F1 ontwikkelt microfoon om geluid beter over te brengen
- Gepubliceerd op 22 sep 2017 16:51
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 werkt aan een keramische microfoon om de auto's luider te maken en het geluid beter in de huiskamers van de televisiekijkers te brengen. Dat onthulde commercieel directeur Sean Bratches tegenover Reuters. Het geluid van de 1.6 liter V6 turbomotoren is al sinds hun komst begin 2014 het onderwerp van stevige kritiek.
Bratches beseft dat de Formule 1 dat punt moet adresseren. "Een van de dingen die we willen verbeteren voor de toekomst zijn de geluiden van deze sport. Uit alle onderzoeken die we hebben verricht blijkt dat het geluid diepgeworteld zit bij de fans en van cruciaal belang is." De Formule 1 heeft de hulp ingeschakeld van de Australische producent David Hill.
"Hij werkt met een Duits concern aan de ontwikkeling van een keramische microfoon die we aan de uitlaatpijp kunnen bevestigen om het ware geluid van de Formule 1 over te brengen op de fans", vervolgt Bratches. De oudere generaties Formule 1-liefhebbers walgen van dit soort kunstgrepen en verlangen een terugkeer naar V10-, V12 of desnoods V8-motoren.
Alles is qua geluid beter dan de huidige V6-motoren, maar die oude krachtbronnen zijn niet meer van deze tijd en de Formule 1 zal er ook niet op teruggrijpen. In 2014 experimenteerden sommige teams al met een 'megafoon-uitlaat' in een poging om meer volume te produceren, maar dat experiment draaide uit op een mislukking.
Trending nieuws
-
Lawson heeft zin in Vegas-debuut: "Wenste dat ik hier zou rijden"18 nov 2024 15:24
-
Verstappen denkt nog niet aan titel: "Bekijken het race voor race"18 nov 2024 17:22
-
Hamilton blijft dromen van Grand Prix in Afrika18 nov 2024 16:46
-
'Red Bull neemt belangrijke sponsor over van Aston Martin'18 nov 2024 16:09
-
Hülkenberg wil vlammen in Vegas: "Ga alles op rood zetten!"18 nov 2024 14:47
8
Reacties (73)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
En ze zijn hierover nog serieus ook.....
szixxx
Posts: 4.764
Ik moest heel even kijken naar de datum maar het is toch echt 22-9 en niet 1 april...
Spielberg
Posts: 4.249
Straks verkopen ze op het circuit geen oordopjes meer maar van die omgekeerde toeters die mijn bijna dove overgrootvader aan zin oor hield om wat te verstaan . ;-)
szixxx
Posts: 4.764
Ja voor de F1 zelf heb je allang geen oordoppen meer nodig. Voor de F2 zijn ze nog wel aan te raden. Bizar toch dat de wagens uit het voorprogramma nog altijd meer geluid maken dan de F1 zelf.
Dat we het oude geluid nooit meer terugkrijgen heb ik me allang bij neergelegd maar kunstgrepen als deze doen me zoals er in het stuk vermeld word inderdaad walgen.
Benno329
Posts: 2.786
Ik zit al vele jaren in de muziek maar heb nog nooit geluid uit een microfoon horen komen. Ook niet uit een 'keramische' microfoon. Ik zal er wel niks van snappen...
szixxx
Posts: 4.764
@Benno329: Misschien hebben ze een speaker aan die microfoon geplakt, anders weet ik het ook niet ;-)
mario
Posts: 12.507
@Benno: Dat wordt compleet overstuurd ingesteld, dat het vanzelf pijn aan je oren gaat doen ;)
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik begin zo ziek te worden van dit zooitje oplichters. Fans, wie interesseert zich nog voor de fans. Niet de FIA in ieder geval. Een keramische microfoon nog wel liefst. En wij moeten dit met lede ogen aanzien hoe deze sport dankzij een paar clowns de vernieling in wordt geholpen. Intens treurig gewoon.
NathieF1
Posts: 1.966
Helemaal eens DT. Nog meer nepzooi.
Beemerdude
Posts: 7.716
@Dutchtreat; nou, die fans zijn hartstikke belangrijk hoor! Niet dat het de heren een reet kan schelen dat de fans zo ongeveer gestript worden en door een metaal detector moeten om te voorkomen dat iemand een blikje bier meeneemt voor ze binnen zijn en € 8 voor een laf biertje en een tientje voor een slappe burger af moeten tikken, nee, die fans zijn er alleen maar voor de sfeerplaatjes op televisie. Een schare betalende figuranten dus.
f1 benelux
Posts: 4.072
@Benno : Uit een dynamische en een condensatormicrofoon krijg je idd geen geluid, maar bij een keramische- of kristalmicrofoon lukt dat wel als je'm aansluit op een hoofdtelefoonuitgang. Net zoals je met een hoofdtelefoon ook kan opnemen als je'm aan de input jankt. :) Ik heb 17 jaren een opnamestudio gehad en veel geëxperimenteerd met die dingen. Keramische microfoons zijn doorgaans heel slecht en spotgoedkoop. Worden ook nog maar zelden gebruikt.
DutchTreath
Posts: 5.058
@Beemerdude, dit zei ik dus al.
"Fans, wie interesseert zich nog voor de fans. Niet de FIA in ieder geval."
RoRO
Posts: 123
maar dit heeft toch geen enkele invloed op hoe de toeschouwers naast de baan het geluid ook niet te pruimen vinden. En volgens mij moeten ook de bezoekersaantallen omhoog.
Benno329
Posts: 2.786
@RoRo, dan zetten ze er op Spa extra dempers op. ;)
Cyril Ratatouille
Posts: 3.074
Ik vind het echt nergens op slaan. Als de F1 wil aanpassen, dan graag gewoon een blok met herrie. Anders moeten de mensen er maar aan wennen, maar geluid faken is me iets te Amerikaans. Daar is immers wel meer nep. Zelfs het nieuws ;)
bschuit
Posts: 11.990
Grappige dat er tijdens de wintertests met mobieltjes live-opnames gemaakt werden waarvan het geluid wel goed overkwam via periscope... Dat jaar ervoor ook al... Ik dacht toen nog wat zeuren ze toch over het geluid.. Helaas in de reguliere tv uitzendingen krijgen ze het dus niet voorelkaar om het geluid een beetje, (al dan niet kunstmatig), op te schroeven, wat mij erg verbaasd.... Zeker in deze tijd van computers en elektronica....
mario
Posts: 12.507
Dat komt ook door de krakkemikkige microfoons in mobieltjes.... Als je met een richtmicrofoon aan een fatsoenlijke camera langs het circuit gaat staan kom je dichterbij het werkelijke geluid.... :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
:'(
Spielberg
Posts: 4.249
Dat geluid op de tv kan me de reet roesten , op het circuit wil ik het geluid graag voelen.
Exact
Posts: 317
Waarschijnlijk wordt de microfoon bij de uitlaat bevestigd die voor de turbo ongedempt vrijkomt. Als je dat geluid op tv kan versterken klinkt het vast beter. Voor de toeschouwets blijft het armoedig.
Hoog
Posts: 91
Misschien dat ze volgend jaar op elke wagen een vroombox installeren...
Cram
Posts: 46
Als klein jongetje deed ik met een knijper een stukje karton tussen de spaken van m'n fiets. Had ik een 'echt' motorgeluid, misschien kunnen ze daar wat mee..
Maximo
Posts: 9.111
Goed idee!
WC MAX
Posts: 6.710
Ik heb begrepen dat de coureurs microfoontjes in de helm krijgen en dan zelf voor het geluid van een F1 wagen moeten zorgen. Via interactieve TV kan men thuis switchen naar de coureur die volgens jou het beste geluid maakt.
Als klap op de vuurpijl stelt Liberty Media dan ook elke keer de prijsvraag: welk geluid hoort bij welke coureur. De hoofdprijs is een gebruikt microfoontje naar keuze van je favoriete coureur met het speeksel er nog aan.
Dit alles om een brug te slaan tussen fans en de F1
schwantz34
Posts: 38.436
Ik had zo'n "modern" kastje met gashendel op mijn crossfiets, vandaar mijn bijnaam "Revvin Kevin";)
Frank-84
Posts: 666
Wat een farce...
KoBus
Posts: 2.382
Zal wel een 'knetterpijp' extensie gaan worden, of zoals vroeger een Leovince uitlaat onder de brommert ...
WC MAX
Posts: 6.710
Ninja klonk anders ook super lekker :)
bschuit
Posts: 11.990
Zal dus ook wel 2021 worden :)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Daarom is FE ook niet populair bij echte autosportfans, alleen bij autofabrikanten.
MacGyver
Posts: 3.777
Ze durven het niet eens aan om de FE op reguliere circuits te laten rijden, want dan komt het tekortkomen van vermogen pijnlijk aan het licht
d@nny
Posts: 3.356
Elke raceklasse die wordt opgezet moet eerst groeien. Wat denk je dat de FE even langskomt en de top van de autosportladder kan (of wil) overnemen?
Typerend dat jij zegt dat de populariteit van de FE bij echte autosportfans klein is. Ik kijk er wat anders tegenaan, ik ben een echte autosportman en kan zowel de FE als de F1 waarderen. Waarbij moet worden aangetekend dat ik vooral de groei en ontwikkeling van een serie als FE interessant vindt.
MacGyver, ze durven het niet aan of ze weten gewoon waar de zwakte in de serie op het ogenblik ligt? Iedereen weet wat het vermogen is van de FE bolides en dat het per jaar omhoog zal gaan in de toekomst. De technologie blijft zich ontwikkelen en daar profiteert een klasse als FE van.
A.I.F1
Posts: 1.080
Volgens mij moeten ze gewoon de commentators zachter zetten en het omgevingsgeluid van de baan harder.
Ik betrap me er weleens op dat ik het volume flink opschroef, maar helaas schroef je ook Olav Mol op..... :-)
Ik dus
Posts: 950
O ? en ik zit me thuis juist nog wel eens te verbazen of die man nog wel voor iemand verstaanbaar is omdat hij blijkbaar nogal ver van zijn microfoon af zit.
Ik laat hierbij maar in het midden of dat prettig is of niet....
Billgates307
Posts: 9.443
Zet dan ook maar gelijk een keramische speaker op de auto's met het geluid van een V10...
Als dan elke fan net doet oftie gek is........
mordor
Posts: 1.894
zielug
The dre
Posts: 2.184
LAATSTE NIEWS
remus en laser knokken om aandeel in F1 :)
Spielberg
Posts: 4.249
Dan ga ik voor REMUS.
MacGyver
Posts: 3.777
Sebring doet ook mee en akrapovic
Mudslick64
Posts: 16
Op TV komt het geluid nu ook zeer zeker anders over als langs de baan.
Natuurlijk mag het iets heftiger, naast de baan.
Maar ik zit niet meer te wachten op de tijden dat het bloed bijna uit je oren liep.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Watje
Frank-84
Posts: 666
Dan blijf je toch lekker thuis...
Ik dus
Posts: 950
Zodra je oorpluggen moet gaan gebruiken om daarna ook nog wat te kunnen horen, is het geluid opvoeren ook nutteloos ;)
Ik denk overigens dat de schuld van dat minder dan vroeger geluid niet zozeer aan de regeltjes van de FIA ligt....maar aan milieu eisen en groeperingen.
Anders is er simpel gezegd helemaal geen F1 of autosport meer op menig baan vrees ik in deze tijden waarin altijd wel mensen zijn die ergens op tegen zijn.
WC MAX
Posts: 6.710
F1 anno 2018:
Men neme de motor van een grasmaaier, stopt er wat batterijen en 2 turbo's bij, noem dat MGH-UKTP, MGH-UJS53 en nog wat moeilijke namen en je hebt een f1 waardig blok.
Voorwaarde, het blok moet niet snel zijn maar zuinig, moet 1 op 24 lopen, niet te agressief afstellen, want hij moet een ton kunnen lopen en om het (in de huiskamer...) wat beter te laten klinken, zet een microfoontje op de uitlaat.
Racen is niet echt toegestaan, als je te hard aan het pushen bent, slijten de bandjes te hard en verbruikt het blokje te veel, gaat het blokje kapot, wat weer 588 gridstraffen oplevert en bij leuke gevechten op de baan worden aan de lopende band straffen uitgedeeld.
Als klap op de vuurpijl zetten ze een teenslipper op de cockpit en die geven ze de naam Halo. Deze naam is zelfs te mooi voor dat oerlelijk ding.
flipjef1team
Posts: 946
Dat wij het ooit eens zouden kunnen zijn... :-(
WC MAX
Posts: 6.710
Flipje
Dit was om aan te geven dat men beslissingen neemt, die vaak tegen het zere been van de fans zijn. Men wil graag de kloof dichten tussen F1 en haar fans. Maar met een zeer complexe motor (voor de doorsnee F1 fan) die ook nog eens zeer matig klinkt, 3 motoren per seizoen met als gevolg ontelbare gridstraffen, de Halo wordt de kloof juist groter.
Ik kijk graag F1, ook al ruim voor Max, maar kan me niet (altijd) vinden in de richting die men is ingeslagen.
Misschien nostalgie, maar vroeger was het geluid beter, de motoren dikker, de gevechten scherper, gewoon, pure magie.
WC MAX
Posts: 6.710
Volgens mij had ik je post verkeerd begrepen.........:)
Tarmac
Posts: 9
Spijker kop verhaal!
Toen ik op zeer jonge leeftijd door de duinen bij Zandvoort fietste, ik meen in 1985, is denk ik de kiem gelegd voor mijn latere enthousiasme voor de F1, die tijd komt niet meer terug, maar als je dan leest dat er zulke debiele plannetjes bedacht worden om de sport weer aantrekkelijk te maken voor de fans vraag je je af wat er in die hoofden van deze mensen omgaat. Dit in combinatie met de opsomming van feiten heeft er in ieder geval voor gezorgd dat de grootste charme er wel vanaf is, in ieder geval voor wat betreft een bezoek aan het circuit.
ontken
Posts: 887
Kunnen ze geen 'Harde-motorgeluid-fluit' op de uitlaat monteren?
schwantz34
Posts: 38.436
Voor een fluitend geluid en piepende bandjes moet je FE kijken.
flipjef1team
Posts: 946
Ze kunnen beter de neger van Police Academy inhuren voor het geluid.
Goedkoper en beter..
schwantz34
Posts: 38.436
Een microfoontje? Seriously? hahahahaha.......
Numnum
Posts: 4.863
Dus eigenlijk krijgen we dan nog beter te horen hoe “walgelijk” deze moderne motoren klinken..
Cool hoor.
erik1
Posts: 341
De journalistieke onpartijdigheid is ver te zoeken...
JDinkelman
Posts: 2.577
Zolang het het daadwerkelijke geluid beter doorkomt, vind ik het prima. Als het uiteindelijke resultaat een karikatuur wordt, is het triest. Het feit dat ze het door middel van een andere microfoon proberen te doen ipv digitale processing is positief.
erikworld
Posts: 927
Je kunt toch gewoon de tv harder zetten? Gewoon 2e ziggo kanaal zonder Olav mol alleen geluid.
F1 Racing
Posts: 27
Ontwikkel eerst maar eens circuits waar je in kunt halen EN zet er een wedstrijdleiding neer die consequent optreedt!
DutchF1
Posts: 12.432
Gewoon die turbo van die V6 afhalen en het RPM opschroeven naar 20.000 toeren.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Bel de krant! Jean en Dutch zijn het eens :')
Adjo83
Posts: 904
Het is echt om te janken....dat ze dit nog met droge ogen kunnen verklaren naar de fans. Is het zelfde principe als ijzerenplaatjes onder de wagen monteren omdat de vonken regen zo mooi is.....man man man.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Raampje open. Einde van filmpje krijg uk kippenvel van. Dit is f1.https://youtu.be/gINiLjy4KGQ
Jean Alesi
Posts: 17.675
zeker mooie beelden, maar wat een beroerde handling trouwens van die Minardi, al die stuurbewegingen van Jos midden in de snelle bochten...
De onboards van Schumacher in zijn Ferrari zien er heel anders uit.
Caramba
Posts: 5.786
Dat er naar de fans geluisterd wordt is nieuw voor mij. Maar mocht hier sprake zijn van een koerswijziging, er zit nog iets diepgeworteld bij de fans: GEEN HALO.
En wat die microfoon betreft, steek die maar in je r....
Ik bedoel, TV-kijkers kunnen hun geluid harder zetten, maar wat hebben die-hard fans die een GP bezoeken daar aan?
meister
Posts: 3.769
Beter geluid na de race in de ruimte waar ze gewogen worden voor het podium mag ook wel beter.
Appie Happie
Posts: 406
De Formule 1 werkt aan een keramische microfoon om de auto's luider te maken en het geluid beter in de huiskamers van de televisiekijkers te brengen. Het gaat om het geluid op de baan. Als je een vrouw/vriendin met ook nog eens kinderen hebt dan kan je je televisie niet harder zetten. Jammer.
Gibson
Posts: 108
Voor TV heb ik liever een betere beeldregistratie zodat ik de inhaalacties niet enkel in de kolom aan de linkerkant van het beeld hoef te zien.
flyingfokker
Posts: 3.377
Heel teleurstellend. Gewoon meer ontwerpvrijheid en meer aandrijflijn-configuraties toestaan. Wordt de hele sport aantrekkelijker van..
Cavallino
Posts: 3.627
Anno 2017 mensen...ongelooflijk.
BrRacing
Posts: 9.926
Het geluid van F1-auto's is zo overrated en berust voornamelijk op sentiment en nostalgie. Onlangs bij de Historische Grand Prix geweest en wat F1-auto's uit de jaren negentig voorbij zien rassen. Oke, de Ferrari V12 in de Scuderia Italia bleef natuurlijk indruk maken. Maar als ik de Benetton uit 92 voor bij hoorde komen viel het allemaal reuze mee, al ging die absoluut niet voluit. Toch kan ik mij als kind heugen dat het geluid veel meer indruk maakte en is het ook een stukje gewenning. Het is net hoe je het beleefd en welke waarde je eraan hecht.
Adjo83
Posts: 904
Naast fake news nu ook fake noise!!
jd2000
Posts: 6.820
Word je 15 plaatsen terug gezet op de grid, als je de keramische microfoon moet vervangen.....
Stoffelman
Posts: 5.913
Nee, de microfoon eruit en de vroooooeeeeeeem erin .
Samsonait
Posts: 623
Zat gister een filmpje te kijken van de BMW van montoya, de V10. Mehn wat een geluid. Dan word je er weer aan herinnert hoe beroerd het nu is.
Of een microfoon het beter maakt? Weten we niet. Wat mij wel opvalt is dat de nieuwe leiding pretendeerd er voor de fan te zijn. Laat dan je ballen eens zien en introduceer gewoon weer de v8 of de v10 in deze klasse. het is tenslotte de topklasse. Het is pijnlijk om langs de baan te staan en te horen dat de GP2 meer lawaai (en imo mooier) maakt dan de F1.