Honda introduceert dit seizoen nog één grote update
- Gepubliceerd op 27 sep 2017 11:52
-
- Door: Rob Veenstra
Honda heeft de strategie voor de rest van dit jaar omgegooid. De focus ligt nu op één grote upgrade in plaats van een reeks aan kleinere verbeteringen voor de aandrijflijn. De Japanse autofabrikant had een agressief ontwikkelingsplan geadopteerd, maar Honda wil in de laatste maanden aan de zijde van McLaren zoveel mogelijk punten scoren en zo min mogelijk grid penalty's incasseren.
Yusuke Hasegawa, leider van het Formule 1-project van Honda, legt uit: "Een van de punten is dat we het aantal updates voor de rest van dit seizoen zullen minimaliseren, omdat we de maximaal haalbare resultaten willen behalen. Voorheen genoten verbeteringen voor de performance de prioriteit omdat elke vooruitgang doorweegt richting volgend jaar, waardoor we niet hoefden te aarzelen over upgrades."
"Nu is de situatie zo dat we in 2018 niet meer samenwerken met Stoffel Vandoorne en Fernando Alonso. Dat betekent dat de nadruk meer is komen te liggen op de resultaten van dit jaar voor McLaren. Ik wil meer punten scoren, ik wil zoveel mogelijk bijdragen aan de positie van dit team. Bij een grote upgrade hoeven we echter niet te wachten om die te introduceren."
Honda heeft een aantal mogelijkheden om met een nieuwe motor op de proppen te komen. "We hebben nog zes races te gaan, dus we plannen nog één nieuwe krachtbron. Dat kan in Maleisië, Japan of de VS. Op Suzuka lopen we liever geen straf op en Austin is op basis van vorig jaar in potentie een goed circuit voor ons, maar we zijn er nog niet uit", aldus Hasegawa.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (31)
Login om te reagerenKenju
Posts: 2.629
Waarom zou Honda een beleid dat doorweegt naar volgend jaar opofferen voor dit jaar?
WC MAX
Posts: 6.747
Snap het ook niet goed. Men legt de focus nu naar dit jaar (McL)en dus niet naar volgend jaar. Zal TR blij mee zijn met dit gegeven.
Runningupthathill
Posts: 18.170
Alsof de motor die ze dit jaar gebruiken volgend jaar gewoon niet meer bruikbaar is. Alles wat ze op die motor zetten kunnen ze volgend jaar toch ook gewoon gebruiken?
ringo
Posts: 3.633
als men nu een grote stap doen kunnen ze verder met ontwikkelen is alleen goe voor volgend jaar... als nu nig stukken van komt hebben ze al feedback ;:)
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Ik snap er sowieso helemaal niks meer van.
maximist
Posts: 1.229
Dan zou ik mijn snapper laten controleren als ik jou was ;-)
Musky
Posts: 2.187
Honda heeft zichzelf ook afgeschreven voor Mc Laren en nu weten zij niet hoe ze er uit moeten komen.
Kellykel
Posts: 133
Hierdoor kunnen ze beter testen wat de upgrade brengt. Om te redeneren om deze niet meer bij McLaren uit te brengen weten ze niet waar ze zullen staan eind vanher seizoen
Maximo
Posts: 9.128
Dat zou wel lachen zijn als ze dan nog ff een enorme stap weten te maken.
maximist
Posts: 1.229
Dat was ook het eerste waar ik aan dacht.
Hourpower
Posts: 524
Let op, het gouden ei, ik zou me rot lachen.
Musky
Posts: 2.187
Waar is die spijt dan gebleven dat Honda jaren heeft aan gekloot met Mc Laren, bij Honda mogen ze zich zelf ook verwijten maken maar door het cultuur verschil maakt Honda daar zelf misleidend gebruik van. Een lachertje die grote update, wat heeft Honda daar aan om nu Mc Laren te bewijzen dat Honda motoren kunnen bouwen en Honda spelende wijs Mc laren het touw om hun nek legt en zich opgehangen voelt door Honda.
KoBus
Posts: 2.382
@MUSKY
Lekker kort door de bocht....
Honda heeft gedurende de afgelopen 3 jaar honderden miljoenen kado gedaan aan McLaren, waarom hoor ik je daar niet over?
Bovendien is het de keuze van McLaren geweest om met Honda te stoppen terwijl Honda wel verder wilde (ondanks het voortdurend moddergooien door McLaren). En natuurlijk had McLaren het recht om te klagen over de achterblijvende prestaties en kwaliteit, maar misschien is McLaren wel te snel geweest met hun beslissing om nu al de stekker eruit te trekken en kan er volgend jaar wel een goede Honda motor zijn.
Als Honda in staat is om volgend jaar STR van goede en snelle motoren te voorzien, dan is alleen aangetoond dat McLaren een verkeerde keuze heeft gemaakt en is het niet zo dat Honda McLaren een touw rond de nek heeft gelegd.
A.I.F1
Posts: 1.080
Gezien Alonso zijn loopbaan zou ik er niet van staan te kijken dat Honda pardoes alles op de rit krijgt.
Bij RBR zullen ze dan ook de salsa dansen...
DBGates
Posts: 3.865
Honda weet dat ze met deze upgrade de betrouwbaarheid en snelheid van Renault voorbij zijn dus kunnen ze nog even een dikke neus trekken
Pietje2013
Posts: 9.061
Nee hoor, worden gewoon weer DNF's
Musky
Posts: 2.187
@Kobus dat jij je eigen mening er op na houdt wil niet zeggen dat ik '' lekker kort door de bocht ben.'' Bij jou snijd het mes aan twee kanten ten eerste om mijn de bocht af te snijden en ten tweede ga je mij vertellen het hoe en het waarom wat ik over Honda schrijf. Waar er twee kijven om de miljoenen wat er in het project gestoken is dat vissen ze samen maar uit en ik heb gezegd dat Honda Mc Laren een touw rond de nek heeft gelegd SPELENDE WIJZE, ik hoop dat je in het bezit bent van een bril met sterke plus glazen want het lezen daar short het bij jou af en toe aan.
geert61
Posts: 1.099
honda kan nu gaan werken aan volgend jaar , ze zijn van mclaren af en kunnen de aandrijflijn die ze hebben ontwikkeld met ilmore nu nog even snel testen .
dan kunnen ze met tr starten met een geteste aandrijflijn, naar horen zeggen zeker heel wat pk meer .
Pietje2013
Posts: 9.061
More is less...
A.I.F1
Posts: 1.080
Het word een top motor, Honda gaat Renault voorbij en zal het gat gaan dichten in de loop van volgend jaar naar Mercedes en Ferrari. Die geluiden bereiken mij ook dat er ernstig veel schot nu in de zaak komt. Dachten jullie werkelijk dat RBR anders met Honda in zee zou gaan als er nog steeds geen enige toekomst perspectieven zouden zijn? Die zijn niet achterlijk.
Mclaren heeft een jaar te vroeg afscheid genomen, markeer mijn woorden.
Pietje2013
Posts: 9.061
Staat genoteerd.
RB is niet achterlijk nee. Ze moeten wel, anders in 2019 geen aandrijving.
Stoffelman
Posts: 5.929
Maar, we zijn er nog niet uit.
Dan vraag ik me af waar ze nog niet uit zijn.
Een grote update ipv veel kleine?
Als plots de punten resultaten primeren heb ik er alvast geen goed oog in.
MaxiDaans
Posts: 141
Op welk circuit ze het gaan introduceren.
Stoffelman
Posts: 5.929
@MAXIDAANS
Dat begrijp ik, maar als je moet nadenken over het circuit waar je het gaat doen, heb ik mijn twijfels over de update.
'k denk eerder dat het gaat om een wanhoopsdaad
A.I.F1
Posts: 1.080
Ze moeten ook voor 1 januari RBR overtuigen met progressie, dat kan dus alleen nog deze 6 resterende races. Al heeft RBR weinig keus als Renault niet meer wil leveren 2019...
Stoffelman
Posts: 5.929
Dan hoeven ze Red-Bull ook niet te overtuigen hé.
Als er geen keuze is, gaat het overtuigen niet helpen.
bschuit
Posts: 11.990
Nieuwe update gelijk een winnende motor.. zou wel de ballen uit mn broek lachen....
Stoffelman
Posts: 5.929
Draag dan wel een broek waarvan de pijpen in je schoenen zitten, of je verliest je dingen. :-)
Caramba
Posts: 5.786
Een van de vele onnavolgbare redeneringen van Honda waar ze zo beroemd om zijn geworden...
jd2000
Posts: 6.869
Denk dat iedereen zit te sidderen in afwachting van die update........
Freek-Willem
Posts: 5.387
Ik heb net vernomen dat de upgrade een rebadging van de Ferrari uit 2016 betreft.