Ericsson niet zeker van een plekje bij Sauber voor 2018
- Gepubliceerd op 25 sep 2017 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
Marcus Ericsson is bij de nieuwe Sauber-teambaas Frederic Vasseur aan het verkeerde adres als hij vanwege zijn goede connecties met teameigenaar Longbow Finance aanspraak denkt te maken op privileges. Dat maakte Vasseur duidelijk in gesprek met Auto Motor und Sport. Ericsson is ondanks zijn banden met Longbow niet zeker van een langer verblijf bij de Zwitserse renstal.
Vasseur zegt daarover: "Het zou verkeerd zijn om een team om een coureur heen te bouwen, alleen omdat die rijder toevallig verbonden is aan de teameigenaar. De wederopbouw van Sauber vergt geduld, terwijl coureurs vaak al in de eerstvolgende race resultaten willen zien. Dus als Marcus volgend jaar op het podium wil eindigen, dan is hij bij Sauber aan het verkeerde adres. We zullen met de teameigenaar overleggen wat het beste is voor Ericsson."
Dit opent perspectieven voor Pascal Wehrlein, die zichzelf kansloos achtte voor een stoeltje bij Sauber voor 2018. Vasseur: "Natuurlijk maakt Pascal nog kans. Hij kent onze situatie en ik ben bekend met zijn vaardigheden. We hebben in de DTM immers samengewerkt. Als je een team opnieuw op moet bouwen, heb je niet alleen coureurs nodig die snel zijn. Rijders moeten ook bereid zijn lange dagen te maken en het team in de juiste richting te sturen."
Leclerc
Een van de zitjes bij Sauber voor 2018 is ongetwijfeld gereserveerd voor Ferrari-talent Charles Leclerc. "We voeren in de komende dagen discussies met Ferrari. Voor ons genoot de motorensituatie de prioriteit en we wilden dat niet combineren met de rijderskwestie. Dat had te veel tijd in beslag genomen. Nu hebben we de mogelijkheid om in alle rust over onze coureurs voor volgend jaar te praten", aldus Vasseur.
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
6
Reacties (32)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.635
Al 4 jaar in de F1 en al 4 jaar laat hij één ding heel duidelijk zien: namelijk dat hij niet thuishoort in de F1. Te langzaam en teveel fouten en het wordt gewoon niet beter.
Leclerc & Wehrlein zou terecht zijn, en tevens een mooi duo. Maar ook als het Leclerc & Gio wordt vind ik dat vele malen leuker dan voor de vijfde keer die Zweed in actie zien.
Roy
Posts: 2.172
+10!! Precies dat!
dutchiceman
Posts: 5.104
“Vind ik vele malen leuker dan voor de vijfde keer die Zweed in actie zien”. Welke actie?xD
Big_El
Posts: 2.137
Crashen op de brug in Signapore, bijvoorbeeld.
BMW E30
Posts: 767
Damon zegt "die Zweed" dus ik denk dat hij Ericsson bedoeld.
Richardt.
Posts: 1.531
Exact, niets anders dan dat.
Canson Po
Posts: 2.406
Ja soms is het niet te begrijpen .. waarom rainbow bv Rosenqvist niet steunt ipv mr nobody Ericsson ..
Ik gok op Giovinazzi als teamgenoot van Leclerc lijkt me de meest logische keuze, vond Gio ook beter dan Gasly in de GP2 verdient zeker een faire kans met de nodige voorbereiding voor het seizoen's begin.
f1 benelux
Posts: 4.092
Gio en Leclerc samen in één team is niet verstandig. Waar is de juiste feedback naar de monteurs toe? Die jonkies moeten dat ook leren - kijk naar Stoffel, die begint nu pas op één lijn te komen met z'n team.. Best Wehrlein houden, die kerel bulkt van talent en weet iets meer over hoe het team te sturen. Dat geeft de andere rijder ook meer uitdaging en da's alleen maar goed voor de groei.
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
De vijfde keer? Volgens mij hebben we hem aan het einde van het seizoen een slordige 80 keer in actie gezien!
Larry Perkins
Posts: 53.850
Nederland heeft lang moeten wachten op een talent als Verstappen, maar Zweden is wat bevolking betreft nog een stuk kleiner dan NL (kleine 10 miljoen), dus logisch dat zij lang moeten wachten op een nieuwe Peterson of Nilsson.
Dat lijkt Rosenqvist ook niet te worden.
mordor
Posts: 1.942
copy that!
El Maximo
Posts: 243
Ik heb niks met Ericsson maar wie betaalt bepaalt... dus als Longbow echt de financiële touwtjes in handen heeft bij Sauber en als zij echt een hechte relatie met Ericsson hebben dan kan Vasseur willen wat ie wil, maar dan zit Magnus gewoon weer in die Sauber in 2018. Kijk maar hoe de centjes van familie Stroll de gang van zaken bij Williams meer en meer bepalen.
William-E
Posts: 458
Ik gun het Wehrlein van harte. Hij heeft tenminste laten zien wat hij waard is...
Cavallino
Posts: 3.627
Absoluut. Wehrlein is zeer getalenteerd en ik vindt dat hij ook een kans moet krijgen bij een betere middenmoot. Ergens hoop ik nog steeds dat Williams overweegt Pascal een kans te geven. Er ligt een Merc achterin (de link is er) én het zou deugd doen voor het 'grijze en voorzichtige' Williams...
Anders hoop ik dat hij bij Sauber blijft. Best wel eens benieuwd hoe de verhoudingen zouden liggen toc Leclerc...
aap
Posts: 1.366
precies Wehrlein harkt alle puntjes binnen.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Heel veel zijn het er over eens dat Pacal een stoeltje bij Sauber of Williams verdient, maar uiteindelijk lijkt hij door geld en politieke spelletjes op de reservebank van Mercedes terecht te komen.
Tenminste, als hij zelf nog in de wachtkamer van de F1 plaats wil nemen of zijn heil liever elders gaat zoeken.
Kampsie
Posts: 1.149
Al 4 jaar heeft hij het team van de ondergang gered door zijn financiele bijdrage.
Enige loyaliteit mag wat mij betreft ook wel.
Het is geen Alonso, maar ook zeker geen Taki Inoue.
Big_El
Posts: 2.137
Daarom ook de gesprekken met Longbow, die die financiele bijdrage gedaan hebben. Ericsson zelf heeft het niet betaald, zijn sponsors hebben die bijdrage gedaan.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Wat @Big zegt en Ericsson heeft voor dat geld ook vier jaar mee mogen rijden.
Need5Speed
Posts: 2.961
"Natuurlijk maakt Pascal nog kans. Hij kent onze situatie en ik ben bekend met zijn vaardigheden. We hebben in de DTM immers samengewerkt. Als je een team opnieuw op moet bouwen, heb je niet alleen coureurs nodig die snel zijn. Rijders moeten ook bereid zijn lange dagen te maken en het team in de juiste richting te sturen."
Echt snel dat laat Wehrlein toch niet zien. En hij heeft wel 5 punten tegen Ericssons 0, maar het puntje in Baku was er alleen omdat Ericsson opdracht kreeg hem voor te laten.
Ik had verwacht een Hülkenberg-Palmer show te zien maar het komt niet uit de verf.
Maar ach, als hij langere dagen maakte en het team beter stuurt dan Marcus is dat ook wat waard. Of lees ik hier ten onrechte in dat Marcus een luie flapdrol is?
dumdumdum
Posts: 2.519
Wherlein heeft 5 pitstops gemaakt in de race tegen de 3 van Ericsson en toch zat hij op de staart. Wehrlein heeft wel degelijk laten zien dat hij snel is. Ik denk alleen dat zijn motivatie tot het nul punt gezakt is.
schwantz34
Posts: 38.774
Vasseur is een man die altijd al voor talent kiest boven geld, deze man heeft al zoveel kampioenen voortgebracht, topper!
Rimmer
Posts: 12.169
Laatst in de voorbeschouwing met Mol ook al een leuk interview met Vasseur. Zat geen woord Frans bij en dat voor een Fransman!
Hele sympathieke vent, de Franse parel van de autosport. Nog steeds onbegrijpelijk (hoewel ik het wel begrijp maar er niet achter sta) dat ze bij Renault de kant van Abiteboul kozen ipv Vasseur en juist hem op straat donderden. Over een aantal jaar komen ze met hangende pootjes bij hem terug en de man is nog zo fatsoenlijk en raceminded om het excuus dan te aanvaarden en Renault naar de titels te leiden die Abiteboul ze niet gaat geven. ;)
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Abiteboul had destijds gelijk met Caterham van het F1-toneel moeten verdwijnen!
ZlatanF1
Posts: 457
We hebben het nu altijd wel over Palmer, maar deze is nog minder geschikt me dunkt, gelukkig ziet vasseur dat ook mede ingegeven door zn motoren leverant.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Het grootste minpunt aan Marcus is dat hij na 50% van de wedstrijd zijn concentratie verliest. Vervolgens maakt hij een of meer kleine foutjes of hij drukt op een verkeerd knopje waardoor de auto niet doet wat hij wil en de engineer hem weer rustig moet praten. Voegt niet heel veel toe en gelukkig rijdt hij meestal ver achterin als hij zijn concentratieproblemen krijgt.
Totalia
Posts: 1.465
Het leclerc en Giovinazzi bij Sauber, beide zijn oogappeltjes van Ferrari en met name Giovinazzi verricht dit jaar bijzonder veel test werk als reserve/ ontwikkelingscoureur bij Ferrari. Leclerc heeft zijn plek gewoon verdiend. Startersveld 2018:
Mercedes: Hamilton - Bottas
Ferrari: Vettel - Kimi
Aston Martin Red Bull: Max - Ricciardo
Williams: Stroll - Wehrlein / Kubica
McLaren: Alonso - Stoffel
Renault: Hulkenberg - Carlosje
STR: Gasly - Buemi / Kvyat
Haas: Grosjean - Magnusen
Sauber: Leclerc - Giovinazzi
Force Racing: Ocon - Perez
Damon Hill
Posts: 18.635
Ik denk dit:
Mercedes: Hamilton & Bottas
Ferrari: Vettel & Raikkonen
Red Bull: Ricciardo & Verstappen
Force India: Perez & Ocon
STR: Kvyat & Gasly
Renault: Hülkenberg & Sainz
Williams: Massa & Stroll
Haas: Grosjean & Magnussen
McLaren: Alonso & Vandoorne
Sauber: Wehrlein & Leclerc
Maar eigenlijk hoop ik een beetje op dit:
Mercedes: Hamilton & Bottas
Ferrari: Vettel & Raikkonen
Red Bull: Ricciardo & Verstappen
Force India: Perez & Ocon
STR: Buemi & Gasly
Renault: Hülkenberg & Sainz
Williams: Stroll & Wehrlein
Haas: Grosjean & Magnussen
McLaren: Alonso & Vandoorne
Sauber: Giovinazzi & Leclerc
aap
Posts: 1.366
graag zie we Ericsson gaan
pascal mag blijven
RodyF1
Posts: 386
Ik hoop dat Weh of Gio zijn stoeltje overneemt. Dat zijn jongen met veel meer talent
Larry Perkins
Posts: 53.850
Durf ’m wel aan: Ericsson niet zeker van een plekje bij ook maar één van de F1-teams voor 2018.
mordor
Posts: 1.942
too easy