Paddy Lowe is vernietigend in zijn oordeel over de eerste helft van het seizoen voor Williams. De Britse renstal bezet halverwege 2017 de vijfde plek bij de constructeurs, met 41 gescoorde punten. De vierde plaats van Force India is al uit het zicht aan het verdwijnen. In plaats daarvan moet Williams achterom kijken; Scuderia Toro Rosso, Haas F1 Team en Renault zijn niet ver weg.
Lowe, die begin dit jaar van Mercedes overstapte naar Williams, neemt geen blad voor de mond. "We zijn diep teleurgesteld in het verloop van de eerste seizoenshelft. Onze auto is veel sneller dan je uit de tussenstand op kunt maken. De tussenbalans is gewoon slecht. Het grootste probleem is dat we veel te weinig uit onze mogelijkheden hebben gehaald, om verschillende redenen."
"Daar komt nog eens bij dat de performance van onze bolide significant verschilt per circuit, onze prestaties zijn erg afhankelijk van het soort baan. We moeten weer in de positie komen dat we elk weekend sterk zijn, ongeacht de lay-out van het circuit. Van een aantal problemen weten we de oorzaak, maar sommige problemen begrijpen we nog niet. Ik ben er echter van overtuigd dat we in de tweede seizoenshelft stappen zullen zetten."
Reacties (24)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.538
Voor de zoveelste keer, neem eens 2 echte coureurs!
Ik draag Williams een warm hart toe maar ze slaan zo ontzettend vaak de plank mis met coureurs. Je snapt toch zelf als team ook wel dat je met een uitgebluste Massa en te vroeg debuterende Stroll nooit de oorlog gaat winnen?
Neem dan eens een voorbeeld aan Force India die de kwaliteiten van coureurs boven geld stelt, en zie het resultaat! Hoger eindigen levert uiteindelijk ook gewoon meer geld op.
misstappen
Posts: 2.948
kan niet meer eens met je zijn dan nu.., 100% spot on!
John6
Posts: 9.252
Mee eens, niks mis met de auto's, probleem dat zijn jouw coureurs Pady Lowe.
Erik FW34
Posts: 3.561
Stroll was een gokje op coureurs met wel veel geld wat een team als Williams nodig heeft. Daarnaast denk ik dat hij er wel komt, het zal geen Verstappen 2.0 zijn. Maar zo rijden er meer rond die al meerdere jaren mee rijden.
Bottas was zijn teammaat. Die ging ineens weg, en wat was dan een betere optie als Massa Damon? Kunnen Massa elke keer wel weer neerhalen, maar noem nou echt eens een beter alternatief?
Need5Speed
Posts: 2.944
Zonder Stroll en zonder de donatie van Mercedes voor Bottas zou Williams veel minder te besteden hebben gehad, zou de wagen minder goed zijn dan ie nu is en zou Lowe waarschijnlijk niet eens bij Williams hebben gewerkt.
Williams koos voor een goede wagen en mindere coureurs. Hebben ze toch beter mee gescoord dan McLaren.
Jamender19
Posts: 97
Massa had dikke punten kunnen/moeten scoren in canada en bahrein, dan had de tussenstand er al heel anders uitgezien. Massa heeft deze punten niet kunnen scoren dankzij Sainz en een kapotte rechter demper. De gp's voor canada heeft Massa, bahelve in china, er alles uitgehaald. De drie races na Baku heeft Williams zelf gewoon problemen gehad, updates die niet werkten, banden die niet op temperatuur komen. Hierdoor moesten zij elke race achterin beginnen. Toch is het Massa wel gelukt punten te scoren in deze moeilijke weekeinden. En Stroll toont een stijgende lijn, haalt ook vaker punten.
langelangsdelijn
Posts: 22
Eigenlijk is het schande dat "opa" massa de meeste punten moet binnenhalen voor Williams.
Stroll zal Massa, de tweede helft van dit seizoen, toch echt de oren moeten wassen.
Anders idd met twee echte coureurs aan 2018 beginnen...
Warlord
Posts: 2.315
Stroll is te vroeg gedebuteert maar nu hij er toch zit, veel geld meeneemt en zelfs een podiumplaats heeft gepakt kun je hem best laten zitten waar hij zit.
Dat Massa uitgeblust is kan je eindeloos over discussieren. Feit is dat het beter zou zijn om een jong maar solide talent naast Stroll te zetten. Werhlein lijkt me ideaal nu hij bijna 2 seizoenen er op heeft zitten en buiten de boot dreigt te vallen.
Maar wat voor mij op lange termijn slimmer lijkt is een kleine gok te nemen met Frijns. In mijn ogen zonder twijfel WK-materiaal. Het is al weer een tijd geleden dat hij in een fatsoenlijke 1-zitter (nee, niet FE) heeft geraced maar dat beetje roest is binnen een half jaar wel weer verdwenen. Enige echte downside kan zijn dat hij een mindere (of geen) teamplayer is.
Warlord
Posts: 2.315
Kleine tip Jamender: Verspil je tijd niet. Massa verdedigen is hier altijd aan dovemans oren gericht. ;)
Jamender19
Posts: 97
Hahaha bedankt voor de tip Warlord ;p
MrStef85
Posts: 6.204
Wehrlein voor Stroll. Maar gaat niet gebeuren. Misschien in de plaats van Massa.
Damon Hill
Posts: 18.538
Of doe eens iets geks en trek Kubica aan als je Williams bent. Een stunt van jewelste en je haalt wellicht nog een parel binnen ook.
Erik FW34
Posts: 3.561
Kubica is geen goed alternatief alleen leuk sentiment.
Noem eens een goed alternatief ivm Massa die beschikbaar was op moment dat Bottas ineens weg ging. Dat is er gewoon niet Damon dus hou daar eens over op ;-)
James
Posts: 1.653
Force India heeft behoorlijk wat geluk gehad in de eerste seizoenshelft, en bovendien liggen hun coureurs met elkaar overhoop. Lekker is dat.
Als Williams de coureurs voor het uitkiezen had dan zouden ze wel 2 Alonso's contracteren. Feit is dat hun budget beperkt is, en dat de topcoureurs niet staan te springen om met een wagen te rijden die vaak niet Q3 waardig was.
Bovendien denk ik niet dat er 10 coureurs rondlopen die het beter zouden doen als Massa. Perez is al eens door de mand gevallen bij een topteam en zou het niet beter doen (Bottas is veel competitiever tegenover Hamilton), Ocon toont potentieel maar heeft nog veel te bewijzen.
Musky
Posts: 2.187
Het is zuur voor Paddy Lowe.... volgend jaar worden dus Flipje en Lance vervangen voor betere coureurs als Clair daar mee eens is anders stapt Paddy op??
Musky
Posts: 2.187
Als jullie niet normaal kunnen reageren door een reactie te schrijven onder het bericht, maar jullie je reactie er steeds weer tussen proppen waar blijven we dan!! In mijn ogen is dat A-sociaal. Ik heb het zelf ook al eens een aantal keren gedaan en ik wil mij dus niet schoon praten. Daarom is mijn vraag aan de redactie: waarom kan men wel reageren op de persoon waar reageren naast staat en niet kunt reageren waar reageren niet naast staat en waar je wel op kunt reageren iedereen zijn/haar reactie er zo maar tussen plaatst zodat het een janboel wordt.
InfinityG35
Posts: 1.321
Chassis en aero zijn gewoon niet goed genoeg, te weinig downforce en slechte mechanische tractie. Dit was al zo ten tijde van de ijzersterke BMW motoren. Toen hadden ze nog goede coureurs, wat er de afgelopen jaren zat is niet meer dan middelmaat.
Stoffelman
Posts: 5.913
Het grootste probleem van Frank was, waar haal ik zo snel een piloot met de ervaring van Massa.?
bschuit
Posts: 11.990
Massa was een noodgreep , en doet het nog niet eens zo heel erg beroerd... Stroll vertekend beeld door een podiumplek, maar die hoort echt niet in die auto..... Maar je kan je afvragen wat zo,n auto echt kan met twee goede gemotiveerde coureurs ...
schwantz34
Posts: 38.432
Stroll was ook een noodgreep, maar dan in de portemonnee van pappa Stroll ;)
Snelrondje
Posts: 8.537
Klopt, @Bschuit, zonder het geluk van Stroll met de podiumplaats zou het team er in de ranking nog slechter bij staan. Met heeft met Stroll bewust een risico genomen en dat is logischerwijs niet goed uitgepakt. In het middenveld is de concurrentie groot. Met als gevolg dat je daar 2 goed presterende rijders nodig hebt. Force India is daar het goede voorbeeld in.
Ernie5335
Posts: 4.704
Teveel Massa maakt een auto traag ;)
Stoffelman
Posts: 5.913
Klopt, maar zolang ie vooruit gaat is er beweging hé. :-)
En zoveel massa heeft massa toch niet, of wel ?
TheBoss1998
Posts: 688
Williams Racing, zou echt in de spiegel moeten kijken; hun ontwerp basis/concept bereikte het limiet in 2016 al, maar ze bleven doorgaan