Helmut Marko bezoekt hoofdkantoor Honda na GP Maleisië
- Gepubliceerd op 01 okt 2017 13:22
-
- Door: Bjorn Smit
Na het Grand Prix-weekend in Maleisië reist het Formule 1-circus direct door naar Japan. Voor Red Bull-topman Helmut Marko zijn er meer taken dan alleen bij de Japanse Grand Prix aanwezig zijn: hij zal voor die tijd langs gaan bij het hoofdkantoor van Honda, dat vanaf volgend seizoen motorleverancier van Scuderia Toro Rosso zal zijn.
Marko was een van de spillen in de carrousel dat Honda bij Toro Rosso bracht. Er zijn voldoende insiders die de actie in twijfel trekken, maar na 2018 zal Red Bull Racing afscheid nemen van de Renault-motoren. Honda is dus ook een potentiële partner voor de hoofdmacht in 2019, en Marko is optimistisch. "Wat we weten van Honda is dat alles de goede kant opgaat. De technische en financiële bronnen zijn aanwezig, net als de ambitie om verder te verbeteren met deze nieuwe start."
Een anonieme "Honda F1-coureur" is het daarmee eens en denkt ook dat het Japanse merk zich kan verbeteren. "Honda zal haar Formule 1-budget met vijftig procent verhogen in 2018. Dat zijn de vrijgekomen gelden van het aflopende sponsorschap bij McLaren", zo liet de anonieme bron weten aan de Salzburger Nachrichten.
Trending nieuws
-
Ecclestone plaatst vraagtekens bij ambitieus project Audi17 nov 2024 13:42
-
Danner vraagt zich af hoe Norris zware mentale klap gaat opvangen17 nov 2024 10:39
-
Sainz legt uit waarom hij Audi afwees17 nov 2024 11:40
-
Villeneuve weet niet of Verstappen beste coureur ooit is17 nov 2024 09:38
-
Schumacher snapt FIA niet na exit Wittich17 nov 2024 12:41
0
Reacties (51)
Login om te reagerenKingarthur
Posts: 144
Ik lach me de ballen uit de broek als ze straks rondjes om Mclaren heen draaien :)
Wingleader
Posts: 3.173
Kan zo maar gebeuren, die krijgen het lek wel boven, ben ik van overtuigd.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.074
Weet iemand misschien wie vandaag gewonnen heeft?
Kingarthur
Posts: 144
lol @cyril, ik dacht callimero :)
ray1975
Posts: 2.400
Wat ik denk ik denk dat hij Honda motor helemaal niet zo slecht is het past niet in het plaatje bij Mc laren denk dat toro Rosso een topdeal heeft gesloten en dat Red Bull Racing hier ook de vruchten van Kan plukken
ringo
Posts: 3.633
Hoop voor honda dat ze het gaan vinden :) ze hebben vandaag niet zo slecht gepresteerd dus ze maken wel stappen
Commando
Posts: 3.947
De ironie zou zo geweldig zijn geweest.
"The Power of Dreams"
aap
Posts: 1.366
komt wel goed met honda anders maakt een topteam niet zo'n beslissing
MacGyver
Posts: 3.777
Dreams of Power bedoel je? Commando?
Harry(an2)
Posts: 271
ik hoop vurig dat Honda en Aston Martin het samen goed kunnen vinden: let op, dit kan juist de kans zijn voor Max om wereldkampioen te worden!! Nota Bene: ze zijn ook steeds de luidste motor van het veld, al in 2008 in Sepang mogen horen.....
zeker 50DB meer toen! en een heerlijke rochel (enig nog rokend merk....hihhi, uhhuhuuu....ik niet meer trouwens)
BeaR
Posts: 1.695
Elke db luider is 2x zo hard dus 50 db luider is 50x zo luid als de rest ;-)
Verstoppen
Posts: 2.042
@BEAR Nee, elke 3 dB luider is twee keer zo lawaaiig...
MacGyver
Posts: 3.777
Natuurkunde lesje kan geen kwaad in combi met wat wiskunde om te begrijpen wat een logaritmische schaal is.
Ok, sarcasme modus uit.
Als ze 2,5 keer zo hard waren voor je gevoel zou een 4,5 a 5 dB kunnen zijn.
Wat indirect wijst binnen deze motorformule op een niet efficiente turbo en dus minder energie hamsteren in de MGU-H.
Als je weet hoeveel energie het kost om geluid te maken, dan snap je meteen dat minder geluid efficienter en dus zuiniger zou moeten zijn en meer energie binnen de PU onderdelen houdt.
De verbrandingsmotor zal des Honda’s een van de sterkte al dan niet de sterkste zijn, het is ondertussen publiek geheim dat Honda de grootste moeite heeft om de hybride systemen net zoveel te kunnen gebruiken als de andere 3 motorfabrikanten in de F1.
RedBull heeft in het v8 met kers tijdperk hun eigen systemen ontwikkelt, niet zonder succes.
Ik ben erg benieuwd naar de echte persoonlijke mening van Jos.
Jos die voor een arrows moest kiezen in 2000, omdat helaas Harvey Postlewait overleed in de winterperiode waarin Honda met een eigen team, chassis en motor bijzondere resultaten behaalde in een gitzwarte wagen.
De japanners zijn gecharmeerd van de technisch goed ondeelegde limburger, Jos die meer kilometers heeft afgelgd op suzuka voor bridgestone in een Ligier voor Bridgestone dan de huidige grid bij elkaar opgeteld.
Japanners houden van persoonlijkheden, kijk naar hoe Valentino succesvol was bij Honda en later Yamaha.
Geef ze goede feedback en zij doen zo snel als mogelijk iets met deze informatie.
Helmut zal een goed gesprek hebben over de Matsushita en naar de toekomst, 2019, kijken.
Ook zal hij een gesprek hebben over waar de versnelingsbakken van ToroRosso vandaan gaan komen.
Helmut is een oud-lemans winnaar, daar hebben japanners respect voor, mensen met een staat van dienst en kijk op het geheel
Adjo83
Posts: 904
Geld is er genoeg bij Honda. Alleen de kennis en expectise wat minder....als ze de Japanse trots/ego nou eens opzij schuiven en externe zich ermee laten bemoeien kan je echt en motor bouwen vn wereld formaat!!!
ringo
Posts: 3.633
Denk de motor is genoeg geplofd ondertussen, Heb vertrouwen dat ze eruit komen. :)
_Firebeats_
Posts: 1.414
Marko zag ook wat in Max, dat was een wereldbeslissing... Dus dan zal dit ook wel eens een goede beslissing kunnen zijn.
Freek-Willem
Posts: 5.215
Ook in Kvyat.
We weten allemaal wat dar geworden is.
Axel
Posts: 2.331
Ook in Vettel.
We weten wat dat geworden.
Commando
Posts: 3.947
Ook in Ricciardo.
We weten allemaal wat dar geworden is.
Freek-Willem
Posts: 5.215
@commando, jij knipt en plakt in ieder geval beter dan Axel.
Die corrigeert nog mijn domme type fouten ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.147
Maar niks in Palmer.
We weten allemaal wat dat geworden is.
TradeMark
Posts: 3.554
Njah je ziet ook wel aan Vandoorne vandaag op zo'n circuit dat ze zeker vooruit gaan. Zeker omdat het chassis van Red Bull echt wel een stuk beter is. En ze hebben nog 1,5 jaar.
Tuurlijk, ze moeten van ver komen, maar Honda lijkt er wel alles aan te doen, terwijl je bij Renault toch het gevoel houdt dat ze met minder centen dan de anderen mee willen doen
Commando
Posts: 3.947
Renault heeft verkeerde beslissingen genomen voor de toekomst. Maar goed, als je Palmer in dienst neemt voor twee jaar ben ook niet goed wijs.
geert61
Posts: 1.099
honda ilmore en rb die samen met tr deze krachtbron gaan door ontwikkelen .
de testbank staat bij rb klaar en ik denk dat honda blij is van mclaren af te zijn .
zou mij ook niets verbazen dat ze nog dit jaar een wissel doen bij mclaren om de bases voor volgend jaar te testen .
het is echt niet zo dat mclaren rb zou verslaan volgend jaar denk zelf dat 2018 een rb jaar wordt
Bonsai
Posts: 1.717
Hoe kun je dit jaar een wissel doen? Die motor van Renault heeft toch nooit dezelfde afmetingen als het Honda blok. Dan moet Mclaren een nieuwe auto ontwerpen voor dit jaar.
Motori-arte
Posts: 1.358
@bonsai zelfde afmetingen. Alleen implementatie van systemen heeft ze twee weken vertraging opgeleverd
Rimmer
Posts: 12.117
Yep, RBR heeft een machtig chassis. Verreweg het beste chassis van het veld dat bleek vandaag wel. Volgend jaar de verbeterde Renault motor erin en meedoen voor de titel.
Daarna met volledige fabrieksondersteuning van Honda nog ff twee, drie titels eraan plakken. Komt helemaal goed.
Wordt wel weer stil hier dan zonder de mensen die toevallig vandaag ook allemaal off line zijn.
Bonsai
Posts: 1.717
Het chassis is nu zeer zeker echt goed. Al denk ik dat Ferrari niet voor Red Bull onderdoet qua chassis.
DutchF1
Posts: 12.432
Ach jij hebt weer babbels voor 10 zoals gewoonlijk na een goede prestatie, bij een slechte prestatie ben jij altijd offline....ga nou maar snel weer een promo verhaal in elkaar zetten in word zodat je met copy paste weer snel aan je pielemans kan sjorren
Axel
Posts: 2.331
@DutchF1, beetje respect voor je medemens.
Off topic reageren en afzeiken doe je maar thuis, en niet veilig vanachter je toetsenbord.
Rimmer
Posts: 12.117
Axel laat hem maar. Dat is de Dutch die we kennen. Hij hunkert naar respect maar kan het niet eens voor zichzelf opbrengen. Ik stoor me er niet aan hoor.
Commando
Posts: 3.947
Ja, super relaxed zo zonder al die Max haters. Hmmmm genieten dit.
jd2000
Posts: 6.820
Na het genieten van de overwinning van Max, heb ik ook genoten van de afwezigheid op dit forum van een horde F1 hooligans. Geweldig hoe die heren zich laten kennen!
Kakatoe
Posts: 1.246
Zou mooi zijn Rimmer. Je bent erg optimistisch, maar volgens mij is dit exact wat Red Bull voor ogen heeft. Stoffeltje op 7 gisteren. Er is hoop!
Larry Perkins
Posts: 53.147
“Na 2018 zal Red Bull Racing afscheid nemen van de Renault-motoren.”
Volgens mij is dit afscheid nog helemaal niet definitief.
Heb wel sterke geruchten gelezen, maar Marko of Horner er nog niet over gehoord.
JaapB
Posts: 1.234
Ik denk dat het niet zozeer Renault is wat niet verder wil met RBR maar ik vermoed dat RBR weet dat vroeg of laat Renault zelf voor de wereldtitel wil gaan en dan is er gewoon geen plek voor RBR of Mclaren. Ik zie eigenlijk Honda ook niet als optie aangezien Aston Martin volgend jaar al op de auto te zien is en denk dat de motoren voor 2019 ook Aston Martin gaan heten.
Larry Perkins
Posts: 53.147
@Jaap. Daar gaat het toch juist niet om in m’n post joh, over ‘vermoedens’ en ‘gedachten’ en hoe het allemaak zou kunnen gaan.
Het gaat in m’n post over het citaat uit het bericht en dan met name de bevestiging van Marko of Horner daarvan.
Dus niet om wat wij forummers ervan vinden.
Stoffelman
Posts: 5.913
@LARRY PERKINS
Ik denk eerder dat Marko bezorgd is.
En dat ie het liever nog even stil houd.
rickf1
Posts: 1.623
Contract loopt af. En waarom zou Renault, met eigen team en McLaren achter de hand, heel enthousiast worden van een verlening bij RedBull waar de motor ook nog eens een andere naam krijgt? Ze gaan scherp de onderhandelingen in.
Larry Perkins
Posts: 53.147
@Stoffelman en @Rick. Bedankt voor jullie reacties, maar jullie spreken ook jullie eigen gedachte en vermoedens uit. Die heb ik zelf uiteraard ook wel maar nogmaals, daar gaat het hier NIET om!
Nog een keer de vraag maar dan op een andere manier gesteld.
WIE heeft er WAAR gehoord of gelezen dat MARKO en/of HORNER hebben bevestigd dat Red Buull Racing vanaf 2019 NIET meer met Renault-motoren rijdt?
Het gaat dus ALLEEN om dit FEIT.
Het gaat dus NIET om jouw (of mijn) gedachte, vermoeden, oplossing voor RBR of mening.
Spielberg
Posts: 4.249
@LARRY , ik denk eerder dat Horner bezorgd is.
En dat ie het liever nog even stil houd. ;-)
Volgens mij heeft Renault zelf aangegeven om niet meer te leveren.
Larry Perkins
Posts: 53.147
LOL @Spielberg. Inmiddels heb ik het opgegeven en besloten dat niemand de vraag kan beantwoorden omdat het noch door Marko of Horner, noch door Abiteboul is gezegd dat Renault aan het eind van 2018 definitief niet meer aan Red Bull Racing zal leveren.
Tot nu toe zijn er alleen maar geruchten, aannames, vermoedens en broodje aap-verhaaltjes verspreid wat dit betreft.
I’ll rest my case.
Spielberg
Posts: 4.249
@LARRY , ga lekker slapen man , je hebt nog een jaartje tijd om er achter te komen wie wat gaat leveren in 2019.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Schreef toch al dat ik m’n case restte @Spielberg... ;)
Slapen? Hier is nog steeds dat feestje!
ray1975
Posts: 2.400
We hebben vandaag toch Stoffel ook zien rijden en dat met een Honda blokje achterin Volgens mij is het een uitstekende motor waar Toro Rosso en Red Bull Racing een goede deal mee hebben.
Stoffelman
Posts: 5.913
Ik zou er toch niet helemaal zeker van zijn.
Stoffel heeft goed gereden, maar zonder problemen bij Ferrari was het gewoon 10 of 11 natuurlijk.
dizzy
Posts: 1.466
Waar RB nu nog gemiddeld ongeveer 0,4 seconden tekort komt is dat bij Maclaren 0,9 seconden. En dat ligt niet zozeer aan het chassis. Er moet echt nog veel werk worden verricht wil Honda een competitieve PU hebben.
bschuit
Posts: 11.990
Vermoed wel dat Honda nog iets fatsoenlijks en betrouwbaar bouwt,, probleem is dat ze tamelijk eigenwijs zijn, wat natuurlijk ook mooi is ,anders zou het helemaal een saaie bedoeling worden... Bij de Motorfietsen proberen en probeerde ze toch ook regelmatig iets nieuws in motor ontwerp, en uiteindelijk kwam het altijd wel (meer dan) goed... Kan ook gewoon heel simpel niet ''klikken'' tussen mclaren en Honda, wat vooruitgang belemmerd
tuftuf
Posts: 405
Ik vind STR en honda wel een leuk stelletje eigenlijk, passen wel bij elkaar.
Het kan natuurlijk 2 kanten uit gaan, of het wordt een flop zoals bij mc.laren of het wordt een daverend succes en rijdt RBR in 2019 met honda motoren.
dizzy
Posts: 1.466
Dat laatste schijnt sowieso te gebeuren. Ik houd mijn hart vast.
Arie54
Posts: 4.960
Wordt nog lachen als Renault ineens een wereldmotor bouwt...