Romain Grosjean beleefde weinig plezier aan de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. De Fransman crashte bij zijn eerste poging een tijd op het bord te zetten al voor de eerste bocht, nadat hij een dot gas gaf terwijl zijn wielen nog niet de volledige tractie hadden. Daardoor knalde Grosjean hard tegen de vangrail en kwam pas na enkele honderden meters later tot stilstand, waarna de kwalificatie voorlopig werd uitgesteld. De Fransman die vorig jaar voor de Grand Prix van Brazilië al op weg naar de startgrid crashte, maakte daarmee wederom geen beste indruk op een natte baan en verscheen geagiteerd voor de internationale pers.
"Toen we de pits uitreden had ik al het gevoel dat de omstandigheden niet goed genoeg waren," foeterde Grosjean. "Ondanks dat het zicht verre van optimaal was, wil je dan toch vol gas geven, maar helaas kreeg ik al vroeg in de hotlap te maken met aquaplanning. Maar je hoorde ook dat iedereen klaagde over de vele spray en dat kan tot gevaarlijke situaties leiden. Ik was al lang blij dat iedereen achter me, me heeft kunnen ontwijken. Als lid van de GDPA vind ik gewoon dat met de halo in aantocht en de moeite die we doen om de sport veilig te maken, je gewoon moet oordelen dat het niet veilig was. Wat mij betreft stellen ze de kwalificatie uit naar morgen."
Reacties (61)
Login om te reagerenAbgj
Posts: 410
Daar hebben we regenbanden voor!
Gaat aub in een andere auto rijden dan... waar ze géén regenraces hebben...
Pfff
Abgj
Posts: 410
En dan is de kwalificatie nog niet eens "begonnen/geëindigd".... ?
Sjoerdmacher
Posts: 38
Indoor karting lijkt me wel wat voor die Fransoos. Kan hij meteen Charlie W meenemen. Wat een aanfluiting. Alsof er kleuters achter het stuur zitten.
Abgj
Posts: 410
Sjuust @sjoerdmacher....
Tis en blijft F1!
Roest bak 13
Posts: 617
Grosjean is vandaag echt hopeloos door de mand gevallen dat moge duidelijk zijn.
De mannen onderscheiden zich van de jongetjes.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Volgens mij bepaald de coureur zelf hoe hard t gaat. En die Fransoos leek t wel met opzet te doen. Echt. wat een kl**tviool. Je past je aan de weersomstandigheden aan. Wil je harder, dan neem je risico's.
Wastegate
Posts: 390
Het Interessante is dat HAM daar ongeveer 80% van zijn gas gaf in ongeveer dezelfde ronde.
Tweede keer aquaplaning achter weer vol op het gas, bleek geen goede inschatting...
Tieske73
Posts: 2.831
Ha! Gaaaay
red slow
Posts: 3.078
Live vanaf het circuit. Het heeft al een tijdje niet geregend. Daarna weer wel. Meeste plassen zijn weg.
Helaas werken de Marshalls niet zoals in Japan. Daar zouden zij de baan op gaan om de plassen weg te krijgen.
Het is echt een schande dat dit zo lang duurt en dat pirelli zulke slechte regen banden maakt!
Kevin-R34
Posts: 882
Denk niet dat dat een schande is. Er bestaan geen banden die aquaplanning kunnen voorkomen in diepe plassen aan de snelheden van de F1.
red slow
Posts: 3.078
Vroeger hadden ze monsoon banden voor extreme regen zoals in malasie.
Dus zulke banden bestonden wel.
Kevin-R34
Posts: 882
Maar ben het er wel mee eens dat heus wel iets meer kunnen doen om het meeste water weg te halen. Die Marshalls hebben op dit moment toch niks te doen.
Abgj
Posts: 410
@kevin... dan rijden ze maar iets langzamer! Dan nóg zijn ze sneller dan welke auto dan ook...
Het is en blijft F1.... regen moet kunnen...
Bonsai
Posts: 1.717
@red slow
Van wat ik hoorde werden die banden destijds in de praktijk alleen achter de safetycar gebruikt, maar ik heb hier geen bevestiging van.
En@ abgj. Dat zou ook mijn eerste gedachte zijn, maar je hebt met meerdere factoren te maken. Een voorbeeld hiervan zijn de remmen, je moet hard gaan en hard remmen om hier fatsoenlijk temperatuur in te krijgen. Er is dus wel degelijk een minimumsnelheid.
Abgj
Posts: 410
@bonsai... ik heb t niet gehad over een minimum-snelheid...
Ik heb alleen gezegd dat "ze dan maar langzamer moeten rijden"
Tis én blijft F1...
(Neemt niet weg dat ik je wel snap... maar tis én blijft F1....)
Abgj
Posts: 410
@red slow...
Heb je iets bij waaraan we je kunnen herkennen?
(Er zijn genoeg beelden van het publiek op het moment... ?)
red slow
Posts: 3.078
Blauwe capuchon zit bij uitkomen parabolica. De camera film vooral het publiek op de tribune voor ons.
Het is harder gaan regenen. Ik verwacht geen kwalificatie meer vandaag.
Hopelijk rijd de F2 nog wel, anders zijn wij voor niks naar het circuit gegaan ?
red slow
Posts: 3.078
Max werd net gevraagd naar de omstandigheden. Alleen het rechte stuk en bocht 1 waren glad, dit komt omdat het nieuw asfalt is. Rest van het circuit was prima.
Abgj
Posts: 410
Prost verwacht er ook niet veel meer van... (op sky)
Wel jammer... als er ergens een kans zou zijn om een keertje op pole te staan.... ?
Misschien dom vraagje... maar hoe weten we dan de start-volgorde van morgen? ?
Abgj
Posts: 410
(Blauwe poncho? Misschien dat je wel gefilmd bent... -maar dan moet je wel gezwaaid hebben...-)?
red slow
Posts: 3.078
Helaas, zwarte jas met daaronder een blauwe trui;) maar het regent inmiddels al 10 min niet meer.
Ondanks dat word alles uitgesteld. Echt een aanfluiting.
Abgj
Posts: 410
Ik heb m'n livestream ook maar uitgezet...
Ik zie t morgen allemaal wel....?
Ik hoop dat de GP2 leuk wordt!
Ben je er morgen ook nog?
Abgj
Posts: 410
(Ik heb m 'gelukkig' weer aangezet)
Abgj
Posts: 410
@red slow
Wát ben ík jaloers op jou! ???
Bonsai
Posts: 1.717
@abgj
Nee ik zeg dat daar sprake van is. Als je te langzaam rijdt met een F1 auto wordt het gewoon gevaarlijk, want dan kun je niet meer remmen.
Abgj
Posts: 410
@bonsai
Dan moet je snelheden rijden... die daar PRECIES tussenin liggen...
Echte F1-coureurs kunnen dat....
Kijk maar naar de echte coureurs van vroeger...
En zeg nou niet "maar dat kun je niet vergelijken"... water is nu nèt zo nat als vroeger
Tieske73
Posts: 2.831
Eens ABG.
Het hele idee van formule 1 is om alle externe factoren dusdanig in te schatten dat je zo hard mogelijk kunt gaan. Dat je de grens van gevaar opzoekt en daar zo kort mogelijk onder gaat zitten. En af en toe gaan er mensen overheen. Dat is toch juist waarom we kijken
RodyF1
Posts: 386
Romain heeft geluk dat zijn auto niet zo veel damage heeft, want deze crash had erger kunnen zijn...
Wheel2Wheel
Posts: 725
Ze zouden hem een gridstraf moeten geven door ongevaarlijk rijgedrag. Als je weet dat je niet kan rijden met de weer dan pas je of je snelheid aan of je rijdt gewoon niet.
Maximiliaan
Posts: 2.969
@W2W, hij gas veel te veel gas. Toeren schoten ineens omhoog. Als je dat niet kunt hoor je niet in de F1 thuis. Wat een aanfluiting. Misschien kunnen ze de baan voor de Fransoos droog föhnen...
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
@ Wheel2wheel: "een gridstraf moeten geven door ongevaarlijk rijgedrag"
Lees het zelf nog eens na.
schwantz34
Posts: 38.789
Onbegrijpelijk dat ze daar geen vrachtwagentjes hebben om het meeste water weg te zuigen, is op Assen een stuk beter geregeld.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Anders hadden ze altijd nog een beroep kunnen doen op Hülkenberg, die is volgens Magnussen erg goed in zuigen. ;-)
Wheel2Wheel
Posts: 725
Is het niet zo dat als je denk dat je niet vol gas kan je ook niet vol gas moet gaan? Gaat toch om om jou snelste ronden te rijden. Neem je risico dan kan dit gebeuren. Maar dat kan ook als het droog is.
TylaHunter
Posts: 9.962
Die gast klaagt zo snel he... Ik kan me nog herinneren dat hij in Brazilie zijn goede kwalificatie weg gooide door "op weg naar" de grid te crashen in de regen... Nu wil ik niet heel lullig doen maar Grosjean moet echt even leren om in de regen voorzichtig zijn ritme op te bouwen.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Te laat. Die knul rijdt al sinds 2009 F1. Als hij het nou nog niet kan.....
FatMike
Posts: 153
Typisch grosjean, altijd een raar sausje over de waarheid. Hij zou zelfs nog een excuus hebben of zeuren over veiligheid als die karretjes op een rail zat
Larry Perkins
Posts: 53.884
Vermoed dat dit keer de remmen van de Haas van Romain niet goed werkten.
Abgj
Posts: 410
??
Scorpio69
Posts: 142
Flikker toch op watje! Je wou teveel en dan wordt je bestraft door de omstandigheden. Gewoon slechte coureur in de regen.
OrangeArrows
Posts: 3.061
Precies wat ik voorspelde in een eerder topic vandaag. De FIA is bang..
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Inderdaad, dat extreem lange wachten sloeg helemaal nergens op.
Progames1981
Posts: 1.555
Hahaha helmut marko:een kwalificatie stil leggen omdat grosjean er af vliegt. Die vliegt zo vaak eraf zegt ie whahaha
Belgianf1fan
Posts: 624
Geen enkele piloot is gedwongen om te rijden. Diegenen die het te gevaarlijk kunnen een rustig rondje rijden en achteraan starten, de 107% regel geld toch niet. Dit is een farce.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Wiens geld?
jeroennn04
Posts: 154
Dan had hij maar wat minder risico moeten nemen.
Aan de coureur om de juiste beslissingen te nemen qua snelheid en juiste lijn.
De beargementatie dat het te gevaarlijk is om te rijden staat mi. ook gewoon haaks op bijv. de standaard race in Monaco waar ze met 200+ door krappe straten blazen. In beide gevallen, rijden in regen en rijden op een circuit als Monaco, worden fouten afgestraft.
Wat mij betreft daarom Charlie Whiting ook maar vervangen..
ray1975
Posts: 2.400
100% eens top
Abgj
Posts: 410
?
ray1975
Posts: 2.400
Gelul.... ik sta op Monza... niemand zegt je dat je 340 moet rijden. Zijn toch de beste coureur ter wereld. Lachwekkend
Belgianf1fan
Posts: 624
Voor het eerst sinds Jaren kan de startorde eens goed door elkaar worden gegooid, maar ja waarom toch?
Maximiliaan
Posts: 2.969
Ja stel je voor he..ik verheugde me er ook op. Maar nee, de FIA slaagt er weer eens in om meteen ALLE spanning eruit te halen. Af en toe vraag ik me af, waarom kijk ik naar dit circus.
schwantz34
Posts: 38.789
Ze wachten totdat de auto van Grosjean weer gefixt is ;)
jeroennn04
Posts: 154
Haha en dan start iedereen nu op inters.. Sneue organisatie
Jermaine
Posts: 7.018
ga niet zeiken... je was de enigste die zat te klagen..
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Had jij dat vroeger nooit, dat als je op de fiets was natgeregend dat je ontzettend moest plassen? ;-)
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
En deze pannenkoek (lees: minderbegaafde) dacht dat hij in aanmerking zou komen voor een stoeltje bij Ferrari? Helmut Marko zei het mooi: "Waarom herstarten we de kwalificatie niet? Dat Grosjean crashte zegt niet, Grosjean crasht zo vaak."
Abgj
Posts: 410
?heeft 'ie dat echt gezegd? ?
Geniaal ?
papajean
Posts: 12
Grosjean,SPA & Monaco vergeten ? MAX is gewoon véééééééééééél beter,hadden ze je niet verwitting in de radio dan was MAX op het podium.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Klopt, die Frans-Zwitserse pannenkoek wachtte hem destijds in Monaco gewoon op, de vuile smeerlap. En toen het mis ging met een hoog stemmetje 'He hit me, he hit me!' kermen. Zal zo blij zijn als hij uit de F1 verdwijnt.
Ernie5335
Posts: 4.902
Aquaplanning? Het plannen van water? Doe maar een "n" minder ;)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Het staat er nog steeds. ;-)