Verstappen blij met verbeterde brandstof: "Iets meer pk's"

ik vind het smakelijk,
geen klachten mijnerzijds....

Je avatar past precies bij ja naam.

Kunst met twee letters te veel. ;)

Mmmmm, lekker bakkie koffie..

Je begint er vooral zelf over zo te zien..

Is het je vrouw? Wauw! ?

Heel vreemd maar ik hoe langer ik er naar staar hoe meer ik mezelf er inzie.

ce ceci n'est pas une pipe

@Brracing, ik krijg een weeïg gevoel in m'n maag van jouw post

Mooi gestroomlijnd.

Wat is het?

Het smakelijke gaat er zo wel een beetje vanaf he @Jean ;-)

Ik krijg er trek van

L'art pour l'art.

@Billgates. Dat je maar heel veel reacties mag plaatsen.

Als ik ff niet naar de kunstzinnig weergegeven huid kijk, lijkt die string een beetje op een halo.
Misschien kun je die nog verwijderen of ben ik dan een cultuurbarbaar? ;)

Om op te vreten!!!

Ik wil het wel even toelichten;

belichtingsmeter, geijkt op 18% grijs,
iso 100 & 1/125 en F16
sluitertijd 0.01 sec
situatie: foto in bijkeuken.

307= 30.7cm van buitenkant bil rechts naar buitenkant bil links.
billgate= is bilgat afgedekt met Halo 2018 1.0

Mijn vrouw heeft hier net de was in de wasmachine gedaan. Dat doet ze altijd in deze kledij.

Bedankt de toelichting @Bill, maar geef toch altijd liever m’n eigen interpretatie aan een kunststuk. Want nu moet ik het idee nog zien te wissen dat het jouw vrouw is. ;)

Haha, hij is leuk Bill xD

Je moet toch eens wat aan de ventilatie doen in de bijkeuken ;)

ik vind helemaal mooi!

Ook van jou m.youtube.com/watch?v=1-v8dM2qAHw ?

Is dat de definitieve versie van de halo???? Ik ben ineens voorstander geworden ;)

@Axel
Klopt! helaas geen geluid meer :-(

Zo Bill dan is ze aardig afgevallen.
De laatste keer dat ik haar billen vast had zagen ze er zo uit.

Ps. ik had eerst het andere bericht gelezen.

September billenmaand?

Ik denk t LP@

denk dat ik dan maar mijn piemel avatar ga uploaden (ook kunst)

@Aap
Gelukkig voor jou hebben we onder;
Windows start-bureau-accessoires-toegankelijkheid-vergrootglas....

Vraag me af op welke site ik ben beland.
F1 today met iets met brandstof, en extra pk's.
Zal wel teveel gedronken hebben denk ik.

Hulde voor jouw billgates jij krijgt voor elkaar wat niemand ooit voor elkaar krijgt hier.........een topic over Red BULL en 30 reacties waarin de naam Max NIET valt

Dan ben je een grote

DBGates
Ik ging voor 50.
Bedankt.......
????

En de goedkope 'kop m maar in' slappe negatieve grap van de dag gaat naar....

@Tieske73, mijn oprechte excuses, het was geenszins de bedoeling jouw tere zieltje te beschadigen met mijn grappige en niet al te serieuze opmerking.

@HIKA MAKKINEN
Bocht 1 is gevaarlijk, maar Bocht 2 is aangepast, als je daar niet juist volgt is het einde nabij.
Dan wordt je namelijk op achtervolgen aangewezen.
Als max uit de problemen kan blijven in het begin van de race kan hij wat laten zien.
Anders wordt het wel heel moeilijk voor hem.

Het is inderdaad dat je in een split seconde moet reageren en dan pas blijkt of je uit de problemen kunt blijven. En dan ben je ook nog afhankelijk van andere coureurs.
Ik zou zeggen als er winst valt te halen dan gaan ervoor gaan. Het zijn tenslotte niet ouwe vrouwtjes die aan het rijden zijn.

Want je houdt niet van Formule 1?

Wordt de spanning je te groot als Max aan de leiding gaat dat je de tv uitzet?

Ik heb het natuurlijk niet over mezelf, ik heb nog nooit de TV uitgezet tijdens de race (en ik zap ook niet weg). Maar ik schat zomaar in dat velen dat wel zullen doen. De gifbeker van Max is namelijk nog lang niet leeg. ;)

Bedankt voor je bijdrage Emile Ratelband. Goed dat je zo positief in het leven staat en meteen de voorpret van anderen wil bederven. Gezellig zo smorgens vroeg ;)

Ik zeg P2!!

P2 zou mooi zijn, maar ik ga gewoon uit van het ergste. Dan kan het alleen maar meevallen! :)

Prima. Maar val me niet lastig met je half lege glas ;) Ik probeer gvd een beetje positief in het leven te staan ja!!

@Tieske73

Als je niet lastig gevallen wilt worden moet je geen forums lezen en berichten plaatsen.

ow ja,
de brandstof
paar pk's meer
altijd goed!

Wahahaa

Waarschijnlijk voelt ie niks van die paar pk's @Jean..

@RF
Wat brandstof betreft, die is beloofd, maar is het ook zo.
Beloven wordt veel gedaan in F1 hé.

Wellicht heeft ExxonMobile er een paar liter olie aan toegevoegd? Een soort van mengsmering gemaakt? Dat mag toch volgens het FIA-regelement?

Brandstof wordt maar voor 40% in energie omgezet, @RF. Sommige kunst scoort veel hoger.

Het schijnt dat ze de wielophanging nu eindelijk
"optimaal" ontwikkeld hebben.
Dat zorgt ervoor dat het hele chassis concept nu eindelijk werkt
zoals het ontworpen is.
Het heeft jammer genoeg heel lang geduurd, maar vandaar dat
Ric en Max heel optimistisch zijn.

Interessant en hoopgevend Pietje thanks. Kan ik ergens de details nalezen?

@Pietje Bell, gelukkig zit de concurrentie totaal niet stil. Die hebben natuurlijk gedacht, och laten we voor Singapore eens helemaal niets aanpassen aan de auto....

Al die geruchten vanuit Red Bull, ik geloof ze niet meer. Het scheen ook dat ze op Barcelona een compleet nieuwe auto zouden presenteren waar ze heel optimistisch over waren. In de winter lekte er meerdere keren uit dat de RB13 alle verwachtingen deed overtreffen in de simulaties en voor het kampioenschap kon gaan. We weten allemaal hoe dat afgelopen is.

Ik verwacht gewoon weer Ferrari vooraan aangezien die op Monaco en Hongarije de sterkste waren en Singapore vergelijkbaar is. Bovendien is Vettel altijd heel sterk geweest op Singapore. Hamilton als 2e en daarachter Bottas en Raikkonen en Red Bull nog steeds het 3e team.

Offtopic, Force India heeft een bizarre haaienvin op de auto gezet met +/- 30 kleine vinnen op zoek naar downforce. Ziet er heel apart uit.

Pietje heeft het over een stukje op het VerForum.
Het is gepost door Schummie01

hier een copy;

Naast de aero updates heeft RBR ook wat ontwikkeld aan de ophanging. Dat is waar ze refereren aan "mechanical updates". Je hoort Max daar ook over. Dat zorgt ervoor dat het lele chassis concept nu werkt zoals het ontworpen is. Men ziet daar voor F1 begrippen enorme resultaten van in de windstunnel en simulator. Ricciardo liet zich na zijn simulator test ontvallen dat in Singapore het hele veld op een ronde gereden gaat worden.
Hij heeft dat later niet meer herhaald, maar het is veelzeggend dat optimisme, wat je ook van Max hoort. Max die altijd terughoudend is. Zelfs toen wij nog dachten dat de RBR 13 een wereldkampioens capabele wagen zou worden.
Beide coureurs weten dus ook van de grote sprong voorwaarts.
Die nieuwe mechanical updates zijn voor het eerst ingezet in Monza, met verbluffend resultaat. Dit is verder uitgewerkt voor Singapore, met nogmaals opzienbarende resultaten in MK.
Om een indicatie te geven. Inclusief de geprognotiseerde verbetering door de brandstof bijna een seconde winst. Dat zijn lichtjaren in de F1. Ja, Ferrarii en Mercedes ontwikkelen ook door. Maar niet die seconde van RBR. De preciese details van die mechanical updates rondom de ophanging ken ik ook niet.
Nog een detail voor 2018. Door deze updates, en het feit dat de afwijkende ontwerpfolosofie van de RBR toch is gaan werken, is men er ook van overtuigd dat het afschaffen van de kleerhangers en de haaienvin voordelig uitpakt voor RBR in 2018. Ook dat blijkt inmiddels uit de simulaties.
Ik zit morgen bij de FP's in elk geval op het puntje van mijn stoel, met alle tijden bij de hand. En ik hoop vurig dat Max zondag uit de problemen kan blijven, de rust kan bewaren en zo naar een heel mooi resultaat rijdt.
Zullen we zeggen een verbijsterende 1-2 voor RBR? Of stroomt mijn glas nu over. Het mooie is, dat we vanaf morgen al kunnen zien wat de informatie die ik heb van......indicatief is voor wat we met name zaterdag en zondag gaan zien. Of het een beetje of een beetje veel klopt allemaal.
Veel plezier allemaal.

@billgates307, die verhalen van die Schummie01 moet je niet geloven. Die was de bron van het hele verhaal over de RB14 die op Barcelona gepresenteerd zou worden, wat achteraf niet waar bleek te zijn. Dit verhaal werd vervolgens door veel Nederlandse media overgenomen.

Hij vertelde dat er veel meer dan een B-spec of update gepresenteerd zou worden in Barcelona en dat het een complet nieuwe auto zou worden die 1,3 seconden sneller zou worden. Dat zou hij van iemand vanuit de fabriek van Red Bull hebben gehoord.

@RICE
Dat verhaal kwam van een ander forumlid, nl Esquire en niet van Schummie.

Schummie heeft twee weken geleden al gepost dat STR met Honda verder zou gaan en McLaren met Renault en dat Sainz naar Renault mocht vertrekken.
Lees het maar. "De kogel is door de kerk."

@Pietje bell zie hieronder de repost van een reactie hier op het forum van 8 mei waaruit blijkt dat het verhaal wel van Schummie01 kwam. Dat ie het van Honda goed had is geen wonder, dat circuleert al weken op het internet en er zijn tientallen bronnen die dat al voor de vorige race wisten te melden.

"Overigens is dit het verhaal van Schummie01, ook actief op het Verstappen-forum, wat nog voor het verhaal van RC Escoire kwam:

Het lijkt om veel, veel meer te gaan dan een B-spec of een update. Er is letterlijk een compleet nieuwe wagen gebouwd. Alleen de motor, de kuip en de versnellingsbak zijn onveranderd. Nadat bleek dat er een fout had gezeten bij de correlatie van de windtunnel en de computer naar de werkelijkheid en ook wat die fout was is er een drastische keuze gemaakt. Ervan uitgaande dat de correlatie nu wel juist is, is er gewoon een compleet nieuwe auto ontworpen en gebouwd.
Een enorme prestatie, met een enorm kostenplaatje. Dag en nacht doorwerken in Milton Keynes. Voorrang kopen bij toeleveranciers, en ook die dag en nacht door laten werken. Denk aan radiatoren, oliekoelers en wat al niet meer.
Dat kost bakken, en bakken met geld. Geld wat Mateschnitz ter beschikking stelde nadat ie was overtuigd dat het probleem werkelijk is gevonden.
In feite heeft Newy er zijn hele reputatie aan opgehangen. Natuurlijk blijven de coureurs afwachtend, hoewel ook die de cijfers hebben gezien. Ze hebben dat verhaal al eerder gehoord. Maar in die seconde die hier en daar klinkt zit in werkelijkheid een vooruitgang van de concurrentie van 3 tiende begrepen. Op papier dus een fenomenale 1,3 seconde. Dit hele proces is al gestart nadat na de eerste week Barcelona duidelijk werd dat er iets fundamenteel mis was. De rest van de updates die we zagen waren in feite tests voor de componenten op de nieuwe wagen.
Dus de beroemde "rake" blijft, de wielbasis ook omdat de monocoque het enige deel van het chassis is wat ongewijzigd is gebleven. Voor de rest zou werkelijk alles aangepast zijn.
Als blijkt dat RBR er in Barcelona inderdaad 1 seconde op voorruit gaat t.o.v. de concurrentie, dan heeft Newy inderdaad een huzarenstuk afgeleverd, samen met de centjes van Mateschnitz.
Het mooie is, over anderhalve week gaat het laken eraf, en vindt de eerste echte test plaats in FP 1, op een circuit waarvan elke vierkante centimeter bekend is bij de teams. Dan kunnen we dus zien wat er van uit zal komen.
In dat licht vind ik een ontspannen Newy op het circuit van Zandvoort in zijn hobby-auto een heel goed teken. Vol zelfvertrouwen, "mission accomplished".
Ik hoop dat ik gelijk heb, en ga uiteraard zelf voor de optie huzarenstuk. Naar mijn idee is die Newy heus niet ineens een pannekoek geworden.
Schummie, die maar vast wat extra bikjes Redbull drinkt om z'n eigen kleine bijdrage te leveren.
En dan maar gaan voor Oostenrijk. Met hopelijk de nieuwe motor, een thuiscircuit en een snel chassis.
Het kan nog best een heel aardig seizoen worden met heel mooie races.
Maar eerst Barcelona. Waar Max hopelijk zijn eigen bijdrage levert aan het op stapel staande huzarenstukje.
Omdat je the "money moet putten where your mouth is", heb ik alvast mijn geld gezet op een podium voor Max. En als ware optimist natuurlijk gewoon het plaatsje waar een nationaal volkslied bij hoort."

Ok ok die Schummi staat positief in het leven. Dat kunnen we in ieder geval stellen. Hij overdrijft misschien wat, maar feitelijk stond er ook een nieuwe auto in Barcelona en zijn de resultaten vanaf dat moment sterk verbeterd. Nog lang niet goed genoeg, maar wel al veel beter. Dus wat dat betreft is het niet helemaal uit de lucht gegrepen.

Ik denk dan ook dat het verhaal over de verbeterde ophanging klopt, het verhaal over de brandstof ook. In hoeverre het Red Bull vooruit helpt zullen we vanaf morgen gaan zien. En ja, de concurrentie zit ook niet stil, lekker makkelijke dooddoener. Ik denk iig dat de ontwikkeling van Red Bull de afgelopen vier weken sterker is geweest dan die van MB en Ferrari. En dat geeft de burger uiteindelijk moed.
Ik ben positief!

@RICE
Het verhaal over de RB14 dat letterlijk door de media is overgenomen
was afkomstig van RC Escoire. Zijn naam en het VERforum werden er zelfs in vermeld.
Vervolgens werd het zelfs door de buitenlandse media overgenomen.
Het ging hierbij niet om het verhaal van Schummie01.
Dat het verhaal achteraf niet waar klopt te zijn, klopt niet helemaal.
Mateschitz verbood op het laatste moment om de nieuwe wagen
de RB14 te gaan noemen, omdat ze dan publiekelijk toe zouden
geven dat ze de plank compleet mis hadden geslagen.
Vervolgens hebben ze al het nieuwe aan de wagen in een paar fases
geïntroduceerd, zo onopvallend mogelijk, wat aan de prestaties na
Barcelona ook duidelijk te merken was. Het ging steeds beter.

@Tieske
Klopt wat je zegt, Schummie maakt er altijd een heel uitgebreid verhaal van, maar de informatie die hij doorkrijgt is zeer betrouwbaar. Alleen komt er af en toe een kink in de kabel, waardoor de plannen gewijzigd worden, maar daar kan hij ook niets aan doen. Hij geeft alleen maar door wat hij hoort vanuit RB. Jammer dat hij er zo'n lang verhaal van maakt, want dan lijkt het allemaal zo aangedikt.

Thanks voor het doorgeven in ieder geval Pietje. Hier kunnen we tenminste wat mee. We gaan het morgen meemaken allemaal. Veel plezier!

Wat een verhalen allemaal zeg.
Misschien is het beter gewoon af te wachten hoe RBR het komend weekend gaat doen, dan kunnen we oordelen of het allemaal geholpen heeft.
Al dat welles nietes geleuter...pffff.

OT: ik heb grillworst met kaas op brood vandaag

Mmmmmmm

Wat gebeurt er met HAM & BOT? Die zie ik niet terug in het RAI-tje.

Vergeet de ophanging niet Schwantz!

Het wordt zeker een probleemloos weekend!
...................voor Ricciardo
;-)

Ik heb de ophanging bewust niet genoemd, omdat ik daar helemaal nergens wat over kan vinden en ik een hekel heb aan "luchtfietserij" van mensen die dingen posten zonder bronvermelding.

Schummi is de bron!

Alesietje:

Je roept het wel met een knipoog maar ik proef toch een beetje de waarheid. Jij bent er echt zo een die op de banken staat als Max weer eens uitvalt :p ;) ;)