Charlie Whiting, wedstrijdleider in de Formule 1 namens de internationale autosportbond FIA, bracht vorige maand een bezoek aan de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires. Daar inspecteerde hij het Autodromo Oscar Alfredo Galvez voor een mogelijke terugkeer van de Grand Prix van Argentinië op de kalender. In 2019 zouden de Argentijnen al een Formule 1-race kunnen organiseren.
Whiting is namelijk erg positief over het circuit van Buenos Aires. Aan Canal F1 Latin America liet hij weten: "Ik ben gevraagd om erheen te gaan en aan te geven wat ervoor nodig is om de baan geschikt te maken voor de Formule 1. Ik heb het circuit goed bestudeerd en een rapport geschreven met aanbevelingen. Nu is het aan de promotor om te kijken of ze die ook kunnen uitvoeren."
"Zoals je kunt verwachten bij een circuit waar al twintig jaar geen Grand Prix meer heeft plaatsgevonden moet er het nodige gebeuren. Maar dat zijn geen ingrijpende dingen. Een nieuwe asfaltlaag is in elk geval aan te raden, en voor de veiligheid moeten her en der wat aanpassingen aangebracht worden, maar dat lijken me geen onoverkomelijke obstakels."
"Het belangrijkste is dat ze het circuit een stuk interessanter kunnen maken door de oude lay-out te gebruiken. Dan zou Buenos Aires een super circuit voor de Formule 1 zijn. Het plan of het voorstel is om de baan een stuk sneller te maken dan de configuratie die we in de jaren negentig hanteerden. Ik ben ervan overtuigd dat Argentinië al in 2019 een Grand Prix zou kunnen organiseren."
Reacties (16)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Ehh, is die baan uberhaupt breed genoeg voor 1 auto of rijden ze dan met een half wieltje in het gras?
Appelscha f1
Posts: 2.413
@MotorsportEncyclopedia
Prachtige onderbouwing, Portero de los Funes kende ik niet echt. Wel van naam, maar nooit echt zo naar gekeken.
Heb het op gezocht, maar is idd een prachtige baan. Kyalami wat Larry voorstelde is ook echt één van mijn favoriete banen die toegevoegd zou moeten worden. Misschien zelfs echt haalbaar als Porsche binnenkomt in de F1; )
Appelscha f1
Posts: 2.413
Sorry verkeerde draadje; )
Appelscha f1
Posts: 2.413
Een baan voor echte kerels; ) vraag maar eens aan Gerhard Berger..
Persoonlijk vind ik dit een geweldig circuit en een zeer mooie lay-out.
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Beste AppelschaF1,
Ik heb laatst de kwalificaties van 1995 in de regen nog een keer terug gekeken. Wat een rode-vlaggen circus. Ik moet zeggen de oude baan, die tot 1981 gebruikt werd een hele gave mooie baan is. Een beetje zoals Hockenheim met de lange rechte stukken en een soort van Ostkurve aan het einde van een recht stuk. Alleen is die vol gas bij de oude baan. Deze extra lus heeft zeker een coole-factor op dit circuit.
Het circuit van 1995 is persoonlijk een veredelde kart-baan waar geen tot weinig inhaal mogelijkheden zijn en wat echt een stop-go circuit is. Sowieso vind ik het vreemd dat de Argentijnse Autosport Federatie de ACA voor dit circuit gaat, terwijl er in dit land een echt circuit voor coureurs met ballen ligt.
Ik heb al eens vaker geopperd dat de enige baan die voor de fans en rijders interessant is in dit land het circuit Portero de los Funes is. Als je echt een circuit wilt hebben wat misschien nog wel strakker, gaver, mooier en uitdagender is dan Spa-Francorchamps, met goede inhaalmogelijkheden en een geweldige view zou ik voor deze baan gaan. Steker nog, deze baan moet (!) wat mij betreft altijd een plaatsje op de kalender krijgen aangezien het een klassieker in wording is.
Yelmer Buurman heeft hier in 2011 samen met Fransesco Pastorelli een GT race gewonnen, ik heb die race ergens in mijn archief zitten en kijk nog regelmatig naar die adembenemende baan waar ik over fantaseer dat er ooit een Formule 1 race op gehouden word. Voor mij is dit een van de mooiste banen ter wereld waar nog nooit een Formule 1 race is gehouden.
Larry Perkins
Posts: 53.845
@Hé Appelscha, ook weer van de partij. Leuk. Vakantie genoten?
De comeback van GP van Argentinië staat bij mij ook l jaren hoog op het verlanglijstje, dus puike vent die Whiting.
Hierna Kyalami nog.
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Beste Larry Perkins,
Kyalami. Maak me gek. Is tegenwoordig eigendom van Porsche. Misschien een heel goed idee om daar bij hun eventuele rentree als motoren-leverancier een GP te houden in 2021. Vond Kyalami een leuke stoere baan, en het Afrikaanse continent verdient het om opnieuw een GP te krijgen. Ik ben persoonlijk voorstander. Een circuit met historie. Volgens mij heeft Williams hier een jaar of 10 geleden nog getest.
Beri
Posts: 6.399
Kyalami is een voorbeeld van een circuit dat een upgrade kreeg en er niet slechter op geworden is. Spa is er ook een voorbeeld van.
Laten we hopen bij een rentree van Argentinië dat de oude lay-out niet door Tillen wordt misbruikt om het allemaal up to date te maken.
Appelscha f1
Posts: 2.413
Hey Larry; ) ja geweldige vakantie gehad en heerlijke warme temperaturen. Milaan was weer geweldig en soms iets te heet. Vorige week zakte de tempers tuurlijk gelukkig iets en regen op Monza was zeer welkom; ) jammer dat het zondag droog was; ) Milaan geweldig mooie stad.
En jij een goede zomer gehad? En nu hopen op een prachtige strijd in de F1.
Maxiaans
Posts: 8.178
Zal mij benieuwen wat @Appelscha aan culinaire ontdekkingen gedaan heeft;)
Appelscha f1
Posts: 2.413
Dat zijn er nog wel wat @Maxiaans; )
Milanees op zijn best?
BrRacing
Posts: 9.926
Erg mooi circuit vond ik het destijds en jammer dat hij al gauw weer van de kalender verdween.
Kan iemand mij vertellen waarom er eigenlijk maar zo weinig autosport talent uit Argentinië voortkomt?
Beri
Posts: 6.399
Ik denk dat je dan vooral moet kijken waarom er zo weinig autosport talent vanuit Zuid-Amerika/Centraal-Amerika in zijn geheel komt. Maldonado kwam vanwege diep gevulde zakken geld. Maar vanuit Brazilië is niemand meer gekomen.
tazz
Posts: 159
Met de oude layout bedoelen ze de loop die ze heel vroeger maakten rond het meer dan naast het circuit ligt. Het zou van het circuit in een klap een behoorlijk snel circuit maken
Beri
Posts: 6.399
Zolang tilke er vanaf blijft wel ja..
schwantz34
Posts: 38.769
Deze baan opnieuw asfalteren is nodig, zolang ze maar geen parkeerruimte naast de baan aanleggen, dat zou de uitdagende lay out weer enorm verpesten.