Carlos Sainz loopt een grid penalty van 20 plaatsen op
- Gepubliceerd op 06 okt 2017 06:53
-
- Door: Rob Veenstra
Het Grand Prix-weekend in Japan had voor Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz niet slechter kunnen beginnen. Niet alleen crashte de Spanjaard in de eerste vrije training op het circuit van Suzuka, ook kreeg hij te horen dat hij vanwege een motorwissel achteraan moet starten.
Toro Rosso heeft zijn verbrandingsmotor, turbo en MGU-H vervangen. Voor de verbrandingsmotor en turbo geldt dat dit zijn vijfde exemplaar is, terwijl Sainz aan zijn zesde MGU-H van dit seizoen toe is. Dit alles zorgt ervoor dat hij een grid penalty van 20 plaatsen heeft gekregen.
Sainz is niet de enige die dit weekend over verse aandrijflijn-componenten beschikt. Ferrari-coureur Kimi Raikkonen is uitgerust met een nieuwe motor, zijn vierde van dit seizoen. De Fin beschikt in Japan tevens over een nieuwe Energy Store en nieuwe Control Electronics.
Beide Ferrari-rijders en het Mercedes-duo is voor de Japanse Grand Prix voorzien van een verse MGU-K. De twee Sauber-coureurs rijden op Suzuka met een nieuwe Energy Store. Voor al deze gevallen geldt dat het hun vierde exemplaar van dit jaar betreft en dat dit dus niet gepaard gaat met straffen.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
9
Reacties (16)
Login om te reagerenSuperSpecial
Posts: 1.642
Goed begin is het halve werk.
aap
Posts: 1.366
ownee wat erg dit vind ik zo erg
Taures
Posts: 1.416
Sainz krijgt het moeilijk om zich door het veld naar voren te werken!
Maximiliaan
Posts: 2.969
Hij zal m na afloop wel aan de kant zetten, met het achterwiel op de schoot.
maxracepace
Posts: 169
Jammer dat hij op deze manier nog regelmatig het nieuws haalt. Toch weer een foutje. Die 20 plaatst gridstraf kan je m.i. beter niet op de persoon gooien maar gewoon punten aftrek voor de constructeurs titel dat werkt denk ik veel beter. Ben benieuwt hoe hij bij renault gaat doen volgend jaar. Bizar trouwens dat die Budkowski naar renault mag. Dit is echt competitievervalsing van de hoogste categorie!
maxioos
Posts: 1.868
Denk het niet, is je voorsprong in WCC groot genoeg, hup nieuwe motor erin.
Dan kan merc. Nu zowat elke race motor wisselen.
Pietje2013
Posts: 9.061
Precies Maxioos. De nieuwe onderdelen volop belasten, winnen en daardoor weer voldoende punten hebben om volgende race weer nieuwe onderdelen te monteren.
verstapt
Posts: 11
Dit roept bij mij de volgende vraag op.. Was hij naar Renault gegaan voor deze race, dan ging hij verder met de teller zoals deze op de auto van Palmer staat. Dus de straf is gerelateerd aan de auto. Als je nu 1 coureur hebt die kampioen kan worden, maar een extra motor nodig heeft voor de laatste race, kun je hem dan niet beter de auto van zijn teamgenoot geven, als deze geen extra motor nodig heeft ????
DBGates
Posts: 3.865
Onderling mag er niet geruild worden
Brandon
Posts: 528
Zo zie je maar weer dat deze regel van straffen uitdelen scheef is.
Wellicht had Sainz aan een verse ICE genoeg, maar omdat ze toch (vrijwel) achteraan beginnen, kunnen ze net zo goed andere onderdelen ook verversen.
Kubica
Posts: 5.467
Precies de man die Renault zoekt dus ...
Trelas
Posts: 1.024
Want die starten graag als laatste? Het is dan wel een uitdaging om te winnen....
neppatsrev
Posts: 4.828
Wat een soepkip die Sainz, hij had hem nieteens zo wijd uit hoeven sturen.
misstappen
Posts: 2.963
taw nee pikpeos ied zniaS ... ten slaoz neppatsrev
Numnum
Posts: 4.863
Lol, da’s nog best lastig lezen zo achterstevoren.
misstappen
Posts: 2.963
Ik heb anders geen moeite met jouw nick, ‘eitje’.