Schumacher voorzichtig tevreden na eerste kennismaking met Pirelli

Kan zijn dat ik de tekst niet heb begrepen, maar volgens mij zuert hij nergens? Lijkt er dus op dat je hier bent om hem te \"bashen\". Wat dat ook mag betekenen.

zeurt moet het natuurlijk zijn :)

bashen is een amerikaans leenwoord in het nederlands.
\"to bash\" betekent in alle vormen van het Engels \"rammen\". In het Brits Engels heeft het als informele bijbetekenis \"masturberen\", in het Amerikaans \"mondeling aanvallen\", \"afzeiken\".

Heb ik trouwens van Wikipedia, en ben het verder met je eens dat Schumacher hier niet zeurt.

Dus als ik het goed begrijp is hij hier om Schumacher te masturberen? Weten we dat ook weer.

In deze context denk ik eerder aan \'afzeiken\'.

Zou je denken?

Schumacher geeft hier gewoon een standaardantwoord op een vraag die hem tot de eerste race waarschijnlijk nog een miljoen keer gesteld gaat worden. Hoe voelen de banden aan en gaan ze je beter liggen dan de Bridgestones.

Tuurlijk, daarom heeft hij veel ronderecords op zijn naam staan.

Gun ze toch hun kortstondige plezier ;)

Nu is het ook wel zo dat over het algemeen de Schumacher fans iedere vorm van kritiek direct als \'afzeiken\' bestempelen. Begrijp het ook wel, want de Ferrari fans zijn gewoon niet gewend aan kritiek op Schumacher\'s prestaties.

In het verleden kregen \'wij\' niet Schumacher fans, dagelijks te horen, dat Schumacher zelfs in een Minardi nog zou winnnen, en meer van dergelijke praat, nu blijkt dat Schumacher ook maar een mens is, en niet de god die zijn fans dachten dat hij was.

Dat hij er 3 jaar uit geweest is en de banden totaal anders zijn dan in 2006 zal allemaal wel, maar als je dan echt zo\'n \'grote\' bent zoals o.a. Charlie W. hieronder zegt, dan had hij allang z\'n rijstijl hierop kunnen aanpassen.

Rijstijl aanpassen? Zo werkt het dus niet he.

Alonso kon in 2007 anders wél zijn rijstijl aanpassen aan de banden van Bridgestone. Daardoor wist hij in de tweede helft zoveel punten in te lopen op Hamilton, die dat probleem niet had. Ten slotte was Alonso de veel zachtere en flexibelere banden van Michelin gewend...

Waarom zou dat niet kunnen dan? Ik meen me te herinneren dat o.a. Alonso zijn rijstijl wel kon aanpassen toen zij overgingen van Michelin op Bridgestone.

Jullie hebben het nu alleen over de banden en vergeten ff voor het gemak dat die wagen ontworpen is voor Button zijn rijstijl. Een rijstijl die compleet anders is als die van Schumacher.

Lees anders dit bericht nog ff: www.f1today.nl/201(...)-mij-ontworpen.html

O, de McLaren van 2007 was wel speciaal voor Alonso ontworpen?

Volgens de la Rosa wel ja.

Voor antwoord op die vraag moet je bij Ferrari zijn ;)

Inderdaad. Het wordt meteen als excuses gezien. En onzin. Elke rijder zegt dat de banden cruciaal zjin voor het goed rijden of niet. En als de auto je niet ligt, lukt het gewoon niet.

Dan kan je nog zoveel talent hebben. Dat gaat gewoon niet werken. Of langzaam, want je moet je aanpassen. Dat is geen kwestie van 1 seizoen.

Zo is het. Dat we in 2011 nog maar vaak van zijn vingertje mogen genieten.

Dus degene die het meest geblunderd heeft van allemaal, eigenlijk nooit inhaald (zonder een aanrijding te veroorzaken) is de beste rijder?

Of rijdt hij wellicht in een dermate snelle auto dat zelfs een middenmoter als Webber er kampioen mee had kunnen worden?

Meeste fouten op Alonso en Hamilton na ja. En dat hij niet kan inhalen hebben we op Silverstone gezien ;)

De meeste foute maar Vettel maakt geen foute als het er echt op aankomt dat kan u over Hamilton+Alonso niet zeggen!.

Vettel maakt geen fouten als het er op aan komt? 4 dikke fouten. Hamilton slechts 1 fout en Alonso 3 (bij lange na niet zo ernstig als die van Vettel ook nog).

Lol, Swearengen. Vettel heeft een paar achterliggers verschalkt (meestens nog door ze van de baan te rammen ook!). De uitzonder en de regel. Zegt datje iets?

En maar blijven verzinnen he. Komt het woord objectiviteit uberhaupt wel in je woordenboek voor?

Hamilton heeft wel wat rare acties gehad, maar dwaas? En vergeet niet dat hij pas 3 seizoenen mee rijdt he. Hij kan supergoed inhalen, rijdt altijd op het scherpst. Ik denk dat Hamilton toch heel ver kan komen. Hij moet alleen soms wat meer zijn kalmte bewaren. Maar dat geldt ook voor Vettel.

Bwahahahahaha, Swaerengen die klaag over objectiviteit. Hou op joh, kom nie meer bij!

Vergeet de wagen ook niet. Of moeten we Button zijn mening hierover er weer even bijhalen?

Later in het seizoen is hij het ook beter gaan doen t.o.v. Rosberg. Aan het einde van dit seizoen waren ze ongeveer even snel.

Toch zag je dat ze niet dichterbij Red Bull, Ferrari en McLaren kwamen, omdat de basis van die wagen gewoon niet juist was. Dan kan je updaten wat je wilt. Kijk ook maar naar de updates van McLaren, die werkte ook vaker niet dan ze wel werkte.

Schumacher was helemaal niet \"even\" snel als Rosberg. Hij zat er nog steeds iets van een halve seconde achter bij de kwalificatie.

Zijn we weer eens wat pver Schumacher aan het verzinnen patrickl?

Even wat feiten:

Van de laatste 7 kwalificaties is Schumacher er 3 sneller geweest dan Rosberg, waarvan o.a. de laatste 2.

In totaal is Schumacher +- 0,73 seconde langzamer geweest dan Rosberg. Dit komt neer op +-0,1 seconde per kwalificatie.

Zeg dus maar dag tegen die 0,5 seconde van je en accepeteer de feiten :)

Schumacher was niet sneller. Rosberg was een keer langzamer ja.

Rosberg maakte inderdaad een fout in Q3 en had daardoor een slechte tijd. Zijn snelste tijd (in Q2) was wel 4 tienden sneller dan Schumacher.

Het punt is dan, Schumacher is niet ineens beter als Rosberg een keer een slecht rondje draait. Schumacher is dan nog even traag, alleen is Rosberg dan ook een keer zo traag.

Wat is dat nu weer voor antwoord?

Reageer eens op de feiten i.p.v. of te verzinnen, of eromheen te draaien.

Ik snap je reactie patrickl, maar als Schumacher ervoor staat, is hij toch echt sneller dan Rosberg geweest (dan bedoel ik ook daadwerkelijk sneller en niet beter). Fouten maken horen ook bij de f1, en als jij een grote fout maakt, staan er een aantal anderen voor je, die dus sneller waren. Verder is het duidelijk wie dit jaar de betere was van de twee. Veel excuusjes gehoord, volgend seizoen zullen we zien of deze gegrond waren.

De hele Schumacher discussie gaat vrolijk verder zie ik. Ga me er ook niet meer mee bemoeien, is toch zinloos.

Sri,

Het argument was dat Schumacher het steeds beter ging doen. Dat kun je dus niet afleiden uit dat Rosberg 6 tienden langzamer reed dan hij een paar minuten daarvoor nog ging.

Op zich valt dat wel mee. Zonder Vettel zijn drie kostbare fouten en de helft van zijn mechanische pech was dit een heel saai seizoen geweest zoals we die gezien hebben in de periode 2000-2005.

Oja niet te vergeten: al zijn slechte starts van P1 door problemen met de koppeling.

Dat is naar Vettels eigen zeggen zijn eigen fout:
\"we went too aggressive with the clutch\"

Daar ben ik het wel mee eens, als je auto echt niet gaat, dan gaat hij ook niet en helpt je rijstijl aanpassen ook niet.
Het is alleen dat de Schumacher fans in (dit geval Kevin), elke keer de banden en afwezigheid als excuus aandragen. Andere mogelijk oorzaken zoals leeftijd willen zij gewoon niet zien ofzo, terwijl Schumacher zelf heeft gezegd dat iemand van over de 40, fysiek niet meer zo kan presteren als iemand van bijv. 25. Ik zeg nu ook niet dat dit de reden is, voordat alle Schumacher fans weer boos worden, maar zoals ik het zie een combinatie van factoren.
Op mijn beurt denk ik dan, dat als het echt alleen maar aan de banden ligt, Schumacher in staat moet kunnen zijn om zijn rijstijl op hierop aan te passen, aangezien die \'talentloze Alonso\' zoals Charlie W. zegt, dit wel kon, toen hij van Michelin naar Bridgestone overging. Ik meen me zelfs nog te herinneren dat Kimi problemen had toen McLaren overging op bridgstone, maar dat weet ik niet zeker.
Ik zeg trouwens nergens het woordje \'gewoon\', dat zou impliceren dat het gemakkelijk zou zijn om je rijstijl aan te passen, terwijl ik echt wel weet dat dat niet het geval is, het is alleen niet onmogelijk toont het verleden aan. En voor de duidelijkheid, ik ben niet tegen Schumacher ofzo, ik vind het ook 1 van de beste coureurs ooit, ben het alleen niet eens met de verafgoding die sommige fans (Charlie W.) van hem hebben, en dan direct weer zo\'n toon aanslaan als Charlie W.

2 gestolen? 1994 en ...?

Verder ben ik het niet met je eens op het gebied van dat hij niet zo een grote coureur was. Schumacher was in zijn beste tijden gewoon onverslaanbaar. Hij heeft in 2002 in elke race op het podium gestaan, om maar een voorbeeld te noemen. Dan mag die auto nog goed geweest zijn, er is niemand die het hem heeft nagedaan tot dusver.

Jij mag kiezen 2003 of 2004. Ik zou zelf kiezen voor 2004.
In 2003 kreeg Ferrari (als enige) van de FOM 80 miljoen dollar, maar dan moesten ze wel in de F1 blijven.
Dat geld hebben ze in 2004 dus kunnen besteden. (met de wetenschap dat ze in dat jaar WEER 80 miljoen kregen)
En ik zal de laatste zijn, die zegt dat Schumacher geen “groot coureur” was (is?). Wat ik zeg (sorry als dat niet zo is overgekomen) dat die 7 wk titels meer doen vermoeden, dan dat het in werkelijkheid is. (als je er dus 2 van gestolen hebt)
Maar (als voorbeeld) Toyota had meer te besteden dan Ferrari en zijn nooit wk geworden. Dus geld is niet alles en je moet dus wel een \"groot coureur\" zijn om die titels te (kunnen) halen.

Hermanski, ik neem aan dat je bedoeld dat hij bijna is BEstolen van een titel in 94 gezien de acties van de fia? Of doel jij nu echt alleen op dat eindejaarscrashje?

Bas serieus, ga effe lekker naar dammen kijken ofzo. Zwarte vlaggen negeren, anderen expres van de baan rammen, traction control, illegaal benzinefilter verwijderen ...

spannend hoor, al die geruchten. Dat krijg je als je de beste bent, dan zal er wel iets niet in de haak zijn.

Ja, de beste valsspeler. Ik ben blij dat we het eens zijn.

Aangezien hij de titel nog gewoon op zak heeft zijn de mensen van de fia het niet met je eens ;)

Dat zegt meer over de FIA, dan over Schumacher of mij.

Schumacher kan winnen in de beste auto ja. Dat klopt.

Hij kon het ook in een mindere auto.

Niet iedereen kan winnen in de beste auto. Dat hebben we in 2007 gezien ;)

Lijkt me niet dat mensen die al langer de f1 volgen, de prestaties van Schumacher vergeten zijn. Maar het gaat om het heden, en de prestaties van dit jaar zijn nou niet echt om over naar huis te schrijven. Een beetje leedvermaak, want dat is het gewoon is wat mij betreft helemaal niet erg, moet dan altijd lachen als ik denk aan mijn vrienden die riepen dat Schumacher zelfs in een minardi zou kunnen winnen. Dit jaar toont in ieder geval aan dat dat niet het geval is. Volgend jaar nieuwe kansen, misschien lachen de Schumacher fans dan wel weer.

De vraag is dus inderdaad of Schumacher ooit wel heeft gewonnen in een mindere auto.

Als we kijken naar zijn prestaties van dit jaar dan is het eigenlijk vrijwel zeker dat dat niet zo is.

WOEHAHAHAHHAHAHAHHAA, lang niet meer zo gelachen. Ga je zo ook nog zeggen dat schumacher helemaal niet zo goed is?