Chandhok: "Max Verstappen is een slimme opportunist"
- Gepubliceerd op 13 okt 2017 09:59
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-rijder Max Verstappen is een van de beste racers in de Formule 1. Dat oordeel velt oud Formule 1-coureur Karun Chandhok in een column voor Channel 4. Hij volgt de koningsklasse van de autosport tegenwoordig als analist voor de Britse zender en in die hoedanigheid is hij dit jaar getuige geweest van de verdere ontwikkeling van de getalenteerde Verstappen.
De groei van de jonge Nederlander is misschien niet zichtbaar in de stand om het kampioenschap, maar dat is vooral toe te schrijven aan pech. De kenners prikken daar doorheen. Chandhok: "Het geweldige aan Verstappen is dat hij niet rustig in zijn ritme probeert te komen. Vanaf het eerste rondje in de eerste vrije training gaat hij voluit. Hetzelfde geldt voor de race; hij kijkt niet eerst even aan hoe het zich ontvouwt. Zodra de startlichten doven gaat hij er meteen vol voor."
"Verstappen is een opportunistische coureur, maar hij is ook slim. Er is wat jeugdige uitbundigheid, maar hij beschikt over het intellect om na te denken over zijn acties en om zijn manoeuvres vooruit te plannen. Hij is echt een zeer sterke racer! Hij schitterde in Maleisië en Japan, maar kijk naar zijn uitvalbeurten dit jaar. Canada, Bakoe, Spa en Singapore zijn al vier races waar hij flink had kunnen scoren. Hij heeft zeker zestig tot zeventig punten minder dan hij had moeten hebben, buiten zijn schuld om."
Gelukkig heeft Red Bull Racing de zaakjes nu beter op orde. De Oostenrijkse renstal doet volgens Chandhok vrijwel niets meer onder voor Mercedes en Ferrari. "We kunnen niet meer om Red Bull Racing heen. Austin zou ook een interessante race voor hen kunnen zijn. We hebben drie teams aan de top. Dat zagen we in Maleisië al en in Japan volgde de bevestiging. Qua racetempo valt er niets af te dingen op Red Bull Racing. Hun problemen spitsen zich toe op de kwalificatie."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
13
Reacties (65)
Login om te reagerenTradeMark
Posts: 3.554
Sorry hoor, maar ook echt wel heel wat meer dan 60-70 punten. Bahrain wordt nog niet eens genoemd, Spanje en Oostenrijk was hij ook totaal onschuldig in.
De enige paar keer dit jaar dat Ricciardo voor Verstappen reed (of 200 meter bij de start na) is in Monaco door een tactische keuze van het team en in Bahrain omdat Verstappen juist voor de goede tactiek koos met de vroege stop plus Monza. On merit heeft Ricciardo hooguit alleen Monza Verstappen verslagen waar Max ook ver voor lag en je kan zeggen dat hij wat meer had moeten afwachten met Massa, maar verder was hij altijd sterker.
Hij ligt wel 81 punten achter, dus je hebt het imo eerder over +-120 punten.Dan had hij net achter Bottas gestaan, lijkt me een vrij zuinige reflectie van de sterkte van Max nog. Als ik er zo doorheen tel kom ik ook snel tot 127 punten gemist
dumdumdum
Posts: 2.519
Als Max hoog was gefinished, dan zou de rest ook minder punten hebben. In Baku bv, dan zou Ricciardo 7 punten minder hebben enz enz.
Caramba
Posts: 5.786
Helemaal eens, hoewel het een als dit, als dat discussie blijft. Met de manier waarop Max rijdt had ie domweg voor Ricciardo moeten staan. Overigens denk ik ook dat je bij Max, als ie aan zijn beoogde aantal kilometers was gekomen, je één te vermijden uitglijder per seizoen moet incalculeren.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Spanje niet helemaal mee eens. Hij nam daar erg veel risico door 2 auto's aan de buitenkant in te halen en het ging dus ook mis. Ricciardo is op zulke momenten soms nog iets slimmer vind ik. Dit is de enige kritische noot die ik heb inzake Max.
TradeMark
Posts: 3.554
Nou, ik heb Spanje erbij gezet omdat ik toevallig net gisteren de start nog eens goed had terug gekeken. Het is echt 100% de fout van Bottas. Die remt veel te vroeg (net als in Baku waar hij Raikkonen wederom eruit knikkert), en wordt dan net als in Baku buitenom ingehaald, wil dat dan op het laatste moment voorkomen, en blijft ertussen zitten. Max liet genoeg ruimte voor 2 auto's, alleen tikt Bottas met zijn voorwiel het achterwiel van Raikkonen aan. Max is daar echt compleet onschuldig en heeft ook nog eens de pech dat zo'n lichte touché zoveel schade oplevert.
Idem dito in Monza, Max had mss mogen wachten, maar heeft meteen cshade na een tikje, terwijl Ricciardo na een risky move in the openingsfase ook een voorvleugel tegen het achterwiel kreeg en wél het geluk had dat hij niet lek reed.
We zijn ons wat veel gaan aanpraten dat Max te veel risico's neemt bij de start, maar dat deed hij altijd al zo en Max heeft zijn eerste 2 seizoenen altijd de eerste ronde overleefd. Hij is gewoon 3x slachtoffer geworden van de knulligheid van een ander (Bottas, Kvyat, Vettel).
Matn
Posts: 964
DARLOS CAINZ
Je kan dergelijke inhaalactie toch niet benoemen als teveel risico nemen...? Het hele eieren eten van F1 en voor RBR in het bijzonder is plekken pakken bij de start, als je als rijder op je louweren gaat rusten.. of afwacht dan kom je aan het einde van het seizoen altijd tekort.
Het is ook niet zo dat Ricciardo nu 'veel' veiliger te werk gaat, in Monza was ook hij betrokken bij een start incident, ook hij ging 3 wijdt door de bocht, overigens in Sochi was dat ook het geval.
Ricciardo is vaak de mindere starter, hij werd in 3 races voor de eerste bocht ingehaald door Verstappen... vast niet omdat hij 'voorzichtiger' is.
Bij de start komt naast talent een stukje geluk kijken, je kan niet de verantwoordelijkheid van andere rijders gaan dragen... zoals in Spanje voor Bottas.
Raket Beest 14
Posts: 929
Max krijgt steeds meer volgelingen ook buiten Nederland..vooral de Engelsen is die momenteel als een enorme Tsoenami aan het veroveren, ze zijn vrijwel allemaal met de race steeds lyrischer. Zo gaat het met nieuwe idolalen altijd, mensen hebben de tijd nodig zich hun nieuwe held te omarmen te accepteren. Hij zal nu heel snel de rest van de wereld gaan infecteren met het Max virus en de oude garde langzaam wegzetten. Fantastisch nieuws dat nu en straks ook alle buitenlandse fans zich in het oranje gaan hullen en als 1 groot oranjeleger achter Max staan.
Raket Beest 14
Posts: 929
Ik merk sinds een paar races echt een sneeuwbaleffect op gang komen bij de buitenlandse fans. Nogmaals vooral het VK maar ook de rest van de wereld. En een sneeuwbaleffect gaat steeds sneller en wordt sneller heel veel groter. Ik voorspel voor het einde van dit seizoen al een enorme verschuiving te zien in de fanbase van de drivers, Max is momenteel de snelst groeiende fanbase van alle drivers en aan het eind van het seizoen is deze sneeuwbal een lawine geworden. Vanaf volgend seizoen gaan we overal gigantische massas oranje zien op de tribunes, 1 internationaal OranjeLegioen achter Max .
Eau Rouge
Posts: 348
Hahaha, tot op het punt zitten uitrekenen hoeveel punten Max al gemist heeft!
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als je de on board van Max in China van het begin van de race zag, dan zag je hoe beheerst, smooth, berekenend en met een vooruitziend race-inzicht Verstappen steeds de juiste gaten opzocht.
Een bijna perfecte beheersing van ‘mens en machine’.
Kijk dat nog maar eens terug en dan durf je m.i. niet meer met droge oogjes te stellen dat Max een coureur is die te veel risico neemt.
NB. Iedere coureur maakt wel eens een fout(je) maar dat is heel wat anders.
Billgates307
Posts: 9.443
@Larry
https://youtu.be/WBRhuhU5WHM
Heerlijk!
StevenQ
Posts: 9.375
Op het moment dat Max uitviel in Baku lag hij 4e en Ricciardo 11e, dus Max had daar gewoon kunnen winnen
vitesse
Posts: 1.524
Als zijn vader wat minder de grindbak in was gereden, was Schmi niet zo vaak kampioen geworden, ........, wat een onzin allemaal!!!
MustFeed
Posts: 9.534
Verstappen is niet de grindbak ingereden. Er zijn wel enkele andere coureurs op Verstappen ingereden en Verstappen is 4 keer met technische problemen uitgevallen in goede posities.
Verstappen rijdt eigenlijk een geweldig seizoen. Dat hij de punten niet heeft behaald komt door uitzonderlijk veel pech.
Dat weet iedereen overigens ook binnen de paddock. Daarom ook de interesse vanuit Ferrari en Mercedes. Zoals Brundle ook aangaf, in punten lijkt het alsof Verstappen een slecht seizoen draait, maar ieder topteam wil hem in de auto.
Het is dus zeker geen onzin.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Klopt dat Verstappen in Spanje werd aangetikt door anderen maar wat ik bedoel is dat Verstappen SOMS iets te grote risico's neemt waardoor hij zichzelf zwak positioneert t.o.v. andere coureurs. Het voorbeeld van Spanje: Met zn drieën door één bocht gaan is niet heel slim aangezien de kans levensgroot is dat je daar niet heelhuids doorheen komt. Zelfde geld voor Spa 2016, Max doet op zich niets fout en laat ook ruimte voor anderen echter wederom manoeuvreert hij zichzelf in een positie waarbij de kans op schade/einde race levensgroot is.
TradeMark
Posts: 3.554
Ik vind Spanje 2017 echt totaal niet vergelijkbaar met Spa 2017. Spa 2017 was inderdaad wel wat vragen om problemen, maar in Spanje 2017 was gewoon alle ruimte. En mocht dat niet zo zijn is het in 95 op de 100 gevallen zo dat je bocht 2 af kan snijden en weer door kan, dat van zo'n klein tikje alles afbreekt is natuurlijk ook gewoon pech.
TradeMark
Posts: 3.554
Maar ja, bij elke inhaalactie (zonder DRS) zit natuurlijk een risico, dat is ook onderdeel van het spel... En als je door gebrek aan een kwali-modus altijd lager start dan je in de race kan vasthouden, wordt de start al snel een risico-momentje. Als je altijd 1e-2e start is dat risico ook veel kleiner.
rickf1
Posts: 1.623
@Vitesse
In de 6x dat of Verstappen of Ricciardo uitviel na de eerste ronde lag Verstappen altijd voor Ricciardo.
vitesse
Posts: 1.524
Bedoel hier Jos, dat mannetje met losse handjes, die een klein manneke die hem eens inhaalde met de vuisten wilde bewerken;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
@Trademark welk voorbeeld ook het beste is maakt niet uit maar reken maar dat Max van vader Jos en Der Helmut feedback geeft gekregen op Spa 2016, Monza 2017 en Barcelona 2017. Als hij ooit kampioen wil worden dan moet hij nog leren om soms iets voorzichtiger te zijn. Verstappen troeft Ricciardo op alle punten af behalve op slimheid in de eerste ronde. Het gaat vaak goed en gekoppeld aan briljante acties maar als 20% mislukt dan kost je dat gewoon teveel punten.
Spielberg
Posts: 4.249
@RB14 , zo trots om een oranje shirt te dragen met die kneuzen in Den Haag ?
TradeMark
Posts: 3.554
Max weet heel goed dat hij anders moet rijden als hij voor de titel strijdt, dat heeft hij al vaker aangegeven ook. Zijn huidige aanpak is dus niet een kwestie van onbezonnen zijn, maar is gewoon logisch in zijn situatie.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Eindelijk snap je mij
misstappen
Posts: 2.963
nou Roestbak... kom er maar in...
waylon
Posts: 2.285
Dat noemen ze uitlokken.:-)
misstappen
Posts: 2.963
waylon..., klopt haha
MaxiDaans
Posts: 141
Zal wel iets worden van; als Max niet zoveel pech had gehad, was hij nu al Wereldkampioen
Raket Beest 14
Posts: 929
Ik merk dat ik hier meer respect begin te krijgen omdat ik steeds vaker gelijk krijg:) Hoe meer fans Max krijgt in veel landen en hoe fanatieker ze zijn hoe meer de forumgenoten hier zien dat ik het allemaal niet zo verkeerd heb gezien:) heb altijd hier geroepen dat Max iets speciaals is iets anders dan andere coureurs en dat hij straks 1 vd de populairste drivers ooit gaat worden, Vettel en Hamilton zullen stikjaloers zijn op het leger Oranje fans in heel de wereld die Max nu aan het verzamelen is. 1 groot Oranje leger overal op alle circuits met mensen van alle nationaliteiten, super gaaf en geweldig voor de status van Nederland in de wereld.
ZlatanF1
Posts: 457
Gast, bijna volledig eens mbt fans globaal. Behalve uit het land waar hij geboren is. Uitzondering, Jean Alesi daar gelaten. Woon momenteel in Azië. Alles en iedereen is het erover eens. Brussel, Norris en Leclecrc moeten nog maar even doen wat Max heeft bereikt op en voor 20 jarige leeftijd. Leclerc is overigens een mega mega talent...Norris Brussel worden mede door resultaten welke meer dan goed zijn uiteraard gehyped door media UK...maar dat was bij pal ook.
Breakaway
Posts: 231
Roestbak. Ben erg benieuwd.. hoe oud ben jij? Of U?
Breakaway
Posts: 231
Niet om je te bashen, maar ben gewoon erg benieuwd
Breakaway
Posts: 231
Roest bak 13. RB13
Raket beest 14. Alvast voor volgend jaar RB14
Maar laatste tijd denk ik.. je ken ook gewoon jarig zijn geweest.
Raket Beest 14
Posts: 929
heb ik al vaker gezegd hier in de 20
Raket Beest 14
Posts: 929
Ik geloofde niet in de auto van 2017 na de eerste paar races al dus vandaar die naam maar ik heb wel veel vertrouwen in de RB14 dus
lars75
Posts: 8.908
Kijk een heldere analyse, maar dan is Chandok ook al vanaf het begin erg enthousiast over Verstappen. Toen Verstappen één van zijn eerste echte F1 testen reed in de winter van 2015 was Chandok de gene die aangaf dat Max één van de meeste constante rijders was en dat hij een ongekend gevoel had op de remmen en tractie. Daar waar anderen veel aan het zoeken waren was Max er direct vanaf moment één bij...
Boer Gijs
Posts: 599
Tja Pech?Max kan ook eens wat rustiger aan doen bij de start,dan had hij heel wat meer puntjes gehad Ricciardo is even wat slimmer
waylon
Posts: 2.285
Niet zo'n slimme opmerking. Dus als de motor het begeeft is het volgens jou zijn eigen schuld.
Kakatoe
Posts: 1.246
Klopt niet. Max wint door zijn rijstijl bij de start dit jaar een grand prix. Hij gaat veel meer winnen dan verliezen met zijn manier van doen. Hij maakt eigenlijk niet zoveel fouten. Dit jaar alleen Hongarije. Alle andere acties kunnen prima. Risicovol? Jazeker. Maar nogmaals dat gaat hem juist veel opleveren. Overigens heeft hij zelf aangegeven gezien de stand dit jaar sommige keuzes wat makkelijker te maken. Dat is wel anders als hij straks mee doet om de winst in het kampioenschap.
Boer Gijs
Posts: 599
@Waylon,Je moet goed lezen!!!! ik heb het over de start!!!!!!,niet zo op de man spelen
Larry Perkins
Posts: 53.820
Bovendien gaat Verstappen in een kansloos WK-seizoen NIET voor kneuterige puntjes maar WEL voor ‘dagsuccessen’.
Hoe vaak moet Max dat nog uitleggen en hoe vaak moet dat hier op dit forum nog herhaald worden?
En adem in... en adem uit... ;)
IncogNino
Posts: 19
Precies Boer Gijs.. Hij moet inderdaad wat rustiger aan doen die vlegel. Zo`n formule 1 auto is daar natuurlijk niet op berekend.
Duckface
Posts: 1.397
Boer Gijs. Ik vind jou juist niet slim, beetje dom zelfs. Wat een onzin reactie.
Boer Gijs
Posts: 599
Maak niet zo veel uit wat jij vind,ik kom er nog wel op terug.
MustFeed
Posts: 9.534
"Hij heeft zeker zestig tot zeventig punten minder dan hij had moeten hebben, buiten zijn schuld om"
Dat gaat eerder richting de 130 punten
Bahrein: 18 punten
Spanje 15 punten
Monaco: 5 punten
Canada: 18 punten
Azerbeidzjan: 25 punten
Oostenrijk: 12 punten
Belgie: 15 punten
Italie: 11 punten
Singapore: 18 / 25 punten
TradeMark
Posts: 3.554
Ik kwam idd ook tot zoiets. Monza had ik niet meegeteld omdat hij het misschien had kunnen vermijden, maar ook daar zat hij er wel vol naast ja, en zonder die schade was het zelfs P3 geworden, Singapore had ik als 18 punten geteld, maar zelfs met 18 op SNG en niks op Monza zit je nog op 126 punten die zoals Dumdumdum zegt ook nog bij anderen eraf waren gegaan
MosyB
Posts: 324
En dan bij de rest de punten eraf halen omdat ze te hoog geeindigt zijn dan zou max denk ik 3e staan
Towel986
Posts: 524
Ja, die Verstappen moeten we in de gaten houden
Eau Rouge
Posts: 348
En verdient best wat meer aandacht.
Kraai
Posts: 682
Ik ken hem niet, maar hij schijnt aardig wat talent te hebben ;)
Rem
Posts: 122
Dat is toch de zoon van Jos die deed ook iets met auto's.
vitesse
Posts: 1.524
Dat manneke uit Hasselt (B)?;)
Abgj
Posts: 410
Maar die reed toch kart??
Larry Perkins
Posts: 53.820
En waarop een @VITESSE-hooligan met stadionverbod zo jaloers op is? ;)
Rem
Posts: 122
maar die Max is toch de mode in gegaan, ik dacht dat hij tegenwoordig petjes en t shirts enzo verkocht
Larry Perkins
Posts: 53.820
Die Chandhok zou eerst wel eens beter mogen onderzoeken wat wij willen horen voordat hij wat zegt.
schwantz34
Posts: 38.760
Chandhok is nog vergeten te vertellen dat Max nog een race gaat winnen dit seizoen. Dat denk ik trouwens zelf ook ;)
neppatsrev
Posts: 4.828
Chandhok telt niet helemaal correct, maar uitvalbeurten door een crash of iets anders dan een motorprobleem moet je niet meetellen. Bovendien wordt er geteld zonder uitvalbeurten van Max maar met de uitvalbeurten van een ander. Hoezo twee maten? Max had meer punten kunnen hebben, meer dan 60/70 maar niet veel meer.
Hooligans Racing
Posts: 901
@Neppatsrev .. al je ziet dat hij bij alle DNF's voor Ricciardo aan het rijden was voor het uitvallen en verschil in punten nu is 81 punten met Ricciardo dan kunnen we wel over eens zijn dat hij nu voor Ricciardo had gestaan en zeker meer dan 100 punten meer had gehad dan nu het geval!
neppatsrev
Posts: 4.828
@Hooligans Tel je dan ook de uitvalbeurten van Ricc mee als potentiele punten? Die is ook 3 x uitgevallen.
bschuit
Posts: 11.990
Dacht dat Verstappen juist in de FP 1 en 2 het wat rustiger opbouwt dan in het verleden... Str en begin rb periode....
Larry Perkins
Posts: 53.820
Eens @Bschuit. Maar evengoed is hij dan doorgaans nog sneller dan Ricciardo en misschien dat Chandhok zich daardoor laat misleiden.
MacGyver
Posts: 3.812
Met andere woorden, deze vorm van RedBull had eerder bevestigd geweest als verstappen minder dnf’s had gehad.
Zeker als je in acht neemt dat Ricciardo op ongeveer dezelfde plek finisht tov Ferrari en Mercedes in de afgelopen twee races en Max structureel een seconde of 20 seconden sneller is over 300km plus een rondje qua racepace dan Ricciardo.
schwantz34
Posts: 38.760
Max is zeker een opportunist, maar bovenal een Maximalist.
red
Posts: 792
Geef Chandhok nog een biertje van mij.
Proost !
Wacht even
Posts: 824
“De kenners prikken daar doorheen...” Er zijn veel niet-kenners... Ze prikkem althans niet veel...