Red Bull-coureur Daniel Ricciardo wil dat de regels omtrent de full wet compounds en intermediates snel worden aangepast. Dit naar aanleiding van de tweede vrije training waarbij veel wagens binnen bleven om zo een verse set banden te sparen mocht de race ook in natte condities worden gereden.
Op vrijdag was de verwachting dat VT3 en mogelijk ook de kwalificatie in natte weersomstandigheden zou worden verreden. Slechts vijf coureurs gingen naar buiten om een tijd neer te zetten in VT2. Zowel Ricciardo als teamgenoot Max Verstappen bleven binnen en de Australiër gaf aan dat dit was om banden te sparen.
Als een sessie definitief als regensessie wordt beschouwd krijgen de teams een extra set intermediate banden, maar ze hebben slechts 3 sets full wets tot hun beschikking voor een heel raceweekend. Met nog een vrije training, kwalificatie en de race voor de boeg nemen teams geen risico in de eerste vrije trainingen en sparen zij liever de banden. Ricciardo wil dat de teams meer sets full wets mogen gebruiken zonder dat de sets voor de race in gevaar gekomen. Ook voor de fans is het beter zo zegt de Australiër: "Het is mooi dat er toch een aantal coureurs naar buiten gingen, maar als ze iedereen op de baan willen hebben moeten ze ons een extra set full wets geven voor de vrijdag."
Reacties (3)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.777
Groot gelijk, het is toch te zot voor woorden dat coureurs banden moeten sparen en het publiek zit te af te zien op de tribunes.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Wat Daniel en Schwantz34 zeggen.
MacGyver
Posts: 3.814
De natte pata’s/sloffen zijn statistisch minder nodig, voor elk team 1 of 2 sets extra wets meenemen is dus op 20 auto’s 80 of 160 banden extra vervoeren.
Het gaat om geld, that is all