Het was een desastreus weekend voor het team van Ferrari in Maleisië. Problemen met de turbo speelden Sebastian Vettel parten in de kwalificatie op het circuit van Sepang en hetzelfde euvel was er de oorzaak van dat Kimi Raikkonen niet kon deelnemen aan de race. Vettel maakt zich echter geen zorgen over een gebrek aan betrouwbaarheid bij Ferrari.
"Ik denk dat we de betrouwbaarheid over het algemeen aardig onder controle hebben", begint de Duitser. "In Maleisië was dat duidelijk niet het geval. Het is spijtig dat beide coureurs afgelopen weekend last hadden van problemen; ik in de kwalificatie en Kimi voor de race. Het is verre van ideaal dat één auto niet kon kwalificeren en één auto niet kon racen, dat is wel iets dat we tot de bodem uit moeten zoeken."
"Tot voor dit weekend konden we goede cijfers overleggen wat betreft de betrouwbaarheid. Natuurlijk opereer je als team op de limiet, op het randje. Maar als je met andere teams spreekt, dan weet je dat het er daar net zo aan toe gaat. Ik maak me eerlijk gezegd dan ook geen al te grote zorgen, al moeten we onze kop niet in het zand steken voor de problemen die we wel hebben."
Hoewel zijn achterstand op Lewis Hamilton is opgelopen naar 34 punten heeft de viervoudig wereldkampioen nog volop vertrouwen in zijn titelkansen. Vettel: "We hebben een auto waarmee we overal kunnen winnen. Ik geloof dat we op dit moment een snellere auto dan Mercedes hebben. Maar als ik achteraan moet starten en Kimi niet van start kan gaan is het lastig om die snelheid te verzilveren."
Reacties (34)
Login om te reagerenKakatoe
Posts: 1.246
Zal een knipperlicht monteren op dat hok van Stroll
MauZ
Posts: 357
Of ouderwets je arm uitsteken.. ?
laagvliegerT
Posts: 1.709
Vettel heeft express zijn bolide in die van Stroll heeft geparkeerd. Die wilden niet dat de auto naar parc ferme zou gaan. Niet voor niets nam Vettel zijn stuurtje mee.
Die belazeren weer ouderwets de kluit.
dizzy
Posts: 1.466
Zeg laagvliegend, hoe werkt datvnu eigenlijk op zo’n F1-forum? Is jouw hoedje van aluminium, titanium, of van een speciale Carbon legering? ;)
Runningupthathill
Posts: 18.168
Weer zo eentje. Zelfs een kapotte auto moet naar de technische keuring.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Maar wel met een verwisseld stuurtje.
dizzy
Posts: 1.466
Dat stuurtje was ook niet verwisseld. Vettel heeft het in de paddock direct afgegeven aan een baancommissaris. Hij was bang dat iemand uit het publiek zich erover zou ontfermen.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Daar zijn de complot theorieën weer...
Denken jullie ook dat de aarde plat is?
Dat de maanlanding fake was?
Dat 9/11 een inside job was?
Mss staan de launch codes van de USA wel op dat mysterieus stuurtje ...
MSC1
Posts: 18
en wat is het idee hierachter, om je stuur te wisselen voor de controle?
Wingleader
Posts: 3.203
Ferrari heeft de betrouwbaarheid onder controle, nu jij nog Vettel, ik bedoel in controle blijven. Gewoon niet meer jammeren en zeuren, racen zoals in je beste RBR dagen. Wordt tijd dat je uit die negatieve spiraal stapt en gewoon weer normaal en in controle gaat racen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Zelfs al zouden ze dat stuurtje verwisseld hebben, wat voor nut zou dat volgens jou hebben? Denk je dat door een ander stuur er ineens meer brandstof in de wagen komt? Of de Versnellingsbak of motor ineens niet meer illegaal is? Overigens heeft de FIA laten weten dat het stuurtje ingeleverd is.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Onderin per ongeluk verkeerd geplaatst:
---------------------------
Alsof de FIA geen corrupte bende is.
Er kunnen zoveel dingen via het stuurtje ingesteld worden die illegaal (zouden) kunnen zijn, waaronder een hoger brandstofverbruik etc..
Dit incident is voor mij gewoon te bizar voor woorden: dat een viervoudig wereldkampioen Formule 1 het ruimtelijk inzicht heeft van een amoebe.
Progames1981
Posts: 1.555
Ja natuurlijk met dat stuurtje kunnen ze de brandstof limiet omzeilen whahahahabahahahahahahaha grap van de maand!
Runningupthathill
Posts: 18.168
Het brandstofverbruik wordt tijdens de race live gemonitord door de FIA. Aan het begin van 2014 kregen we daar zelfs grafiekjes over. Als het echt zo simpel is om illegale dingen te doen, denk je dan niet dat meerdere teams daar wat mee zouden doen?
laagvliegerT
Posts: 1.709
Je kunt natuurlijk heel wat software verstoppen/verhullen in een stuurtje wat betreft motormanagement als je dat zou willen.
Maar verder alle gekheid op een stokje. Ik accepteer de verklaring wel dat Vettel dat stuurtje heeft meegenomen met het oog op het strippen van de auto door publiek. Dat is dan wel helder nadenken na zo'n voorval.
Blijf het wel zeer vreemd vinden dat Vettel het ruimtelijk inzicht van een gebakken ei heeft. Maar dat verder terzijde.
Wouter666
Posts: 2.267
Toch is die titelstrijd nog lang geen gelopen race. Met dank aan Red Bull. Mercedes lijkt het momentum iets te hebben verloren qua snelheid. Ferrari en ook Red Bull lijken momenteel iets sneller te zijn, ook al kan Hamilton het aardig pareren met zijn talent. Maar doordat Red Bull, zo verwacht ik, nog wel een serie podiums kan pakken en daarmee Mercedes dwars kan zitten zou Ferrari kunnen profiteren. Maar Ferrari kan zich uiteraard geen misstappen meer permitteren. Ze moeten gewoon van de komende 3 wedstrijden er zeker 2 winnen en hopen dat Red Bull achter hen aansluit op P2/P3 of P3/P4. Misschien krijgen ze ook nog een gelukje met een uitvalbeurt van Hamilton en dan ligt alles weer open.
It ain't over yet!
hondamp4/4
Posts: 1.542
Exact, zeker nog niet gelopen. De snelheid van de Ferrari's was de afgelopen races gewoon erg goed. Daar waar ik dacht dat Ferrari het zou laten liggen qua ontwikkeling ten opzichte van Mercedes lijkt het tegenovergestelde waar. Erg zonde dat Vettel niet gewoon heeft gewonnen in Singapore, dan was het nog closer geweest. Desondanks verwacht ik nog wel spanning, of het moet in Suzuka weer fout gaan voor Ferrari, dan wordt het erg lastig.
neppatsrev
Posts: 4.828
..xht
neppatsrev
Posts: 4.828
Zijn baas sprak daar toch heel anders over.
Wouter666
Posts: 2.267
Daar begrijp ik helemaal niets van, die managementstijl van Sergio Marchionne. Dat is alleen maar management-by-fear. Angst aanjagen, zware dreigementen uiten. Vanuit die man heerst echt een angstcultuur naar beneden toe. Dat kan nooit een stabiele basis zijn om optimaal te presteren. Je mag best kritisch zijn maar je moet mensen ook tijd en ruimte geven om te presteren. Dat laatste lijkt echter te ontbreken bij Marchionne. Toch is hij er blijkbaar succesvol mee geworden, anders wordt je geen CEO van Fiat-Chrysler. Maar het lijkt me niet de juiste persoon die Scuderia Ferrari moet vertellen wat ze zouden moeten doen om de resultaten te verbeteren. Dat kun je beter aan de engineers en leidinggevenden daar overlaten.
Maxiaans
Posts: 8.176
Moklew @Neppatsrev ?, reizelp leev
neppatsrev
Posts: 4.828
..xht?
dizzy
Posts: 1.466
Xam azroF );
schwantz34
Posts: 38.757
De auto is snel en betrouwbaar genoeg geweest dit jaar, maar vooral in Singapore heeft Vettel het zelf laten liggen. Ook Baku en afgelopen Zondag zijn niet echt handig als je voor de titel wilt gaan.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Nou jij je zelf nog onder controle krijgen, en je bent op de goede weg.
kingcreole
Posts: 776
Betrouwbaarheid onder controle...nu moet Ferrari Vettel nog onder controle houden. C.T.D
mediF1
Posts: 2.841
Denk dat voor alle drie de topteams de betrouwbaarheid nu pas echt gaat tellen . Ze lopen allemaal op het randje en er hoeft niet veel te gebeuren of de straffen vliegen hun om de oren . Verder vraag ik me af hoe Sergio Marchionne zo snel aan personeel is gekomen met de nodige ervaring gisteren had hij nog een team van jonge en onervaren mensen.
NicoS
Posts: 18.215
Ze zijn alweer een paar dagen langer in dienst, dus al een stuk meer ervaren...;)
aap
Posts: 1.366
Ferrari heeft het onder controle nu Vettel nog
bschuit
Posts: 11.990
Oh oh, als ze dat gaan roepen.....
laagvliegerT
Posts: 1.709
Alsof de FIA geen corrupte bende is.
En inderdaad kunnen er zoveel dingen via het stuurtje ingesteld worden die illegaal (zouden) kunnen zijn, waaronder een hoger brandstofverbruik etc..
Dit incident is voor mij gewoon te bizar voor woorden: dat een viervoudig wereldkampioen Formule 1 het ruimtelijk inzicht heeft van een amoebe.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Verkeerde plek.
daarom
Posts: 987
"Maar als ik achteraan moet starten en Kimi niet van start kan gaan is het lastig om die snelheid te verzilveren." dus ging Vettel er al vanuit dat Raikonen de boel zou gaan ophouden???
Progames1981
Posts: 1.555
Begrijpend lezen....!