Ricciardo oriënteert zich op mogelijkheden voor 2019

Hij zegt ook niet van niet.
Zullen we kijken bij het origineel artikel?
Want stemmingsmakerij kunnen ze bij F1-2D@ay ook goed.

Ik had het originele artikel al gelezen voor dit artikel, en ook daar zegt hij er niks over

@Trademark; logisch toch? Als een coureur wil vertrekken dan ga je niet koste wat kost 'm vasthouden.

In de serie "We praten met iedereen" vandaag de aflevering "Ricciardo praat met iedereen".

@Beemerdude: tenzij die coureur Max Verstappen heet ;-)

@TM. Ik heb het originele artikel als eerste gelezen.

@Caramba. LOL. Spot on!

als hij weg kan.
als hij volgend jaar top3 rijd blijft max voor 2019 gewoon bij Redbull.
en dan heb je 2 kansen.
Of de rijders markt gaat weer verlengen met een jaar of Max zit na 2019 in een lastige situatie dat ie of moet blijven en dat hij alleenvoor langer dan 1 jaar kan tekenen.

Precies, als RBR volgend seizoen weer niet direct mee kan doen voor de winst. Dan is Max gewoon pleite naar Mercedes en Ric naar Ferrari.

die clausule wilden ze laten aanpassen.

zoals ik het begrepen heb staat het nu:
Als RBR top3 WCC rijd kunnen ze de optie voor max voor 2019 lichten

en ze wilden het zo:
Als Max in 2018 minimaal 3e word in WDC dan kan Redbull de optie lichten voor 2019.

als het het eerste is dan ligt het eraan hoe goed mclaren hun werk doet of max weg kan en in de 2e optie ligt het aan RBR en Max zelf.

ik hoop gewoon dat ze het volgend jaar dermate goed doen dat Max en Daniel blijven. top duo bij het meest spontane team op de grid

Gisteravond zei Doornbos in het programma van Pauw dat het nu clausule twee is, dus Max derde in het WDC. Of het waar is weten we natuurlijk niet.

Lijkt me i.i.g essentieel dat RBR in 2018 meteen vanaf race 1 bij de les is. Niet halfbakken uit de winter komen, dus.
Als ze dan net zo'n vooruitgang boeken als vorig jaar en dit jaar, dan komt het wel goed.
Alleen nu die motor nog.

@Pietje: ik heb het teryug geluisterd en hij zegt het niet duidelijk. Hij zegt "competitief in de Top 3", hij zegt niet coureurs of constructeurs. Ik denk dat als Doornbos wat wist erover, hij het bij Ziggo wel al gezegd had..

@Trademark.
Hij heeft het over een wagen leveren waarmee Max in de top 3
kan komen, WDC.
Hij heeft het niet over het team, WCC.

@Trademark. De link zal zo wel door komen. Robert zegt:

"Als het team niet in staat is om Max een auto te leveren waarmee hij competitief in de top 3 kan rijden." Voor het WDC dus, of zit ik er helemaal naast?

De link van Pauw op zijn Twitter komt niet door dus.
Filmpje van Doornbos gisteravond.

Vind het jammer dat de Verstappens niet gewoon uitsluitsel geeft over een eventuele clausule en hoe die er in grote lijnen uitziet.
Nu kennen we alleen de uitspraak van Marko en blijft het onder andere op dit forum pingpongen tussen wel of geen clausule.

Ja, en ik denk dat Max er volgend jaar ook op gebrand is om dat in puntenaantal te laten zien. Ik vind ze beiden sympathieke gasten en ook mooi om te zien dat ze in competitie kunnen gaan met elkaar zonder psychologische spelletjes.

Dat cadeautje van 0.5 sec van Ricciardo dit weekend is hilarisch :-) Hij weet zelf zeer goed dat Max sneller is in Q. Op de baan zelf vind ik Ricciardo volwassener, maar dat is alleen een kwestie van jaren en ervaring. Rome en Parijs zijn niet op 1 dag gebouwd.

Dat heeft waarschijnlijk ook te maken met de mogelijkheid dat Ricciardo in tegenstelling tot eerdere jaren, de setup wat minder ten faveure van de kwalificatie kiest. Vorig jaar was Ricciardo de kwalificatie koning, maar leek dan toch vaak in de race tekort te komen tegenover Verstappen. Dit jaar zien we dat hij uitstekende race pace heeft.

@Trulla. De racepace van Daniel is dit seizoen ook minder dan die van Max alleen is de Red Bull van de Australiër tot nu toe een stuk betrouwbaarder gebleken.

Het scheelt niet veel trouwens want Daniel kan ook een stevig potje sturen. Heb het niet nagerekend, maar is Max in de kwalificatie en de race samen gemiddeld niet zo’n 0,1654321 seconde sneller in één rondje dit seizoen?

@ Larrry Perkins, Ik heb er wel naar gekeken. Dit ivm een andere discussie ergens waar men beweerde dat Max afgelopen race veel sneller was dan RIC. Het verschil op de eindstreep is zeer vertekenend. Er zijn twee periodes waar zowel Max als RIC pushten en op de zelfde banden stonden. In die periode was Max 5/100ste gemiddeld per ronde sneller.
Eerste periode (moment dat RIC voorbij Bottas kwam tot bandenwissel Max) won max 1,5 seconde.
Tweede periode (Bandenwissel RIC tot aansluiten Vettel achter Ric) schommelde het verschil tussen Max en RIC constant rond de 18 seconde.
Na het afhaken van Vettel is niet relevant. Iedereen consolideerde daar.
Echte verschil in de race is ontstaan door: lang achter trage Bottas hangen en de twee ronden undercut van Max.

@Snailer. Dank, maar het ging mij om het gemiddelde over het hele seizoen! Niet over één race en dan ook nog zonder de kwalificatie erbij.

Lees nog maar eens, k schreef: “... kwalificatie en de race samen gemiddeld niet zo’n 0,1654321 seconde sneller in één rondje dit seizoen.”

Ik denk dat ik toch goed heb gelezen, @Larry Perkins. Ik refereerde al naar een andere post. Daar schreef ik dat er pas 2 races zijn geweest dit jaar waar RIC en Max te vergelijken zijn. Volledige race en gelijke strategie. De eerste race eindigde Max ook voor RIC, maar op het laatst was RIC wel sneller. Hij zou hem hebben ingehaald uiteindelijk mocht de race langer hebben geduurd. Het heeft echt geen zin rondetijden te vergelijken indien 1 van de heren uitvalt en ook niet indien er ongelijke strategien worden gebruikt.
Maar goed. Ik was vergeten dit hier te melden. Sorry daarvoor.

Ik ben er echt nog niet van overtuigd dat Max veel sneller is dan RIC. Daarbij toont RIC dat hij zich keer op keer zich optrekt aan een tegenstander van formaat en hem meestal vervolgens voorbijstreeft. Op zich is dit een vet compliment aan Max wat mij betreft, want RIC lijkt zich nu op te trekken maar er net niet voorbij te komen. Echter wilde ik dit vooral buiten mijn reacties houden omdat ik de Max-verheerlijkers niet te veel wilde kietelen. Dat doen ze zelf onderling al.
Totaal off topic, of eigenlijk ook niet... Ik vermoed dat de rangorde qua kundigheid op het moment 1) HAM 2) RIC en MAX 4) VET/Perez is. Alonso weet ik even niet te plaatsen op het moment. Heeft mogelijk een dipje door demotivatie. Maar RIC is erg gewild bij de top teams vermoed ik.

"dan vraag ik me af waarom het Verstappen kamp daar destijds voor getekend heeft."

Het mes snijdt natuurlijk beide kanten op. Vergeet niet dat Max in de STR is gestart. Kamp Verstappen had wel kunnen hopen snel naar RBR door te groeien, maar op het moment van onderhandelen niet afdwingen. STR gaf de beste doorgroeimogelijkheden naar een top team. Daar hebben ze voor getekend (met consessies in het contract). Hij moest het eerst zien te bewijzen. Dat heeft hij snel gedaan en daar is hij dan ook voor beloond met een zitje in de RB.

Ik snap de keuze van dit contract wel. Max kon direct instappen bij STR. Bij Merc en Fer was geen plek. Hij zou dan waarschijnlijk een jaar later moeten beginnen in een Manor of Sauber (Zie Ocon en Wehrlein)

Ferrari staat er niet om bekend dat ze een jonge rijder in de auto zetten en bij Merc reden Lewis en Nico Rosberg. Als ze van te voren wisten dat Nico zou stoppen, dan was de keuze wellicht anders geweest.

Daarnaast is RBR een top team en ook een leuk team (in mijn ogen) Als ze vanaf nu weer een auto hebben waarmee ze de komende jaren voor het WK mee kunnen strijden, hoeft hij van mij niet weg. Dit geldt ook voor Ricciardo, ik vind het een prachtig duo. Alleen zal Ricciardo zelf weg willen, naast Max zal hij nooit WK worden als het materiaal heel blijft.

Het is algemeen bekend dat Max een 2+1 contract bij STR had, dus 2 jaar STR 1 jaar RBR. Dat wil zeggen, Max zat aan de eisende kant en niet RBR. Geen 1 coureur krijgt zo'n contract bij Red Bull, tenzij je Max bent dus. Sainz had/heeft een 5 jarig contract welke elk jaar eenzijdig kan worden verlengd. Die hebben ze iets aangepast, iets hoger loon en verlenging eerder in jaar gelegd, maar niet met de clausules welke Max had. En die zat al jaren bij RBR.

Vergeet niet, als Vettel niet was vertrokken was het Max-Kvyat in STR geweest en had Sainz nog geen debuut gemaakt in zelfde jaar als Max.

Zelfde geldt voor overstap STR/RBR, dat is niet naïef gedaan door Team Verstappen. Top team zou zeker komen, ook als Red Bull na 2 jaar niet zou worden. Max had met de 2+1 gewoon 2 jaar om zich te bewijzen, en binnen 1,3 jaar was dat reeds gebeurd. Genoeg bewezen blijkbaar voor RBR, dus mag je aannemen dat ook de andere 2 topteams je rond zelfde zullen inschatten/schalen.

Dus ook bij overstap zat Max in de eisende positie. En team Verstappen (Jos) is slim, relatief weinig geld (komt toch wel) veel andere opties ter compensatie.

En Team Verstappen is ook goed op de hoogte van de sportwetgeving/CAS regels om uitwegen te hebben als team ondermaats presteert in 2e volle seizoen voor 3e of 4e seizoen.

Red Bull zou vast graag reeds contract willen openbreken en verlengen, maar iedereen zal weten dat dat pas vanuit Team Verstappen een optie is na een race of 5 in 2018 (mijn verwachting). Als dan reeds duidelijk is dat weer een WDC strijd niet zal lukken dan zal Max niet verlengen en heeft per direct ook de (eventuele) optie van RBR voor 2019 minder waarde juridisch gezien. Als RBR wel 1e races mee strijdt met de top dan zal Max vast bereid zijn om over verlenging te praten, maar ook dan zal Red Bull heel wat moeten bieden gezien de bedragen welke genoemd worden welke Merc/Ferr bereid zijn te betalen en wat Ham/Vettel verdienen. Maar geld is niet waar Max zich mee bezig houdt die wil WDC's, maar team Verstappen weet de waarde van Max en zal niet omwille goodwill RBR (veel) minder laten betalen dan concurrent zou betalen.

Volgens mij kreeg hij ook een flinke salaris verhoging dat wel interessant was. Iets van 500k bij TR naar zijn huidige miljoenen contract

Vaak redeneert de mens vanuit het hier en nu. Alleen wanneer je kijkt naar het hier en nu van toen dan heeft hij de perfecte stappen tot op heden gemaakt. Redelijk onervaren Formule rijder stapt in een F1. Hoeveel mensen vonden hem te jong, en ja ook ik haf mijn twijfels. Niet zozeer vanwege zijn talent, alleen te jong instappen in een sportklasse kan je mentaal knakken. Toch flikt die dat, hou verrast iedereen positief. RBR racing op je 19e, ik wist dat die het kon. Alleen toch ook de angst: wat als het te vroeg is, de druk.

Team verstappen heeft hele puike keuzes gemaakt. RBR is een fantastisch team, wij willen altijd meer. Maar op je 20e je tweede race winnen is gewoon fantastisch. RBR is op dit moment de juiste plek, ik weet zeker dat team verstappen de juiste keuzes maken wat dat hebben ze al bewezen.

In de Quote stond een artikel dat Max nu al bij kan tekenen bij RB voor 10 miljoen per jaar plus nog eens 10 miljoen cash aan tekengeld... maar dat ze dat niet doen omdat ze eerst de sportieve prestaties willen afwachten. Ik verwacht dat ze al vroeg in 2018 zullen bijtekenen omdat de RB 14 gaat knallen als een ROCKET BEAST 14 Cruijff.

In de Quote stond een artikel dat Max nu al bij kan tekenen bij RB voor 10 miljoen per jaar plus nog eens 10 miljoen cash aan tekengeld... maar dat ze dat niet doen omdat ze eerst de sportieve prestaties willen afwachten. Ik verwacht dat ze al vroeg in 2018 zullen bijtekenen omdat de RB 14 gaat knallen als een ROCKET BEAST 14 Cruijff.

Zou kunnen @AH, zou ook kunnen dat hij van de Verstappens heeft gehoord tot hoe ver hij naar buiten toe mag gaan en dat hij zich daar netjes aan houdt.
‘We’ weten het niet.

LP heeft inderdaad wel een punt.
Enige regie wordt binnen de F1 niet geschuwd.
Of het hier ook zo ver gaat is een raadsel.

Dan toch liever naar Mercedes wat mij betreft @Tifoso, maar denk niet dat Ricciardo samen met Verstappen naar een ander team wil verhuizen want ook dan gaat hij het onderspit delven.

Tifoso ik zal je uitje Italiaanse droom helpen. Max zal de komende paar jaarNOOIT voor Ferrari rijden. Hij heeft namelijk het beste team tot zn beschikking in 2018 met de beste leiding en mentaliteit en dat is niet die arrogantie en chaos uit Maranello.

@RB14. Het gaat om 2019.