Williams Grand Prix Holdings heeft de financiële cijfers over de eerste zes maanden van dit jaar gepresenteerd. De inkomsten van de Williams Group stegen naar 85,9 miljoen pond, ten opzichte van 80 miljoen pond in dezelfde periode in 2016. Het Formule 1-team genereerde 65,5 miljoen pond aan inkomsten, tegenover 51,3 miljoen pond in dezelfde periode vorig jaar. De brutowinst voor aftrek van overheadkosten bedroeg 10,1 miljoen pond, een toename van 6 miljoen pond.
Williams-directeur Mike O'Driscoll: "Deze cijfers demonstreren de financiële stabiliteit van onze firma en vertegenwoordigen een solide platform om onze Formule 1-activiteiten en projecten in advanced engineering verder uit te bouwen. De Formule 1-tak genereerde hogere inkomsten en een hogere winst dan in 2016. Dat is vooral toe te schrijven aan eenmalige gebeurtenissen en de inkomsten die projecten ons in deze periode op hebben geleverd."
"We zijn blij dat Williams Advanced Engineering haar financiële positie heeft geconsolideerd. Onze groeiende reputatie en uitdijende klantenbestand steunen ons in het geloof dat we een winstgevende en levensvatbare toekomst tegemoet gaan. De kosten staan onder druk vanwege onze vastberadenheid om de performance van het Formule 1-team te verbeteren en Williams Advanced Engineering te laten groeien, maar we hebben het volste vertrouwen in onze capaciteiten om de uitdagingen die op ons pad komen te tackelen."
Reacties (18)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.170
Zeg gewoon dat Papa Stroll zoveel geld in het team gepompt heeft dat ze voor het eerst weer kunnen lachen. Met kiespijn weliswaar want je kan nog zulke mooie financiële resultaten boeken maar Williams bestaat bij de gratie van racen en laten ze dat nou juist al veel te lang niet meer doen.
misstappen
Posts: 2.966
exact... verder door het vele testen met oudere wagens ook weer een lekkere hoge omzet gegenereerd.
man man, wat kan je als iconisch team wegzakken...
Cyril Ratatouille
Posts: 3.116
Ik ben het wel met je eens Rimmer, maar je kan het ook omdraaien. Williams is organisatorisch en financieel de weg naar boven ingeslagen. Nu is er een of andere rijke gek die denkt dat zijn zoon ooit wk kan worden en te pas en te onpas zijn beurs trekt om zoonlief meters te laten maken. Ik denk eerlijk gezegd dat ze helemaal dubbel liggen van het lachen daar. Massa was in principe een logische en veilige keuze door het vertrek van Bottas. Hun plan was immers Bottas/Stroll. Nu is Bottas misschien geen mega topper, maar hij is wel goed en haalt veel punten op. Op zich is Williams niet zo verkeerd bezig, denk ik. Ik ben erg benieuwd naar de de invloed van Paddy Lowe, waar we volgend jaar wellicht duidelijk tekenen van gaan zien. Veel zal echter afhangen van de keuze van de rijder die naast Stroll wordt gezet. Dat moet gewoon een goede rijder zijn, anders staan ze weer stil. Ik denk echter dat ze het wel voor mekaar kunnen krijgen om op termijn weer een vaste waarde in de top 3 te worden. Claire Williams en haar vader zijn niet dom. Verre van. Ze hebben echter ook hart voor de zaak en daar hoort bijvoorbeeld ook bij dat je alles op alles zet om je personeel aan het werk te houden en er daarmee voor te zorgen dat de gezinnen die daar weer achter schuilgaan elke maand eten op tafel hebben enz.. Ze hebben meer verantwoordelijkheden dan die twee auto's. Ik vind dat ze respect verdienen voor de manier waarop ze dat managen. Zeker als je het afzet tegen taferelen bij bijvoorbeeld Sauber.
Rogier hier
Posts: 6.560
@Cyril: de familie Williams zijn bezig een bedrijf te managen. Prima hoor, maar met het runnen van een raceteam dat wil winnen heeft het niks te maken.
JohnNada
Posts: 1.023
Op een gegeven moment is dat ook weer afgelopen, het geld van familie Stroll. En dan zal Williams ook ergens moeten staan of een koers hebben. Ik vind het jammer van zo een racestal dat er nog maar zo weinig glorie van over is. Dan heeft McLaren dit seizoen nog meer glorie, die hebben tenminste een iets interessanter rijdersduo.
VeerTheMan
Posts: 982
Een open deur intrappen is makkelijk @Rimmer. Volgende keer met iets origineels komen is mijn suggestie.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.116
@Rogier Natuurlijk is dat belangrijk, maar om te kunnen winnen moet je wel een degelijke organisatie hebben. Ik ben het helemaal met je eens hoor, daar niet van, maar Mercedes werkt in die zin vast niet heel anders. Ze hebben vooral veeeel meer budget.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
De eerste paar auto's die junior heeft afgeschreven zijn door senior blijkbaar met rente betaald ;)
Big_El
Posts: 2.137
Formule 1 project dat geld opbrengen: Project Stroll
Baksteen
Posts: 706
Ja maar het jaar 2018 wordt financieel gezien minder omdat de F1 inkomsten zoals prijzengeld veel lager uitvallen.
Erik FW34
Posts: 3.561
Vorig jaar stonden ze 5de, nu ook (in ieder geval nog).
TR heeft nu Gasly en dat wordt ook even afwachten af die Williams kunnen inhalen, verschil meen ik 7 punten. Renault staat geloof ik 16 of 17 punten achter Williams. Kans dat Williams gewoon weer 5de wordt is aanwezig.
Baksteen
Posts: 706
@erik
Ik denk dat ze sws afzakken naar de zesde plek.
Erik FW34
Posts: 3.561
Ik verwacht dat er weer een hoop standaard 1-liners komen over de centen van Pa Stroll. Probeer eens een beetje verder te denken. Ik denk eerder dat een groot deel komt door de overname van Bottas door Mercedes.
"...Het Duitse team levert de motoren aan de Britten. Volgens de BBC betaalt Williams 17 miljoen euro per jaar voor de Duitse aandrijving. Mogelijk is dat hele bedrag kwijtgescholden om de komst van Bottas mogelijk te maken...."
aap
Posts: 1.366
pappie Stroll
Race your Life
Posts: 252
Zal me niks verbazen dat daddy Stroll, in een korte tijd eigenaar zal worden. Of mede-eigenaar.
TylaHunter
Posts: 9.957
Met een naamswijziging als Strolliams F1 erbij!
SanderF1
Posts: 1.565
Was de Halo alweer helemaal vergeten haha. De F1 verder verkrachten mag wat kosten laat dat duidelijk zijn. Word wat 2018, het jaar van de 1000+ plekken gridstraffen voor de max. van 3 PU's, teenslipper in je muil en microfoon in je uitlaat. Koekoek!
FirstRow
Posts: 1.215
Hik%%slurp slurp Hik%%