Nelson Piquet viert vandaag zijn 65ste verjaardag

Mag die arme man eindelijk met pensioen of zou hij net als wij door moeten werken.

Congrats Nelson! Zeker een grootheid in de sport, en een echt karakter vd sport.

Ik heb zelf Piquet enkel in de nadagen van zijn f1 loopbaan meegemaakt, eerst bij Lotus, later bij Benetton...
Ik denk dan ook dat @MotorsportEncyclopedia veel interessantere verhalen over Piquet weet te vertellen (hint, hint :')

Nelson Piquet kwam in 1992 op Indianapolis nadat hij in 1991 nog voor Benetton in Canada won. Piquet, met geen oval-ervaring kwam uit voor het team van Paul Menard. Menard, steenrijke Amerikaanse retailer had voor het eerst een grote naam kunnen strikken om aan zijn 27 Menard V6-Buick Indy programma toe te voegen. Er was alom respect in Indianapolis voor de stap die Piquet maakte om als one-off op Indianapolis deel te nemen.
Na een aantal verkenningsruns aan het begin van de maand kreeg Piquet zijn auto op snelheid. Zijn persoonlijke beste snelheid zette hij op 7 Mei, maar direct na zijn snelste speed kwam hij op de backstraight een stukje aluminium tegen. Dat stukje dat hem uiteindelijk in Turn 4 de das om deed en hij hierdoor frontaal de muur raakte.
De toenmalige safety-crew had destijds erg veel moeite om Piquet uit het wrak te bevrijden, er werd meteen al gevreesd voor ernstig letsel. Uiteindelijk werd hij bevrijd en kon men hem vervoeren naar Methodist Hospital in downtown Indianapolis. Een lange zware revalidatie was nodig om Piquet, die als diagnose een verbrijzelde voet, open breuk in de enkel en 2 gebroken polsen had, weer op weg te helpen.
Het was ook meteen de laatste keer dat Indianapolis in deze configuratie te racen was. Een jaar later werd er op de apron een grasstrook toegevoegd om de snelheid in elk geval in de hand te houden.
Helaas 1 jaar te laat, want halverwege de 'maand van mei' overleed Jovy Marcelo op de speedway door haast een identiek ongeval. Dat maakte meteen duidelijk dat Piquet het laatste engeltje op de speedway in 1992 verbruikt had. Een heftig verhaal van een groot kampioen.
Piquet kwam 1 jaar later terug, kwalificeerde zich in het 'Mansell jaar' bijzonder knap als 13 voor Menard in de 77 auto, maar eindigde de race niet. Hij viel uit met een kapotte motor na 38 rondjes gereden te hebben. Zo kwam er een einde aan de single-seater carriere van de man die een oog had voor Nederlandse vrouwen.

Beste Jean Alesi... (dit doet me denken aan al die brieven die ik vroeger als kleine jongen aan Ferrari stuurde om een foto en handtekening te krijgen van Jean) Indianapolis 500 is een belevenis. Een goede vriend van mij Dan heeft een site waarin hij tot in detail uitleg geeft over alles wat met de Indianapolis Motor Speedway te maken heeft. Zijn site is wel al wat ouder, maar zeker wel de moeite waard om te bezoeken. Als je naar de site indymotorspeedway.com gaat, let op niet indianapolismotorspeedway! kom je eigenlijk overal achter. Mocht je nog meer vragen hebben over bijvoorbeeld hotels, plaatsbewijzen, goede plekken om te zitten, plaatsen in Indianapolis downtown waar je niet moet komen, Taco-Bells waar je absoluut weg moet blijven, stuur me dan een mail themotorsportencyclopedia via het gmail account. Dan kan ik proberen antwoord te geven op je vragen.