Gelael in vier vrije trainingen in actie voor Toro Rosso
- Gepubliceerd op 28 aug 2017 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso reserveert in vier van de resterende acht eerste vrije trainingen dit seizoen een plekje voor testrijder Sean Gelael. De Indonesiër kwam eerder dit jaar bij de in-season tests in Bahrein en Hongarije al in actie voor het opleidingsteam van Red Bull. In Singapore, Maleisië, de VS en Mexico kruipt hij weer achter het stuur van de STR12.
Toro Rosso-teambaas Franz Tost: "Tijdens de testsessies in Bahrein en Hongarije presteerde Sean goed. Hij hielp het team op een professionele manier en met een volwassen aanpak ten aanzien van de opdracht om de engineers van waardevolle data te voorzien. Iedereen binnen ons team was onder de indruk van zijn technische kennis, performance en toewijding. Daarom doet het ons deugd om hem bij vier vrije trainingen in te zetten. Ik weet zeker dat hij uitstekend en nuttig werk gaat leveren."
Gelael: "Wat een geweldige mogelijkheid! Ten eerste wil ik iedereen bedanken die dit mogelijk gemaakt heeft voor hun vertrouwen in mij. Het is een eer om tijdens een officiële sessie voor een Grand Prix in actie te mogen komen. Te beginnen in Singapore en Maleisië, twee locaties dicht bij mijn geboorteland Indonesië. Ik moet deze kans benutten door als een spons alles te absorberen en zoveel mogelijk te leren. Ik hoop dat ik goed werk kan leveren voor het team door waardevolle data te verzamelen."
Het is nog niet duidelijk wie van de vaste coureurs Carlos Sainz en Daniil Kvyat wanneer zijn auto af moet staan.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
13
Reacties (15)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Zeker zo,n ventje met een stinkend rijke persoonlijk sponsor... kan nou niet echt onder de indruk zijn van zn carrière
Rogier hier
Posts: 6.530
Ach, volgend jaar Gasly (ook niet zo een topper) en Galael in de Honda-STR bij gebrek aan beter met een Japanse reserverijder. Sainz en Ricciardo in de RBR, Max en Hamilton in de Mercedes, Bottas en Vandoorne in de McLaren, Alonso en Stroll in de Williams en Kubica en Hulkenberg in de Renault. Palmer en Kvyat exit. Of ben ik nu aan het dagdromen?
misstappen
Posts: 2.948
Dagdromen mag, doen er veel meer hier, dagelijks.
misstappen
Posts: 2.948
dat is nou echt gelael in de ruimte..!
Billgates307
Posts: 9.443
Klopt! Na een biertje of 20 begin ik ook altijd te laelen....
Maxiaans
Posts: 8.134
Ik denk dat Sean de auto van Kvyat..;)
f1 benelux
Posts: 4.072
zo midden in je zin stoppen vind ik heel
Maxiaans
Posts: 8.134
Ben jij de enige die het vat?
Vroem!
Posts: 304
Erg dat ook Torro Rosso hierin meegaat.
Die Sean heeft nog niks laten zien behalve Ayam en Pertamina cheques.
Vroem!
Posts: 304
Toro...
Larry Perkins
Posts: 53.147
Vier keer in de auto van Carlos graag, dat levert de meeste content op.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Ha ha! :-)
Jim Clark
Posts: 3.102
Indonesië is een grote markt, best wel interessant...
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Met enorm veel verbazing lees ik dit bericht. Hoe is het mogelijk dat deze coureur in een officiele Formule 1 sessie mag plaatsnemen in de auto? Tijdens de in-season tests heeft de FIA een oogje dichtgeknepen voor coureurs die geen super-licentie hebben om de nodige ervaringen op te doen.
Afgaande op de laatste in-season test heeft Lando Norris, kampioen in Eurocup Formule Renault 2.0 en huidig leider in European Formule 3 virtueel recht op een super-licentie.
Lucas Auer is 2e geworden in Duits Formule 3, 4e in European Formula 3 en was destijds een top 3 coureur in de DTM. Ook hij heeft virtueel recht op deze super-licentie.
Nikita Mazepin heeft geen recht op een super-licentie aangezien hij niet aan de voorwaarden in de juniorenklassen voldoet. Hij heeft al 2 keer gereden in een Force India en men heeft dat met de ogen dicht toegestaan.
Gustav Malja komt een aantal punten tekort op zijn licentie omdat hij niet constant genoeg is geweest. Hij heeft inmiddels wel aan de voorwaarde voldaan om regelmatig podiums te rijden in GP2/Formula 2/WSR 3.5. Virtueel zou men na beraad een licentie kunnen verstrekken aan hem, hierover zal moeten worden geoordeeld.
Charles Leclerc en Luca Ghiotto zijn verzekerd van het aantal punten. McLaren coureur Oliver Turvey had al langer een super-licentie en ook Robert Kubica voldoet nog steeds als 'Formula 1 driver Emeritus' aan de voorwaarden.
Dan komen we bij Sean Galael. Hij heeft geen tastbare resultaten behaald, voldoet niet aan de eisen om in aanmerking te komen om uberhaupt door de licentie commissie te komen, heeft niet voldoende podiumplaatsen in GP2/Formule 2. En is niet structureel in de top van het kampioenschap te vinden.
Destijds 2015 zijn de regels voor het halen van een super-licentie aangescherpt om te voorkomen dat jong talent een doorstart maakt waar zij gezien hun leeftijd nog niet aan toe zijn. Tevens is in dat systeem een soort van pay-driver-ban gekomen. Coureurs moeten in juniorenklassen presteren om deze licentie te kunnen bemachtigen. Dit geld ten aller tijden, dus ook op vrijdagmorgen bij een GP weekend.
De licentie commissie van de FIA snijd zichzelf hiermee weer enorm in de vingers, aangezien een eerder afgesproken statement niet gerespecteerd word.
Waarom al die moeite doen, al die programma's opstellen, al die regels invoeren, als er toch niet naar gehandeld word? Een zeer zeer zeer vreemde zaak die die geloofwaardigheid van de FIA opnieuw in een slecht perspectief zet.
geert61
Posts: 1.099
ik geloof dat in de regels staat dat iemand zonder supper licentie als rijder voor een team mag rijden in de eerste training van een f1 weekeind .
moet wel verbonden zijn aan het team en aantoonbaren ervaring hebben in andere klassen .
maar gaat er meer en meer op lijken dat kvyat zijn f1 tijd niet lang meer duurt