Loyaliteit Verstappen richting Red Bull kent grenzen
- Gepubliceerd op 21 aug 2017 16:51
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen heeft de druk op Red Bull Racing om een winnende auto te leveren opgevoerd. Op dit moment heeft hij nog geduld, maar de jonge Nederlander gaat niet eeuwig wachten op een wagen waarmee hij voor de titel kan gaan. Zijn toekomst voor de lange termijn bij Red Bull Racing hangt dan ook voor een groot deel af van het materiaal dat hij onder zijn kont krijgt.
Verstappen vertelde bij een bezoek aan de DTM op Zandvoort aan de verzamelde pers: "Ik heb altijd aangegeven dat er geen reden is om mijn heil elders te zoeken zolang ik een competitieve auto heb. Op dit moment staan we niet waar ik graag zou staan, maar dat betekent niet dat je gelijk de handdoek in de ring moet gooien. We moeten gewoon hard werken."
"Maar stel dat er de komende twee jaar weinig schot in de zaak zit en dat we ons niet dusdanig weten te verbeteren dat het kampioenschap in zicht komt, dan wordt het een ander verhaal. We werken hard om progressie te boeken, maar na volgend seizoen zullen we zien wat de toekomst ons brengt."
Red Bull Racing is dit jaar meestal geen partij voor Mercedes en Ferrari. "Het verschilt elk weekend en dat verbaast me eerlijk gezegd een beetje. Op circuits zonder lange rechte stukken staan we er redelijk goed bij, op zo'n drie tienden van de top. Hoe meer rechte stukken, des te groter onze achterstand. Ik weet niet wat ik de komende races kan verwachten. We krijgen het zwaar om Mercedes en Ferrari bij te benen."
"Tussen de twee titelkandidaten varieert het ook per Grand Prix. Ik verwacht dat Mercedes komend weekend op Spa-Francorchamps in het voordeel is, omdat hun aandrijflijn over het algemeen nog de beste krachtbron van het veld is. Maar ze zitten dicht bij elkaar", aldus Verstappen.
Trending nieuws
-
Lawson heeft zin in Vegas-debuut: "Wenste dat ik hier zou rijden"18 nov 2024 15:24
-
Hamilton blijft dromen van Grand Prix in Afrika18 nov 2024 16:46
-
'Red Bull neemt belangrijke sponsor over van Aston Martin'18 nov 2024 16:09
-
Hülkenberg wil vlammen in Vegas: "Ga alles op rood zetten!"18 nov 2024 14:47
-
Verstappen denkt nog niet aan titel: "Bekijken het race voor race"18 nov 2024 17:22
8
Reacties (61)
Login om te reagerenBeemerdude
Posts: 7.719
Ik ga ff popcorn en een biertje pakken.....
Roest bak 13
Posts: 617
Hij is er klaar voor om naar een absoluut topteam te gaan. Nu zal alles afhangen van de RB progressie anders zal volgend haar de inkt met de handtekening van MV op het contract met Mercedes of Ferrari al opgedroogd zijn.
Damon Hill
Posts: 18.553
RB is geen topteam met titels in 2010, 2011, 2012 en 2013? Wanneer werd Ferrari ook alweer voor het laatst kampioen?
Roest bak 13
Posts: 617
Damon Hill iets met in het verleden behaalde resultaten bieden geen garan.....
Roest bak 13
Posts: 617
En daaraan toe te voegen Red Bull is geen fabrieksteam en ze hebben een motor die systematisch achterloopt ieder jaar weer. Renault wordt nu al sterker volgend seizoen zullen die RB al aanvallen. De toekomst van RB valt of staat met volgend seizoen dus terecht van Max om daarna eventueel weg te wezen.
bschuit
Posts: 11.990
Precies roestbak, jij begrijpt het.... En zo te lezen Max zelf gelukkig ook... Het rommelt ook nog steeds in de relatie/verhoudingen met Renault ,,Bij RB zal vandaag of morgen de pleuris uitbreken als de resultaten achterblijven...
Lexx
Posts: 803
@Roest Bak, volgens jou logica zou overstappen naar Mercedes of Ferrari ook weinig zin hebben, in het verleden behaalde resultaten bieden namelijk geen garantie voor de toekomst.
Roest bak 13
Posts: 617
Lexx met een logische redenatie overstappen is wel even wat anders.. je moet ook niet naar Merc gaan vanwege hun WKs afgelopen jaren nee dat zeg ik ook niet. Maar Merc en ook Ferrari zijn wel altijd bovenin te vinden met fabrieksmotoren en Red Bull heeft een motor waarvan het fabrieksteam hun grootste concurrent dreigt te worden!
Warlord
Posts: 2.321
Er is een reden dat Alonso zoveel teams heeft versleten en zo vaak op het verkeerde moment in het verkeerde team zat. Het is namelijk verdomd moeilijk c.q. onmogelijk om te voorspellen welk team er het volgende jaar er het beste voorstaat.
Als de Renault motor de enige reden is dat je een overstap maakt naar Mercedes of Ferrari ben je verkeerd bezig. Al helemaal aangezien de aerodynamica dit jaar eindelijk weer een veel groter aandeel in rondetijd heeft.
Voeg daar aan toe dat motor tokens sinds dit seizoen ook verdwenen zijn en Renault RBR nog altijd een fabrieksteam behandeling geeft moet je verder kijken dan alleen de motor.
Billgates307
Posts: 9.443
@Warlord; "Al helemaal aangezien de aerodynamica dit jaar eindelijk weer een veel groter aandeel in rondetijd heeft."
Dat is niet waar in mijn optiek. Doordat de auto's zoveel meer downforce hebben en dus ook meer drag(ook door de bredere banden meer drag) is de motor alleen maar belangrijker geworden. Dat is dan ook een significante reden waarom Merc en Fer zoveel sneller zijn dan de rest.
Reno
Posts: 1.575
Dat is precies wat Warlord zegt. RBR hun aero is goed met de huidige vorm van de auto en brengt hun dicht bij MB en Ferrari.
De Renault motor heeft "nog" niet het vermogen dit met de zelfde snelheid over het circuit te duwen.
Lexx
Posts: 803
Zowel Mercedes als Ferrari zijn ook zoveel sneller dan hun eigen klantenteams.
dutchiceman
Posts: 5.054
Ojee. Die duscussies ken ji van Roestbak en Damon;)
leman
Posts: 30
Asl het nog twee jaar duurt voor Max verkast dan hebben we nog even mannen ....
Roest bak 13
Posts: 617
En terecht!! Max is te goed voor een plek voor plaats 5 en 6. Ik denk overigens dat hij al aanbiedingen van Fer/Merc heeft, en dat de Verstappens daarom nu meer druk durven te zetten op RB met dit soort uitspraken. Weten jullie vorig jaar nog wat de familie zei rond april? Max rijdt in 2017 zeker voor RB, Mercedes of Ferrari. Een maand later won hij zn eerste race voor RB.
Lefkol
Posts: 715
De familie wist toen ook al dat de Mercedessen elkaar er af zouden rossen
schwantz34
Posts: 38.441
In de F1 is er altijd druk, Max geeft RBR nog 2 jaar de tijd, prima toch? Je weet nooit de teams zich gaan ontwikkelen in 2 jaar tijd, misschien tekent hij wel tegen die tijd.
Benno329
Posts: 2.786
Max heeft ook nog een contract tot 2020. (Niet t/m) Dus die wee jaar die hij RBR nog geeft zijn niet zomaar uit de lucht gegrepen.
Lefkol
Posts: 715
@benno. Contract tot eind 2018. Daarna een optie. Max kan na 2018 gewoon weg
Cherokee
Posts: 5.095
Nee Lefkol, dat kan ie niet. Optie voor 2019 is allang omgezet in contract tot eind 2019. Verstappen heeft ook letterlijk gezegd dat hij, als RBR dan nog geen winnende auto heeft, na dat contract om zich heen gaat kijken.
RJHvandaag
Posts: 6.981
Is ook altijd nog de vraag van 'gunnen ze het 'm?'. In F1 gaat het om de combinatie coureur/wagen.
Als ze Ocon of Bottas of Stroll een prettiger persoon vinden, en ze hebben de wagen ervoor, dan gaan d'r nog een hoop WK's aan Verstappen's neus voorbij.
Roest bak 13
Posts: 617
Cherokee dit is pertinent onjuist!!! Hij heeft een optie voor 2019 die eenzijdig vanuit RB verlengt kan worden (wat ze zullen doen). Alleen wat ik heel erg duidelijk heb begrepen vanuit mensen die die familie beter kennen dat ze na 2018 al zullen switchen ALS het weer net als dit jaar een complete mislukking wordt. Dus een soort contractbreuk dat wel, maar op een redelijk acceptabele manier omdat hij nu ook al weg zou kunnen maar uit loyaliteit nog wilt afwachten. LATEN WE HOPEN DAT HIJ BIJ RB VOLGEND JAAR WK WORDT. Echt waar dat is mijn droom, bij een minder goed team waar je mocht beginnen in de F1 WK worden. Maar dan moet RB een bijna onmogelijke berg werk verzetten.
Audio
Posts: 172
@RJHvandaag,
Als jou redenering zou kloppen dan hadden oa Senna en Schumacher nooit bij een top team gereden. Reken er maar op dat zij strebertjes waren en pittig in de omgang.
Benno329
Posts: 2.786
@Roestbad, "een soort van contractbreuk" Wat is dat precies? Nog nooit van gehoord.
Cherokee
Posts: 5.095
@ Roestbak:
Op andere sites staat gewoon ook vermeld dat het contract nu tot eind 2019 loopt...... Horner zegt ook dat ze nog niet bezig zijn om Verstappen vast te leggen voor 2020 en later.....Verstappen zegt daar dat RBR de auto wel moet verbeteren om hem NA ZIJN HUIDIGE CONTRACT te behouden....de optie waar jij het over hebt was een eenzijdige die ten allen tijde door RBR gelicht kon worden....denk je nou echt nog steeds dat Verstappen zomaar weg kan - of zelfs wil?
Roest bak 13
Posts: 617
Cherokee via de info die ik heb: absoluut, 100%. Als Red Bull volgend seizoen weer voor 5e en 6e plek meedoet. Je bent onwetend meer wil ik er niet over kwijt sorry.
Damon Hill
Posts: 18.553
En hoelang heeft Ferrari ook alweer geen titel gepakt? Juist, 2007 was de laatste, 10 jaar geleden. Kortom, je weet nooit welk team op welk moment het beste is en switchen is géén garantie voor succes, zelfs niet als het naar Mercedes is.
En dat is ook het mooie van deze sport, namelijk dat niet alles te voorspellen is.
Helaas vergeten de Max fans wel eens de realiteit. Het gaat nu niet goed met Red Bull maar "even" switchen naar Mercedes of Ferrari zou opeens een titel garanderen?! Dream on!
DutchF1
Posts: 12.432
Altijd de reacties achteraf of iemand de juiste keuze heeft gemaakt....zelfde bij Alonso.
Terwijl je juist moet kijken naar het moment van de keuze om over te stappen.....
Damon Hill
Posts: 18.553
Zo slecht waren de keuzes van Alonso niet. In 2007 was McLaren het juiste team. Hij maakte dat jaar zelf teveel fouten en vergooide daardoor en 3e titen en door een ruzie moest hij weer weg. De keuze om in 2010 naar Ferrari te gaan was ook goed, alleen wederom had hij mid-season een aantal zwakkere races waardoor hij geen kampioen werd. Pas daarna werd Alonso echt heel, heel goed. De keuze voor McLaren-Honda in 2015 was een foute gok, maar dat is dan ook de enige echt foute gok.
Matn
Posts: 964
@ Damon
Met de huidige motorformule is Mercedes al jaren het beste team, dat zal niet plots veranderen. Ferrari komt dichterbij, klopt, veranderd het feit niet dat de Mercedes nog steeds de krachtigste motor heeft. Met de huidige motoren is wedden op Mercedes een volkomen veilige keuze.
alonso fan
Posts: 10.412
Vaak met je eens maar niet over 2007 Lewis moest gewoon het WK winnen en werd ook aan alle kanten geholpen,maar neemt niet weg dat Alonso zijn kop erbij had moeten houden.
Damon Hill
Posts: 18.553
Monaco vergeten Alonso fan? Toen werd Alonso juist geholpen.
DutchF1
Posts: 12.432
Er is altijd wel iemand die popcorn wil eten bij een topic waar veel reacties op worden verwacht.....popcorn is gewoon smerige troep.
Quovadis
Posts: 261
nee hoor, gewoon gepofte mais - is geen troep: puur natuur :)
DutchF1
Posts: 12.432
Mais in welke vorm dan ook is niet te vreten haha
Jimi Hendrix
Posts: 725
Nou, dat maiskolfje van de KFC met een beetje boter is anders verrukkelijk ?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
''Ik weet niet wat ik de komende races kan verwachten. We krijgen het zwaar om Mercedes en Ferrari bij te benen."
Gebaseerd op Oostenrijk, zou je toch zeggen dat Monza toch best wel eens leuk zou kunnen gaan worden.
zoefroef
Posts: 1.419
En weet nog iemand uit het blote hoofd welke coureur wk is geworden in een Ferrari voordat MSC er kampioen mee werd?
Dat is pas echt lang geleden.
Scheckter was mijn held.
RJHvandaag
Posts: 6.981
Zoveelste keer dezelfde vraag, en natuurlijk een antwoord met de bekende strekking. Wat verwachten de journalisten nou eigenlijk?
Als er al ooit iets zou veranderen in de betrekking van Verstappen, dan zal dat besloten worden achter gesloten deuren en bekend worden gemaakt door het evt. nieuwe team, en zeker niet in een opwelling tijdens een DTM event.
Maar zo'n streberig journalistje moet toch wat vragen, natuurlijk.
JV
Posts: 2.658
En wat dacht je van deze site, 1 interview van Max op Zandvoort en nu al 3 topics uit hetzelfde interview.
Lefkol
Posts: 715
De auto maakt je kampioen, de rijder helpt een beetje
JV
Posts: 2.658
Vertel dat maar eens aan Massa, Barrichello etc.etc.
Wastegate
Posts: 390
Op de baan ja. Maar wat dacht je achter de schermen als feedback.
Het verschil maakt de coureur op wisselde omstandigheden door ontstaande situaties en weer. Iedereen kan daar goed sturen; de één wat meer dan de ander. En aanpassingsvermogen van de coureurs door bijvoorbeeld update is belangrijk. Balans zoeken.
Waarom verdienen de coureur zoveel als jij denkt dat het een beetje is. Dat beetje maak het verschil in de top.
DutchF1
Posts: 12.432
Eigenlijk maken de ontwerper van de auto en de motor je kampioen....of beter nog de geldschieter van de ontwerpers....en die geldschieter krijgt dat weer van producten die hij aan misschien wel ons heeft verkocht.....dus maken wij als consument de auto en rijder kampioen. En dan moeten wij weer naar de baas kijken want die geeft ons een fooi zodat wij die kunnen uitgeven....pfffff
Woodface
Posts: 2.082
Max je hebt met je volle verstand een contract getekend waar je fors voor betaald wordt.
Had dan voor minder geld minder jaren getekend.
Dus hou eens op met dat gezeur en doe waar je voor getekend hebt. Je lijkt wel zo'n ontevreden voetballer
spiderman
Posts: 206
Dat is niet zeuren, hij geeft gewoon antwoord op een vraag. Max verteld zoals het is, moet hij het dan mooier maken dan het is? En doen waar hij voor getekend heeft? Ik heb nog niet meegemaakt dat hij de kantjes eraf liep, hij gaat voor de 100% als het niet meer is.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
@ Woodface: Max wordt helemaal niet fors betaald. Van de zes coureurs bij de drie top teams krijgt hij het minste.
Kevin
Posts: 5.332
Maak je maar niet druk om Verstappen zijn salaris hoor. Die komt eerdaags echt niet met een GoFundMe pagina.
DBGates
Posts: 3.864
Hij moet nu wel even stoppen met dat gelul blijf lekker twee jaar kwakkelen dan stap je in 2021 over naar Mercedes en blijkt Renault de sterkste moter te hebben (nieuwe moterformule)
Max verstappen de kampioen die geen kampioen werd door verkeerde keuzes
FirstRow
Posts: 1.215
Wat moet jos dan doen met het aanbod van marco . Kan max moeilijk weer terug zetten in de kart. En max zelf was er natuurlijk wel aan toe . En dat er geen plek was in een betere auto dan de RB weten ze zelf ook wel. DUS
AUDI_F1
Posts: 2.843
Denk dat het gaat over 2020.
Als RBR een auto heeft waarmee Max wedstrijden kan winnen, dan zal hij zeker bijtekenen voor 2020. Maar als dat niet zo is, dan kan het ook zijn dat er in 2019 gekeken gaat worden naar een andere mogelijkheid.
FirstRow
Posts: 1.215
JOS : als we het in 2018 niet beter gaan doen word het een moeilijk verhaal voor 2019.
ZlatanF1
Posts: 457
Uitspraken van Max die als een rode lap voor de spaanse (stier)media breed zullen worden uitgementen.. wait 4 it > zie marca/as en ze trappen er weer in. On: Zegt naar mijn mening niets verkeerds, ontwikkelen van de auto of na 2019 overstap overwegen.
MoetDatNou
Posts: 972
Volgens mij trappen de Nederlandse (leeuwen) media er harder in dan de spaanse. Maar kan me vergisssen aangezien het uitgebreid op deze site staat al.
Cinamon
Posts: 202
Ach ja je moet wat om lezers te trekken.....
daarom
Posts: 987
Blijft toch lastig denk ik. Als RBR de plannen uitzet en laat zien aan Max kan het er allemaal veelbelovend zijn. Was dat aan begin van dit jaar ook niet zo? Maar als de andere teams toch hun huiswerk beter hebben gemaakt dan rij je weer achter de feiten aan. Kijk naar Ferrari, die zouden ook ieder jaar om de titel gaan strijden maar was jaar in jaar uit huilen met de pet op (niet dit jaar). Misschien ziet het er bij RBR wel heel goed uit, heeft hij toch twijfels, gaat hij naar Mercedes en wordt hij door RBR om de oren gereden, en dan? Dat wil je ook niet. Dus.....lastig.
John6
Posts: 9.264
Hij zei wat hij ook al vele malen hiervoor vertelde, niets nieuws, en RBR wil dit ook, eenmaal weg bij RBR dan no way back, hij heeft nog de tijd.
Arie54
Posts: 4.960
Wat een flutbericht weer! "Maar stel dat er de komende twee jaar..." Tja, zijn contract loopt nog tot en met eind 2019 dus....
leman
Posts: 30
Jammer dat het allemaal nog zo lang duurt !
Wingleader
Posts: 3.173
Het is redelijk simpel in mijn ogen, wil Max WK worden voor 2021 (introductie nieuwe PU) zal hij naar Mercedes moeten verkassen. Die Renault PU gaat hem niet worden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Zou Max het niet in een Ferrari kunnen?