste vreesde..
Mazzel gehad.
boktor
Posts: 9
Ik was er die dag bij en had een plekje tussen blanchimont en busstop. Ik kon de stofwolken van de crash zien. Er werd inderdaad voor het ergste gevreesd en kan me nog goed de doodse stilte op het circuit herinneren. Heel apart was dat.
De Zeswieler
Posts: 7.307
ja, ruud ter weijden en mike hezemans in de studio. Mike die uitlegde dat dit een vliegtuigongeluk was. er werd toen zeer ernstig rekening gehouden met dat Burti dood was/ging.
En ondertussen -geloof ik- terwijl dit bezig was moest jack plooij er zo nodig tussendoor met een oninteressant interview met Frentzen waarom ie was uitgevallen. Dat interesseerde toch niemand op zo'n moment! Me rot geërgerd aan die timing.