Echt heel erg divers was de Grand Prix van Italië strategisch gezien niet; de wedstrijd was voor de meeste coureurs een één-stopper. Alleen Max Verstappen en Romain Grosjean maakten twee stops na schade opgelopen te hebben in de eerste ronden van de race op Monza. Daniel Ricciardo was de enige in de top negen die op de zachte compound begon en op de superzachte compound eindigde. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Italië.
Reacties (7)
Login om te reagerenTifoso
Posts: 2.991
Snap niet waarom Pirelli niet de ultra's had meegenomen hiernaartoe, dan had je nog verschillen kunnen zien in bandenkeuze, nu liet iedereen de medium links liggen.
DutchF1
Posts: 12.432
Waarschijnlijk om dat die band het niet zo lang had uitgehouden vanwege de hoge snelheden en had er eerder gewisseld moeten worden en dan hadden die banden het misschien weer zwaar te verduren...
Tifoso
Posts: 2.991
Zoveel verschil zit er toch ook niet tussen de super softs en de ultra's. Ricciardo was bij zo laat gestopt dat hij de laatste 16 rondes ook op ultra's had kunnen uitrijden als je ziet dat de meesten makkelijk 30 rondes met de supers konden rijden.
Erik FW34
Posts: 3.561
Max had wel vreemde strategie om maar 3 rondjes te doen op die banden ;-)
Box1986
Posts: 1.662
Niet zo vreemd als die van Vandoorne die al in de 30 rondjes op de supersofts stond toen zijn motor het begaf :)
Jaylie
Posts: 253
als Max in rondje 3 naar Medium was gegaan, en dan de wedstrijd uitrijden?
Ernie5335
Posts: 4.726
Ken eigenlijk maar één echte strategie voor F1. Starten en zo snel mogelijk naar de finish rijden...