Stiekem had Brendon Hartley de droom om Formule 1 te rijden al opgegeven, totdat vorige week opeens de telefoon ging van de Nieuw-Zeelander met aan de lijn Dr.Helmut Marko. Hartley kende een prima eerste dag op het Circuit of the Americas en deed het zeker niet slecht ten opzichte van Daniil Kvyat. Hartley geeft toe dat het allemaal wel erg veel is wat er geleerd moet worden in korte tijd.
"Al met al was het een goede dag, ik heb geen grote fouten gemaakt. Ik ben tevreden met het werk wat we hebben kunnen doen. Ik moest veel leren vandaag, in eerste instantie was ik ook helemaal niet bezig met het verbeteren van mijn rondetijden. Ik heb zeker nog heel veel te leren, met name op het gebied van de banden. Een Formule 1-band is veel gevoeliger dan de banden die ken vanuit het World Endurance Championship", aldus Hartley.
Hartley reed in de tweede training de zeventiende tijd, maar daarbij moet de kanttekening gemaakt worden dat de Nieuw-Zeelander onderweg was met veel brandstof. Teamgenoot Daniil Kvyat reed de dertiende tijd, na de eerste vrije training aan de kant te zijn gebleven. In de eerste training was Hartley meer dan een seconde sneller dan testcoureur Sean Geleal.
Reacties (22)
Login om te reagerenForti Ford
Posts: 80
Toppie!
miauw
Posts: 1.136
Blijf het goed doen jongen! Dan rijd je er volgend jaar ook! Goed bezig!
F1Fan1993
Posts: 5.856
1,2 seconden langzamer dan kvyat.
Maar even serieus wat heeft het zin om Hartley volgend jaar in die auto te zitten, hij heeft gewoon niet genoeg talent. Is niet voor niets vroegtijdig uit het Red Bull programma gezet.
Hij zal echt geen wereldkampioen worden of iets dergelijks.
Kakatoe
Posts: 1.246
Dat is me wat te makkelijk. Niet iedereen groeit op dezelfde manier. Ik zie wel kansen voor hem.
Box1986
Posts: 1.662
@f1fan als je het artikel leest kan je zien dat Hartley met meer brandstof rond reed. Even lezen voor je die 1,2 seconden als representatief beschouwd!
F1Fan1993
Posts: 5.856
Die meer brandstof is gewoon dikke onzin, heb de training zelf gevolgd.
Hij heeft een run gedaan met meer brandstof.
Cookinho
Posts: 297
Ja echt een schande voor iemand die de laatste 5 jaar niet eens Single-Seater gereden heeft, laat staan F1. We moeten echt af van die gedachte dat elke rijder er meteen meteen moet staan. Dit is een prima kans om te kijken wat hij kan en te evalueren voor volgend seizoen.
Box1986
Posts: 1.662
Aah dus wat de rijder zegt is onzin maar wat jij met blote oog ziet is waarheid? Heb je de hoogte van de wagen gemeten tussen de verschillende runs of wat??
F1Fan1993
Posts: 5.856
@box waar heeft de rijder dat gezegd?
Rogier hier
Posts: 6.560
@F1Fan: hij is toendertijd niet uit het programma gezet, maar heeft er zelf voor gekozen vanwege persoonlijke problemen. Red Bull is hem altijd wel blijven steunen. Marko zet echt niet zomaar de eerste de beste in een f1 auto, zelfs als hij weinig keus heeft. Hartley is een goede coureur met voldoende licentiepunten door zijn resultaten in andere klasses. Voor iemand die al lang geen single-seater heeft gereden rijd hij toch maar Galeal een seconde naar huis. Goed Galeal is geen top talent, maar hij heeft recent nog gestesg voor Torro Rosso, dus hij zou Hartley de baas moeten zijn en tijdens ee vrije trainingen een goede seconde achter Kvyat blijven is niet slecht. Ik ben benieuwd hoe dicht hij kan komen in kwali en wag hij doet in de race.
Box1986
Posts: 1.662
@f1fan in het interview
Stekske
Posts: 16
F1FAN1993 Op Sky vroeg Ted aan Helmut Marko hoe de toekomst van Daniil Kvyat/Brendon Hartley eruit ziet, het eerste wat Helmut zei was, Kvyat heeft een erg goede ronde neergezet met low fuel en met hight fuel zat Brendon erg dichtbij op rondetijden van Kvyat.
Box1986
Posts: 1.662
@f1fan en of het nu met weinig of veel brandstof was maakt niet uit. Zo lang niet in een single seater gereden en dan zo constant presteren is best indrukwekkend. In zijn lange runs waren zijn rondetijden op 2a3 tienden hetzelfde.
bschuit
Posts: 11.990
Lijkt me niet verkeerd om Hartley een kans te geven in 2018... Gelael kan je Iedergeval niet serieus nemen , zal wel een goede sponsor hebben maar hoort niet in F1 thuis. Kvyat heeft al genoeg kansen gehad en niet waargemaakt ... Dus volgendjaar Gasly,, Hartley...
schwantz34
Posts: 38.779
Precies, Hartley rustig laten wennen aan de F1 dit seizoen, en als hem dat lukt volgend seizoen ook laten rijden. Die Rus heeft zijn kansen gehad en niet gepakt.
Kakatoe
Posts: 1.246
Zijn interviews zijn heel goed. Spontaan, open en reeel. Hij geeft aan een laatbloeier te zijn. Ben benieuwd, hij deed het erg goed in ieder geval.
senna lover
Posts: 258
Doorgaan , je komt er wel (waar weet ik niet).
neppatsrev
Posts: 4.828
Ik denk dat hij vooral op racetrim heeft gereden, dat is belangrijker dan qualitrim. hij start toch wel ergens achteraan. Dus alle schade beperken voor de race door hem veel te laten rijden ipv de qauliafstelling zoeken. Hoop ik tenminste voor hem..
neppatsrev
Posts: 4.828
Aan de andere kant zie ik hem niet in de buurt komen van Kvyat, en dan moet er voor de volgende race een keuze gemaakt worden. Als bij RB alleen resultaten tellen, moeten ze Kvyat dus weer in die wagen zetten. Dat is immers het RB beleid.
KiekisNL
Posts: 1.974
de resultaten war ze bij RedBull beslissingen op maken zijn overwegend andere resultaten dan wij zien.
Je kunt rond dezelfde ronde tijden komen maar dat hoeft niet persé elke keer een consequent rondje te zijn terwijl dat is waar ze onder andere naar kijken.
Feedback naar de engineers, omgang, wat aannemen etc.
telt allemala
Arie54
Posts: 4.960
Joh, geef die jongen gewoon een kans.
f1 benelux
Posts: 4.092
Bescheiden kerel met toch een hoop talent, kunnen we wel appreciëren hier in België. :)