Honda wil graag door met het team van McLaren, maar andersom is die wil veel minder groot. Sterker nog, McLaren lijkt aan te sturen op een breuk. De Britse renstal moet alleen nog een manier vinden om de Japanse autofabrikant op een elegante manier te lozen.
Scuderia Toro Rosso geldt als mogelijke alternatieve partner voor Honda, al verstreek hun deadline van zondagavond zonder nieuws over de motorleverancier voor 2018. Gaat Toro Rosso in zee met Honda, dan stapt McLaren over naar Renault. Meer nieuws wordt deze week verwacht.
Honda hoopt nog dat McLaren bijdraait, blijkt uit de woorden van Yusuke Hasegawa op Motorsport-Total.com. "Ik doe er alles aan om een goed presterende aandrijflijn te leveren, maar ik weet niet of het genoeg is om McLaren te overtuigen. Zelf geven wij de moed in elk geval niet op."
Bij de Japanse autofabrikant beschouwen ze de twijfels van McLaren maar als aansporing. "In onze fabriek zorgt dat voor motivatie, het versnelt onze ontwikkeling. Met elke upgrade is de performance van de krachtbron vooruitgegaan, dat is positief en bemoedigend", aldus Hasegawa.
Reacties (27)
Login om te reagerenRoest bak 13
Posts: 617
Honda de verliezer van afgelopen weekend. Ze leken wel compleet stil te staan op de rechte stukken joh, bizar. En die arme Alonso werd het allemaal te veel die staat echt op een gigantische mentale inzinking. Gelukkig voor hem nu Singapore dat die even kan herstellen...
MrStef85
Posts: 6.261
Zo arm is die Alonso niet :-p.
Kevin
Posts: 5.341
Viel anders best wel mee.. Stoffel was lang in gevecht met Kvyat, en voorafgaand aan het weekend had niemand verwacht dat hij halverwege de race op een tiende plek zou liggen. Vandoorne kwam er niet voorbij omdat Honda overduidelijk nog vermogen mist, maar het verschil is enorm geslonken tov het begin van het seizoen. Tel daarbij op dat dit circuit de auto het minste ligt en in Maleisië spec4 wordt geïntroduceerd (+– 30 pk).. Renault komt daarmee enorm binnen handbereik.
Honda heeft een wanprestatie geleverd, maar boekt tenminste flinke progressie met hun nieuwe ontwerp. Renault staat ondertussen stil. Het zegt genoeg over die twee aan het roer bij McLaren dat zij fabrieksstatus willen inruilen voor klantenmotoren van de op-één-na slechtste motorleverancier.
z0mer
Posts: 2.104
Flinke progressie? 5PK in Spa, nou dan zijn ze er over 10 jaar wel.
Renault staat stil omdat ze het hele jaar al werken aan de PU voor 2018. Ik vind het ongelooflijk dat mensen nog steeds vertrouwen hebben in die amateurs van Honda.
dizzy
Posts: 1.466
@z0mer, en vorig jaar was Renault al druk bezig met de 2017 motor. Ongelooflijk hoeveel mensen er zijn die nog vertrouwen hebben in die amateurs van Renault! ;-)
Kevin
Posts: 5.341
@Z0MER Die amateurs van Honda hebben anders wel een PU ontwikkeld die niet veel meer onderdoet voor de Renault. Laat het zo'n 20 PK zijn. Zet dat tegenover de volgende feiten:
- Honda heeft drie jaar later minder de tijd gehad voor het ontwerp van de PU
- Honda introduceerde de PU een jaar later dan de concurrenten
- Honda had slechts 1 team om data te vergaren in 3 jaar tijd (Renault 3, in 4 jaar)
- Honda heeft faciliteiten volledig moeten opbouwen voor F1 deelname
Wie zijn dan de amateurs? Honda, of degenen die niet veel beter zijn dan Honda?
Kriskroser
Posts: 6
Juist
ariepluk
Posts: 5
De performance is bij elke upgrade vooruitgegaan, maar hoe zit het met de betrouwbaarheid?
Denk dat als McLaren Honda loost zij(Honda) alleen maar meer gebrand zijn om te leveren en vervolgens met TR McLaren te verslaan.....
Caramba
Posts: 5.786
"Met elke upgrade is de performance van de krachtbron vooruitgegaan".
Tja, anders had je het wel een downgrade genoemd...
Jackrotzak
Posts: 145
Zou niet snappen dat Honda dit zou willen, of het zou TR omdopen tot Honda... Anders vertrekken ze gewoon...
daarom
Posts: 987
Nou wat wass de performance goed zeg, als ze deze performance 4 jaar geleden hadden gehad hadden ze nog middenveld gereden. Honda is echt politiek correct bezig, het lijkt helemaal nergens naar daar. Als ze het veld in willen halen om voor de overwinning te strijden moeten de rest van de teams vragen 2 jaar te stoppen met ontwikkelen en zelf 3 jaar vooruit werken, anders lukt het nog niet.
Farsteps
Posts: 475
Dat denk ik niet getuige 2016 spec bij Sauber nu en 2015 spec bij TR vorig jaar. Honda van nu was minimaal nr 2 motor in 2015 geweest.
Wouter666
Posts: 2.267
Als zelfs een ultrarustig persoon als Stoffel gister al over de rooie was dan is het antwoord: nee!
Zambiorix
Posts: 1.315
Op welke manier was hij "over de rooie"? Dat stuk heb ik gemist...
z0mer
Posts: 2.104
Volgens Sky Sports had McLaren Vandoorne nog nooit zo boos gezien. De MGH-K bleek opnieuw het probleem te zijn, hetzelfde probleem resulteerde op zaterdag al in een motorwissel.
Zambiorix
Posts: 1.315
Tja, hoe zou je zelf zijn? Geraak je eindelijk op eigen houtje in de F1, verklooit Honda zo'n beetje elke kans op een puntje. Hij laat iig wat meer zijn tanden zien nu. Op en naast de baan. Ik wacht nog op het moment dat er een of andere Japanner door de lucht vliegt met Vandoorne's schoen nog aan zijn achterste geplakt.
Stoffelman
Posts: 5.929
@WOUTER666
Het grote probleem bij McLaren is dat Honda geen verantwoording hoeft af te leggen bij McLaren.
Gewoonweg omdat McLaren de motoren krijgt in ruil voor ontwikkeling.
Een gekregen paard kijk je niet in de bek hé.
Zambiorix
Posts: 1.315
... tot je het paard naar het slachthuis brengt
0xygen
Posts: 1.160
Alles valt of staat met Alonso. Indien Alonso en dus mclaren weg gaan dan gaat de performance van Honda ook omhoog. Alonso is gewoon een negatieve talisman
Stoffelman
Posts: 5.929
@OXYGEN
Denk je nu werkelijk dat Alonso iets te maken heeft met die motor?
Dan is max ook een slechte talisman toch?
13 13 13 .
Zoiets is van de middeleeuwen . :-)
Audi
Posts: 357
Nou nou, Alonso rijdt al enkele seizoenen met deze problemen hé. Ik kan me wel iemand indenken die je een ''negatieve talisman'' zou kunnen noemen, iemand die na 1 race uitvallen al begon te zeiken en na enkele races al knipoogjes geeft naar de concurrent.
Of deze kerel daarmee direct negatief is? Neuh, juist mentaliteit; willen winnen. Beiden mannen houden zich goed, Alonso iets beter (na 1-2 races uitvallen al zo hard en openbaar zeiken, dat is veel te snel. Alonso begint nu enkele jaren later pas en knalt gewoon door).
Alonso houdt zich nog schikbarend positief, hoeveelste jaar is dit met deze ellende? 3e of 4e jaar? Poeh, ondanks al jaren deze ellende houdt hij zich uiterst positief!
Nah, het maakt jou negatief met die uitspraak, niet Alonso.
Musky
Posts: 2.187
Stoffelman: Een paard heeft een hoofd en een mond wat nu blijkt dat het paard meer hersenen heeft dan Stoffelman.
MacGyver
Posts: 3.812
Als Alonso vertrekt bij McLaren omdat Honda blijft komt het goed met McLaren en Honda.
Geschiedenis leert dat Alonso meerdere keren op het verkeerde moment vetrok bij een team of er naar toe ging.
Van McLaren naar Renault 2008, met als dieptepunt singapore 2008.
Dat Piquet zulke teamorders uitvoerde in de hoop op behoud van zijn stoeltje, bizar
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Karma? :P
Ernie5335
Posts: 4.851
Honda hoopt nog dat McLaren bijdraait? Lijkt mij eerder dat Honda (betrouwbaarheid en motorvermogen) moet bijdraaien ;)
XaoRalas
Posts: 875
Ted Kravitz vertelde dat zijn collega van Fuji-televisie vertelde dat Honda zich opmaakt voor juridische stappen als McLaren eenzijdig het contract opzegt.
Farsteps
Posts: 475
Logisch