Renault-motor twee tienden verbeterd dit seizoen
- Gepubliceerd op 15 aug 2017 09:41
-
- Door: Rob Veenstra
De Renault V6 is op dit moment ongeveer twee tienden per ronde sneller dan aan het begin van het seizoen. Die inschatting maakt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner tegenover Auto Motor und Sport. "Ik denk zo'n twee tienden", antwoordde hij op de vraag hoeveel progressie Renault sinds de start van dit jaar heeft geboekt. "Renault ligt achter op schema, maar ze werken keihard om een inhaalslag te maken."
Zelf heeft Red Bull Racing dit seizoen ook het een en ander recht moeten zetten. Horner legt uit: "Op het circuit zagen we niet wat onze meetapparatuur in de fabriek voorspeld had. Daardoor hebben we twee maanden achterstand opgelopen en daarna hebben we twee keer zo hard als de rest moeten werken, want de overige teams staan natuurlijk niet stil. Het was vooral de windtunnel die ons in de steek liet. Het grotere model en de banden gaven ons verschillende resultaten tussen de windtunnel, CFD en de werkelijkheid."
De grootste problemen zijn inmiddels opgelost en Red Bull Racing beweegt zich weer in de juiste richting. De Oostenrijkse renstal ontving ook hulp uit onverwachte hoek, bijvoorbeeld door het verbod op het vermengen van olie met brandstof. Horner: "Degene die daar gebruik van maakte heeft er absoluut voordeel van gehad, maar Renault heeft er niet aan meegedaan. Nu staan we allemaal wat dat betreft in elk geval weer op gelijke hoogte."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (34)
Login om te reagerenxaMVerstappen
Posts: 947
Dat is nog 3 tienden te weinig om met de grote jongen mee te doen.
SolarCell
Posts: 982
Ik heb twee KAARTJES over voor de VT's van vrijdag op Spa Francorchamps, voor de Max Verstappen-tribune. Voor 8 tientjes mag iemand ze overnemen!
Demachiel
Posts: 183
Ticketswap...
Billgates307
Posts: 9.443
Ik heb 2 kaartjes over voor de vrije training van" Liesbeth, de Musical" in Theater De Speeldoos in Baarn. Ik geef 8 tientjes toe als iemand ze overneemt!
Roest bak 13
Posts: 617
3 tienden te weinig en op zaterdag 5 tienden te weinig.. ben benieuwd of en wanneer er die kwali setting gaat komen bij Renault...
Benno329
Posts: 2.786
@Billgates, wie moet ik dan meenemen als ik de kaartjes overneem? ;)
Billgates307
Posts: 9.443
Dat is jouw probleem Benno. Veel succes met het zoeken van een slachtoffer. ;-)
DBGates
Posts: 3.864
Het is voor mij een droom die uit komt als ik naar de musical mag van dinges........wat heb je ook al weer geschreven
Stuur me ff een berichtje dan geef ik je mijn rekeningnummer
mario
Posts: 12.617
@Billgates: Ik kom die kaartjes en voornamelijk die 8 tientjes graag ophalen.... Zie daarna nog wel wat ik met die kaartjes ga doen, maar dat geld kan ik vast en zeker ergens goed voor gebruiken ;)
Benno329
Posts: 2.786
Sorry Billgates, maar ik heb iedereen in heel mijn netwerk benaderd maar kan niemand bereid vinden om me te vergezellen naar... wie was het ook al weer met die speeldoos? Veel plezier vrijdag! Ik zit in Spa...
Max wereldkampioen
Posts: 358
Komt vanzelf goed
MightyMax
Posts: 838
Dat denk ik ook. Ik verwacht dat ze in 2022 met deze krachtbron erbij zullen zitten... Ohw wacht... Shit...
Max wereldkampioen
Posts: 358
Tussen rijders onderling van 1 team zijn de verschillen vaak groter.
Tieske73
Posts: 2.831
Dat kan toch bijna niet, zo weinig?
Billgates307
Posts: 9.443
De vraag is of het echt waar is wat Horner hier vermeld Tieske.
Horner heb ik wel vaker uitspraken zien doen waarbij ik wel m'n twijfels heb.
Of ligt dat alleen bij mij?
Pietje Bell
Posts: 26.457
Klopt Bill wat je over Horner zegt, maar in dit geval hebben ze vanuit Renault ook gezegd dat het slechts om 0,2 sec gaat.
Billgates307
Posts: 9.443
Oke Pietje, thanks. Maar dan nog vind ik Horner andere partijen heel erg afzwakken in hun prestaties. Er zijn toch ook continu softwareupdates doorgevoerd van de motor. Dat zou toch ook moeten schelen in performance?
Pietje Bell
Posts: 26.457
Ja Bill, ik vind het ook onbegrijpelijk. Je kon duidelijk zien dat in de races voor Silverstone het motorvermogen vooruit ging. Er waren toen continu software updates. Dat kan nooit vanaf het begin in totaal maar 0,2 sec zijn geweest. Horner neem ik helemaal niet meer serieus in zijn uitspraken. Die staan vaak lijnrecht tegenover die van Marko. Bij Renault wisselen de uitspraken ook elke keer. Vraag me af of er überhaupt nog wel iemand de waarheid spreekt.
Zelfs Max heeft laatst glashard staan te liegen over de flexibele voorvleugel, die volgens hem totaal niet flexibel was.
MightyMax
Posts: 838
@PIETJE BELL
Die was/is ook niet flexibel conform de geldende reglementen. Het gaat immers om de wijze van testen conform de reglementen en op basis daarvan is de conclusie "niet flexibel". Het was dus geen leugen van Max.
Pietje Bell
Posts: 26.457
@MightyMax
RBR heeft tot twee keer toe van de FIA te horen gekregen dat de vleugel te flexibel was in Hongarije nav herhaaldelijke klachten van Mercedes hierover.
Vervolgens heeft RBR uiteindelijk voor de kwalificatie de boel vastgezet.
Volgens Max hadden ze dat al in Silverstone gedaan tijdens de race (!), nadat die zogenaamde bevestiging tijdens de kwalificatie af was gebroken. Dat was glashard liegen, want de FIA heeft de beelden van de race in Silverstone bekeken en vervolgens gesommeerd er iets aan te doen in Hongarije.
Motori-arte
Posts: 1.358
De vraag is wat MB en Ferrari aan seconden gewonnen hebben met de motor vanaf het begin van het seizoen tot nu. Mocht dat 0.3 zijn dan is de achterstand op de motor groter geworden.
MightyMax
Posts: 838
En dat is het ook want de progressie van MB en Ferrari is groter...
El Maximo
Posts: 243
Hoor je dat Schummie, twee tienden :-)
geka
Posts: 119
2 tienden van welk rondje?
Sirhenry
Posts: 759
Wow TWEE tienden... pfffff
mario
Posts: 12.617
Jeuh!!!
Ernie5335
Posts: 4.851
Als ze er twee seconden van maken, heb je kans dat ik er wakker voor wordt :)
Reno
Posts: 1.575
Even naar het laatste deel van het bericht. Olie mengen enzo. Dat heeft Ferrari en MB ook vermogen gekost. Dus naast het betere chassis van RBR en de power van de Reno zitten ze er relatief dicht bij
Reno
Posts: 1.575
Correctie: verbeterde chassis
jcompagner
Posts: 64
weer zo'n niets zeggende "x seconde" per rondje...
2 tiende in Oostenrijk of 2 tiende in Azerbeidzjan zijn totaal andere dingen
MightyMax
Posts: 838
Ik denk dat ze Spanje als benchmark nemen omdat daar ook de pre season tests plaatsvinden.
driverofthedaymax33
Posts: 111
dat mag dan leuk en aardig zijn, maar ook de andere teams staan niet stil dus wat schieten ze ermee op?
Martinezz
Posts: 2
Wat een fuck-up zeg. RBR bakt er niks van en Renault ook niet. Op z'n beste Hollands ben je dan dubbel genaaid. Kansloze exercitie dit jaar, helaas moet ik bekennen.
scheppie
Posts: 123
die 2 tienden komen waarschijnlijk bovenop als de motor maximaal draait. Begin van het seizoen stond de motor verre van maximaal. Winst in tijd is tov begin seizoen dus groter dan de genoemde 2 tienden. Ik heb wel weer zin in deel 2 van het seizoen. Ik verwacht toch wel wat verrassingen van beide RB heren!