Berustende Verstappen hoopt zondag veel in te halen
- Gepubliceerd op 01 sep 2017 16:39
-
- Door: Rob Veenstra
Elk nadeel heeft zijn voordeel en dus benadert Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zijn grid penalty voor de Italiaanse Grand Prix positief. Hij zal vanuit het achterveld moeten starten, maar dat betekent wel dat hij in de positie komt om in te halen. Verstappen eindigde in de tweede vrije training op Monza als vijfde.
De Nederlander verkondigde aan Verstappen.nl: "De auto voelde oké. Natuurlijk is de afstelling altijd te verbeteren, maar qua snelheid staan we waar we verwacht hadden te eindigen. Monza is met haar lange rechte stukken lastig voor ons, met de low downforce afstelling. We maken er het beste van."
"Die grid penalty van 15 plaatsen zagen we aankomen. Omdat het geen grote verrassing was, maakt dat het makkelijker om te accepteren. We hebben ons weekend niet echt anders opgebouwd: ik had een normaal programma vandaag."
"Omdat Monza toch al niet gunstig voor ons is, hebben we hier de motor gewisseld. Singapore ligt ons beter, dus daar willen we geen risico's lopen op gridstraffen. Hopelijk kunnen we de rest van het seizoen zonder penalty's uitrijden. We starten zondag iets verder achteraan. We zullen het wel zien in de race. Hopelijk kan ik genieten van veel inhaalacties."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
7
Reacties (40)
Login om te reagerenrickf1
Posts: 1.623
The Stewards would like to clarify that the order in which the penalties set out in Documents 12, 13, 14 and 15 will be applied to the starting grid will be the order in which the cars left the pit lane for the first time in P1.
The order is :
Car 3
Car 55
Car 14
Car 33
TradeMark
Posts: 3.554
Da's ongunstig, maar gezien de verschillende straffen kan dat hooguit met Sainz spannend worden, die 5 plekken minder straf heeft
Pietje Bell
Posts: 26.520
Het is toch belachelijk dat Max helemaal achteraan moet starten omdat hij als laatste de baan op ging vanmorgen.
Ricciardo stond al voor de groene vlag klaar om te vertrekken. Die was dus op de hoogte gebracht van deze nieuwe regel.
Zelfs Alonso met 35 gridstraffen start vóór Max!
Waarom is Max niet vooraan gaan staan vanmorgen? Is hem deze nieuwe regel niet verteld door zijn team?
Ricciardo was wel goed op de hoogte.
Brummbär
Posts: 629
Kijk dat is nu een bullshitregel, waar ik al bang voor was. Dit is niet eerlijk.
schwantz34
Posts: 38.789
Welke idioot verzint die regels toch? Degene met de meeste straffen moet gewoon verder naar achter en bij gelijke straffen telt de snelste tijd, klaar.
nr 76
Posts: 6.057
Eeem jongens? Volgens mij is dit de volgorde waarin de srraffen worden uitgedeeld... dus ric krijgt eerst 20 plaatsen penalty, daarna Sainz 10, etc...
Max Verfspatten
Posts: 240
Dit is voor Max juist zeer gunstig want zijn straf wordt als laatste uitgedeeld!
fan46
Posts: 65
Als het dan toch niet uitmaakt, meteen alles wisselen wat je kunt wisselen, toch? Ben je er voorlopig even van af.
Tieske73
Posts: 2.831
Rick sorry hoor maar waarom haal je die belachelijke regels steeds erbij!?
Sainz heeft 10 plaatsen straf, Verstappen 15 Ric 20 en Alonso 80000. Wtf maakt t nou uit wie als eerste de pits uit kwam in FP1?
rickf1
Posts: 1.623
@Tieske73
Het is informatie van de stewards. Geen mening van mij.
De volgorde van het uitdelen van straffen heeft gevolgen voor de uiteindelijke grid posities. Als Sainz 5 plaatsen achter Verstappen kwalificeert, dan komen ze inclusief straf beide op dezelfde plek. De volgorde zoals de stewards noemen bepaald dan wie eerste en wie als tweede start. Dus Sainz staat in dat geval voor Verstappen.
Roel79
Posts: 124
Ik zat vanmorgen bij het begin van FP1 naar Sky sport te kijken en daar hadden ze het over een probleem aan de bodemplaat van de auto van Max waaraan ze nog druk aan het sleutelen waren toen het licht op groen ging.
maxioos
Posts: 1.868
Ik hoorde dit vanmiddag en was verbaasd. Weet zeker dat voorheen regel was dat moment aanmelden "straf onderdeel" bepaalde volgorde toepassing straf.
Was bij Alonso vorig jaar dat hij eerst eens 15 plekken kreeg en toen andere ook straffen maar Alonso had na vt weer nieuwe motor en die was laatste aangemeld en werd die zodoende als laatste verwerkt.
dumdumdum
Posts: 2.522
@Pietje Bell, dit is geen nieuwe regel. Deze geld al sinds 2014. De regels zijn behoorlijk duidelijk. Je moet ze gewoon lezen. En het maakt voor max niets uit tenzij. P5 of P6 is nog steeds voor Alonso, Ricciardo en Sainz. Sainz heeft volgens mij een extra 10 plekken te pakken omdat zijn motor kapot ging.
MacGyver
Posts: 3.815
Details waar redbull het momenteel op laat liggen, max had gewoon als eerste naar buiten gemoeten en als eerste een tijd neerzetten.
Niks bullshit regel, gewoon kwestie van je huiswerk doen, daar heb je al die wizzkidz voor rondlopen. Om uit te zoeken hoe zo min mogelijk last ervan te hebben.
Echt nalatig voor het 3e team op de grid
A1GP
Posts: 232
Ik zat hier even over na te denken. Stel: Max wordt 5 en Sainz staat op 10. Sainz krijgt eerst zijn straf: Dus 20. Vervolgens zetten ze Max Achteruit, dus op 20 en schuift Sainz dus naar 21 (virtueel natuurlijk). Of zit ik ernaast? Had andersom geweest als Max voor Sainz weg was gereden.
Caramba
Posts: 5.786
@Eens MacGyver. Maar als alle teams hun huiswerk doen, ontstaat er al om negen uur een wonderlijke file in de pit lane.
Gewoon de virtuele volgorde toepassen lijkt toch het meest logisch en is het best voor iedereen te begrijpen.
bschuit
Posts: 11.990
Hoorde op Sky F1 dat Ricci 20 en Verstappen 15 plaatsen aan hun broek krijgen... Max kan dus door een hele goed quali te rijden nog iets winnen... Wat niet onmogelijk is als het regent of de baan nat is...
Renegade
Posts: 92
Meteen nog een extra motor wisselen, hebben we dat ook meteen gehad
rickf1
Posts: 1.623
Heeft geen zin.
23.3 e:
During any single Event, if a driver introduces more than one of the same power unit element which is subject to penalties, only the last element fitted may be used at subsequent Events without further penalty.
HoekieWoutstra
Posts: 2.122
Wat maakt het uit jongens, Max valt toch uit.
dutchiceman
Posts: 5.111
Wat ik gister zei over het Nederlands elftal: we kijken aan hoe het gaat lopen. In dit geval is het: we kijken aan hoe die motor gaan lopen.
Tonrossi
Posts: 2.627
Dutchice: een motor loopt niet die draaid!
Sieper
Posts: 1.885
Motor draait in de soep en dan loop je terug naar de pits.
MacGyver
Posts: 3.815
Draait met een D...
En jij was de snelste van miljoenen???
Wauw....
dutchiceman
Posts: 5.111
En dan mij nog proberen te corrigeren..
sailor
Posts: 11.131
Het zal wel het bekende verhaaltje worden van een auto in de subtop , hij zal er eerst genoeg inhalen , maar de toppers kan hij vergeten
Benno329
Posts: 2.786
Ik durf zelfs te stellen dat het eigenlijk geen bal uitmaakt of Max en Ricciardo op p5 en p6 starten of op p19 en p20. Zonder problemen eindigen ze toch op p.5 en p.6.
FirstRow
Posts: 1.215
Denk niet dat je 6 DNF in een race kan inhalen
twslex
Posts: 570
Zat ff te googlen en RBR en iets met 3 lijkt niet erg goed te gaan. De RB3 viel slechts 14 keer uit in 2007.....en ja, een renault motor achterin.
FirstRow
Posts: 1.215
denk ook dat als ves weer instapt ver uitstapt het veel beter gaat hadden ze nooit moeten doen
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Viel wel mee met de motor problemen toen.
Van de 14 uitvalbeurten was het 4x een motorisch probleem 6x andere technische problemen en 4x door een crash.
Tieske73
Posts: 2.831
Dat snap ik maar het is totaal overbodige info. Deze onnodig ingewikkelde en oneerlijke regel treedt alleen maar in werking al Saint precies 5 plekken achter Verstappen eindigt. Dus dat zien we dan wel weer. Op de volgorde Verstappen, Ricciardo Alonso heeft t sowieso geen impact. Zo snapt niemand er meer wat van
rickf1
Posts: 1.623
Dat jij het overbodig vindt maakt het nog niet overbodig. Ik deel jouw mening niet.
Tieske73
Posts: 2.831
Ik wel!
DBGates
Posts: 3.866
Nog 11 punten op Perez misschien kunnen we Ocon vragen of hij Perez van de baan wilt rijden
Voll Trottel
Posts: 186
Omdat het geen grote verrassing was, maakt dat het makkelijker om te accepteren. De echte verrassing blijft toch of zijn RB13 de finish haalt. Of dat dan ook acceptabeler wordt ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
FirstRow
Posts: 1.215
?
Zwartrijder
Posts: 23
Als de auto het dit keer niet begeeft dan is er geen enkel probleem met de 'onbetrouwbaarheid' en kan Verstappen gelijk RB weer rustig slapen. Ben benieuwd hoe wisselvalkig het weer dit keer is
RodyF1
Posts: 386
Hoop op een mooie inhaalrace!!!!
Snelrondje
Posts: 8.649
Verstappen start als 14E?