'Debuteren bij Sauber een gevaar voor Charles Leclerc'
- Gepubliceerd op 12 okt 2017 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
Charles Leclerc geldt als een van de grootste beloftes op de internationale circuits, maar als de jonge Monegask niet oppast komt hij volgend jaar in een moeilijke situatie terecht. De verwachting is immers dat de Formule 2-kampioen dan zijn Formule 1-debuut maakt bij het team van Sauber. De Zwitserse renstal is echter allang niet meer de solide middenmoter die het ooit was.
Sauber is momenteel hekkensluiter. Daarin schuilt een gevaar voor Leclerc, denkt zijn oude teambaas Frits van Amersfoort. Die vertelde aan de NOS: "Hij verdient het zeker, maar beginnen bij Sauber is een beetje gevaarlijk. Het allergrootste gevaar is dat Charles in een matige auto komt waarmee hij zich niet kan bewijzen."
"Ik weet nog dat ik zei dat een talent als Max Verstappen eens in de twintig jaar langskomt. Maar een jaar later had ik er dus weer een. Verstappen en Leclerc hebben net even dat fingerspitzengefühl dat een paar honderdsten per ronde oplevert en zijn niet te kopiëren."
In de Formule 3 presteerde Leclerc boven verwachting goed in zijn eerste halfjaar voor Van Amersfoort Racing. Daarna kwam de klad er een beetje in. "We weten nog steeds niet waarom", zegt Frits Van Amersfoort. "We raakten de leiding in het kampioenschap kwijt. Het kan met de auto te maken hebben gehad, maar ik denk dat er een andere reden was."
Hij doelt daarmee op de dood van Jules Bianchi in juli 2015. "We hebben toen denk ik niet goed begrepen hoe innig zijn relatie met Bianchi was. Dat heeft hem waarschijnlijk parten gespeeld. Hij zat na het overlijden van Jules in een enorme dip. Charles verloor veel punten in de tweede helft van het seizoen. Gelukkig pakte hij nog wel de titel voor beste rookie."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
3
Reacties (43)
Login om te reagerenMaxiDaans
Posts: 141
Verschil tussen Sauber dit jaar en Sauber volgend jaar is dat de Sauber nu rondrijdt met een Motor van 2016 en volgend jaar met een motor van 2018, dat zal toch zeker wel een verschil gaan maken gok ik
Arnando Ferlonso
Posts: 79
Dat is zeker waar maar de aero van dit jaar is ook bedroevend als ik de berichten mag geloven
Box1986
Posts: 1.662
Ze krijgen wel de motor maar niet de software en dan is er nog de integratie in hun wagen. Hoop dat het beter wordt maar als je dit jaar ziet hoe onstabiel die wagen is zelfs met minder vermogen, wat wordt het dan met meer?
Kasper
Posts: 28
... en daarom rijdt hij volgend seizoen ook voor Toro Rosso.
Helmut Marko deelde aan Auto Motor und Sport mede: "Pascal komt niet in aanmerking voor een stoeltje bij Toro Rosso." De vraag wie dan wel beantwoordde hij met: "Misschien komt er wel een daverende verrassing."
walteij
Posts: 2.037
Dat zou inderdaad een daverende verrassing zijn. Maar ik denk niet dat Ferrari hun protégé in de junior-red bull met een Honda motor wil hebben.
Maar goed, het zou wel een betere stap voor Leclerc zijn.
Bonsai
Posts: 1.717
Maar waarom zou Red Bull een talent van Ferrari op gaan leiden? De enige reden voor Red Bull zou volgens mij kunnen zijn dat ze dan in aanmerking komen voor een Ferrari motor, iets wat ik Ferrari niet zie accepteren.
Kasper
Posts: 28
Iemand enig idee hoe lang t contract van Leclerc nog loopt en wat eventuele ontsnappingsclausules zijn?
Nelson Piquet 73
Posts: 29
Denk eerder dat Lando Norris bij toro Rosso instapt. McLaren heeft Renault motoren gekregen, Renault heeft Sainz binnen gehaald en Toro Rosso heeft eigenlijk geen voordeel bij de hele deal.
Ik verwacht dat wanneer Alonso zijn contract verlengt bij McLaren Lando Norris als nieuwe rijder bij toro Rosso word gepresenteerd.
Puur een vermoeden.
Kasper
Posts: 28
Scherp. Is idd een goede mogelijkheid.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Marko over een maand: “Hier is Kvyat weer, het is een daverende verrassing dat Daniil mag blijven, toch?” ;)
walteij
Posts: 2.037
Als Leclerc echt zo'n talent is, zal dat zelfs in een Sauber te zien zijn. hij zal sneller zijn dan zijn teamgenoot in zowel de VT's, kwalificaties én de races, waarna de iets betere teams toch nog eens een keer goed gaan kijken.
Daarnaast zit Leclerc in de Ferrari Driver Academy, dus als hij wat goede indrukken bij Sauber maakt, kan Ferrari proberen om hem in een andere auto met een Ferrari motor te krijgen, waar zijn talent dan beter getoond kan worden.
Laten we hopen dat Leclerc over een paar jaar dan keurig bij Ferrari in de auto stapt, om het Verstappen bij RB, Vandoorne bij McLaren, Ocon bij FI (of hoe ze dan ook mogen heten) en Hulkenberg bij Mercedes (die als Duitser gewoon uiteindelijk naar een Duits team moet gaan) moeilijk te maken. Over een jaar of 4 moet zoiets toch kunnen?
Hoe mooi zou het zijn, 5 sterke teams met 5 sterke rijders.
Appie Happie
Posts: 406
Leclerc is werkelijk zo,n talent. Maar wat ik dus helemaal niet begrijp, waarom heeft Ferrari nu eens niet de ballen om hem als 2de rijder in de Ferrari te zetten. Ze kunnen hem een contract van een jaar geven, Leclerc tevreden en Ferrari kan eens kijken hoe goed hij nou werkelijk is.Het zou wel eens een heel aangename verrassing kunnen zijn.
NicoS
Posts: 18.215
Appie,
Geen enkel topteam zal zomaar een jonge coureur in hun team plaatsen, dat risico is gewoon te groot.
Hamilton was bij McLaren een uitzondering, maar we weten inmiddels waarom zij die gok wel durven te nemen.
Ferrari is wat dat betreft zeker geen team waarvan je dat moet verwachten.
Ik denk dat het voor Leclerc ook beter is om in de schaduw te rijpen, dan meteen voor de leeuwen geworpen te worden. Bij Sauber kun je jezelf ontwikkelen, bij een top team als Ferrari moet je meteen presteren.
MustFeed
Posts: 9.533
Alonso en Webber debuteerden bij Minardi. Ocon debuteerde bij Manor. Ricciardo debuteerde bij HRT.
Als hij net zo no veel talent als Verstappen heeft dan valt hij ook op in de achterhoede.
FerrariRules
Posts: 3.041
Precies. Echt talent komt wel naar boven.
Raket Beest 14
Posts: 929
Dat zou wel heel gaaf zijn bij Toro Rosso... bij Sauber zal die niks kunnen laten zien behalve zn teamgenoot om zn oren rijden.
Towel986
Posts: 524
Hopelijk is dat dat geen Marcus Ericsson maar een goede meetlat
straatfeest
Posts: 459
Misschien is die Honda volgend jaar ook (nogsteeds) weer kudt Dan rijdt de Sauber met zijn 2018 Ferrari de stilstaande Torro`s met gemak voorbij.
MaxiDaans
Posts: 141
Is het ook niet zo dat Sauber nu met 2016 motoren rijdt van Ferrari? En dat ze volgend jaar met de 'nieuwe' 2018 motoren gaan rijden? Ik denk dat zo'n nieuwe motor weldegelijk een flink verschil gaat maken
Bonsai
Posts: 1.717
Klopt inderdaad. Ik heb daarnaast weleens gelezen dat ze ook met Ferrari versnellingsbakken gaan rijden. Dan krijg je een beetje het Haas-idee, zij kopen ook alles wat ze bij Ferrari mogen kopen.
Aiii
Posts: 717
Volgend jaar gaan ze nog veel meer dan alleen motoren krijgen van het rode team. Het wordt in principe gewoon een constructie die Manor ook had met Mercedes in hun laatste volledige seizoen. Met andere woorden, met Sauber komt het volgend jaar wel goed, daar zit hij zeker niet slechter dan bij STR.
Big_El
Posts: 2.137
En volgend jaar hebben ze kans op een degelijkere auto, aangezien ze dan de tijd hebben gehad om met het geld van Longbow een goede auto te ontwikkelen. Dat was bij de ontwikkeling van de auto van dit seizoen nog niet mogelijk, dus hebben ze toen gekozen minder geld in de motor en meer in het chassis te stoppen. Dat excuus hebben ze niet meer voor volgend seizoen.
Als ze het goed doen, dan wordt het een 2e Haas.
petertje
Posts: 3.683
@maxidiaans, klopt en ik denk zelfs dat sauber volgend jaar wel eens sneller kan zijn dan toro rosso.
Billgates307
Posts: 9.443
Er gaan zelfs verhalen rond dat de motor een Alfa Romeo batch krijgt opgeplakt. Sauber zou dan het opleidingsteam worden. Een soort van TR copy.
copy/paste;
Huppeldepup.... meldt dat de geruchten op de paddock toenemen dat het team naast een verregaande samenwerking met Ferrari ook de naam van een ander merk uit de Fiat Chrysler stal zal adopteren en dat dit niet alleen de naam van de motor betreft, maar van het hele team. De naam Sauber zou dus gaan verdwijnen en het team zal in dat geval volgend jaar als fabrieksteam van Alfa Romeo aan de start verschijnen.
Cedric Vasseur, sinds anderhalve maand de teambaas van het Zwitserse team, lichtte in Monza reeds een tipje van de sluier op. 'De overeenkomst met Ferrari is gebaseerd op de aandrijflijn, maar we bespreken met elkaar of we ook op andere gebieden met elkaar kunnen samenwerken.'
Sergio Marchionne, president van Ferrari en bestuursvoorzitter van Fiat Chrysler en misschien niet geheel toevallig aanwezig in Monza, heeft al enkele keren laten doorschemeren dat hij het merk Alfa Romeo, dat hij persoonlijk gemanaged heeft de afgelopen jaren, graag terug wil laten keren in de Formule 1.
Daarnaast zou bekend gemaakt worden op het moment dat de Formule 2-titel binnen is, dat Charles Leclerc volgend jaar één van de twee coureurs is die namens Alfa Romeo aan de start zal verschijnen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Huppeldepup...
@Bill. Eindelijk weer een voorspelling van Eddie Jordan?
Stitch
Posts: 6.094
Klinkt allemaal heel mooi, maar in deze fase, die pas eindigt nadat de rook is opgetrokken bij de tweede test, /1e paar races, worden door elk team de vooruitzichten voor het volgende seizoen omhoog gepraat. Als ik dat zo lees word het heel erg druk in het middenveld en rijd er volgend jaar niemand achteraan ...
MoonlandMenace
Posts: 222
Kan er mij aan ergeren dat er zo vaak middenmotor geschreven wordt ipv middenmoter, nu zelfs al in de artikels.
Is maar 1 letter verschil,maar het woord betekend compleet iets anders. Zegt ook wel iets over het niveau van de schrijver.
Big_El
Posts: 2.137
Het is in ieder geval beiden gerelateerd aan autosport. :-D
Maxiaans
Posts: 8.176
@Big-EL, middenmoot heeft niks met autosport te maken, maar wel alles met vis of alles buiten de top drie wat niet als laatste en een na laatste eindigt..;)
flyingfokker
Posts: 3.379
De hedendaagse journalistiek.
Big_El
Posts: 2.137
Och... Alonso is begonnen bij Minardi (evenals een fors aantal andere coureurs). Ricciardo reed zijn eerste races voor HRT. En zo zijn er zat coureurs die achteraan begonnen om aan het F1 wereldje te wennen ipv meteen te moeten presteren in een topteam.
Patrick_St
Posts: 5.520
Het grootste "gevaar" lijkt me dat ze volgend jaar achteraan rijden met twee talentjes, die gelijkwaardig zijn. Dan is het moeilijk aan tonen hoe goed ze zijn.
Patrick2289
Posts: 903
Hopelijk dopen ze Sauber zo gauw mogelijk om naar Alfa Romeo want dit is elke keer met hakken over de sloot. Laat een prachtig merk weer terugkeren naar de F1....
schwantz34
Posts: 38.755
Ik snap niet zo goed waarom Frits van Amersfoort het gevaarlijk vind dat Leclerc bij Sauber gaat rijden, Leclerc heeft laten zien dat hij juist enorm gegroeid is sinds die moelijke periode na het overlijden van Bianchi. Hij werd in 2016 als rookie kampioen in de GP3, en dit jaar flikt hij hetzelfde in de F2. Ook mentaal is hij beresterk geworden, een paar dagen nadat zijn vader was overleden reed hij in Baku naar pole position, won hij race1 en werd 2e in race2. Na de winst in race1 liepen alle F1 teams de pitbox uit om hem te feliciteren en een hart onder de riem te steken, het was prachtig om te zien hoeveel respect iedereen voor deze prestatie had. Het deed me een beetje denken aan Schumacher die een paar uur na het overlijden van zijn moeder de GP van Imola wist te winnen. Ik ben groot fan van Leclerc en ben er 100% van overtuigd dat hij binnen een paar jaar klaar is voor de top, hopelijk bij Ferrari.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Frits maakt m.i. een denkfoutje. Misschien dat de buitenwacht niet door de scorebordresultaten kan kijken, maar topteams als Ferrari kijken naar veel meer data en details. En van het laatste zijn Leclerc en andere talenten afhankelijk.
schwantz34
Posts: 38.755
Dat ben ik helemaal met je eens Larry, maar mijn post o.a over Frits en Leclerc is waarschijnlijk onderschept door de Russen ;)
first place
Posts: 346
Eens Larry. Vroeger zetten veel grote takenten hun eerste stap in de F1 bij Minardi. Kunnen ze ook belangrijke ervaring opdoen met oa feedback, banden en rijden in verkeer. Daarnaast moet ik nog zien of Sauber volgend jaar laatste rijd met een nieuwe motor en goede faciliteiten voor ontwikkeling.
first place
Posts: 346
takenten = talenten... dikke vingers ?
Cypher
Posts: 2.192
Onzin. Alonso reed ook voor Minardi en Ricciardo geloof ik voor HRT, dus als je echt goed bent kom je er wel.
Aviflex
Posts: 1.423
hamilton reed ook in een mclaren:P
flyingfokker
Posts: 3.379
Dit lijkt mijn sterk, Leclerc net zo goed als Max, Frits zal zich hier wel vergist hebben.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Leclerc is echt Heel goed , het is uiteraard nog te bezien hoe hij zichzelf standhoud in de F1 , Maar de tekenen en overeenkomsten komen zeer dicht in de buurt bij Max
Toen max wereldkampioen in de karts werd , was leclerc een van de weinigen die enigzins bij max in het spoor kon blijven
mediF1
Posts: 2.841
Als hij echt dat fingerspitzengefühl heeft komt het er bij Sauber ook wel uit zo niet dan is het gewoon een van vele.