Cyril Abiteboul belooft Red Bull Racing een megasprong volgend jaar
- Gepubliceerd op 02 sep 2017 09:46
-
- Door: Rik Klein Entink
Max Verstappen en een Renault-motor is dit seizoen geen gelukkige combinatie gebleken. De irritatie wordt bij Red Bull Racing en Verstappen steeds groter en het team mag vrezen dat hij na zijn huidige contract een overstap gaat maken naar Mercedes of Ferrari. Maar volgens Renault-directeur Cyril Abiteboul belooft een enorme sprong vooruit volgend seizoen.
Niet de schuld van Verstappen
NOS autosportverslaggever Louis Dekker sprak met de Fransman over de problemen. Abiteboul meldt eerst dat niet alle zes de DNF's aan de motor lag: "Max haalde zes keer de finish niet, maar dat had slechts in drie gevallen te maken met Renault. Twee keer had het te maken met het chassis en een keer betrof het een botsing." Om daar heel duidelijk aan toe te voegen dat het niets met de rijstijl van Verstappen te maken heeft en noemt hem een begaafde coureur.
Meer mensen van Renault bij Red Bull Racing
Dit weekend verandert er al iets in de begeleiding van Renault bij het team van Red Bull Racing. Abiteboul: "Verstappen en Ricciardo hebben vanaf dit weekend meer technische steun van Renault. We hebben daar echt een paar topmensen in hun garage geparkeerd." Maar hij vindt ook dat Red Bull Racing moet beseffen dat ze een klant zijn en dat ze heel ver gaan om zaken te verbeteren. "Ik denk dat weinig fabrikanten dat voor een klantenteam zouden doen. Want vergeet niet: Red Bull is een klant," zo zegt hij en wijst er op dat het alternatief het bouwen van een eigen motor is en noemt een bedrag van 150 miljoen euro als investering.
Megasprong
Voor volgend jaar voorspelt Abiteboul een betrouwbare motor en is vol vertrouwen over 2018: "We gaan een megasprong maken, zowel qua betrouwbaarheid als qua snelheid. Als ik kijk waar we vorig jaar rond deze tijd stonden, hebben we nu in de fabriek vier à vijf maanden voorsprong."
Trending nieuws
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
29
Reacties (83)
Login om te reagerenkingcreole
Posts: 776
Laten we het hopen...
Rano
Posts: 243
Natuurlijk. Renault is mega serieus. Mensen hier onderschatten dat. Ze willen zelf kampioen worden. Volgend jaar 2 top teams als klant; Red Bull en McLaren. Ze moeten. Derde jaar is het jaar van de waarheid.
Wel tof, volgend jaar 4 teams strijdend voor het WK.
Roest bak 13
Posts: 617
Het wordt echt alles of niets nu. In 2021 veranderen de regels en Red Bull ziet beide rijders vertrekken als 2018 weer ellende wordt.
rickf1
Posts: 1.623
In het process lopen zaken niet optimaal, anders was de betrouwbaarheid en snelheid wel beter geweest. Dat aanpakken heeft nu zin en voor de nieuwe motorformule. Zeker nu Renault een eigen team heeft is de noodzaak tot verbeteren groter dan ooit.
Dus als ze echt kritisch naar zichzelf hebben gekeken, dan is het goed mogelijk dat ze nu eindelijk de sprong maken. Helaas hebben ze vaker optimistische geluiden laten horen zonder werkelijk verbeteringen te hebben gemaakt.
The dre
Posts: 2.184
In 2016 vertelden ze exact hetzelfde. Zelfde beloftes, niets van terecht gekomen.
Sjees
Posts: 1.149
Volgens mij is Cyril altijd heel voorzichtig geweest met zijn uitspraken. Des te opvallender dat hij dit nu roept. Ik heb hoop!
bschuit
Posts: 11.990
Hoopt het voor de sport, hoewel Hasegawa (Honda ) zelfde soort teksten uitsprak in het verleden..
Abgj
Posts: 410
Zulke teksten zei Renault vorig jaar ook al....
Ik hoop t op m'n blote knieën, dat t volgend jaar "waar" is... wat ze nu zeggen...
En anders maar naar Mercedes gaan na 2018... Altijd leuk om hammilton te verslaan....
Billgates307
Posts: 9.443
"toevallig" is Renault in gesprek met McLaren voor een deal in 2018.
Dus nu verkondigen dat Renault een megasprong voorruit gaat maken volgend jaar...
Bonsai
Posts: 1.717
@Billgates. Al maken ze geen vooruitgang, Mclaren is allang blij dat ze van Honda af zijn haha
Musky
Posts: 2.187
Bschuit Bij Honda ligt het anders die hebben reputatie opgebouwd door in het verleden de beste motoren te bouwen en toen de crisis bij Honda in beeld kwam zijn zij gestopt met motoren te bouwen en om dan weer terug te komen in de F1 zijn de motoren in opzicht anders geworden dan in het verleden. Renault is een Europees merk en die hebben geen andere keus door de slechte resultaten dus daar wordt meer reclame mee gemaakt dat de bolide van 2018 een sprong voorwaarts maakt, nu zijn ze bij Renault daar niet heilig van overtuigt maar geeft wel het gevoel bij Renault dat Renault niet afgeschreven mag worden en is het niet zo dan heeft Renault een reputatie opgebouwd met Wie een kuil graaft voor een ander valt er zelf in!!
SanderF1
Posts: 1.565
@ABGJ: RedBull heeft contractueel Max ook voor 2019 vast liggen enigste wat ze hoeven te doen is 3e te worden in het constructeurs wk in 2018 en Max is gewoon gebonden aan RBR voor 2019. Een overstap zal dan moeten wachten tot 2020, contacten van deze tijd zijn een stuk meer waterdicht dan vroeger.
Abgj
Posts: 410
@Sander... na deze race word er weer om de tafel gezeten... om iig over die clausule te praten...
Ik "heb gehoord" dat ze (verstappen) van "constructeurs"kampioenschap.... "coureurs"kampioenschap willen maken.... en dat RBR daar eigenlijk wel in mee moet gaan...
lada
Posts: 300
Haha
fryslan
Posts: 172
Zoals al veel vaker, ik geloof Abiteboul wel als hij zegt dat Renault een 'megasprong' gaat maken. Hij heeft het natuurlijk niet over Mercedes en Ferrari. Zelf ben ik van mening dat die laatsten ook een 'megasprong' gaan maken en de vraag is, waar staat Renault dan in het motorenlijstje?
lada
Posts: 300
Mag ik cynisch zijn? Ja, ik mag cynisch zijn:-)
Abgj
Posts: 410
Mart?
Blackpix
Posts: 1.205
Smeets?
Mojito
Posts: 4.843
Mart Smeets en Formule 1?
Dat past niet bij elkaar.
Abgj
Posts: 410
@mojito... dat moet je tegen lada zeggen...?
Ridertje
Posts: 2.205
Lada en Formule 1 passen ook niet bij elkaar?
13 is pech
Posts: 113
Lada's doen het wel altijd.
Abgj
Posts: 410
@13
Ze rijden wel altijd....
Maar heb je ooit "idioten op de weg" gezien?
Ik hoop dat niet op een circuit te zien...???
ringo
Posts: 3.633
Hoop het, zolang ze iets doen met Max z'n data... dan kan het nog zijn dat ze volgend jaar iets vinden :)
Tieske73
Posts: 2.831
Dit gaat niet over volgend jaar, ze zijn al lang met die motor bezig
Abgj
Posts: 410
@tieske normaal ben ik t eens met je, maar dit artikel gaat/ging echt wel over volgend jaar. De laatste alinea gaat over 2018... de kop ook... ?
Abgj
Posts: 410
Maar ze zijn zeker wel bezig met de motor van nu... absoluut...
Dáár ben ik t dus wel mee eens...?
fryslan
Posts: 172
Ja Ringo, ze kunnen doen wat ze willen maar ze maken mij niet wijs dat de andere motoren fabrieken pas op de plaats maken. De ontwikkeling op Motor F1 gebied gaat altijd door. Natuurlijk werken alle motoren leveranciers 'als wilden' om achterstanden goed te maken. Pas volgend jaar kun je zien hoe de verhoudingen staan. Nogmaals aan vooruitgang op zich heb je niets. Je kunt de rangorde alleen bepalen door te zien hoe de motorenleveranciers ten opzichte van elkaar staan.
Tieske73
Posts: 2.831
Ik bedoelde idds dat het artikel niet over de rest van dit jaar ging maar ver 2018 sorry. Ik doelde op de topicopener die aangaf dat ze volgend jaar iets moeten vinden. Ik lees tussen de regels door dat ze het al hebben gevonden en in 2018 implementeren
Abgj
Posts: 410
?? (dacht ik al?)
VER
Posts: 518
Dit roep je niet zomaar. Renault zou wel eens verrassend uit de hoek kunnen komen volgend jaar. Als MClaren dan ook het Renault torretje heeft en team Renault ook vooruitgang boekt kan het wel weer eens een spannend seizoen worden!
Abgj
Posts: 410
Werd vorig jaar ook al gezegd...
Laten we t hopen dat wat jij zegt... ook "eindelijk" de waarheid wordt... ?
Abgj
Posts: 410
⬆heeft de F1 wel nodig?
Benno329
Posts: 2.786
@Ver, zo spannend als het nu is heb ik lang niet meer gezien. Zowel in de top als in het middenveld. (Twee plaatsen waar RB helaas niet rijdt)
Abgj
Posts: 410
@benno
Waar rijd RBR dan wel?
Achterhoede?
Of is er nog een "tussen"-veld?
Ze zijn geen top... ook geen middenveld.... zeg je...
Volgens mij zijn er -op dit moment- 3 top-teams.... en RBR zit daar toch echt bij... dacht ik zo...
Pherocks
Posts: 610
Mercedes en Ferrari zitten natuurlijk al tegen het kunnen van de top aan.
Het wordt uiteraardt lastiger en lastiger om vooruitgang te boeken als je al zo ditch bij perfectie zit.
En dan zul je net zien dat tegen de tij dat Honda en Renaulth eindelijk het trucje door hebben dat in 2021 alles weer op de shop gaat :P
Dit weer in het voordeel van teams die de beste tech wizards in hum kamp hebben zitten.
Ik hoop dat Honda en Renault beide kunnen aanhaken volgend jaar en na 2021.
Het wordt toch wel een beetje kut om te zien hoe 1 team 3 jaar lang totale dominantie heeft en dat het niet goed meer is voor de sport die gewoon rijders die top presteren willen zien winnen of iig vechten voor P1.
Ik hoop dat we ook die kant op gaan, want eerlijk F1 is in veel races gewoon heel erg boring met bijna geen inhaal acties en meestal weet je na 2 races wie het kampioenshap gaan winnen of er voor kunnen strijden.
SanderF1
Posts: 1.565
Haha elk jaar word er gezegd de max is in zicht qua motoren en dan doen ze nog even een stap erbij dat je weer een halve seconde verder weg staat. Die aanames allemaal lijkt voetbal wel.
_Firebeats_
Posts: 1.414
bla bla bla
Droopy
Posts: 632
Het voordeel is dat de motor volgens jaar min of meer hetzelfde blijft als dit jaar. Alleen mogen ze er volgend jaar maar 3 verbruiken ipv vier. Dus Renault moet er wel voor zorgen dat de betrouwbaarheid in orde is. En dat ze er alles aan doen nu lijkt mij logisch. Want het kan ook zomaar bij het Renault team zelf gebeuren. En dat willen ze niet.
senna lover
Posts: 258
Eerst zien dan geloven,dit soort mooie verhalen hebben we vaker gehoord.
c4ndiru
Posts: 349
woorden
WC MAX
Posts: 6.743
Praatjes vullen geen gaatjes
vanHeutz
Posts: 146
De eerste Fransman die ik vertrouw op zijn woord moet nog geboren worden.
Abgj
Posts: 410
???
Musky
Posts: 2.187
Vanheutz: Daar ben ik het mee eens dat JIJ vindt dat de eerste fransman die nog geboren moet worden vertrouwd .Ken jij Frans..... dan mag je van geluk spreken Frans kent jou ook niet.
Abgj
Posts: 410
@musky
Alsof Frans Nederland(s) kent.....
Numnum
Posts: 4.863
Het enige goede uit Frankrijk vind ik de fois gras...
Adjo83
Posts: 904
@cyril:"HOE DENK JE DAT TE DOEN DAN"?
Geen woorden maar daden....
Kevin-R34
Posts: 882
Praatjes vullen geen gaatjes.
Mojito
Posts: 4.843
Stokbroden wel, maar of die motor daar beter op gaat lopen?
RobVerstappen
Posts: 136
Deze gebakken lucht hoorden we 12 maanden geleden ook al
RobVerstappen
Posts: 136
Volgend jaar om deze tijd zal bekend zijn dat Max naar Mercedes gaat en kan hij die Trabant motor achter zich laten
Veldhuis
Posts: 606
Volgend jaar ?
Waarom is rekenen zo moeilijk?
Max heeft een contract bij RBR tot en MET 2019.
Max1102
Posts: 116
Contract tot en met 2018 met OPTIE voor 2019
13 is pech
Posts: 113
Die optie kan door R.B worden afgedwongen als ze bij de eerste drie in de constructeurs titel staan in september.
En die kans is wel heel groot dus Max gewoon nog twee jaar bij R.B, en ik denk dat hij daar alleen maar blij van gaat worden
Benno329
Posts: 2.786
Contract tot en met 2018 met daarin opgenomen een optie tot en met 2019 die alleen maar door RB gelicht kan worden. Oftewel RB bepaalt of ze in 2019 met Max willen racen of niet.
Het kamp Verstappen heeft daar geen enkele invloed op.
PKracing
Posts: 812
Nou hups prestatieakkoord en pas aan het einde betalen
Musky
Posts: 2.187
Max1102: Veldhuis verwoord het goed, een contract tot en met 2019 met de optie dat RBR ruim voor 2019 vraagt aan Max voor verlenging van zijn contract. Dus alles is nog open wat Max gaat doen.
fan46
Posts: 65
Renault had natuurlijk ook in 2016 al kunnen anticiperen op dit seizoen. Hebben ze niet gedaan; alles op het laatste moment met de puinhoop van de huidige motor als gevolg.
flyingfokker
Posts: 3.379
Wordt er toch wel moe van: "Het ligt niet aan Verstappen". Ik krijg er zo'n Jos deja-vu van....
WC MAX
Posts: 6.743
Als je het verschil niet ziet of wilt zien..........
Abgj
Posts: 410
Je raakt hier "kant noch wal"....
flyingfokker
Posts: 3.379
Klaarblijkelijk hebben jullie het tijdperk van Jos gemist..
Abgj
Posts: 410
Nee hoor... jos was "koning van de grindbakken"
Dat lag echt wel gewoon aan een "te enthousiaste rijder"
Maar jos heeft z'n zoon wat dat betreft goed opgevoed/opgeleid...
Je opmerking slaat nergens op
flyingfokker
Posts: 3.379
@abjg, je hebt of het tijdperk Jos niet meegemaakt of je hebt een extreem selectief geheugen. Je slingert een kreet de ruimte in die destijds door iedereen in de mond werd genomen die totaal geen affiniteit hadden met de sport.
Abgj
Posts: 410
Je zegt zelf al "destijds"....
Nee... "ik heb 'het tijdperk jos' niet meegemaakt".............
Jij zegt "jos deja vu"....
Axel
Posts: 2.331
Ik heb die tijdperk meegemaakt. Het viel reuze mee.
Ook wat betreft de grindbakken.
Mensen hebben een selectief geheugen: men onthoudt alleen de goede of slechte zaken van een persoon. Men aapt elkaar na en het nageaapte wordt een cliche.
daarom
Posts: 987
Is leuk en ik hoop het echt. Echter dat werkt alleen als Ferrari en Mercedes geen of minimale spring maken, die zitten ook niet stil. En als Renault al op hetzelfde niveau wil komen moeten ze al een megasprong maken, om ze in te halen een ultra sprong.
Benno329
Posts: 2.786
Waarom zou dat niet kunnen @Daarom? Dat is Ferrari toch ook gelukt?
schwantz34
Posts: 38.755
Renault heeft nu ineens een paar topmensen bij RBR in de garage gezet? Dus er liepen eerder blijkbaar een stel kneuzen rond met een geel hempie ofzo?
Mojito
Posts: 4.843
Zo zou je dat wel kunnen interpreteren ja.
powered by bye
Posts: 416
Nieuwe spionnen
weeterniksvan
Posts: 1.414
Blablabla.
ray1975
Posts: 2.400
Leuke belofte maar eerst maar eens zien... tot nu toe veel praatjes en weinig succes.
Veldhuis
Posts: 606
Exact. En zijn er ook garanties afgegeven?
Renault bied wel weer zijn excuus aan.
Veldhuis
Posts: 606
En de achterstand op Mer en Fer wordt waarschijnlijk niet kleiner.
Benno329
Posts: 2.786
Waarom denk jij dat @Veldhuis?
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Het licht in de lijn der verwachtingen als je de laatate jaren bekijkt...
flyingfokker
Posts: 3.379
Mercedes komt met het bericht dat ze stoppen met de ontwikkeling van de motor...
RodyF1
Posts: 386
Ik hoop het maar!
SanderF1
Posts: 1.565
Een mega stap tov eigen resultaten of die van mercedes en ferrari is een heel verschil. Die zitten echt niet stil. Deze motoren zitten nog lang niet aan hun max de brandstof efficientie kan altijd nog een eind omhoog dus kansen zat ook voor Merc en Fer om weer een stap te zetten. We zullen het zien.
Numnum
Posts: 4.863
Moet ie dan niet eerst alle 93 eerdere loze beloftes inlossen?
Rare mensen die Fransozen...
lexe
Posts: 97
"..............We hebben daar echt een paar topmensen in hun garage geparkeerd."
schiet niet echt op een paar topmensen daar parkeren. maw ze zijn daar maar doen niks, zinloos. die moeten wel de handen uit de mouwen steken.
Cyril Abiteboul/Renault beloofte Red Bull Racing vorig jaar ook al wonderen. dus waarom zou het volgend jaar ineens wel allemaal geweldig zijn.