Voor Kimi Raikkonen was de Grand Prix van Maleisië eentje om er heel snel te vergeten. Waar teamgenoot Sebastian Vettel gisteren in de training en kwalificatie kampte met een motorisch probleem, stak het probleem vandaag bij Kimi Raikkonen de kop op. De Fin meldde het probleem al bij het rondje naar de grid en werd kort voor de start van de startopstelling afgehaald. Ferrari probeerde het probleem nog te verhelpen, maar het mocht niet baten.
En zo heeft Raikkonen dus een 'did not start' achter zijn naam staan, tot grote teleurstelling van de Fin: "Dit soort dingen wil je gewoon niet. We merkten bij het starten van de auto in de garage dat er een probleem was en dachten het te kunnen verhelpen. Toen ik naar de startopstelling reed voelde het alsof ik geen vermogen had. Het team heeft er alles aan gedaan om de auto te repareren, maar helaas mocht het vandaag niet zo zijn. We moeten onderzoeken hoe dit heeft kunnen gebeuren, aangezien beide auto's dit weekend met hetzelfde probleem hadden te maken."
Reacties (26)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Nee, dit gun je idd niemand. Wel apart dat je auto amper 24 uur later het gewoon niet meer doet...zeker na een uitstekende performance in de kwalificatie waar toch niets aan de hand leek.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 864
Vannacht stiekem geruild... :P
Freako
Posts: 10
Het leek wel alsof ze de auto's hadden omgeruild
jaapdeaap
Posts: 838
Kan goed zijn dat ze de wagens gewisseld hebben. Zou het begrijpen aangezien Vettel nog een mini kans maakt op het wk. Maar Ferrari zal dit nooit bevestigen of ze gewisseld hebben.
Remedy81
Posts: 5.880
Kom jaap meen je dit serieus!!!! Dingen staan in park ferme met al decals van de coureur leer op. Een uur voor de race krijg je deze terug en is er echt geen enkele mogelijkheid om ze ongezien om te wisselen.... en dat staat nog los van de afstellingen. En bij de keuring achteraf val je gelijk door de mand om dat de FIA exact weet met welk chassis nummer een coureur rijdt...
jaapdeaap
Posts: 838
Ah ok, dat wist ik nog niet. Dus elke wagen is coureur gebonden? dacht dat ze konden ruilen indien gewenst.
Larry Perkins
Posts: 53.421
Nee, ze mogen alleen buiten het team ruilen.
Kimi mocht wel in een Mercedes van start gaan, maar vond dat niet mooi bij zijn rode overall staan.
sph80
Posts: 1
De wagens zelf niet, maar onderdelen ondeling zou wel mogelijk zijn.
Als dit niet zo mogen kan het niet erg moeilijk zijn dit te omzeilden.
Vind het te toevallig van zo`n topteam dat er binnen 24u 2 auto`s niet willen.
Remedy81
Posts: 5.880
@SPH80 Waarom zou je een onderdeel van een andere auto slopen terwijl je er gewoon ongestraft (plaatsen straf hebben geen invloed als je achteraan staat) een gloednieuwe op kunt schroeven? Ferrari heeft ook aangegeven dat het probleem te relateren is aan de nieuwe luchtinlaat die ze hadden...
Cavallino
Posts: 3.627
Dit mag echt niet gebeuren Ferrari, de laatste GP's waren minder 'scherp'. De constructeurstitel was al langer dan vandaag een utopie, maar dergelijke situaties duidet dat de Scuderia op vlak van management nog niet staat waar Mercedes staat. Kimi had wss een mooi resultaat kunnen behalen, ipv een podium mocht ie weer vroegtijdig ijsjes eten...
rickf1
Posts: 1.623
Misschien zijn ze juist wel scherp en introduceren ze nieuwe onderdelen die wel snel, maar mogelijk ook iets onbetrouwbaarder zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.421
Om betrouwbare onderdelen introduceren is ook geen goed management.
Het is van een afstand moeilijk te beoordelen, maar Vettel in Singapore, het team in Sepang... zouden de Italianen (weer) last hebben van de druk?
Anderzijds maakte Sebastian vandaag weer een zeer sterke indruk...
De titelstrijd ‘leeft’ gelukkig nog.
Larry Perkins
Posts: 53.421
Om betrouwbare = Onbetrouwbare
rickf1
Posts: 1.623
Snel & Betrouwbaar zijn elkaar vijanden.
Larry Perkins
Posts: 53.421
@Rick. Je hebt Mercedes de afgelopen drie, vier jaar toch wel gevolgd?
louc_
Posts: 2.303
Raikkonen had vandaag met ruime voorsprong gewonnen anders, gezien het tempo van Vettel.
Remedy81
Posts: 5.880
Wie zegt dat kimmi dat tempo had kunnen rijden. Tevens kwam vettel pas aan het einde iets dichter bij Max terwijl Max geen druk meer had...
ringo
Posts: 3.633
Theorie, ja, had wel Max en raikonen gevecht kunnen zijn want Mercedes was Slap uiteindelijk.... Vettel heeft zeker een goede race gereden, als vettel 3de of 4de was gestart had zo goed als zeker de race kunnen winnen. Maar Vettel was ook op de harde band gestart.. aangezien de auto zelf sneller is dan de rest van het veld is het juist nodig. juist de zachte band met de mindere tank inhoud hebben ze kunnen helpen idd... Maar als vettel 1 -ste 3 was gestartd was die waarschijnelijk ook op SS gestart.
rickf1
Posts: 1.623
Hij bedoelt "dit wil IK niet", want hoorde geen andere rijder erover klagen.
Abgj
Posts: 410
Leftrol laat zich maar niet horen...
Erg jammer... ?
Cherokee
Posts: 5.104
Heel erg sneu voor Kimi, maar of het echt wat had uitgemaakt voor de uitslag? Het zou kunnen, maar na wat ik vandaag gezien heb denk ik eigenlijk van niet.
F1-06
Posts: 617
Zeker wel, de gehele top 6 had dan uit rijders van 3 teams ipv 4 teams bestaan.
Motori-arte
Posts: 1.358
Wat ik wel een beetje zorgelijk vind is het roulatiesysteem wat Ferrari hanteerd met de motoren. De wear op de motor zou nu bij allemaal ongeveer hetzelfde zijn, ben benieuwd wat dat gaat opleveren.
MR. Monza, kun jij mij aanvullen verbeteren
NEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
Kimi is nu de enige coureur bij een van de drie topteams die dit jaar (nog) geen overwinning heeft behaald.
Liefhebber414
Posts: 131
Met of zonder Kimi, Max was ongrijpbaar vandaag !
Larry Perkins
Posts: 53.421
Wellicht had Kimi bij de start wel de kop gepakt, zijn start in Singapore was op zich flitsend. Hamilton en Verstappen hadden in Sepang wel een goede start maar geen flitsende.