De dag van de eerste overwinning voor Maserati

  • Gepubliceerd op 13 sep 2017 17:20
  • 24
  • Door: Rob Veenstra

Het is vandaag precies 64 jaar geleden dat Juan Manuel Fangio het team van Maserati zijn eerste zege in de Formule 1 schonk. Op 13 september 1953 verpestte de Argentijn het Ferrari-feestje door in de Italiaanse Grand Prix voor drie Ferrari-coureurs over de meet te komen. Fangio zou in 1954 nog twee keer winnen. Stirling Moss voegde daar in 1956 twee zeges aan toe, waarna Fangio het totaal aantal overwinningen van Maserati op negen zette met vier keer winst in 1957.

 

Reacties (24)

Login om te reageren
  • En hangen aan dat stuur . Van onderstuur naar overstuur , dat was werken in die auto's ;-)

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 17:35
    • masf1

      Posts: 7.074

      Nooit van gehoord Maserati?

      • + 1
      • 13 sep 2017 - 17:43
    • Nee dat begrijp ik @MASERATI F1.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 18:36
    • Kampsie

      Posts: 1.157

      Zegt mij zo ook niks MASF1

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 07:21
  • Meende dat FIAT Maserati naar de Formule E wil sturen. Ik heb trouwens nooit begrepen wat de charme van Maserati nou echt is... Of waar het logo nou voor staat... iemand die me dat kan uitleggen?

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 17:49
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ik heb ook geen idee?verkoop alleen maar onderdelen meer niet.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 17:51
    • Lemmens

      Posts: 273

      Maserati quattroporte is bijvoorbeeld een mooi alternatief voor een dikke 5serie. Ik wist t wel

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:01
    • masf1

      Posts: 7.074

      Wil je niet hebben.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:15
    • Lemmens

      Posts: 273

      Waarschijnlijk heb je gelijk. Maar hij is wel vet

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:18
    • Zit gewoon een heel gaaf geluid in die auto wil hem ook wel maar of het verstandig is een tweede

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:23
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ik kan het weten

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:55
    • masf1

      Posts: 7.074

      Heb een shamal dat is ook niks maar wel dik

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:58
    • @Tylahunter,
      Zoals veel Italiaanse merken voert Maserati in haar logo het symbool van de stad van herkomst, de trident van Neptunus is het symbool van Bologna, waar Maserati oorspronkelijk is ontstaan.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 20:19
    • Beste Mr Monza,

      Ik heb de nieuwe AutoSprint van deze week in de mailbox met een fantastische reportage over 70 jaar Ferrari. Als je hem wilt hebben mail me effe op themotorsportencyclopedia gmail com.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:44
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Logo is een drietand, het symbool van Romeinse god Neptunus, heerser over de zeven zeeën. Het is geïnspireerd op een bekend standbeeld in Bologna, waar Maserati werd opgericht. Voorst kun je met enige fantasie er een zuiger in beweging in zien.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:52
    • Caramba

      Posts: 5.786

      met plaatje
      upload.wikimedia.o(...)ana_del_Nettuno.jpg

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 21:54
    • masf1

      Posts: 7.074

      iemand nog logo's kopen??heb er zat te koop in de shop

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 22:06
    • Beste Motorsport,
      Van de Corriere cello Sport?
      Die heb ik, maar erg bedankt voor het aanbod, zeer symphatiek.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 09:23
    • Beste Mr Monza,

      Nee van het blad AutoSprint Nr 37 van 12-18 Settembre 2017. Die is gisteren uitgekomen. ;)

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 12:47
  • mario

    Posts: 12.633

    Close racing :)

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 17:55
  • Die bandjes!

    • + 0
    • 13 sep 2017 - 18:38
    • Die bandjes op de auto's, of die "old skool" ingegraven bandjes op de achtergrond? ;)

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 19:23
    • StevenQ

      Posts: 9.389

      Ik denk dat hij die fietsbandjes op de auto's bedoelt.

      in die tijd maakten ze zich ook niet zo druk om een Halo, ze hadden niet eens gordels.

      • + 0
      • 13 sep 2017 - 20:16
    • Ja de bandjes. En dan te bedenken dat 20 jaar daarvoor in de jaren '30 de Mercedes W125 het record zette op de snelweg door met 432.7 km per uur te rijden. Op zulke dunne bandjes.

      • + 0
      • 14 sep 2017 - 06:19

Gerelateerd nieuws