Voor Renault-coureur Jolyon Palmer was de Grand Prix van Singapore een weekend met twee gezichten. Op vrijdag moest de GP2-kampioen van 2014 op internet lezen dat hij zijn stoeltje voor volgend jaar bij het team kwijt is, op zondag scoorde de 26-jarige Brit zijn beste resultaat in de Formule 1 met een zesde plaats. Palmer geeft toe dat de puntenfinish ervoor zorgt dat hij de rest van het seizoen vrijuit kan rijden.
"Natuurlijk is het niet fijn om zo lang op de eerste punten van het jaar te moeten wachten. Mijn positie heeft het hele seizoen onder druk gestaan en dan had ik ook nog eens een enorme hoeveelheid pech. Door deze punten kan ik vooruit kijken, Maleisië zou ons ook goed moeten liggen. Ik hoop nog een paar goede punten te kunnen scoren in de resterende races van het seizoen", aldus Palmer in een terugblik op de Singaporese Grand Prix.
Reacties (24)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.515
Hij reed opvallend goed onder lastige omstandigheden, bij de vorige natte GP's was hij één van de eersten die crashten. Ericsson is al helemaal een drama, een paar druppels en hij hangt in de muur.
Bonsai
Posts: 1.717
Om maar niet over Grosjean te beginnen.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Zo inderdaad, die Grosjean rijd helemaal vaak naast de baan.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.277
Ach , ondanks hij veel pech heeft gehad , geen topcoureur is , heeft hij mijn sympathie en hoop ik hem toch weer terug te zien .
Darlos Cainz
Posts: 5.665
ik ook, maar niet in de F1 want hij hoort niet bij de beste 20 coureurs ter wereld thuis heeft hij zelf bewezen.
The dre
Posts: 2.184
""Natuurlijk is het niet fijn om zo lang op de eerste punten van het jaar te moeten wachten""
Wachten??? Je zit in de F1 jongen, hier vecht je voor je punten en toekomst! Natuurlijk heeft hij veel materiaal pech gehad, maar ook de races die hij kon uitrijden stond hij er niet. Palmer is compleet door de mand gevallen imo, en afgedroogd door zijn teammaat. Als die qoute echt is zoals hij het gezegd zou hebben, vind ik het heel typerend en blijkt met welke instelling hij zijn rondjes heeft gereden.
SuperSpecial
Posts: 1.642
Bedankt Dre, ik zal het aan Palmer doorgeven.
Rogier hier
Posts: 6.542
@The Dre: helemaal mee eens. Sowieso verbaas ik me vaak over de 'ambitie' van sommige coureurs. Natuurlijk moet je soms ook realistisch zijn en je kunt niet met een Sauber om het podium strijden. Maar uitspraken als 'we hopen de race uit te rijden' of 'als we dichtbij de top 10 finishen kunnen we tevreden zijn' of 'een puntje pakken zou mooi zijn' daar snap ik helemaal niks van. Je moet toch minimaal (voor welk team je ook rijd) de drive hebben om punten te gaan pakken? Een top10 finish is voor elk team en elke coureur toch mogelijk en een gezonde ambitie?
Musky
Posts: 2.187
The dre: van f2 naar f1 heeft te maken met rijststijl. Stoffel heeft ook het advies gekregen van Mc Laren dat hij zijn rijstijl aan moet passen in de f1. Het blijkt dat een f2 bolide anders aanvoelt als een f1 bolide qua rijstijl wat ook logisch is natuurlijk, maar die logica heb jij natuurlijk geen kaas van gegeten '' jongen. ''
donshere
Posts: 1.340
@DRE: Zegt meer over jou als dit 'wachten' echt letterlijk opneemt en niet in z'n context ziet.
The dre
Posts: 2.184
Euhhhh..... waar precies had ik het over F2?
En donshere, hoe weet jij de juiste context? En als je een beetje moeite doet om goed te lezen ( ipv alles bij voorbaat af te zeiken) dan kun je zien dat ik ALS schrijf. Je weet wat ALS betekent?
Lexx
Posts: 803
Anti Lag System?
bschuit
Posts: 11.990
Is van alle tijden dat zelfs een mindere rijder wel is een goed resultaat scoort.... Team wat een coureur zoekt zal toch naar het hele plaatje kijken,, en niet naar één redelijk resultaat...
Big_El
Posts: 2.137
Ik ben geen taalpurist en maak zelf ook vaak genoeg typefouten, maar wat me de laatste tijd vaak opvalt is het onterecht gebruik van het woord 'is'. Wat is er toch zo moeilijk aan het woordje 'eens' ?
_Firebeats_
Posts: 1.414
Nu dat er een last van zijn schouders is gevallen kan het zomaar zo zijn dat hij gaat racen zoals hij dat nog nooit gedaan heeft en alsnog veel punten pakt, mits hij toch weer veel pech krijgt met moter
Darlos Cainz
Posts: 5.665
zou kunnen maar deze eigenschap toont des te meer aan dat hij ongeschikt is voor dit niveau. Als F1 coureur moet je er ELK weekend staan, niets steeds pas vanaf 2/3 seizoen.
DutchF1
Posts: 12.432
Gaat die vlieger ook op voor teams, pas na 2/3 seizoen een beetje mee doen?
World Traveller
Posts: 678
Nee @DUTCHF1 dat is niet relevant, als je altijd alles geeft en direct achter je collega staat of nog beter voor hem, dan mag je zeggen, hij heeft er alles aan gedaan maar de wagen is simpelweg niet sneller.
Scandi
Posts: 181
Als t zo is moet ie gelijk een andere p.t. zoeken. Een die m ook psychisch kan klaarstomen.
Larry Perkins
Posts: 53.301
Ook al eindigt Palmer de laatste races in de punten door p6/p7 t/m p10 finishes, dan nog kan hij alleen maar in de F1 overleven dankzij de centen van pa Palmer, als er dan nog stoeltjes vrij zijn.
Hij lijkt me eerder geschikt om tijdens GP-weekends prominenten en notabelen rond te leiden en dan bij Le Mans (etc.) als brave gentleman-driver weer achter het stuur te stappen.
Scandi
Posts: 181
Hoeveel is p6 waard als er 3 toppers voor je zijn uitgevallen. Alonso zou zonder die vlucht ook voor m hebben gestaan
Baksteen
Posts: 706
De F1 heeft Palmer niet nodig. Hij is een aardig ogende kerel maar liever geeft men een LeClerc of Norris de kans. Helaas Palmer, je bent gewogen en te licht bevonden. Al een paar seizoenen nu. Het ga je goed in de Formule E of de (vernieuwde) WEC. Nu mogen van mij Ericcson, Magnusson, Stroll, Kvyat en Massa ook nog volgen.
flyingfokker
Posts: 3.379
Jammer dat een zwaluw nog geen zomer maakt..
Numnum
Posts: 4.863
Van mijn schouders ook nu ik weet dat je ons gaat verlaten..