Door het financiële dal waarin het team van Sauber zich in de periode 2013 - 2016 bevond heeft team ook flink moeten snijden in het personeelsbestand. Dat heeft ervoor gezorgd dat de Zwitserse renstal afgezakt is van stabiele middenmotor, naar een positie in de achterhoede van het veld. Nu de financiële toekomst van de renstal gewaarborgd is en Frederic Vasseur de nieuwe teambaas is, wil de equipe op zoek naar nieuw personeel.
Sauber wil voor volgend seizoen minimaal honderd mensen erbij hebben. Momenteel werken er ongeveer 300 mensen bij Sauber, voor volgend jaar heeft het team zicht verzekert van de nieuwste specificatie van de Ferrari-motor. Vasseur wil volgend jaar terug naar de middenmoot.
"We hebben niet genoeg personeel, waardoor de ontwikkeling van onze auto niet snel genoeg gaat. Met name of het aerodynamische vlak liggen we achter op teams als Haas en Toro Rosso. We moeten de juiste mensen op de juiste plek zien te krijgen, het is daarbij geen nadeel dat we in Zwitserland gevestigd zijn. We krijgen regelmatig sollicitaties van mensen uit Duitsland", aldus Vasseur in gesprek met Autosport.
Reacties (24)
Login om te reagerenKriskroser
Posts: 6
Goed plan vind ik
Stitch
Posts: 6.094
Enne, Vasseur. Ik heb die Duitse autobouwers wel hoger zitten dan die Franse ...
Sjoan
Posts: 32
Waarom reageer je op een post die niks met die van jou te maken heeft? Toch niet om bovenaan te staan...?
zoefroef
Posts: 1.419
Als je maar plezier hebt
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als je ergens op reageert sta je nooit bovenaan. ;)
Freek-Willem
Posts: 5.374
Tenzij je als eerste op het artikel reageert zoals Kriskroser ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dan staat dus het artikel bovenaan.
Daaronder pas de eerste reactie.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Verdorie Larry. Je bent echt veel te bijdehand. ;-)
Maar wel bovenaan de lijst met reacties.
De artikelen lees ik toch niet.
De reacties zijn vaak van een hoger niveau.
Rogier hier
Posts: 6.560
Dan zijn ze stom dat ze Kaltenborn hebben laten gaan... die had zo voor elke beschikbare functie 2 mensen aangenomen.
Samsonait
Posts: 623
Goeie! +1
RodyF1
Posts: 386
Haha
FirstRow
Posts: 1.215
Denk met zwart geld uit pasta land en een verdwaalde eland dat je best wel snel de gouden bergen in der Svizzera kan bereiken met 100 man extra
Erwinnaar
Posts: 4.941
Keer 2000 per maand.....lekker.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Zullen ook niet allemaal junior posities zijn
TylaHunter
Posts: 9.942
200.000 p maand x 12 is 1.2 mil per jaar... laten sommigen meer verdienen dus ruwe schatting 1,5 miljoen per jaar extra op een budget van 109 miljoen... gelijk aan 48 vloeren, 95 vleugels, 1/60ste van een motor.... dit kan dus prima bezuinigd worden met een goede deal met charles lecler .... Het beste besluit dat men kan nemen daar als je ziet dat ze gewoon niet mee kunnen komen in de ontwikkeling race.
The dre
Posts: 2.184
2000 per maand???? Ik denk dat de meeste daar niet voor uit hun nest komen.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Bovendien gaat @Tylahunter er ook nog eens volledig aan voorbij dat Sauber ook nog belasting moet afdragen over die salarissen. Ik neem tenminste aan dat 2.000 netto is, anders wordt het wel heel karig... Budget zal voor die 100 mensen dus minimaal 3 miljoen per jaar zijn, lijkt mij.
Numnum
Posts: 4.863
Voor 2000 blijven de meeste thuis denk ik hoor.
Wouter666
Posts: 2.267
Zeker in Zwitserland. Doe die 2000 maar keer 3 of 4, dan kom je dichter in de buurt. Is ook het nadeel voor Sauber, met hun CHF is alles extra prijzig voor hen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Erwin bedoelde vast 2.000 per dag.
daarom
Posts: 987
Ze hebben nou al geen luis om dood te drukken, moeten die mensen zeker op vrijwillegers basis gaan werken.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Daarom. Misschien moet je het artikel ff lezen.
Motori-arte
Posts: 1.358
Maar er moet er toch 1 het laatste team zijn.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Als men motoren met korting krijgt omdat één Ferrari rijder, Leclerc of Giovinazzi of Fuoco, gaat racen kunnen die extra mensen er komen inderdaad. Dan logisch zelfs.