Porsche bevestigt interesse voor Formule 1-project

  • Gepubliceerd op 05 sep 2017 11:49
  • 21
  • Door: Rob Veenstra

Porsche heeft openlijk toegegeven dat het overweegt om per 2021 terug te keren in de Formule 1. Bestuurslid Lutz Meschke bracht afgelopen weekend een bezoek aan de Italiaanse Grand Prix en sprak daar met Ross Brawn en andere hoogwaardigheidsbekleders over de richting die de sport op gaat en de mogelijkheden voor een comeback van Porsche.

De Duitse sportwagenfabrikant stopt na dit jaar met het LMP1-project in het World Endurance Championship. Porsche treedt per 2019/2020 toe tot de Formule E, maar een Formule 1-avontuur ernaast behoort zeker tot de mogelijkheden. Meschke verklaarde aan Motorsport-Total.com: "De Formule 1 zou de juiste plek voor Porsche kunnen zijn. De discussies over de nieuwe motorformule verlopen in ieder geval naar onze zin."

"Zoals iedereen weet wordt de Formule E erg belangrijk voor ons, maar de Formule 1 is zeker ook iets om over na te denken." Porsche heeft niet de intentie om een eigen fabrieksteam aan de start te brengen, maar kiest bij toetreding liever voor een samenwerking met een (top)team. De namen van Williams en Red Bull Racing vallen het vaakst als potentiële partners.

De Formule 1 zou de komst van Porsche toejuichen. Commercieel directeur Sean Bratches: "We proberen een platform en omgeving te creëren die meer autofabrikanten en merken aanspreekt om deel te nemen aan onze sport. Voor iemand die verantwoordelijk is voor marketing zoals ik zou een Formule 1-project van een autofabrikant met een rijke historie als Porsche van onschatbare waarde zijn."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    "overweegt"... Tjah. Eerst zien dan geloven....

    • + 1
    • 5 sep 2017 - 11:49
    • BenPon

      Posts: 418

      Zou wel gaaf zijn. Porsche is toch ook iconisch qua super sportwagens.

      • + 1
      • 5 sep 2017 - 11:54
    • Roy

      Posts: 2.172

      Benpon , dat zou zeker gaaf zijn. Maar hoevaak ik al wel geen berichten langs heb zien komen van fabrikanten die willen instappen...

      Telkens lijken "we" ons ook vast te houden aan dingen als : "ze zijn met die klasse gestopt ...dus......."

      Zo ging het ook toen VW met Dakar stopte (icm deelname WK rally) ...

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 11:57
    • Stitch

      Posts: 6.095

      Berichten heb ik ook vaker gehoord, maar het feit dat ze de moeite nemen om Ross Brawn tijdens de GP in bella Italia op te zoeken, toont mijns inziens wel aan, dat men er serieus werk van wil maken. Ik hoop op Red Bull Porsche!

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 12:10
    • rice

      Posts: 2.100

      @Stitch tegen de tijd dat Red Bull misschien met Porsche gaat rijden is de kans groot dat Verstappen daar al weg is. Het zal niet eerder zijn dan 2021 dat Porsche in de F1 komt, en dan is Verstappen hoogstwaarschijnlijk al naar een andere team toe.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 12:21
    • neor2

      Posts: 1.543

      @Rice; neemt niet weg dat Red Bull het wel "verdient" om fabriekssteun te hebben. Ze presteren zo goed op aerodynamisch vlak dat daar geen klantstatus van een fabrikant bij past.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 12:26
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Red Bull verdient fabriekssteun, maar willen ze zo lang op fabriekssteun van Porsche wachten zonder garantie dat dat ze dan meteen naar voren helpt?

      Natuurlijk, de motorformule voor die periode gaat op de schop, maar wie zegt dat Porsche daarmee niet net zo moeizaam begint als Honda nu?

      Van een nieuwe fabrikant kan je niet meteen een winnende motor verwachten: hoe simpel de formule er ook van mag zijn.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 12:47
    • @ Roy , mee eens. Vaak zijn er verhalen in de media verschenen dat verschillende automerken zouden gaan instappen in de F1. Met dat verschil dat deze verhalen verzinsels van de media waren en niet bevestigd werden door de autofabrikanten. Maar nu heeft Porsche zelf aangegeven interesse te hebben, dat is een heel ander verhaal.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 12:51
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @NEOR2: Heeft RBR nu geen fabriekssteun dan?

      • + 1
      • 5 sep 2017 - 14:07
    • ARIE54: Ze geven Renault Fabriekssteun een bedrag van 40 miljoen euro, en ook nog is er een Ilmor geweest vanuit RB naar hun. Verders staat er totaal geen fabriekssteun naar RB vanuit Renault.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 14:37
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @WEETERNIKSVAN: Ilmor had niets te maken met RBR, maar werd zogenaamd ingehuurd door Renault. Maar je mist de point van mijn vraag... Renault geeft fabriekssteun aan RBR, ze leveren immers de motoren, en dat RBR daar voor betaalt lijkt me wel zo logisch.

      • + 1
      • 5 sep 2017 - 15:20
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Nee dat noem je geen fabriekssteun. Fabriekssteun is zoals Honda bij Mclaren doet. Daar betaalt Honda bijvoorbeeld Alonso voor een deel en wordt de ontwikkeling van de Honda volledig op de Mclaren afgesteld. (Ja ik weet dat er weinig ontwikkeld wordt daar ;-)

      Red Bull kreeg fabriekssteun in de jaren dat Vettel kampioen werd, destijds werd de Renault op hun auto ontwikkeld.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 17:16
  • Ome Theo

    Posts: 350

    Ik zeg doen!!!

    • + 0
    • 5 sep 2017 - 12:11
  • Super! Jammer dat ze dan niet als fabrieksteam willen draaien. Had ik mijn 2 favoriete merken in de F1!

    • + 0
    • 5 sep 2017 - 12:45
  • Beri

    Posts: 6.418

    Ze hebben al gepraat met Williams en McLaren. Althans, Meschke is in de motorhomes aldaar gezien.

    • + 0
    • 5 sep 2017 - 13:19
    • Arie54

      Posts: 4.960

      En er is ooit een McLaren-Porsche combi geweest (1983-1985, waarvan 1984 en 1985 als constructeurskampioen).

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 14:10
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Er is ook ooit een McLaren Honda combi geweest: die hernieuwde samenwerking valt ze nu ook zwaar.

      Dus of die zomaar voor nog eens een hernieuwde samenwerking met een partner uit oude glorietijden durven te gaan weet ik zo net nog niet.

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 15:22
    • Beri

      Posts: 6.418

      McLaren en Porsche is een samenwerking uit het verleden. Nostalgie werkt niet (altijd). Kijk maar naar Honda nu.
      Williams doet al uitgebreid zaken met Porsche op basis van KERS systemen zoals alle 911 RSR en de 919 race autos en wat te denken van de KERS op de hyperauto? De 918. Alle systemen worden geleverd door het vroegere Williams Hybrid Power oftewel het huidige GKN. Williams advanced engineering heeft juist dit jaar met Singer een next gen 4 liter motor geconstrueerd voor de 911. Dus als er één team is dat hele duidelijke banden met Porsche heeft, dan is het het team uit Grove. Red Bull heeft enkel innige banden met Volkswagen. Niet eens zo zeer met VAG of Porsche. Ja het valt onder een holding. Maar je ziet dat VAG alle merken zelf laat beslissen over inzet van middelen. Dus Williams heeft de beste banden met Porsche, niet Red Bull en niet McLaren.
      En als we dan toch even nostalgisch willen doen.. hallo.. Williams Martini Porsche Racing? Porsche.. Martini.. Samen.. met Williams? Dat zou echt een tent in m'n broek brengen.. niet normaal

      • + 0
      • 5 sep 2017 - 19:32
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Laten we eerst maar eens kijken hoe goed die PU zal zijn, als ze überhaupt instappen.

    • + 0
    • 5 sep 2017 - 14:27
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    2 prancing horses in de F1.
    Een betere motorbouwer dan Merc , ik zie het wel zitten dat ze de vinger op de zere plek kunnen leggen.

    Red Bull Porsche....

    • + 0
    • 5 sep 2017 - 14:49
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Complete bullshit.
    Er volgen nog meer fabrikanten met deze zelfde "interesse".
    Interesse in gratis publiciteit...

    • + 0
    • 5 sep 2017 - 23:21

Gerelateerd nieuws