Red Bull-baas Dietrich Mateschitz heeft zijn portie Formule 1 na dertien jaar met een eigen renstal en twaalf jaar met twee teams wel gehad. Die suggestie wekt journalist Joe Saward op zijn blog. Hij schrijft dat in de paddock wordt gefluisterd dat Mateschitz zijn buik vol heeft van de Formule 1 en de aandacht wil verschuiven naar nieuwe gevaarlijke sporten om de jongere generatie aan te spreken.
Red Bull is tot eind 2020 contractueel gebonden aan de Formule 1 en er staan forse boetes op een voortijdig vertrek. Saward: "Voortijdig afhaken kan Red Bull honderden miljoenen euro's kosten, dus de beste strategie is om de tijd uit te zingen, prijzengeld te innen en proberen de kosten zoveel mogelijk te drukken. In dat kader valt ook de sponsoring van TAG Heuer voor de motoren te zien."
"De sponsoring van Aston Martin zou meer een ontsnappingsstrategie kunnen zijn, waarbij het team over een paar jaar in handen valt van Aston Martin. Aston Martin barst niet van de centen, maar een geleidelijk vertrek waarbij Red Bull van 2021 tot en met 2023 als hoofdsponsor fungeert behoort tot de mogelijkheden. Dat is een optie om de aanschafprijs voor het Formule 1-team te minimaliseren."
"Dit is ook waarom Christian Horner lobbyt voor goedkopere en simpelere motoren voor de toekomst, met de gedachte dat hij dan eventueel aan het roer van een renstal van Aston Martin kan komen te staan. Hij denkt Adrian Newey te kunnen paaien met aandelen. Om 2019 en 2020 te overbruggen zou Red Bull Racing voor Honda-motoren kunnen gaan, als die krachtbron komend seizoen progressie boekt en de Japanse autofabrikant bereid is te betalen."
Scuderia Toro Rosso
Dat zou verklaren waarom Toro Rosso voor 2018 mogelijk in zee gaat met Honda; ter evaluatie van de motor van het Japanse merk. Saward vervolgt: "Van Toro Rosso is al langer bekend dat het team te koop staat. Bijna de helft van de organisatie is in Groot-Brittannië gevestigd. En het team verlengde recent het contract van technisch directeur James Key, om de waarde van het bedrijf te behouden."
"Een samenwerking met Honda voor 2018, 2019 en 2020 zou Toro Rosso naar het einde van de huidige reglementen en commerciële afspraken kunnen brengen, waardoor ze in 2021 een frisse start kunnen maken. De relatie met Honda zou goed zijn voor wie op dat moment het team bezit en voegt waarde toe zodra de Japanners hun zaakjes op orde krijgen. Gratis sponsoring voor Red Bull tot en met 2020 zou de prijs voor overname kunnen drukken en Toro Rosso interessant kunnen maken voor kopers."
Reacties (37)
Login om te reagerenAiii
Posts: 717
Alweer?
Die man zou zogezegd ieder jaar uitgekeken zijn op F1.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Misschien even het hele stuk lezen? Bij het lezen van alleen de titel dacht ik in eerste instantie nl hetzelde @Alll ;)
Aiii
Posts: 717
Zelfs het hele stuk gelezen bij de bron die niet gelinkt staat (natuurlijk). En ja, het komt nog steeds op hetzelfde neer, "oh ik heb ergens in de paddock gehoord dat Mateschitz er geen zin meer in heeft, dus volgt hier een hele lap speculatie die vervolgens als nieuws kan worden overgenomen, maar waar verder geen echte research of substantie in zit."
Maar ik parafraseer, Zoek zelf maar even en lees het origineel zou ik zeggen :)
Maximiliaan
Posts: 2.969
Ja waarom wordt hier niet aan bronvermelding gedaan eigenlijk? Herschrijven kan maar het vermelden van een bron maakt nieuws een stuk geloofwaardiger.
BeaR
Posts: 1.695
Er wordt gefluisterd in de paddock. Pfffff.
Gehoord van een zus van 1 van de monteurs van een niet genoemde renstal.
elboero
Posts: 19
Zo gaat het met de meeste "artikelen" hier. Er wordt één quote opgepikt, uit z'n verband gerukt en op die basis wordt vervolgens een heel artikel gestoeld. Weinig nieuwswaarde dus, als het zo bekijkt.
DutchTreath
Posts: 5.058
Bla bla bla wat een geneuzel weer. Allemaal pure speculatie. Hoe vaak hebben we dit soort verhalen al niet voorbij zien komen.
Arran
Posts: 1.520
Nu wil ie kappen volgens een Journalist, en volgens Matenschiltz zelf wil hij met Max de jongste WK hebben met RBR.
Dat klinkt tegenstrijdig voor iemand die wil kappen met de F1 lijkt me.
Dus zal wel weer een volledig uit zijn context getrokken quote zijn.
Señor Sjon
Posts: 290
Het blijft Joe Saward... niet al te serieus nemen.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Inderdaad. En zo heb je nog een paar van die dromers als Peter Windsor etc. Dit slag "journalisten" zijn meer fan en fantast dan echte experts.
Prima hoor, die moet je ook hebben. Maar ze hebben vaak een hele grote duim ...
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Over serieus nemen gesproken: hoe is het eigenlijk met Carmen Jordá? ;-)
Mojito
Posts: 4.843
Carmen Jorda?
Die schijnt nog steeds ergens mooi te staan wezen, maar niet meer in het F1 paddock.
Commando
Posts: 3.947
Fake nieuws. Korreltje zout modus aan.
+1 voor Sjonnie.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Carmen Jordá is inmiddels ook zwanger van die Wolff, alias Toto the Ripper.
StevenQ
Posts: 9.344
Ik zag hem vrij recent nog bij een GP, dat lijkt niet op een man die "uitgekeken" is op de F1
A1GP
Posts: 232
Daarnaast is dit dan dezelfde man die laatst nog riep dat hij van Max verstappen de jongste kampioen ooit wil maken? Al valt dat wel binnen de tijd dat hij alsnog kan stoppen na 2021.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Vorige week: ik wil max de jonge f1 kampioen ooit maken.
Deze week: de formule 1 boeit me niet meer.
Benieuwd hoe hij er volgende week over denk
bengelke
Posts: 1.302
ge hebt gelijk, eer max wereldkampioen word, dat zou wel eens heeeeeeeeeeeeeel lang kunnen duren ;-)
A.I.F1
Posts: 1.080
Als Max voor dat de nieuwe motorformule in gaat in het zilveren ruimteschip zit hoeft het niet lang te duren.
Audi
Posts: 357
Indien je in al die onzin artikelen geloofd dan gaat je nog heel veel benieuwen.
De RedBull baas heeft dit helemaal niet gezegd, een buitenstaander denkt dat, die maakt het groter, via via gaat het naar buiten en deze site geeft het nog een extra laagje saus. Uiteindelijk zijn we duizenden kilometers + een universum verwijdert van de realiteit.
Maar indien je alles (zonder bron, zonder bevestiging en etc) geloofd, ja dan ga je nog heel veel dingen vreemd vinden en zal alles je benieuwen :D
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Het maakt volgens mij weinig uit of Dieter op de F1 is uitgekeken of niet, het team brengt waarschijnlijk meer dan genoeg publiciteit op voor het merk Red Bull en dus gaan ze gewoon door.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Wat Dieter er van vindt maakt inderdaad niets uit maar wel wat Dietrich Mateschitz er van vindt. Red Bull is namelijk van hem.
Frits Pits
Posts: 81
Je bedoeld Didi Larry? What's in a name maar wel goed dat je dit soort feitjes kent
Spielberg
Posts: 4.249
Ik denk dat mr Saward het niet geheel mis heeft . Zolang ze met handen en voeten gebonden zijn vanwege motorleveranciers, en de motorformule niet veel veranderd, dan denk ik dat Red Bull alleen als sponsor aanblijft.
En volgend jaar misschien een elftal in het damesvoetbal?
FirstRow
Posts: 1.215
Ach ja ook miljardairs gaan zich vervelen dus op naar het volgende plan
mponsie
Posts: 21
Het is een stuk vertaald uit een blog van Joe Saward. daar het heet het "pure speculation" dus dat zegt voldoende.
Maar altijd leuk om eens te speculeren, er zijn veel geruchten (al of niet verzonnen), maar dat maakt het eigenlijk ook leuk :-).
Grt, Menno een F1 fan sinds 1985 en een groot liefhebber van McLaren en sinds enkele jaren ook van Max.
Fibonacci
Posts: 920
Het uitdenken van een complottheorie waarbij alle puzzelstukjes passen, is zeker in Amerika big business. Je kunt er zelfs president van het machtigste land mee worden. Of een gelezen journalist in de autosport media. Maar, er is een probleem met complottheoriën. De werkelijkheid is altijd net even anders.
schwantz34
Posts: 38.436
Deze man l.lt uit zijn nek, maar dat is pure speculatie van mijn kant natuurlijk ;)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Nee, je zou best ’ns gelijk kunnen hebben @Schwantz, want er is vernomen dat zijn secretaresse regelmatig op zijn nek gaat zitten.
TylaHunter
Posts: 9.817
Wie haalt dit toch telkens weer naar boven. De man is een groot sportfanaat, misschien wel meer dan de huidige bazen van Mercedes, Ferrari en Renault en toch vind media het telkens leuk om angst te saaien van: Als hun vertrekken zijn er nog maar 16 auto's... nou dan houd sauber het vast ook niet vol en hebben we er 14... Mercedes heeft geen zin in zwakke competitie dus dan hebben we er nog 12.... ga zo maar verder. De man geeft heus wel ver van te voren aan dat hij zijn teams kwijt wil.
DutchF1
Posts: 12.432
Ach, Dieter zou nog altijd naar Indycar kunnen gaan.
Het was immers in 1e instantie de bedoeling van hem om een all American F1 team te maken voor de pr in de States.
SanderF1
Posts: 1.565
Denk eerder dat het boude taal is om drastische veranderingen in het pu format er vervroegd door heen te krijgen. Met een goede motor hadden veel en veel meer gewonnen hebben en iedereen weet het. Dat ga je niet zomaar verkopen rbr is een begrip in de formule 1 en dat voor energy blikjes verkoper is echt petje af.
Ernie5335
Posts: 4.704
Denk dat het wel meevalt, hij blijft vast nog wel ff kijken.
MacGyver
Posts: 3.777
Alternative facts?
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 864
Red Bull associeert zich al jaren met sporten die een beetje snel en vooral spectaculair zijn.
Ik, als sportfotograaf, ben heel blij met ze. Ik snap dan ook niet dat hier geschreven word dat ze vooral naar de gevaarlijke sporten willen. Juist in deze gevaarlijke 'extreme sports' is deze geldschieter al vele jaren geliefd.
De Red-Bull F1 kwam pas een stuk later en is meer een ding van Dietrich Mateschitz zelf.
Deze goede man is dan ook 'net' niet de echte grote baas. Red Bull is Aziatisch en de heer Dietrich Mateschitz heeft er een smaakje aan toegevoegd waardoor het in het Westen ook aansloeg.
meister
Posts: 3.769
Het F1 team is ook een moneydrain en levert te weinig op zowel qua omzet drankjes verkoop als exposure voor het drankjes merk.
mariovisie
Posts: 84
Wat is dit een ongefundeerd roddel artikel