McLaren heeft alternatieven voor het geval Alonso niet bijtekent

  • Gepubliceerd op 07 sep 2017 08:23
  • 40
  • Door: Rob Veenstra

Fernando Alonso sprak eerder deze week zijn loyaliteit richting zijn huidige werkgever McLaren uit, maar vooralsnog is dat nog niet op papier gezet. De Spanjaard bezit een aflopend contract en wacht rustig de ontwikkelingen op gebied van motoren af voordat hij de knoop doorhakt. Daardoor bestaat er nog altijd een kans dat de tweevoudig wereldkampioen vertrekt bij McLaren.

Met dat scenario moet de Britse renstal rekening houden en dat doet het ook. McLaren-directeur Zak Brown: "We hebben alternatieven. Fernando heeft nog niet bijgetekend, maar de onderhandelingen verlopen soepel en gaan goed. Maar je moet wel een plan B en een plan C hebben voor het geval dat je geen overeenkomst kunt bereiken en die plannen liggen er bij ons."

Alonso heeft in de Formule 1 weinig andere opties dan McLaren. De Spanjaard is afgelopen weekend in verband gebracht met een overgang naar Williams, terwijl een terugkeer naar Renault de cirkel mooi rond zou maken. Anders lonkt een overstap naar de IndyCar. Mocht hij vertrekken, dan geldt Carlos Sainz van Scuderia Toro Rosso als kandidaat voor een stoeltje bij McLaren. Lando Norris wordt nog te jong geacht.

Veel hangt af van met welke motorleverancier McLaren de toekomst tegemoet treedt. "Fernando heeft ons geen ultimatum over Honda gesteld. Het enige dat hij wil is een competitieve auto. Ik ga meer tijd met hem spenderen en hij kan zijn keuzes maken op basis van of hij denkt dat we competitief zullen zijn of niet. Hij heeft geen specifieke wensen voor een motorleverancier", aldus Brown.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Kraai

    Posts: 682

    Met dit verhaal kan je alle kanten op.
    Wel leuk om te lezen dat Carlos ook een optie is.

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 08:37
    • Mick34

      Posts: 1.147

      Renault moet voor Alonso een goede optie zijn. Een team dat in opkomst is en volgend jaar een volgende stap zal zetten. Qua motor hebben ze het nog niet goed voor elkaar, maar ook daar heb ik toch vertrouwen in.

      Het team uit Enstone (Benetton, Renault 2000 t/m 2008) heeft toch flink wat titels behaald en zelfs met minder budget (Lotus) deden ze vooraan mee met Raikkonen en Grosjean).

      En een mooie terugkeer naar het team waar hij zijn twee wereldtitels behaalde.....

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:37
    • Hoe logisch dat ook lijkt, Renault heeft al aangegeven Alonso voor volgend jaar niet te willen hebben. Dit omdat ze hem geen winnende auto kunnen geven (en dus geen zin hebben in een zeikerd)

      • + 1
      • 7 sep 2017 - 09:43
    • Ik weet niet hoe goed het geheugen van Renault is, maar 'crashgate' was destijds een pijnlijk & duur verlies voor het fabrieksteam. Alonso ( oa ) was hierbij betrokken. Alonso was ook bij 'spygate' betrokken ( Alonso's belastende info kostte McLaren 100M ) . Wie wil nu deze coureur nog hebben? Deze man heeft de gave om een team kapot te maken, dat moet je maar willen. De man heeft nu karma en ik heb geen medelijden. ( Hij is wel een goede coureur, voordat iedereen daarover begint )

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 12:49
    • Maximiliaan... Denk je nou echt dat Alonso het even uit zijn hoge hoed tovert om dit zit idieeen op tafel te smijten? Ron Dennis en Flavio Briatore zijn niet voor niks zo rijk... de regels omzeilen zit in hun en dat heeft vast veel meer gespeeld dan dat Alonso even iets roept.

      Ik meende dat een engels programma laatst vertelde dat Lando Norris in het vuur gegooid wordt als plan B niet lukt. Plan B is dus Sainz...

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 15:43
    • @TYLAHUNTER, ik denk jij de rol van Alonso in beide schandalen iets onderschat.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 18:49
    • "...Denk je nou echt dat Alonso het even uit zijn hoge hoed tovert om dit zit idieeen op tafel te smijten?..."

      Zie je mij dat ergens schrijven dan? Hij is erbij BETROKKEN, dat is medeplichtigheid doch niet het brein. Zeker niet in crashgate. In Spygate is zijn rol groter geweest.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 20:43
  • Adjo83

    Posts: 904

    Misschien is Kubica hier ook een optie......McLaren is het enige team waar hij nog niet aan gelinkt is..;)

    • + 2
    • 7 sep 2017 - 08:37
    • Mick34

      Posts: 1.147

      Welk team anders dan Renault zou Kubica serieus overwegen? Alleen Renault weet hoe goed hij daadwerkelijk nog is. Voor alle andere teams is dat flink gissen en dat risico gaan ze echt niet nemen. Tenzij hij een flinke zak geld meeneemt

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:45
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Is genoemd bij Williams.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 16:07
  • Als ik kamp Verstappen was zou ik McLaren zeker als een serieuze optie beschouwen voor een mogelijke overgang in 2019. Met een goede motor kan McLaren de stap maken om weer in de top te geraken en zeker op hetzelfde niveau als Red Bull te komen.

    Aangezien Vettel tot en met 2020 vastligt bij Ferrari en LeClerc hem weleens kan gaan vergezellen in 2019 of 2020, lijken de kansen voor Max daar niet al te groot. Mercedes idem dito. Hamilton zal met zijn ambitie Vettel voorbij te streven als het gaat om wereldtitels binnen niet al te lange tijd zijn contract verlegen en met Ocon heeft Mercedes een goede opvolger voor Bottas in huis. Ferrari en Mercedes hoeven niet perse een Max te halen, ze hebben al twee kopmannen van formaat in huis.

    Alles zal afhangen van wat Red Bull komend jaar weet klaar te spelen. Met het halve werk van Newey is het nog maar de vraag of ze de ontwikkeling zodanig op peil kunnen krijgen om het Ferrari en Mercedes volgend jaar lastig te maken. Renault zijn progressie als team gaat wat mij betreft te langzaam en ik zie ze de komende jaren niet 1,2,3 voor de titel kunnen strijden.

    • + 2
    • 7 sep 2017 - 08:48
    • StevenQ

      Posts: 9.401

      Maar Mclaren gaat als ze al een andere motor krijgen naar Renault, overstappen naar McLaren schiet dan dus ook niet op want een beter chassis dan Red Bull heeft McLaren echt niet.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:00
    • beerkuh

      Posts: 3.548

      voor wat betreft Ferrari en Mercedes kan ik mij wel vinden in jou stelling, Ocon blijft wel een vraagteken die kan wat mij betreft net zo makkelijk naar Renault of McL gaan. met jou stelling Newey en half werk ben ik het niet eens, OK RB heeft de plank misgeslagen bij de start van dit seizoen, echter de ontwikkeling erna is on een rap tempo gedaan, en het is nog maar de vraag in hoeverre Newey verantwoordelijk was voor dat debet. al met al voorzie ik dat de kaarten nog lang niet geschud zijn, Mcl Heeft de kroonprins al klaar staan (Lando Norris) ik denk ook dat Max niet zomaar weg moet gaan bij RB om meerdere redenen. we zullen het zien

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:07
    • FatMike

      Posts: 153

      Er is geen enkele reden om RB te verlaten als er geen zitje voor hem is bij Merc of Ferrari.

      • + 1
      • 7 sep 2017 - 09:08
    • Team Verstappen zal McLaren zeker als optie in de gaten houden, sterker nog, het zal zo lang mogelijk alle serieuze opties voor 2019 of 2020 open willen houden om in een winnende auto terecht te komen. Maar dat geldt voor alle toppers.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:20
    • Ik denk dat de enige echte verbetering een team is met een 'eigen' motor. Mercedes, Ferrari of Renault.

      Nou denk ik zelf dat Ferrari niet de beste keuze is zolang Vettel daar zit, mits Ferrari voor een gelijkwaardig duellerende line-up gaat.

      Renault is een vraag apart, momenteel presteren zij onder het niveau van RBR. Daar moet de toekomst het uitwijzen.

      Mercedes zou de beste optie zijn in 2019, een wat oudere ervaren Hamilton en een jonge Verstappen. Lijkt mij de leukste en meest interessante line-up. Persoonlijk denk ik dat Ocon daar ook voor in aanmerking kan komen.

      Dan is er mogelijk nog een 4e optie, wanneer Honda met STR gaat en Honda een stap maakt en daardoor in RBR komt, met hetzelfde privilege als McLaren. Dan zit Verstappen daar ook prima.

      • + 2
      • 7 sep 2017 - 09:31
    • @motori-arte: dan vergeet je nog optie 5, Porsche. RBR was al ver gevorderd met VW over het leveren van motoren. Ook toen was nog niet bekend onder welk label dat zou gebeuren. Porsche heeft nu aangegeven serieus te overwegen in 2020 terug te komen. Daarmee zou RBR ook een 'fabrieksteam' kunnen worden.

      • + 1
      • 7 sep 2017 - 09:39
    • En optie zes zou kunnen zijn Honda-RBR. Afhankelijk hoe het met Honda verder gaat, maar dat is de optie met het meeste perspectief voor Max.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:46
    • @skibeest, dat zou mogelijk een zeer positieve ontwikkeling zijn. Ik vraag mij alleen af of Verstappen tot 2020 wilt wachten (uitgaande dat renault zich in dezelfde positie blijft aangaande performance) en daarnaast is het onzeker hoe VW er instapt. Wel een mogelijke optie inderdaad.

      @Benno, zoals ik al had beschreven bij optie 4. Ik vraag mij alleen af waarom jij vind dat RBR-Honda de beste op is? In de huidige situatie zou een Honda motor een redelijke downgrade zijn.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 10:56
    • Ik zou ook kiezen, voor zover ze wat te kiezen hebben, voor een fabrieksteam met eigen motor. Ook zou ik Max naast elke coureur durven en willen zetten. Iedereen zegt wel dat Vettel een nr 1 status heeft, maar als zou blijken dat Max sneller is, en dat is hij volgens mij, is het denk ik snel afgelopen met die status.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 11:15
  • FatMike

    Posts: 153

    sowieso heeft McLaren meer opties dan Alonso heeft.

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 09:05
  • Ben benieuwd hoe laat vandaag Nyck de Vries bij de reacties voorbij komt fietsen. ;)
    (los van deze post)

    • + 2
    • 7 sep 2017 - 09:09
    • Adjo83

      Posts: 904

      Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries Nyck de Vries

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:17
    • Hahaha, ik zat er op te wachten ;)

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:17
    • Binnen acht minuten dus, had het eigenlijk binnen vijf minuten verwacht.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:25
    • @Larry:
      Binnen 7 minuten bedoel je.
      (Zie mijn post hieronder ;-))

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:28
    • Nyck wie?

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 09:39
    • @Villeneuve. Ge hebt gelijk.

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 11:15
  • Mocht Nando geen zin meer hebben heeft Nyck de Vries er vast wel zin in ;-)

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 09:16
  • aap

    Posts: 1.366

    her racen gaat gewoon door met of zonde Alonso

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 09:42
    • Als het echt niet anders kan, zetten ze misschien wel een aap in die auto.

      • + 2
      • 7 sep 2017 - 12:28
    • aap

      Posts: 1.366

      Ah jonge

      dat zou fantastisch zijn

      • + 0
      • 7 sep 2017 - 12:37
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik voorspel nu al een nieuw nieuwsbericht: De dag dat Alonso 37 werd.

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 10:16
  • Musky

    Posts: 2.187

    Volgens Zak Brown wil Mc Laren een eigen motor gaan ontwikkelen voor 2021 als het besluit om met Honda motoren te stoppen door gaat. Om nu te stoppen met Honda motoren kon het nog wel eens een duur grapje worden voor Mc Laren om zo maar contract breuk te plegen volgens Honda. Het is een clausule tussen Honda en Mc Laren waar Ron Dennis hoofdzakelijk zijn handtekening heeft onder gezet om tot 2021 met Honda motoren te rijden.

    bron: een andere F1 site.

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 10:17
  • Jeetje, Alonso word oud!

    pbs.twimg.com/media/DJG1Sl7XUAANKka.jpg

    3 jaar McLaren-Honda gaat je niet in de koude kleren zitten

    • + 1
    • 7 sep 2017 - 11:08
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Raar dat als er een deal komt met renault dat hij dan blijft, terwijl in diezelfde deal sainz eerst moet verhuizen maar dat er dan geen plek is voor dezelfde sainz bij McL.
    Denkt renault sainz te krijgen als TR met honda mag gaan rijden...

    • + 0
    • 7 sep 2017 - 13:34

Gerelateerd nieuws