Red Bull Racing-teambaas Christian Horner vraagt zich hardop af waarom de Formule 1 de moeite heeft genomen om milieuvriendelijke hybride motoren te introduceren. De motorleveranciers passen immers allerlei trucjes toe waardoor de krachtbronnen helemaal niet zo goed zijn voor het milieu. Horner neemt vooral aanstoot aan het verbranden van olie als brandstof.
"Vier kilo olie verbruiken in een race, het zijn net dieselmotoren", begint Horner. "Het druist volledig in tegen het concept waarvoor deze milieuvriendelijke motorformule garant zou moeten staan. De realiteit is dat het beter zou zijn om deze praktijken echt te adresseren en aan alle onzekerheid een einde te maken. Ik weet dat meer teams boos zijn over het verbranden van olie, met name tijdens de kwalificaties."
McLaren-directeur Eric Boullier vindt dat de internationale autosportbond FIA strenger op moet treden. "Ik weet dat de FIA en Charlie Whiting proberen deze maas in de wet te dichten. Op dit moment is er geen duidelijke definitie voor olie in de reglementen. Maar ik weet niet of dat genoeg zal zijn. We moeten het olieverbruik ook terugdringen. Ik ben van mening dat de restricties wel wat strenger mogen zijn dan ze nu gepland staan."
Reacties (41)
Login om te reagerenNitro McClean
Posts: 633
Aan een kant heeft Christian Horner een punt maar aan de nadere kant heeft hij ook het nadeel van de twijfel omdat het er sterk op lijkt dat hij alles aangrijpt om de voorsprong van Mercedes motoren ongedaan te maken.
Samsonait
Posts: 623
Welkom bij de Politiek a la Formula 1
Stoffelman
Posts: 5.913
@NITRO MCCLEAN
Dat is ook de enige reden waarom.
Niemand in F1 heeft interesse in milieuvriendelijkheid.
Horner ziet dat zijn team niet echt op de hielen van Mercedes en Ferrari zit.
F1 is hoofdzakelijk geld.
Wingleader
Posts: 3.175
Racen heeft niets met milieuvriendelijk te maken. Het is lachwekkend hoe de F1 zich aan alle kanten heeft laten inpakken door de groene mafia.
aap
Posts: 1.366
je eerste zin ben ik mee eens.. maar groene mafia hoe bedenk je het
vitesse
Posts: 1.524
Groene leugen dan?;)
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Inclusief de veiligheidsmafia
TheStijg
Posts: 3.907
@WINGLEADER: het is vrijdagavond, ik pak een borrel en kom dus maar op met je complottheorie!
Samsonait
Posts: 623
Groene mafia!!! Mooi man, GREANPEACE LUI! OP DE STAPEL ERMEE!
NicoS
Posts: 18.084
@Samsonait,
Zo is het......of toch niet.
Ik denk dat we blij moeten zijn dat er mensen zijn die zich inzetten voor het mileu, anders had het het er nu wel eens heel anders uit kunnen zien.
Maar als je niet verder kijkt dan je neus lang is, en het leven van mensen na onze generatie's ons jou niets intresseert, dan snap ik jou reactie.
DutchF1
Posts: 12.432
En dan hebben we het nog niet eens over de bandenslijtage gehad....al dat rubber op de weg kan ook niet goed zijn.
A.I.F1
Posts: 1.080
Moet jij eens raden waar banden van gemaakt zijn, olie.
Moet je eens kijken hoeveel olie er versleten word op de circuits zo het grondwater in... :-)
A.I.F1
Posts: 1.080
Zolang ze van hot naar her vliegen met het hele circus is dat groene imago helemaal niet van toepassing.
Die vliegtuigen verbruiken meer in 1 jaar dan 10 jaar alle F1 en andere klassen auto's bij elkaar.
Laat Renault ook maar volgend jaar in Q3 als een debiel olie verbruiken.
Klaar is kees.
FerrariRules
Posts: 3.035
Om over de vrachtwagens etc. nog niet te spreken.
Wouter666
Posts: 2.267
Beetje opportunistisch Christian. Die paar liter olie maken het verschil niet qua vervuiling. Maar het is leuk geprobeerd, ik snap wel dat je (terecht) alles probeert om het voordeel van die ander ongedaan te maken.
NicoS
Posts: 18.084
Paar liter? Als elke auto dus 4 kg olie per race verbruikt, dan is dat per jaar 3200 kg.
En dat is dan alleen nog maar in de race.
Zelfs tweetakt motoren verbruiken minder.
Dit is zo'n Maas in de regels, die simpel kan worden opgelost.
Niet meer dan een halve kilo per race, en we zijn van deze sjoemelarij af, maar ja de fabrikanten hebben de macht, dus zal het wel niet.
Als je alles wat misschien niet veel is maar wegwuift, dan heeft elke maatregel om te verduurzamen totaal geen zin.
Caramba
Posts: 5.786
Maar het gaat ook om imago, niet om feiten. Racefans horen helemaal niet dit soort lastige vragen te stellen. Gewoon met je vlaggetje zwaaien, en verder niks, dan vertellen wij wel wat de racefan wil.
NicoS
Posts: 18.084
Niet iedere racefan denkt hetzelfde @Caramba.;)
schwantz34
Posts: 38.464
Horner "Het is een schande al dat olieverbruik. Red Bull denkt erover na om per direkt naar de FE over te stappen. Gelukkig denken onze coureurs er exact hetzelfde over en steunen ze ons in deze moeilijke tijd" ;)
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik denk eerder dat Horner weer terug verlangt naar 8 en 10 cilinders. Lekker goedkoop en veel aantrekkelijker voor de F1 fan. Laat het maar weer aankomen op het chassis en de aerodynamica.
bschuit
Posts: 11.990
Hele milieu gelul is toch een farce zoals het nu gaat,,, wel vliegverkeer onbelemmerd laten groeien , maar burgertjes met een "vies" autootje aanpakken, straks weer gemiddeld € 160 hogere energie lasten voornamelijk vanwege milieu-belastingen .. ach...
NicoS
Posts: 18.084
Klinkt gek, ik weet het, maar per persoon per kilometer is vliegen een stuk minder milieubelastend, dan vervoer met de auto.
Ook op gebied van luchtvaart, en scheepvaart zijn er volop ontwikkelingen gaande om het duurzamer te maken, hetzelfde geldt voor de industrie. Alleen lezen we daar niet veel over, maar als het op auto gebied gebeurd, dan wordt het persoonlijker, en daardoor ligt het wat gevoeliger.
Maar over een x aantal jaar wonen hier nog steeds mensen, en laten we de planeet wat proberen te verbeteren, nu het nog niet te laat is.
Ik ben overigens geen boomknuffelaar, of geitenwollen sokken figuur, maar wel denk ik na over de toekomst.
Wat ik wel weet is dat als er niets gedaan wordt, het niet goed gaat komen.
60-70 jaar geleden hadden alleen een aantal welgestelden de beschikking over een auto, voor de rest van de bevolking was het niet te betalen. Een heel ander beeld dan nu, waarin het voor ongeveer 90% van de bevolking vanzelf sprekend is om een auto te hebben.
Caramba
Posts: 5.786
Even nuance aub. Het 'milieu gelul' is zeker geen farce, en als er al sprake is van maffia dan is het de 'het-kan-niet-op' maffia. Er is gewoon geen draagvlak om maatregelen te nemen die werkelijk zoden aan de dijk zetten, en daarnaast te weinig kennis, visie, moed en daadkracht bij beleidsmakers. Dus gaan we uiteindelijk naar een situatie waarin de wal het schip zal keren.
Maar laat dat je weekend niet vergallen; ik ga nu ook weer plezier maken.
alonso fan
Posts: 10.412
Dus niks te zoeken in Nederland.
NicoS
Posts: 18.084
Denk je werkelijk dat alleen Nederland bezig is met het mileu?
alonso fan
Posts: 10.412
Dat zeg ik niet.
Tinus Tussengas
Posts: 681
Voor diegene die graag bomenknuffelt.. ga maar formule-E kijken.. en dan nog is daar genoeg te vinden wat erg vervuilend is..
alonso fan
Posts: 10.412
Als de grote steden oude auto's en brommers weren zal het toch raar zijn dat de f1 er komt?
MosyB
Posts: 324
Er zijn vele male meer nomen gesneuveld om die E-motoren te maken dan voor de gewone motor.. laat staan het chemisch afval die een batterij achterlaat...
NicoS
Posts: 18.084
@Mosyb,
Ik vergeef je je onwetendheid....;)
Maar chemisch afval en accu's is een fabeltje.
Als je het hebt over een batterij die je in je zaklamp o.i.d. gebruikt, heb je een punt, maar die gooi je toch niet gewoon bij het huisvuil....toch?
f1 benelux
Posts: 4.072
Gooi ook meteen alle lagers eruit, want daar zit ook olie in!! ;) Effe kijken wie z'n assen het snelst kan vastlassen!
Caramba
Posts: 5.786
Plus dat ieder team zijn eigen hotel en restaurant de wereldbol over sleept. Wat een stel boter-op-het-hoofd gasten.
NicoS
Posts: 18.084
De motorhomes worden toch alleen in Europa gebruikt?
TylaHunter
Posts: 9.823
Nicos! dat klopt! Niet europese circuits waren in Ecclestone tijd verplicht om van die leuke gebouwen achter de pitboxen te bouwen die de rol van motorhome invulden.
TylaHunter
Posts: 9.823
Helemaal met Horner eens. Als Greenpeace hamert om minder CO2, bouw dan een motor op CO3... geen last meer van hun stampunt.
MoetDatNou
Posts: 972
Een motor die draait op CO3? De vrijdag middag borrel was gezellig?
mordor
Posts: 1.894
Al verbrand je 10 kilo olie. who cares? Voor de groene maffia moet je bij een andere klasse zijn.
MoetDatNou
Posts: 972
Het gaat Horner ook niet om de verbranding van de olie, maar het voordeel dat deze teams daarmee halen.
F312
Posts: 932
Olie mag niet bewust gebruikt worden om te verbranden.
Normaal betekend het verbruik van olie in een motor dat de motor technisch niet in orde is.
Als deze motoren dan 4 kg per race er doorheen gooien en waarschijnlijk in de kwalificatie relatief nog wel veel meer dan is er wat aan de hand dat niet klopt.
4kg is ca. 4% van de brandstof die ze mogen verbruiken. Uitgaande van een zelfde energie waarde (In olie zet waarschijnlijk meer dan benzine) dan is dat 4% meer vermogen. Bij ca. 1000pk dus ca. 40pk meer. 40-50pk is ook het getal dat men noemt dat de Renault motor te kort komt. ;-)
De olie wordt dan niet gebruikt doordat de afdichtingen niet goed werken maar om onreglementair voordeel te behalen. Dit is een publiek geheim. Dus of voor iedereen toestaan of olieverbruik gewoon tot nihil terugbrengen.
Alle fabrikanten kunnen waarschijnlijk motoren maken die in een race maar een paar druppels olie verbruiken. (Ze zouden ze i.i.g. moeten kunnen maken.) Ze leveren dan waarschijnlijk wel een deel van de prestaties in.
Towel986
Posts: 523
Hypocriet gedoe altijd over dat milieu?. Als iedere forens en niet-autoliefhebber eens een elektrische auto koopt en verder zn snavel houdt, dan kunnen de gepassioneerde petrolheads in het weekend lekker genieten van races met krijsende motoren brullende uitlaten.
In de paardensport werkt dat ook zo ongeveer. Omdat relatief weinig mensen nog een paard bezitten is het geen topic dat twee paarden net zoveel uitstoten als een koe, die weer net zoveel uitstoot als een personenauto op jaarbasis.
Dan kan de milieumaffia zich concentreren op viespeuklanden als China of India
inflatable
Posts: 3.619
F1 draait om autoracen op het hoogste niveau, niet om politieke correctheid of het milieu.. Over antithese gesproken..