Kvyat: "Wij hebben auto's, topteams hebben vliegtuigen"
- Gepubliceerd op 31 aug 2017 17:05
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat heeft getracht een passende vergelijking te treffen voor de huidige verhoudingen tussen de top en de middenmoot in de Formule 1. Mercedes en Ferrari zijn een klasse apart dit seizoen, met Red Bull Racing dat probeert aan te haken. Op grote afstand begint de subtop onder aanvoering van Force India. De middenmoters maken geen schijn van kans tegen de topteams. Kvyat: "Wij beschikken over gewone auto's, zij over vliegtuigen."
.
Trending nieuws
-
Schumacher weet het 'vrij zeker': Colapinto gaat naar Red Bull17 nov 2024 07:36
-
Villeneuve weet niet of Verstappen beste coureur ooit is17 nov 2024 09:38
-
Sainz legt uit waarom hij Audi afwees17 nov 2024 11:40
-
Liberty Media verwacht lastige zoektocht naar opvolger Maffei17 nov 2024 08:37
-
Danner vraagt zich af hoe Norris zware mentale klap gaat opvangen17 nov 2024 10:39
26
Reacties (47)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
En goede piloten...
flipjef1team
Posts: 946
Hoezo? Kvyat was volgens jou en anderen hier een zeer goede piloot die Sainz wel even zoek ging rijden....
O, wacht.
bschuit
Posts: 11.990
Weet niet waar je die wijsheid?? vandaan haalt maar ik heb mn vertrouwen in Kvyat allang geleden opgezegd... Blijkbaar terecht.....
Space fly buig de greppel
Posts: 149
Roger
ray1975
Posts: 2.400
Wat een onzin zeg.... je komt gewoon echt zelf te kort, gewoon even goed in de spiegel kijken Daniel.
Ernie5335
Posts: 4.704
Kvyat is niet gek, hij is (zelf) een vliegtuig (met de nadruk op tuig), hihihi...
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
LOL! +1
Space fly buig de greppel
Posts: 149
net een uitvouwbare uit een lockheed
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
en soms ook een torpedo ;)
ZlatanF1
Posts: 457
Sorry.. onderzeeers en vliegdekschepen...:-)
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Iig iets met een torpedo aan boord...
Caramba
Posts: 5.786
Welke beeldspraak je ook gebruikt, ik verlang ernstig terug naar de tijd dat pakweg helft van de teams een GP kon winnen. Dat is al zo lang geleden dat men het gewoon begint te vinden. Welnu, dat is niet gewoon, dat is belachelijk. Het belachelijke is tegenwoordig tot norm verheven.
alonso fan
Posts: 10.412
Ja een Jordan etc...
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Dat is anders pas 5 jaar geleden hoor. In 2012 wonnen 7 verschillende coureurs van 5 verschillende teams de eerste 7 races dat jaar. Op het einde van dat jaar voegde zich daar nog een 8e coureur en een 6e team aan toe: Räikkönen won met Lotus.
In 2012 deden 12 teams mee, dus there you are: de helft van de teams won een GrandPrix. 2012 vind ik nou niet bepaald de prehistorie van de Formule 1. Sterker nog: het was eigenlijk zeer recent!
DeGladdeViking
Posts: 816
Welke tijd refereer je dan aan? Zolang ik F1 kijk zijn er topteams die amper steken laten vallen. Bedoel je (zoals Alonso fan aangeeft) 1998? Daar reden de McLarens en Ferraris ook de boel op een hoop. Begin jaren 90 de Williams.
Ik denk dat het wel meevalt.. en krankzinnige GPs hou je altijd. Als die 2 roze mannen in Baku niet tegen elkaar aan waren gereden hadden ze zomaar de overwinning kunnen pakken. Reden beiden voor de uiteindelijke winnaar Ricciardo.
Natuurlijk vielen er vroeger misschien meer autos uit, maar meer dan 3 teams die structureel voor een overwinning streden gedurende een seizoen kan ik me niet herinneren. Denk dat de seizoen met de strijd tussen Schumacher, Montoya en Raikkonen nog het meest in de buurt kwamen.
Runningupthathill
Posts: 18.039
Inderdaad, de seizoenen waar dat meer dan drie teams overwinningen pakken in de laatste 30 jaar:
1987 (4 teams)
1989 (4 teams)
1990 (4 teams)
1997 (4 teams)
1999 (4 teams)
2003 (5 teams)
2004 (4 teams)
2008 (4 teams)
2009 (4 teams)
2012 (6 teams)
2013 (4 teams)
Ik zie dus nog altijd geen groot verschil in de 30 laatste jaren. Welk jaar dat de helft van de teams een race kon winnen is mij ook een raadsel, tenzij je echt 50 jaar terug in de tijd wil gaan, dan is er misschien wel een seizoen geweest. In 82 had je ook een seizoen dat 7 teams een race wonnen. Maar dat zijn echt uitzonderingen, net als in 2012 trouwens, toen we 9 of 10 verschillende race-winnaars hadden.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
@ De gladde Viking: Dus in 2012 keek jij geen F1?
Nogmaals: in dat jaar wonnen 8 coureurs die bij 6 verschillende teams reden.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
@ Running up that hill: Hoeveel teams deden er mee aan het WK in 2012 dacht je?
En welk deel is 6 van 12 ook alweer? There you go, my boy: de helft van alle teams won een of meer Grands Prix. Pas vijf jaar geleden en nu kan men het zich kennelijk al niet meer herinneren!
Runningupthathill
Posts: 18.039
"Maar dat zijn echt uitzonderingen, net als in 2012 trouwens, toen we 9 of 10 verschillende race-winnaars hadden"
Ik schrijf het toch ook duidelijk?
Drunt
Posts: 527
Mooi overzichtje runup! Thx
DeGladdeViking
Posts: 816
Nogmaals mijn vraag dan Next Spare Vamp:
Aan welke tijd refereert men dan als men het heeft over 'de tijd dat de helft van het veld een GP kon winnen'? Het jaar 2012?
Zoals RUTH aangeeft, zit dat niet zoveel verschil in de afgelopen 30 jaar.
Caramba
Posts: 5.786
In de jaren 70 had je vaak 5 of 6 verschillende winnaars per seizoen, en dat met 30% minder wedstrijden op de kalender.
2012 was een uitzonderingsjaar, een rimpel in een anders zo stille vijver omdat de topteams tijd nodig hadden zich aan te passen aan de nieuwe technische reglementen.
Caramba
Posts: 5.786
Gebeurde ook soms in de jaren 80. 1982 kende zelfs 11e verschillende winnaars (6 teams).
Rimmer
Posts: 12.117
De topteams hebben lam van de grill begeleid door een mooie fles rood.
Kvyat krijgt witte rijst met gebakken ei begeleid door een halve liter schultenbrau.
Het is wat het is. Beide vullen de maag en van beide kun je dronken worden maar het is niet hetzelfde, dat klopt.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
En het kan altijd nog erger: een kleffe hamburger met een slok cola bij Sauber.
mediF1
Posts: 2.841
Ga maar vast je vaarbewijs halen Daniil want als ze met Honda in zee gaan en die verbeteren zich niet dan hebben ze een boot .
GreenEye
Posts: 66
Die gaan anders best hard hoor.
image.redbull.com/(...)ack-s-selection.jpg
Stingray1971
Posts: 180
Klopt als een bus. Op een 3e plek in de loterij van Baku na zijn alle podiumplaatsen van de afgelopen 12 races gegaan naar de top 3 teams. 2012 was het laatste mooie seizoen.
schwantz34
Posts: 38.436
Kvyat kan beter lullen tot hij een ons weegt, misschien wordt hij daar wat sneller door.
Taures
Posts: 1.405
De formule 1 moet op de schop, sommige doen als spek en bonen mee, Kvyat is er één van!
Motori-arte
Posts: 1.358
Maar in welke categorie val je als een klein team bent, maar je hebt een vliegtuig van de rijder zijn vader tot de beschikking?
Space fly buig de greppel
Posts: 149
in de cathegorie kleine teams
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
''Ik heb het Vettel heel vaak moeilijk gemaakt''
Ja zonder een setje wielen is het lastig rijden voor onze Seb.
MrStef85
Posts: 6.204
Vooral in de eerste bocht in China.
sailor
Posts: 11.131
Wie is dat eigenlijk? is dat die coureur die bijna iedereen Kyvat noemt , terwijl die eigenlijk Kvyat heet
schwantz34
Posts: 38.436
Hij heet Kfiat.
kortvdl
Posts: 1.125
Haha net als die ene, hoe heet ie ookal weer?
Riekiejardo?
Donky gottu
Posts: 121
Weerlijn, fettol, perres, hemmilton, rijkoonen, palmur, erikzon, markuzon, sijns, kroosjan
sailor
Posts: 11.131
Inderdaad , velen noemen hem Ricardo , maar eigenlijk heet die dus Ricciardo
sailor
Posts: 11.131
Dus het is eigenlijk de middelste i van Ricciardo die zorgt dat mensen hem anders uitspreken , die i zorgt er ook voor dat hij geen wk gaat worden , dat hij verliest van Max , haha
MacGyver
Posts: 3.777
Kvyat heeft goede resultaten laten zien tov Ricciardo, Sainz zit hem onder de huid.
Hij is beter als velen hem geven
Motori-arte
Posts: 1.358
Ik heb 1,2,3 geen bron bijdehand. Maar ik meen mij te herinneren dat in opstapklasse Kvyat Sainz vrijwel altijd de baas was.
Iemand toevallig bronnetje of aanvulling?
MrStef85
Posts: 6.204
En dit jaar heeft ie ook al goede resultaten laten zien. Kvyat exit.
Tieske73
Posts: 2.831
Toch opvallend dat de prestaties tov RedBull, met exact dezelfde motor, zo vreselijk tegenvallen. Zou het grootste gedeelte van de achterstand bij de coureurs liggen of bij het chassis...
Benno329
Posts: 2.786
80% chassis en 20% coureurs. Ik durf het zelfs wel aan om te stellen dat een goed chassis net zo belangrijk of zelfs belangrijker is dan de motor. De motoren maken maximaal ca. 1 seconde verschil. Het chassis maakt meer verschil.
Tieske73
Posts: 2.831
Apart dat Red Bull het kleine zusje dan zo laat zwemmen met chassis vraagstukken
Arie54
Posts: 4.960
Hé, zoiets zij Advocaat gisteren ook na afloop van die wanvertoning...