Brendon Hartley : "Eén van de eerste telefoontjes ging naar Helmut Marko"
- Gepubliceerd op 17 okt 2017 11:15
-
- Door: Rik Klein Entink
Toro Rosso-coureur Brendon Hartley geeft ruiterlijk toe dat hij in 2010 nog niet klaar was voor het grote werk. Destijds was hij reserverijder, maar werd uiteindelijk verwijderd uit het programma van Red Bull Racing.
Hartley had het moeilijk zeven jaar geleden en werd gedwongen om voor zichzelf te zorgen. "Ik maakte een moeilijke tijd door maar ik was er simpelweg niet klaar voor, niet volwassen genoeg. Op dat punt in mijn leven genoot ik van racen, maar ik ben door die tijd daarna een stuk sterker geworden", zo vertelt hij.
Eerste telefoontje ging naar Helmut Marko
Hartley geeft een klein inkijkje hoe het precies gelopen is dat hij in Austin in de Toro Rosso mag plaatsnemen. Hij vertelt dat het allemaal begon met de beslissing van Porsche om zich volgend jaar terug te trekken uit de LMP1. "Dat zag ik niet aankomen", vertelt hij de New Zealand Herald. "Op het moment dat Porsche dat aankondigde ben ik gaan nadenken wat ik volgend jaar zou doen. Eén van de eerste telefoontjes die ik pleegde was naar Helmut Marko van Red Bull en vertelde dat als er een mogelijkheid was ik er nu wel klaar voor zou zijn." Het duurde een paar maanden voordat hij reageerde zo zegt de Nieuw Zeelander: "En om eerlijk te zijn kwam dit vorige week uit het niets."
Met Daniil Kvyat in de andere box start Toro Rosso met een compleet andere line-up dan de vorige race. In Japan waren Pierre Gasly en Carlos Sainz nog de coureurs in de STR12.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
26
Reacties (46)
Login om te reagerenKoBus
Posts: 2.382
Ik las vanmorgen op het Duitse Formel1 trouwens dat Hartley wel degelijk in de picture is voor 2018 bij STR als vervanger voor KVY. Dit natuurlijk even afhankelijk hoe het de komende 4 races gaat. De terugkeer van KVY in Austin zal daarmee maar eenmalig zijn.
TradeMark
Posts: 3.554
Lijkt me logisch dat hij in the picture is wel. Ze hebben gezegd dat ze een alternatief voor 2018 wilden testen namelijk. Je leest toch wel tussen de regels door dat ze in Kvyat wel definitief het geloof verloren zijn
Raket Beest 14
Posts: 929
Kvyat gaat nog 1 keer vlammen...als torpedo in bocht 1.
KoBus
Posts: 2.382
@TM
Een tijdje geleden werd hier op het forum nog een discussie gevoerd over de mogelijke line-up voor STR in 2018 en eerlijk gezegd hield ik er wel degelijk rekening mee dat KVY de mentorrol voor GAS zou krijgen. Nu is als verrassing daar ook Hartley bijgekomen.
Dan heeft het pokerspel van KVY richting Marko toch niet opgeleverd wat ik had verwacht en geschreven. Zo zie je maar dat je (ook) in de F1 nog wel eens word verrast...
Ik ben erg benieuwd hoe de shootout tussen KVY en Hartley gaat verlopen in Austin.
Jean Alesi
Posts: 17.675
een mooi en waardig afscheid van Kvyat uiteraard gepaard met een grote mega klapperrrrrrrrr !
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ja, patsboem op het podium. Dat zou wat zijn.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Dat is echt een mega klapper dan Larry. Als hij in ronde drie zijn auto al op het podium parkeert.
MacGyver
Posts: 3.810
Dit weekend bij Scuderia Toro Rosso: de shoot-out tussen Hartley en Kvyat voor het stoeltje naast Gasly bij het team voor 2018
schwantz34
Posts: 38.755
Daar is Texas uiteraard de perfecte locatie voor ;)
Freek-Willem
Posts: 5.374
Lol, Kevin
Hooligans Racing
Posts: 901
Giedo van der Garde zei in F1 cafe afgelopen vrijdag dat het vrijwel zeker was dat Kamui Kobayashi volgend jaar bij STR zou gaan rijden. Dit vanwege de connectie met Honda .. die zien nu hun kans schoon en willen een japanner in de auto!
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Kobayashi is toch niet aan Honda verbonden?
Billgates307
Posts: 9.443
Er gaan geruchten dat Kvyat alleen maar in Austin rijdt;
The Russian will be teamed in Austin by Le Mans winner Brendon Hartley, who is replacing the Renault-bound Carlos Sainz.
Yet there are rumours that after Austin, when Gasly returns from Japan, New Zealander Hartley could stay at Toro Rosso for the rest of 2017.
"I do not understand the political games of Formula 1 very well," Boris Shulmeystera, a Russian motor racing promoter, told Championat.
"But judging from what is known, I do worry about Daniil.
"It is a pity that such a talented driver is first transferred from the senior to the junior team, and from then on his quest for survival began."
Wouter666
Posts: 2.267
Dan gaat Max dus Mexico winnen!
Billgates307
Posts: 9.443
@Wouter, vergeet de motorwissels niet! ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Max wisselt ook als eerste zijn motor. ;)
TradeMark
Posts: 3.554
Slim dat hij toen gebeld heeft, de vraag is of Marko anders aan hem gedacht had...
@F1Today: bedankt!
Tha Real Cuber
Posts: 234
Ik denk inderdaad nu testen wie beste keus is voor volgend jaar naast Gasly.
Als Hartley het ook maar enigzins beter doet dan Kvyat is de rus exit. Direct.
FastRickey
Posts: 1.597
Tja, Kvyat alleen in Austin in de TR? Dan zie ik die nooit meer terugkeren in de F1.
masf1
Posts: 7.074
Vraag me af of die 2 andere beter zijn?
KoBus
Posts: 2.382
@MASF1
Ik denk dat je prestaties van GAS en Hartley op dit moment nog niet kunt en mag vergelijken met KVY en (eventueel) SAI - gezien hun langere ervaring in de F1.
Als het Hartley maar enigszins lukt om in de buurt van KVY te blijven tijdens de race, dan is dat al teken genoeg om KVY definitief naar huis te sturen. Vanaf Mexico is er voor de beide nieuwelingen nog wel tijd om aan de auto's te wennen en vanaf de wintertests er zo goed mogelijk te staan.
geert61
Posts: 1.099
snap rb wel 2 rijders testen en wanneer goed genoeg bevonden bij tr onderbrengen .
eind 2018 komt de stoelendans op gang en kan het zijn dat rb een rijder nodig heeft .
met de rijders van tr dit jaar was dat geen optie te licht bevonden .
1 uitlenen was slim drukt de kosten en nu 2 [talenten] erin zetten geeft ze mooi de tijd deze jongens te wegen .
is het een tegenvaller roepen ze de uitgeleende rijder terug mocht die wel presteren en de hulk achter zich laten .
kvyat past dus niet meer in dit plaatje en mag naar huis mits hartley niet gelijk door de mant valt .
want helmud heeft lang geleden al verklaard wie niet presteert naar verwachting kan vertrekken ongeacht wie dat is
Freek-Willem
Posts: 5.374
Geert, volgende keer de d en t weer omruilen. Wel leuk bedaxht, maar mant en Helmud moeten toch net andersom ;-)
Appie Happie
Posts: 406
FREEK_WILLEM Als jij graag de leraar Nederlands uit wil hangen , corrigeer dan ook je eigen fout. BEDAXHT. Groetjes.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Appie ik wil niet de leraar uithangen. Zoals jij al constateert doe ik het regelmatig zelf ook fout en met dikke vingers op zo'n klein klote schermpje.
Ik vond het alleen grappig dat ze 'omgeruild' waren, verder niks.
Maar hij in ieder geval voor het wijzen op mijn vouten.
Appie Happie
Posts: 406
FREEK-WILLEM, het was dan ook mijn kant maar een geintje. Nou heb ik wel worstvingers maar ik zou sowieso geen fatsoenlijke letter tekst kunnen produceren op zo,n klein schermpje. Ik zie wel dat je respons voutloos is. HA-HA-HA.
schwantz34
Posts: 38.755
Hartley geeft ruiterlijk toe dat hij niet klaar was voor het grote werk, ik heb Kvyat nog nooit iets horen toegeven, die steekt als reflex altijd zijn kop in het zand ;)
Mojito
Posts: 4.843
Best gek eigenlijk: een struisvogel verwacht je niet zo snel in Rusland.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Schwantz. Als Kvyat zijn kop in het zand steekt dan is ie op zoek naar Massa. ;)
lars75
Posts: 8.908
Ik heb Kvyat lang lopen verdedigen, want op papier is hij niet minder dan Sainz. Echter is gebleken dat hij in de praktijk niet tegen de hoge druk kan...
TradeMark
Posts: 3.554
Inderdaad ja, in de kwali's bijv laat hij wel zien dat hij gelijk was aan Sainz, die toch ook behoorlijk kan kwalificeren, maar in de races laat hij het gewoon veel te vaak afweten..
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Lars, ik heb Kvyat in het begin ook best een leuke rijder gevonden, wat onstuimig maar ook snel en lekker agressief, bij RB naast Ricciardo deed hij het lang niet slecht!
Sinds begin vorig jaar de klad in gekomen, lijkt ook niet meer goed te komen.
Maxiaans
Posts: 8.176
Ook ik had meer verwacht van Kvyat en heb hem ook lang verdedigd.
Maar aan alles komt een eind en dat was Maleisië, na de crash werd toch duidelijk dat het geen zin meer heeft, toch te hoge verwachting gehad.
Zal mij benieuwen wat Hartley ten toon spreidt.
AlonsoGek
Posts: 146
Ik weet niet of ik de enige ben hier, maar Giedo kwam afgelopen vrijdag in het F1 Café met het verhaal dat hij had gehoord dat Kobayashi volgend jaar in de Toro Rosso naast Gasly rijdt. Vind ik nog al wat. Hoe groot achten jullie die kans?
TradeMark
Posts: 3.554
Ik heb het niet gezien, maar de kans lijkt me wel erg klein.
schwantz34
Posts: 38.755
In het F1 Café wordt veel gedronken en geroepen, maar de onderbouwing is altijd 0,0.
first place
Posts: 346
Lijkt me onzin. Koba komt uit de Toyota stal en niet Honda. Honda heeft zn eigen Japanse talenten al ben ik wel van mening dat Koba beter is dan alle huidige Honda talenten. Wie nog weleens zou kunnen... Sato. Heb m al eerder genoemd. Komt uit de Honda stal, heeft talent (en zal nu vast niet meer zo'n brokkepiloot zijn, al was het vaak wel spektakel), afgelopen jaar nog indy 500 gewonnen, is volgens mij nog beschikbaar en zou een goede mentor zijn voor Gasly
Larry Perkins
Posts: 53.820
@Alonsogek. Kwam Giedo niet UIT het café?
pixel
Posts: 740
Kobayashi in een Honda. Wat denk je zelf?
Maxiaans
Posts: 8.176
MSE@ heeft daar het een en ander over opgeschreven @Alogek, ik zal het hier onder plaatsen aangezien @MSE is vertrokken.
Maxiaans
Posts: 8.176
Beste Maxiaans,
Ik heb het aan mijn Japanse vriend voorgelegd wat Van der Garde over Kobayashi vertelde. Die kwam met het volgende :
- Kamui is op een multi-year deal met Toyota wat betreffende het WEC. Mocht Toyota besluiten om het WEC LMP1 te verlaten, hetgeen ondenkbaar is aangezien op deze manier een bijna zeker Le Mans overwinning weggegooid word, heeft Kobayashi nog altijd een mogelijkheid om zijn duty's te combineren met het Super GT kampioenschap.
- Kobayashi heeft nooit een link met Honda gehad, zijn carriere word al vanaf 2004 onderhouden door Toyota, Kobayashi heeft zelf op de Japanse TV, J Sports had een documentaire over hem gemaakt, verteld in deze docu dat een return naar Formule 1 uitgesloten is.
- Red Bull / Toro Rosso zal nooit een coureur plaatsen in de auto die op voorspraak van een van hun leveranciers moet komen. Het programma van Red Bull zit zo niet in elkaar. Men heeft een eigen pool van coureurs waaruit men kiest. Zie nu bij Hartley.
- Kobayashi zou verraad plegen in zijn eigen land door de organisatie Toyota te verlaten voor Honda. In het verleden heeft hij idd voor Sauber gereden met Ferrari motoren en Caterham met Renault motoren, maar dit staat niet in vergelijk met een overstap van Honda naar Toyota of andersom. Volgens de Japanse cultuur is dit 'not-done' en met het oog op een toekomst in Super Formula of Super GT met Lexus kan zo'n overstap einde carriere in Japanse autosport zijn.
4 Duidelijke kernpunten die aangeven volgens mij Japanse vriend dat een dergelijke move in Japan alles behalve vriendelijk ontvangen al worden. Ik denk dat ik mee ga in de argumenten die hierboven door hem opgesomd worden. Hij heeft mij destijds uitgelegd dat coureurs die beginnen met autosport in Japan, degene die opgenomen word door Honda of Toyota ten aller tijden hun merk trouw blijven. Kijk naar Takuma Sato, die altijd overal voor Honda en Mugen heeft gereden, mogelijkheden had om destijds bij Toyota in te stappen, maar uit eergevoel gepast heeft.
Van de Garde zijn verhalen zijn gebaseerd op gebakken lucht, zijn een uit zijn duim verzonnen verhaal om proberen te scoren. Niets voor hem, want ik heb Giedo over het algemeen als analist heel hoog zitten.
Mocht het uiteindelijk wel zo zijn dat Kobayashi naar Honda gaat, dan zal ik persoonlijk ernstige vraagtekens zetten bij Red Bull. Dat zou ik persoonlijk de slechtste keuze qua rijders ooit vinden. Niet omdat het Kobayashi aangaat, maar puur omdat Red Bull zijn ziel dat verkoopt aan een leverancier.
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Om eerlijk te zijn kwam het telefoontje van Marko vorige week uit het niets.”
Tsja Brendon, gods wegen zijn ondoorgrondelijk. ;)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Dus Red Bull is eigenlijk een godendrankje? Had dat eerder gezegd!
Milli
Posts: 297
De enige test data dat ik van hem gevonden heb:
https://goo.gl/nc4gdZ
Ernie5335
Posts: 4.850
Nou Brendon, zet um op hoor...
ray1975
Posts: 2.400
Ik kijk weer erg uit naar aankomt weekend. Gaat Max weer vlammen ! En STR wat gaat daar gebeuren ! Kortom wordt weer een heerlijk weekend...