Pierre Gasly heeft niet ontkend dat hij over dik twee weken zijn debuut in de Formule 1 zal maken. De Fransman, die afgelopen weekend zijn tweede opeenvolgende zege in de Super Formula boekte, staat op de nominatie om in Maleisië bij Scuderia Toro Rosso in te stappen als vervanger van Carlos Sainz, die op zijn beurt naar het team van Renault verkast.
Dat is allemaal nog niet bevestigd, maar de geruchten zijn wel erg hardnekkig. Gasly zegt over alle verhalen: "Ik heb het ook allemaal gehoord en ik denk dat ze alle details aan het uitwerken zijn. De Formule 1 bereiken is altijd mijn doel geweest en ik doe er alles aan om dat te verwezenlijken. Er kan de komende dagen wat beweging zijn en nieuws komen. Ik hoop in Maleisië voor Toro Rosso te racen."
Volgens Bild is Gasly niet de enige gegadigde voor een stoeltje bij Toro Rosso. Honda, dat het opleidingsteam van Red Bull vanaf 2018 van motoren gaat voorzien als alles doorgaat, zou pushen voor een plekje voor Nobuharu Matsushita.
Ondertussen blijft McLaren achter met een probleem. De Britse renstal neemt dan wel afscheid van Honda en krijgt er Renault voor terug, maar dat betekent ook dat een grote inkomstenbron wegvalt. Hoe moet de Britse renstal nu het salaris van grootverdiener Fernando Alonso ophoesten, mocht de Spanjaard zijn contract verlengen? "We zijn in onderhandeling met een aantal grote potentiële sponsors", aldus McLaren-directeur Zak Brown.
Reacties (24)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.443
Suggestief stukje weer.
Er is nog niks bevestigd.
Vince78
Posts: 493
Klopt, maar het is wel een heel hardnekkig gerucht. En door het bericht te brengen, behalve erover te informeren, biedt het ons de kans er eens op te schieten.
Rogier hier
Posts: 6.560
Goede journalist die dit stukje schreef. Ik dacht echt serieus dat Gasly bevestigd heeft dat hij in Maleisie in de F1 racet en dat de geruchten waar zijn. Maar het blijven geruchten... natuurlijk heeft Gasly bevestigd dat hij graag voor STR zou WILLEN racen in Maleisie en dat hij er klaar voor is wanneer ze hem oproepen. Dus doorlopen maar weer mensen. Geen nieuws hier...
Vince78
Posts: 493
Renault heeft Palmer een miljoen euro betaald, om zo zijn contract voor de rest van het jaar af te kopen.
Sainz gaat dus echt op korte termijn aan de slag. Nu even afwachten of dat ook meteen groen licht voor Gasly betekend. Of dat dit toch al Matsushita gaat worden.
DutchF1
Posts: 12.432
De droom is natuurlijk groot voor iedere coureur om in de F1 te belanden....maar de vooruitzichten bij Torro Rosso zijn niet echt geweldig.
En ik zie dat eventueel met de overstap naar Honda motoren niet beter worden.
Billgates307
Posts: 9.443
Als de deal met Honda en TR doorgaat (en daar begint het wel op te lijken) gaan die jongens een test-jaar tegemoet. Voor Gasly niet eens zo erg. Kan hij een hoop van leren.
DutchF1
Posts: 12.432
Ben het eens over het leerproces....maar dan wel op een manier dat je op zijn minst ergens om kunt racen....zoals Verstappen in zijn 1e jaar, punten en top 10 posities.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Pierre Gasly: “Dat voor m’n beurt praten heb ik van Carlos geleerd.” ;)
Big_El
Posts: 2.137
Daarom wil STR ook van Sainz af. Die leert die jongelingen alleen maar verkeerde dingen aan.
Zelfde probleem dat ze hadden met Max: plotseling wilden al die 17-jarigen een F1 auto rijden.
RoRO
Posts: 123
precies wat ik dacht. Beter wacht hij gewoon af en laat de speculaties voor wat ze zijn en de persberichten aan RB zelf over. Voor je het weet val je in ongenade bij Marko/Tost/Horner en heb je een probleem.
Larry Perkins
Posts: 53.871
“Hoe moet de Britse renstal nu het salaris van grootverdiener Fernando Alonso ophoesten.”
Aan de andere kant, als publiekstrekker Alonso wordt vervangen door een nobody, dan wordt het vinden van sponsors nog een flink stuk moeilijker. Het mes snijdt aan twee kanten.
Billgates307
Posts: 9.443
Misschien is het dan een optie om Kubica in die auto te zetten. Dat zou ook aan 2 kanten snijden.
Jim Clark
Posts: 3.123
@Bill Kubica blijft een risico natuurlijk.
In het begin heb je gegarandeert een hoop positieve publiciteit maar een F1 seizoen is zwaar en heel wat anders als een paar testdagen.
Als hij dan tegenvalt heb je een probleem. Renault heeft hem ook niet gekozen als vervanger van Palmer.
F1jos
Posts: 3.834
"We kunnen het ons niet langer veroorloven om niet te strijden voor het podium. Het is een ontzettend lastige beslissing waar veel factoren een rol in spelen. Ja, ook het economische belang telt daarin mee. Gelukkig hebben we aandeelhouders die extreem begaan zijn met McLaren. Hierdoor kunnen we onze beslissing maken puur op basis van een sportieve overweging en kunnen we de financiële gevolgen hiervan dragen."
neor2
Posts: 1.543
"Volgens Bild is Gasly niet de enige gegadigde voor een stoeltje bij Toro Rosso. Honda, dat het opleidingsteam van Red Bull vanaf 2018 van motoren gaat voorzien als alles doorgaat, zou pushen voor een plekje voor Nobuharu Matsushita."
Matsushita zou pas vanaf 2018 in beeld zijn, als Sainz overstapt is Gasly zo goed als zeker de vervanger voor de rest van 2017.
Matsushita moet overigens nog flink gaan presteren om genoeg superlicentiepunten te gaan pakken anders zal een racezitje sowieso een lastig verhaal kunnen worden volgend jaar.
Rogier hier
Posts: 6.560
Die Nobuharu Hatsjie gaat denk ik hoog uit test-en reserve coureur worden. Volgens mij komt hij niet in aanmerking voor een F1 licentie.
bschuit
Posts: 11.990
Gasly heeft wel eerder voor zn beurt gesproken... ff afwachten.....
jospape
Posts: 67
"Hoe moet de Britse renstal nu het salaris van grootverdiener Fernando Alonso ophoesten"
simpel, met het geld dat Alonso meeneemt, net zoals nu al gebeurd. Dat is namelijk meer dat het geld dat hij zelf ontvangt
KoBus
Posts: 2.382
@JOSPAPE
Het geld wat volgens jou ALO meeneemt is Honda-geld en dat stopt als Honda vertrekt bij McLaren...
Racefreak
Posts: 269
Dus Alonso exit? Ik zou er niet gek van opkijken hoor...
ives
Posts: 1.260
Vraag me wel af, of ze alles willen bevestigen voor Singapore, gaan ze dan ook Palmer vlak voor een raceweekend zeggen dat het zijn laatste race is. Is ook wel dramatisch voor zijn motivatie en vertrouwen. In hoeverre daar na deze geruchten nog iets van overblijft, natuurlijk.
mediF1
Posts: 2.841
Hij kan wel willen maar hoe komt hij aan zijn kilometers als ze met de Honda gaan rijden.En voor Mc Laren zou ik zeggen laat maar gaan die Alonso jullie hebben toch Norris.
VeerTheMan
Posts: 982
Honda heeft niets te pushen met Matsushita. Ze moeten blij zijn als ze volgend jaar een team hebben om motoren aan te leveren.
Arie54
Posts: 4.960
McLaren en grote sponsoren.... Volgens mij hebben ze daar al jaren een probleem mee. Was het aantrekken van Magnussen destijds in de hoop dat een groot Deens bedrijf zoals LEGO zou instappen. Ron Dennis is toen toch speciaal op sponsor zoektocht naar Denemarken geweest?