Het circuit van Spa-Francorchamps lijkt met zijn lange rechte stukken en hoge percentage volgas niet ideaal voor het team van Red Bull Racing. Bijna zeventig procent van een rondje op de baan in Belgische Ardennen trappen de coureurs het gaspedaal in. Gezien het feit dat Renault nog niet opgewassen is tegen Mercedes en Ferrari, is dat nadelig voor Max Verstappen. Of toch niet? Kees van de Grint ziet wel degelijk kansen voor de Nederlander, zo blijkt in de nieuwste aflevering van het online RTL GP-programma Slipstream.
Reacties (37)
Login om te reagerenR.E.V
Posts: 267
In Baku hadden ze een goede low-drag achtervleugel voor het lange rechte stuk + een goede balans in de bochtensectie.
Kan een goed weekend worden in Spa
Roest bak 13
Posts: 617
Precies ik heb er ook wel vertrouwen in. Maar ik moet zeggen als hij zn teamgenoot zaterdag met een paar tienden verslaat en hij zondag voor Ricciardo eindigt in een nette race dan vind ik het al een heel geslaagd weekend. De regen die voorspeld is zal Max een podium gaan opleveren.
The1Dijk
Posts: 409
Ik heb ook wel vertrouwen, maar vrees toch een beetje een Silverstone weekend. Daar kwamen de Bulls behoorlijk tekort en dat is ook een circuit met veel snelle bochten en lange rechte stukken.
Die Baku vleugel gaat hier niet werken juist door de snelle bochten waar je veel downforce nodig hebt. In Baku is alles haaks waardoor je daar veel minder downforce en veel meer mechanische grip nodig hebt.
Nikos
Posts: 307
Geloof er niet zo in. Bij normale omstandigheden en wedstrijdverloop gewoon weer p5/p6.
Regen levert wel wat meer mogelijkheden op maar kan ook zo maar een DNF worden.
Jenssie
Posts: 739
Verschil met Baku is dat daar bijna allemaal haakse bochten waren (dus lagere snelheid, dus minder downforce nog maar juist meer mechanische grip). Op Spa zitten juist een aantal bochten waar je zoveel mogelijk downforce wil hebben. Een low-drag achtervleugel gaat um hier niet worden...
Jenssie
Posts: 739
@ THE1DIJK: Excuses... ik zie nu pas jou post. Die van mij is totaal overbodig daardoor. Wel goed idee overigens;-)
leman
Posts: 30
Hoe groot is de regenkans zondag ?
Roest bak 13
Posts: 617
Leman die is zeer klein inmiddels helaas... 20 procent wat ik zie. Zaterdag is 80 procent kans op regen dus de kwalificatie zit wel goed dan...
NicoS
Posts: 18.215
Weersvoorspelling in de Ardennen, is hetzelfde als in een glazen bol kijken.
Buien kunnen zomaar uit het niets ontstaan. Wat ze vanmorgen voorspelden, kan een paar uur later weer totaal anders zijn.
Het enige wat zeker is, is dat het niet zo'n heet en stabiel weekend als vorig jaar gaat worden.
Gewoon afwachten wat de voorspelling zondag vlak voor de race is, en zelfs dan is het nog niet zeker. Zeker als het weer onstabiel is. Het kan nog alle kanten op.
HoekieWoutstra
Posts: 2.117
Als ik net lees dat Mercedes verse krachtbronnen in hun hokken hebben geïnstalleerd.....
VER
Posts: 518
Die kunnen ook bezwijken of een bugje hebben..
DutchF1
Posts: 12.432
Ja en Max kan ook tegen iemand aan rijden...
schwantz34
Posts: 38.755
Bottas en Kvyat kunnen er ook wat van toch?
Pietje Bell
Posts: 26.443
Mercedes had in Silverstone ook al een nieuwe (sterkere) krachtbron.
Twee races mee gereden dus. Waarom nu dan alweer een nieuwe?
Alweer meer vermogen?
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Ik geloof dat Max z'n auto ook weer aan een vervangende motor toe was, en dat het dan de eerste motor zou zijn waarop een gridstraf zou zitten...
Maar wellicht dat ze een oude Renault nog lopende krijgen?
In Monza pas wisselen zou op vele vlakken beter uitkomen...
zoirritantisda
Posts: 281
Wishfull thinking... Ik ben er heel het weekend bij dus ik hoop het maar ik geloof niet dat de Red Bulls opeens sterker zijn dan de Ferrari's en de mercedessen. Alleen als er problemen zijn met bovengenoemde teams maken ze een kans...ze zullen tussen de 3 en 6 finishen gok ik zo
Think East
Posts: 110
Gaan we weer. Heel houden 1e bocht doorkomen en uitrijden is al een prestatie dit seizoen. Of is dit te pessimistisch?
meister
Posts: 3.806
Nee hoor absoluut niet.
Max rijdt fantastisch maar is niet tegen druk bestand.
Op de baan kan hij alles aan maar dit soort races met veel fans dan choked hij.
schwantz34
Posts: 38.755
Onzin Meister. Max neemt altijd veel risico en duikt in elk gaatje, deed ik ook toen ik nog jong was ;)
f1spy
Posts: 47
@SCHWANTZ34 ook regelmatig 5 rode vingers op je wang staan?
Tonrossi
Posts: 2.624
Ik ben ook niet kansloos op Spa! Zolang er maar genoeg uitvallen! En Stroll kan ik sowieso hebben ;-)
JV
Posts: 2.662
Beetje hoge dunk van jezelf.
Jij legt nooit genoeg rondjes af in 2 uur om geklasseerd te worden.
zoirritantisda
Posts: 281
:) :) ;) ;)
Tonrossi
Posts: 2.624
En de toilet juffen hebben ook weer iets te melden hoor! ?
JV
Posts: 2.662
Allard zou je een toilet juffrouw kunnen noemen dat opgewonden standje.
Maar Kees heeft meer verstand van Formule 1 dan de rest bij Ziggo samen.
JV
Posts: 2.662
Doornbos daargelaten dan.
dutchiceman
Posts: 5.100
Ja eh menig forumleden hier weten nog meer van F1 dan dat Ziggo panel. (Ook Doornbos daargelaten)
Dikkedop
Posts: 734
Je kan veel verstand hebben, maar dit is gewoon niet om aan te zien.
Nevel
Posts: 47
Elk voordeel geb zijn nadeel
The dre
Posts: 2.184
Vanavond vrouwtje ophalen van schiphol en direct door naar spa :)))
VeerTheMan
Posts: 982
Tip: check wel eerst in de spiegel of er geen lipstick van je bijvrouw op je boordje zit voordat je haar afhaalt. ;)
misstappen
Posts: 2.962
vrouw ophalen en dan naar spa? wat heeft het 1 met het andere te maken...? :-)
Dikkedop
Posts: 734
Die mag terug rijden zeker ?
The dre
Posts: 2.184
Nou nee niet echt een succes om haar te laten rijden. Ze is gewend om links te rijden met stuur rechts;)
misstappen
Posts: 2.962
bruut..., het meisje komt helemaal uit Australie en moet meteen met je mee... :-)
The dre
Posts: 2.184
Dat meisje is een jonge vrouw en komt al jaren over vanuit engeland ;)
MrMister71
Posts: 114
oh.. ik zie ook wel kansen hoor voor onze Max (*grin*).. gedurende de kwalificatie hoop ik dat hij toch voor zijn team genoot eindigt.. waarschijnlijk P5/P6.
Alhoewel natuurlijk technisch maleur by Ferrari of Mercedes het een plekje hoger kan worden.
Dan tijdens de start bij de eerst bocht geen gekke dingen doen en hopen dat de top 4 zichzelf eraf rijden.. mooie kans zeg.. (kans berekening.. 1/milioen?). .. zeker kansen.. dan hopen dat de auto heel blijft (50/50) en Max zelf geen fouten maakt (90%). dus tja.. als ik een bookmaker zou zijn.. ik durf wel een gokje te wagen dat Max niet wint..