Rotterdam enthousiaster over GP-plannen dan Amsterdam

Even off-topic maar damn, wat heeft die Van der Burg een afgrijselijke politieke portefeuille...zorg, ouderen, sport, ruimtelijke ordening en grond!?

Maar goed, daardoor heeft hij toevallig wel veel te zeggen over sportevenementen en wáár die plaatsvinden.

Hoezo meer binding met de autosport?
Denk dat 80% van de toeschouwers van buiten Rotjeknor komen, bij Zandbak is dat waarschijnlijk 98%.

Zeg NEE tegen nog meer waardeloze straatraces, ook al zijn ze in Nederland.

Eens met Larry.
En ik was de eerste!

Gefeliciteerd @Bill, het was een faire strijd ook al had ik nog last van Alonso en Massa voor me. Ik had het evengoed niet gewonnen.

Om het te vieren mogen de bitterballen weer in je avatar.

Oke Larry.

ziet er helaas niet goed uit. Men is ook al bezig om straatraces in minstens drie andere werelddelen te organiseren. Schijnt hun concept te zijn. Is op de korte termijn zeker commercieel interessant, maar zodra de fans dan weglopen omdat er teveel "optochten" zonder inhaalacties plaatsvinden, dan is dat commercieel zeker niet meer interessant. Het wordt zo meer een reizende kermis.

Ps. Al zie in in het idee van Rotterdam: racen op de Maasvlakte, start en finish in de Kuip, wel de mogelijkheid om een spannend circuit te bouwen. Bovendien kennen de racefans de weg naar Rotterdam al ;-)

Thanx @Bill. Zou laf zijn om zelf niet mee te doen, vandaar...

Larry,
Is dat nou pindasaus van de Lidl?
Ga je schamen man!

Pardon! Ga jij ff je mond spoelen...
Home made of cource!

Ik lig hier in de kreukels..???.. Mmmmm bitterballen met saté saus?

Zou ik niet aanraden @Maxiaans.

Zie nu wel dat iedereen die meteen onder mij reageert wordt getrakteerd op een lepel satésaus. ;)

ik heb de saté vleesjes, zijn wel van die goedkope van de Knaldi

Das een betere combi Jean.
Larry kan nog wat van je leren!
Heeft er iemand mosterd?

Geef niet @Jean, ik draag aldidasjes aan m'n voeten..;)

Hij heeft die goedkope saté dankzij mijn saus anders wel snel op @Bill.
Aan zijn avatar te zien, zit hij nu al aan het bier.
Nee, dat is niet om wat weg te spoelen.

Sorry dat mijn post tot een politiek debat heeft geleid.

Maar ik zou zeggen, gebruik de hele baan van links naar rechts. Afhankelijk waar de apex ligt. En bij slecht weer kun je nog altijd buitenom inhalen en andere lijnen rijden :)

Nogmaals sorry, vorige had natuurlijk eentje lager gemoeten

Amsterdam is één groot links bolwerk, had geen andere reaktie uit Zandvoort-maincity verwacht.

GroenLinks is daar al jaren de grootste partij in die vreselijke linksstad, gaat nog veel ellende van komen en een GP organiseren valt onder andere niet in hun straatje helaas..

Dus iedereen die voor Zandvoort is in plaats van Amsterdam is een linkse rakker? Inclusief Jan Lammers.
Joh..., dat is helemaal geen kortzichtig vooroordeel. ;)

Nee, Larry.., dat bedoel ik dus niet, wel dat A'dam (of te wel "Zandvoort main city" om maar in de Amsterdamse manier van denken te blijven) een soort van Havanna aan het IJ is.

50 % van de belastingverlaging gaat naar de grote Multi-nationals. Terwijl de winsten al de pan uit rijzen. Bedrijven moet je steunen als het slecht gaat en niet als ze bulken in het geld.In plaats van loonsverhoging voor iedereen krijgen we belastingverlaging wat dus inhoud dat er weer 6 miljard uit de publieke sector word gehaald. Dus minder geld voor dingen waar iedereen baat bij heeft. Lekker blijven stemmen op de VVD of nog erger Thierry Baudet.
Links en recht moeten even sterk zijn dan heb je evenwicht. Lijkt me beter voor ieder een. Dus dat gelul over linkse bolwerken slaat nergens op. Bovendien is de burgermeester van Rotjeknor ook een PVDA`er. Niks mis mee.

Vergeet de D66 niet, die hebben ook een plezier in autotje pesten, vooal ook in Amsterdam, waar ze al jaren mee de dienst uit maken, nee, een F1 race in Nederland gaat er met zulke politieke partijen echt niet komen.

Lijkt me beter dat iedereen die verder over politiek wil discussiëren beter een politiek forum op kan zoeken. Hier gaat het over de F1, als het goed is.

Manuel, schei toch uit.., door die linkse hobbies hebben we het lekker voor elkaar hier, vluchtelingenstroom die de pan uitrijst zonder dat het problem wordt opgelost. lekker TBS-ers menselijk behandelen en we ze weer laten integreren, de zorg voor iedereen toegankelijk maken zodat men voor ieder wissewasje naar de dokter kan etc.., wees blij dat er eens een rechts geluid komt iets van 40 of meer jaar van dat linkse gedoe wat het land er nou niet echt beter op heeft gemaakt.
geluk met je Groenlinks (typische schreeuwer die mee kon regeren maar de keutel weer eens in trok ) of nog erger SP (ex communisten).
trek hierboven niet de conclusie dat ik een voorstander van Baudet / Wilders ben, voor de rest heb ik me al te veel politiek uitgelaten op dit F1 forum, sorry daarvoor mede forumleden en sommige -vrienden.

Misstappen.... Wat ben je zuur..... Ik heb liever dat er evenwicht is in standpunten. Zo is het ook met ratio en emotie. Ook in omgang met anderen moet er balans zijn, bv in je huwelijk.
Dus ik begrijp weinig van je retoriek. Klingt erg zuur.

Als de gp niet in amsterdam komt , komt het door de linkse kliek. En als het in Rotterdam komt is alles ok. Terwijl Aboutaleb een pvda burgemeester is haha....

@manuel
Start een onderneming, dan wil ik je nog eens horen over balans en evenwicht;)

@larry parkins

F1 en politiek gaat samen op, dus.....

PvdA burgermeester inderdaad (ook nog een goeie zoals ik het kan inschatten) maar wel een behoorlijke rechtse gemeenteraad, dat is behoorlijk wat anders dan in A'dam.
maar verder prima dat je me zuur vind, in het echt ben ik best te pruimen hoor.

@misstappen
We maken allemaal wel eens een misstap;), maar je politieke kleur staat me wel aan, autosport is ook meer voor de rechtse bühne, kijk maar eens rond, (als je de kans krijgt),op de paddock van welke raceklasse dan ook.

En de burgemeester in Amsterdam (Eberhard van der Laan) was ook een pvda burgemeester. Deze man was hard en rechtvaardig. Hij werkte met iedereen samen om criminaliteit terug te brengen (top 1000). Werkt goed samen met het bedrijfsleven. Bovendien zit amsterdam vol met hoofdkantoren van Multi-nationals. Maar hij was zacht voor mensen en zo hoort het.
Dus alles is vaak anders dan men roept. Heb niks met het geschreeuw..... linkse kliek etc etc... mij te gemakkelijk.

Ja de eigenaren van teams zijn eerder rechts stemmers dan links. Maar het zegt niks over het publiek.... Ik ben links. Maar ik waardeer auto`s militaire vliegtuigen etc etc.
Maar zo zijn er ook genoeg rechts denkenden die niet weg lopen voor het klimaat vraagstuk, bv de grootste baas van DSM en andere CEO`s van grote nederlandse bedrijven. Dus als generaliseren is kansloos.

manuel.., je gooit nogal wat zaken door elkaar. Die multinationals zitten echt niet in Amsterdam vanwege een goede of slechte burgermeester, maar heeft alles met het belastingsklimaat, infrastructuur en opleidingen van de (plaatselijke) bevolking te maken. Van de week zijn we overspoeld met berichten over de burgervader van der Laan en daaruit mag ik lezen dat hij inderdaad een goede burgermeester was, zelf ken ik hem niet, en heb me er ook nooit in verdiept. Maar omdat het allemaal zulke goede kerels zijn heeft links ook behoorlijk verloren afgelopen verkiezingen. Je mag er zelf van vinden wat je vindt gelukkig), ook mijn zegen heb je, maar ik weet wel waar aan het ligt. Het is hier ook al voorbij gekomen door iemand anders, maar de linkse elite in Amsterdam heeft geen weet van wat er in het echt gebeurd in de samenleving, zijn tevens beschamend politiek correct. wat met betrekking tot het terugdringen van de criminaliteit, mooi verhaal als je van ver moet komen. Wie was er ook alweer voor vd Laan, juist ja, meneer kopje thee drinken Cohen. Verder hou ik over op, heb er op dit forum geen zin in om er verder op in te gaan.

Iets héél veel meer investeren. Hoewel Zandvoort mooi klinkt is het circuit totaal niet meer geschikt als je kijkt naar de huidige maatstaven. Die forse investering moet ook ergens terugverdiend worden. En met de huidige fees die betaald moeten worden, verhalen over circuits die verlies draaien, zie ik niet zo 1-2-3 iemand instappen om dit te riskeren. Tel daarbij op dat de Nederlander zuinig is itt de Duitsers ( we willen t liefst alles gratis ) en dan kun je je winsten gaan tellen.

Ik zie het dus niet gebeuren, tenzij LM de fees drastisch omlaag gooit, dan weet ik het niet.

Ja eigenlijk is het van de zotte om in Nederland een f1 race te organiseren. Financieel is het idd niet aantrekkelijk. Alle Europese circuits maken er verlies op, maar in dit geval nu liberty de baas is komen ze ons tegemoet en zullen er misschien andere geldstromen zijn?. Anders zou ik zeggen tegen Zandvoort ga lekker zo door en richt je op vele andere raceklasse.

Snap de argumenten tegen Zandvoort wel, maar wacht toch de resultaten van het haalbaarheidsonderzoek liever even af.

En daar komt-ie... Je weet nooit hoe een koe een haas vangt!

Haas F1 ken ik..., Koe F1 nog niet..., nieuw team?

Idd Larry als fans moeten we afwachten op het rapport. Als die zegt, het kan! hoeven we niet meer na te denken, en kunnen we genieten van de race op Zandvoort.

Van de stadionweg naar de maasvlakte(coloradoweg) is 47 KM enkele reis

Dat zat ik dus ook te bedenken. Maar de omgeving van de kuip is ook helemaal niet geschikt voor een (F1) race. Er zijn maar weinig brede straten, met ook nog eens behoorlijk veel woningen in de directe omgeving.
Ik kan me in ieder geval geen traject van pakweg 4-5 km bedenken dat daar dan niet door een woonwijk zou moeten gaan.

Maasvlakte lijkt me ook wat onlogisch, maar zoals hij zegt gaat dat stadsdeel van Rotterdam juist verbouwd worden. Dus als je een GP gaat organiseren kunnen ze daar met het verbouwen alvast rekening mee houden (trambaan links/rechts van de weg, bredere wegen, geen/weinig rotondes).
Zelf lijkt het me logischer om een rondje te maken met Erasmusbrug/blaak/hofplein/coolsingel

De Erasmusbrug is totaal ongeschikt, dat is voor gewone auto's al vrij smal met die verhoogde trambaan in het midden

Alonso wil alleen maar ovaaltjes in de Kuip. ;)

He Red, ben jij wel lekker?

Dit luchtballonnetje kwam van Liberty zelf.
Voor de rest eens, laat je niet gek maken.
Of; éérst zien dan geloven...

Ben op zich niet tegen F1 in Nederland maar laat dan maar een gekke miljardair opstaan om de kickstart te geven.

Liberty wilt dit graag...dat is compleet anders dan bijv Baku waar Bernie werd heengelokt net een grote zak geld. Liberty heeft al vaker duidelijk gemaakt dat ze met minder geld als het de show ten goede komt ook genoegen nemen...Liberty is zelf als eerste in ons land gaan kijken en ze zijn niet eerst gevraagd!

@RAKET Klinkt mooi allemaal van Liberty maar eerst zien dan geloven.

@Jean Alesi ik krijg steeds meer het vermoeden dat iemand in Nederland dit heeft verzonnen. Het Rotterdamse bestuur heeft gisteren bekend gemaakt dat ze van niets weten en ook met niemand van Liberty Media gesproken hebben. Er is ook niemand van Liberty langs geweest in Rotterdam. Terwijl in het nieuwsbericht staat van wel.

Als we alle berichten moeten geloven in de media dan moet de kalender straks 30 races krijgen, want Liberty is ook in vergaande gesprekken voor een race in Vietnam (sterkst groeiende markt in heel Azie dus heel interessant voor alle grote multinationals) en ze willen ook een 2e GP in China, een race door de straten van Beijng. Daarnaast nog een straatrace in Las Vegas en nu een GP in Nederland. Dan moeten er wel een paar echte circuits van de kalender afvallen, en dat hoop ik toch echt niet. Ik zie ze veel liever op echte circuits racen.

Eens met je @Darlos, eerst zien dan geloven.

Dat geldt niet alleen voor berichten over een GP in Nederland maar voor veel onzinberichten verdeeld over veel verschillende sites en media.

@Rice, vergeet de straatrace in Kopenhagen niet en die door Legoland. ;)

Rob,
Vanaf 2020 wordt de GP van Italië in Venetië gereden.

Amsterdam de enige met grachten?

nooit in Delft of Leiden geweest?

Of ze weten er pas iets van zodra ze willen dat de GP doorgaat, want waarom nu al demonstranten oproepen?

Daar houden de wereldverbeteraars liever een bakfietsen race;)

Tegen die tijd maakt de kleinzoon van Jos net zijn debuut.

Laten we inderdaad de race-waarden van de F1 bewaren.
Krijg de indruk dat Liberty Media er stiekem toch steeds wat meer een circus van wil gaan maken.

Monaco is anders wel de race van de kalender. Je kan er over twisten of het de mooiste race is, maar het is een feit dat daar de meeste aandacht naar toe gaat. Baku was vorig jaar een drama, maar heb me dit jaar wel vermaakt met de 2017. Maw waarom zouden alleen races op circuits gehouden moeten worden?

@Misstappen. Monaco mag van mij ook wel blijven, al was het alleen om de historie.
Maar één zo’n GP volstaat wat mij betreft, dat houdt het voor iedereen die van die poeha houden ook speciaal.

Waar de meeste aandacht naar uitgaat, de race van de kalender wordt benoemd of wat anderen ervan vinden vind ik prima, maar mijn mening hangt daar niet vanaf.

Monaco kijk ik altijd een beetje naar uit, maar daarna kijk ik altijd – zeer opgelucht dat Monaco voorbij is – uit naar een echt circuit waar je wel kunt aanvallen en inhalen.

NB. Voordat iemand over Canada begint, dat is een heel andere (semi-) stratenrace en niet vergelijkbaar met Monaco.

zo is het met alles Larry, ieder zijn meug.
mbt Monaco deel ik je mening gedeeltelijk. De race van Verstappen toen nog in de TR was een plaatje, erg spectaculair en erg jammer van die Grosjean / Verstappen crash. Er zijn wel meer mooie maar vooral spannende races daar verreden en ook draken van races. Of het de poeha is of niet, dat weet ik niet, maar de charme om met 300km/u door de smalle straten te racen (zoals een helicopter door een huiskamer om maar een vergelijking te jatten..) maakt het voor mij wel erg speciaal. Ik was een van de weinigen, maar zelfs de eerste race in Baku vond ik persoonlijk niet verkeerd, ja dat er geen mensen op de tribune zaten en dat er daar juist geen historische achtergrond is maakt het ' selling' point er niet beter op, afgelopen race was zo gezegd niet verkeerd natuurlijk. Ook de semi straten races (Canada / Australie) kunnen erg special zijn. Waarbij een typische circuit race zoals bijv in Abu Dhabi of Bahrein voor mij meteen afgeschaft mogen worden (ook races met de nodige poeha zoals jij dat noemt, zeker voor at AD betreft).
ergo, voor mij mag er best gekeken worden naar een straten race in New York / Las Vegas (al was de eerdere uitgave een draak van een circuit daar op die parking) en zeker ook naar Rotterdam of waar dan ook. Ik heb net in een ander draadje een les gekregen over in balans zijn, dit zou een mooie balans kunnen zijn tussen straten / circuit races lijkt mij.

haha, ook meteen genoeg pitspoezen beschikbaar