Renault bevestigt komst van controversiële Budkowski
- Gepubliceerd op 06 okt 2017 07:18
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Renault heeft de komst van Marcin Budkowski officieel bekendgemaakt. Hierover was de afgelopen week al veel te doen, aangezien Budkowski als technisch directeur van de internationale autosportbond FIA in vertrouwen werd genomen door de overige renstallen en zodoende inzicht kreeg in alle ontwikkelingen voor 2018. Die kennis neemt hij nu met zich mee naar Renault, waar hij zich gaat ontfermen over de ontwikkeling en productie van het chassis.
Renault-directeur Cyril Abiteboul: "De afgelopen maanden heeft Renault Sport Racing een enorme ontwikkeling doorgemaakt. De versnelde groei van de fabriek in Enstone, de herstructurering van de motorenafdeling in Viry, drie opeenvolgende titels voor teams in een competitieve klasse als de Formule E en de komst van nieuwe strategische partners, allemaal in de context van alsmaar langer en intenser wordende seizoenen."
"Het was dan ook duidelijk dat het managementteam van Renault Sport Racing wel wat versterking kon gebruiken. De missie voor Marcin is om de groei van Enstone voort te zetten zodat Renault vanaf 2020 een van de toonaangevende Formule 1-teams kan zijn aan de hand van zittende krachten die zich al lang en breed bewezen hebben, zoals Bob Bell, Nick Chester en Rob White. De komst van Budkowski is geweldig nieuws voor ons en is extra bewijs van onze toewijding richting dit project."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
3
Reacties (37)
Login om te reagerenmaxracepace
Posts: 169
Dit is echt competitievervalsing van de hoogste categorie! Ik snap niet dat dit zomaar mag.
jaapdeaap
Posts: 838
Het mag omdat het niet verboden is.
In de toekomst zal dit wel verboden worden door middel van minstens 1 jaar niet werkzaam zijn in de sport na ontslag te nemen.
Maar op dit moment is 3 maanden verlof de regel dus niks illegaal.
maxracepace
Posts: 169
Ik snap de regels maar er zou inderdaad zo'n regel moeten komen. Gewoon 2 jaar niet werkzaam zijn in de sport.
Roy
Posts: 2.172
Maxracepace ;
Zoals ik begrepen had , mocht hij vanaf Januari weer beginnen. Hoe het ook precies zat ; het was in ieder geval niet illegaal.
Mercedes/Ferrari/RBR kunnen nu wel lopen miepen erover ; maar als ze zelf de kans hadden gehad, hadden ze hem ook binnengesleept.
Daarnaast vraag ik me af, of zijn kennis , het Team van Renault wel daadwerkelijk zoveel gaat brengen.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Volgens de regels, sure, maar deze man heeft in de keuken van alle team kunnen kijken. Ze hadden dit formeel moeten dichttimmeren totdat er nieuwe regels komen. De enige die hier schuld aan zijn is de FIA, niet Renault. Ik vond dat eerder wel, maar bij nader inzien is het gewoon de kl*te FIA die te slap is om dit fatsoenlijk te regelen maar wel vooraan staat om strafjes uit te delen die nergens op slaan! F*ck *ff FIA
Roy
Posts: 2.172
Maximiliaan ;
Ik vind ook dat de FIA dit helemaal had moeten voorkomen. Ik vind een periode van 3 jaar dan ook meer op zijn plaats.
Caramba
Posts: 5.786
Het belachelijke aan deze zaak is dat je op je vingers kunt natellen dat een keer zo iets gebeurt. Goed bestuur houdt in dat je anticipeert op voor de hand liggende en meest waarschijnlijke scenario's. Kortom de immer falende FIA doet zijn naam eer weer aan.
Kenju
Posts: 2.629
@Maximilliaan: Ik vind het te makkelijk om te stellen dat Renault geen schuld heeft aan het geheel. Ze hebben immers de optie om bedrijfsethisch te handelen. Ze hadden met zijn allen (alle teams) kunnen afspreken om hem niet te nemen.
Maar goed, ik weet niet of dergelijke gesprekken überhaupt plaatsgevonden hebben of een optie waren. Kan natuurlijk dat iedereen achter hem aanzat en Renault de strijd gewonnen heeft. De F1 is daar genoeg een rattennest voor.
Roy
Posts: 2.172
@Kenju ;
Ik volg helemaal wat je bedoeld. Maar zo werkt de F1 gewoon nu eenmaal niet. Zolang ik F1 kijk, dat is nu zo'n ruime 20 jaar, zijn er zoveel incidenten op te noemen. Waarbij je achteraf kan zeggen ; "Ze hebben immers de optie om bedrijfsethisch te handelen" . Of dat nu is qua ontwikkeling, in het geheim testen, dingetjes op de auto zetten, die aantrekken van personeel.
Taures
Posts: 1.415
Bedrog
F1jos
Posts: 3.817
List.
REDNECK
Posts: 373
Liesbeth
ZlatanF1
Posts: 457
Blijven Fransen. :-) Todt, Prost....
aap
Posts: 1.366
inderdaad rare Fransen
ik hoop dat het niks oplevert na 2018
TheStijg
Posts: 3.920
@ZLATANF1 en AAP: Wat is er typisch Frans aan? Kunnen jullie dat motiveren?
aap
Posts: 1.366
1.kwali knopjes 32 jaar te laat
2.vals spelen (hebben ze vaker gedaan)
3.als je op de camping staat en je wil een stokbroodje van de bakker moet je 2 uur uitleggen dat je een stokbroodje wil voordat ze begrijpen dat je een stokbroodje wil ook al spreek je frans
donshere
Posts: 1.340
ahahaa, een hollander die klaagt over een fransman op een franse camping. Als er gelachen wordt over campings en Frans zijn er altijd hollanders mee gemoeid. En niet alleen door belgen.
ZlatanF1
Posts: 457
@ Donshere: wat jullie spreken is geen frans in wallonie... denk je nou echt dat ze jullie in frankrijk voor vol aanzien. slaapzacht.
DBGates
Posts: 3.864
Geweldig gedaan door renault, als andere teams eerder op het idee waren gekomen hadden zij het wel gedaan
Think East
Posts: 110
Slimmer geweest dan de rest. Bedenkelijk is het op zijn minst.
Brandon
Posts: 527
De missie om ideeen van andere teams te kopieren.
Helaas zal dit maar een jaartje werken als je zelf niet creatief genoeg bent.
mario
Posts: 12.607
Maar je kunt met eventuele goede ideeën wel meerdere jaren goede resultaten halen.... Beter nu (begin 2018) al goede ideeën kopiëren i.p.v. in 2018 proberen na te maken....
Bonsai
Posts: 1.717
Ik denk dat het allemaal wel mee zal vallen. Deze man mag in januari beginnen, dat is te weinig tijd om nog grote wijzigingen in het concept van Renault aan te brengen. Ik denk dat ze met zijn kennis vooral een groot gedeelte van het gat kunnen dichten, maar niet over de huidige topteams heen stappen. En na een jaar heb je er al nauwelijks voordeel meer van.
petertje
Posts: 3.683
denk je het echt dat het wat uit zou maken wanneer hij bij renault begint? die man heeft zijn kennis onder tafel al lang doorgespeeld aan renault.
Bonsai
Posts: 1.717
En denk je nu echt dat Renault al die geheime dingen van de topteams toe kan gaan passen? Deze man heeft kennis van alle geheimen, maar niet van de sterktes en zwaktes van deze geheimen.
Bonsai
Posts: 1.717
En daarbij komt ook nog dat er een verschil is tussen drie maanden en een jaar als je het hebt over het onder de tafel doorspelen van informatie. Dit gebeurd ook gewoon als een engineer van Ferrari naar Mercedes gaat en een jaar niet mag werken.
Kakatoe
Posts: 1.246
Valt allemaal behoorlijk mee met het voordeel wat je er van hebt. De informatie is mogelijk alleen op dit moment nog wat waard. Maar de versheid is al lang verdampt als Budkowski aan de slag gaat bij Renault. Beetje overdreven allemaal. En er is formeel niets mis mee.
Stingray1971
Posts: 180
Als dit er voor zorgt dat Renault ook mee kan vechten voor podiumplaatsen dan is het voor de fans van de sport alleen maar positief.
Pietje2013
Posts: 9.060
Laat die gast dan ook even stage lopen bij FI/TR/Haas/enz.
Roodkapje
Posts: 117
Wat een stumpers bij de FIA. Hoe moeilijk is het om in de overeenkomsten met dit soort figuren een relatiebeding van minimaal 1 jaar op te nemen. Ik ga er maar van uit dat er wel een geheimhoudingsverklaring is getekend zodat hij in theorie niks met de vertrouwelijke info kan doen.
Remedy81
Posts: 5.886
En dan gaan de slimme mannen ook dat contract tekenen ? In mijn vakgebied lopen ze ook de zwaaien met concurrentie bedingen van een jaar of meer. Alleen als zoiets voor de rechter komt houdt dat geen stand omdat broodroof hoger weegt dan belangen van een bedrijf.
Driebald
Posts: 34
De titel klopt niet echt. Budkowski zelf is niet controversieel. Zijn komst wel.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Nou, als jij onderdeel bent van een controversiële actie ga je zelf natuurlijk ook niet vrijuit dunkt mij.
Pietje2013
Posts: 9.060
Lol @ reactie hierboven icm de avatar :-)
Remedy81
Posts: 5.886
Even een andere kijk op de situatie. Ja ook ik vind 3 maanden erg kort maar zou de FIA goed personeel kunnen aantrekken als ze deze periode op 1, 2 of 3 jaar zouden zetten? Als ik een goeie engineer in dat vakgebied was zou ik mij wel 100x bedenken voor dat ik bij de FIA zou gaan werken.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik zie Hulkenberg eerder de tripple crown pakken dan Alonso....
Maar dit kan toch gewoon niet dat de Fia dit niet heeft afgedekt, hier zal een rechter aan te pas moeten komen.
Christiaan
Posts: 37
Dat verklaart dan ook "RENAULT WERKT AAN 'MAGISCHE KWALIFICATIE-MODUS' VOOR 2018"
Niets magisch, gewoon het betere jat werk.