McLaren bindt bagage-specialist LAT_56 voor vier jaar aan het team

  • Gepubliceerd op 18 okt 2017 12:01
  • 21
  • Door: Rik Klein Entink

McLaren heeft een nieuwe sponsor aan zich weten te binden, zo maakten zij middels een persbericht bekend. De Schotse specialist op het gebied van bagage, LAT_56, heeft zich voor vier jaar aan de Britse renstal verbonden. 

De afgelopen maanden heeft LAT_56 nauw samengewerkt met McLaren om de renstal van de gewenste materialen te voorzien om het Formule 1-team zo goed mogelijk te helpen in de verplaatsingen over de hele wereld. 

Teambaas Eric Boullier is blij met de nieuwe samenwerking en prijst de producten nog even extra aan: "Niet alleen zijn de producten van LAT_56 erg mooi ontworpen, ze zijn ook ontworpen om het veeleisende reizen binnen de Formule 1 goed te doorstaan."

De McLaren-fans kunnen terecht in de fanshop om een eigen koffer, laptoptas of iets soortgelijks aan te schaffen:

 

Reacties (21)

Login om te reageren
  • pewe63

    Posts: 172

    Toen ik de teks/Kop las dacht ik ff dat ze voor 4 jaar een bagage sjouw mannetje in dienst hadden genomen

    • + 0
    • 18 okt 2017 - 12:09
    • The dre

      Posts: 2.184

      Is dat je eigen C3 in je avatar?

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:15
    • Bagage zat in de auto. Dat is nu wel duidelijk.
      Honda dus toch een goeie PU maar de auto te zwaar beladen....

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:27
    • pewe63

      Posts: 172

      @THR DRE . was mijn c3 heb ik verkocht. heb ook nog een c5 gehad

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:32
    • The dre

      Posts: 2.184

      Nice! Mijn c5 (zie avatar) heb ik een paar maanden geleden ingeruild. Samen met de c3 de mooiste corvette vind ik, waarvan de c5 de laatste echte corvette is geweest imo. De laatste generatie corvettes zijn geen echte corvettes meer vind ik.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:49
    • OT @ THE DRE

      Die V10 waar het eerder over had, is dat een Gallardo of Huracan? Of is het helemaal geen Lambo? :-)

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:49
    • De C3 ('68 t/m '73) vind ik de mooiste :-)

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:53
    • The dre

      Posts: 2.184

      @ zambioprix,
      Nee het is een audi R8 plus. Wel dezelfde motor als in de gallardo dacht ik. Een lambo kan ik helaas niet betalen, maar de audi is ook een beest en voor een fractie van wat je voor een goede gallardo betaald.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:58
    • @ THE DRE

      Absoluut! Niks ten nadele van de R8, hoor! Maar bij een V10 dacht ik eerst aan Lambo. Ik geloof ook dat het basisblok voor beide wagens hetzelfde is. Denk de Lambo iets meer opgekieteld.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:02
    • The dre

      Posts: 2.184

      Fractie is ook overdreven, maar het scheelt wel. Zeker gezien de bouwjaren en onderhoud.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:06
    • The dre

      Posts: 2.184

      Zou ik ook aan denken hoor, dus no problemo.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:11
    • The dre

      Posts: 2.184

      En btw
      De audi heeft 620 pk, ik dacht de gallardo 570

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:13
    • De vraag blijft altijd: "wat is een goede wagen". Al zeker in het segment van de exoten. En al helemaal als je geen of weinig technische kennis hebt om dat te beoordelen. Om die reden ben ik altijd (of voorlopig) van Italiaanse rode autootjes gebleven en "veilig" voor gerief uit Stuttgart gekozen.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:14
    • 620pk? Daar schrik ik even van. Maar het is dan ook de plus versie lees ik net op wikipedia. Veel plezier ermee! Ga je voor onderhoud bij reguliere Audi garages? En kan je de onderhoudskosten met iets anders vergelijken? Een 911C4S bijvoorbeeld? :-)

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:21
    • The dre

      Posts: 2.184

      Voor onderhoud gaat hij netjes naar de audi garage, dezelde die ook de auto 2 dagen heeft binnen gehad voor een totale check-up nadat ik m gekocht had (veiling). En echt vergelijk heb ik niet eigenlijk, al weet ik wel dat je op de italianen leeg loopt. Ik weet dat kroymans in hilversum rustig 5500 rekent voor een 10.000 km beurt.......
      De duitse merken zijn nu eenmaal wat vriendelijker voor de beurs;) porsche zou ik niet weten, dit is ook pas mijn 1e exoot.( de corvette niet meegerekent)

      • + 1
      • 18 okt 2017 - 14:02
  • Best erg dat ze nogsteeds geen titelsponsor hebben gevonden.

    • + 0
    • 18 okt 2017 - 12:16
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Dan zullen ze eerst bij de eerste vier moeten komen. Eerder gaat er geen sponsor zijn naam aan McLaren verbinden voor de bedragen die ze in Woking in hun hoofd hebben.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 12:42
    • Musky

      Posts: 2.187

      Zo erg is dat nu ook weer niet met Mc Laren gesteld en over het algemeen heeft Mc Laren meer sponsoren vergaard dan menig ander team.

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 13:54
    • bvonk

      Posts: 930

      Honda was afgelopen jaren eigen titelsponsor, McLaren-Honda. Zo groot was het probleem dus niet, als er al een probleem was want geld is geen probleem bij McLaren. McLaren is ook meer dan het F1 team.

      • + 1
      • 18 okt 2017 - 15:17
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Aan het budget is dit met sponsoring van Honda te merken andets;)

      • + 0
      • 18 okt 2017 - 20:18
  • Musky

    Posts: 2.187

    LAT- 56 leveren zij ook een lattenbodem voor bedden met 56 latjes.....:-)

    • + 0
    • 18 okt 2017 - 13:49

Gerelateerd nieuws