Officieel: 15 plaatsen gridstraf voor Max Verstappen
- Gepubliceerd op 21 okt 2017 18:05
-
- Door: Mathijs Carolus
Het zat er aan te komen, maar is nu officieel: Max Verstappen krijgt een gridstraf van vijftien plaatsen voor het wisselen van diverse motoronderdelen. Red Bull heeft er dus voor gekozen om de motorwissel dit weekend te doen, mogelijk volgt teamgenoot Daniel Ricciardo in Mexico City.
Verstappen maakt gebruik van een nieuwe verbrandingsmotor en MGU-H. Van beide onderdelen heeft Red Bull een zesde exemplaar moeten laten monteren in de RB13 van de Nederlander.
.
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
22
Reacties (48)
Login om te reagerenBENNY DONKER
Posts: 1.976
Mooi, probeer dan straks bij de kwalificatie die speciale kwalificatiemodus maar eens uit. Weten we meteen waar we in 2018 op mogen rekenen!
Raket Beest 14
Posts: 929
volgens mij gaat hij helemaal niet kwalificeren zodat die vrije bandenkeuze heeft morgen...
KiekisNL
Posts: 1.962
kan ie wel in Q1 doen, dan Q2 rustig aan, ff testen.nl
Maxiaans
Posts: 8.177
En dan buiten de 107% regel vallen, wordt een hele mooie zondag dan 14@....
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Maxiaans
Maakt niks uit dan omdat hij in de eerdere training heeft aangetoond dat een tijd heeft gezet binnen de 107% regel
Revdutchie
Posts: 1.300
@Maxiaans
Max zal niet buiten de 107% regel vallen, die heeft voldoende snelheid laten zien in de trainingen.
Maxiaans
Posts: 8.177
Oooooohw?.. Dan mogen jullie mijn reactie een minnetje geven, ik dacht dat als je niet met de kwallis meedeed niet op de grid zou worden gezet..
Sorry Guy's.:(
StevenQ
Posts: 9.375
welnee, hij kwalificeert gewoon in Q2 op de banden waarmee hij wil starten want de banden die je in Q2 gebruikt voor je snelste ronde zijn de banden waarmee je moet starten
Q2 op soft dus waarschijnlijk
NicoS
Posts: 18.215
Als je buiten de top 10 start, heb je toch altijd vrije bandenkeuze?
mario
Posts: 12.614
@Maxiaans: - - - - - hehehe
Maxiaans
Posts: 8.177
Dankje Remco ;)
fryslan
Posts: 172
Als dit een motor wordt met 2018 onderdelen zouden we kunnen bekijken of ie inderdaad sneller is. (Behaalde resultaten uit het verleden etc. etc.....)
Remedy81
Posts: 5.886
@STEVENQ Als je niet weet hoe het zit hou dan je mond.... De top 10 start de race op de banden waar ze in Q2 hun snelste tijd mee reden. De rest van het veld is vrij in de keuze met welke banden ze starten...
Xenad
Posts: 65
@Remedy81
Lekkere reactie....
Maar goed STEVENQ heeft toch een punt dat MAX Q3 kan halen op compund zachter om daar mee te starten? Zo'n gekke gedachten is dat niet.
gat naar plek 10 was 1,5 seconden. Compund zachter kost je max. 0,8.
Esdamion
Posts: 889
@Xenad: Ja, dat kan. Maar met 15 plaatsen gridstraf gaat hij sowieso niet in de top 10 starten dus maakt het geen reet uit waar hij in Q2 op rijdt.
StevenQ
Posts: 9.375
@Remedy81
zeg eens bijdehandje: wat klopt er niet aan wat ik zeg dan?
hou anders gewoon je grote bek
F1RST
Posts: 87
@REMEDY81
Is dat nou een serieuze reactie? Zo ja, zou je voortaan dan je mond willen houden. Leest wat prettiger voor mij.
Danku!
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Leven en laten leven...
Rustig aan jongens
Farsteps
Posts: 475
@Xenad onmogelijk daar (bijna?)iedereen op de zachtste compound zal rijden. Compound harder kan wel.
GPToday.net
Posts: 437
Moeten we ingrijpen of weten de betrokken heren zelf dat dit niet kan? Normaal gedrag, anders wegwezen..
Reflex
Posts: 670
@Remedy, het is toch denk ik beter dat je het reglement leest voordat je zo reageert. Ik zou toch 100% zeker willen zijn voordat ik op zo een manier iemand af maak.
F1RST
Posts: 87
Laten we wel eerlijk zijn...die reglementen van de FIA begrijpt vrijwel niemand :)
Remedy81
Posts: 5.886
@STEVENQ Niets want je suggereert dat iedereen start met de banden van Q2 dus ook iedereen buiten de top 10...
@ESDAMION Dat klopt dus niet als je in de top 10 kwalificeert moet je starten met de banden uit Q2 ook al wordt je erna 15 plekken terug gezet. Dat is de reden dat al veel coureurs de kwalificatie in Q2 lieten voor wat het was.
@F1Today ik was wel fel maar vind dat als iemand zaken verteld als waarheid wel de waarheid moet spreken. Hij mag hier fel op terug reageren maar jullie moeten beoordelen of zijn (of mijn) taal gebruik te ver gaat...
Reflex
Posts: 670
@Remedy jullie bedoelen waarschijnlijk alle twee hetzelfde maar verwoorden het gewoon verkeerd. Dan is het toch nergens voor nodig om zo fel te reageren? Alle rijders die in Q3 komen dienen te race te starten op de banden waarmee ze hun snelste ronde hebben gereden in Q2 tenzij ze ervoor kiezen vanuit de pits te starten of er een "wet race" wordt gegeven. Zoals jij eerst zei "de top 10" is dan ook niet juist en kan ook verkeerd geïnterpreteerd worden.
Remedy81
Posts: 5.886
@REFLEX Helemaal correct de coureurs in Q3 inderdaad!
Raket Beest 14
Posts: 929
We gaan in elk geval weer een boel mooie acties zien dus! Laten we het positief bekijken.
DBGates
Posts: 3.864
Tussen kvyat en croissant eerste ronde uit de problemen blijven en daarna gas op die lollie
Jan Almere
Posts: 3.186
@RB4 heeft hij altijd zelfs met pole.
schwantz34
Posts: 38.760
Prima keus, hier heeft Max veel meer inhaalmogegelijkheden dan in Mexico.
Revdutchie
Posts: 1.300
@NicoS
Volgens mij moet iedereen die Q3 haalt starten op de bnden waarmee hij de snelste ronde reed in Q2
NicoS
Posts: 18.215
Volgens mij niet, Kimi stond vorige race op nieuwe Soft banden, hij kwalificeerde als 6e, en starte als 11e.
MaxiDaans
Posts: 141
Bandentype iig misschien wel de mogelijkheid om nieuwe banden te gebruiken
Socurious
Posts: 63
@nicoS weet je dat zeker?
ik heb nog even gegoogled en dan vindt ik dit stukje
"De tien coureurs die deelgenomen hebben aan Q3 moeten de volgende dag starten in de race op de banden waarmee ze tijdens de tweede kwalificatie (Q2) reden, de overige twaalf coureurs mogen nieuwe (en ander type) banden laten monteren als ze dat willen."
maxioos
Posts: 1.868
Is geheugen zo slecht?
Vorige GP. Alonso rijdt Q3 maar start buiten top tien op Q2 banden, VanDoorn haalt Q3 niet start ivm straffen anderen op P9 met vrije banden keuze.
Pipje
Posts: 608
@nicos en @socurious de vraag is dus wat telt mbt de vrije banden keuze! De uiteindelijke startplek of de kwalificatieplek?
Ik moet bekennen dat ik het niet weet.
NicoS
Posts: 18.215
Ik twijfel wel, mocht het zo zijn denk ik dat Max Q2 laat schieten.
Maar we gaan het straks wel zien.
Appie Happie
Posts: 406
Het maakt volgens mij niets uit. Je kunt Q3 kwalificeren maar door gridstraffen buiten top 10 vallen. Dus volgens mij kan hij starten op kokosnoten.
Revdutchie
Posts: 1.300
@NicoS,
Kimi starte vorige race op gebruikte softs. De regel is zoals ik hierboven heb geschreven.
Cherokee
Posts: 5.116
Kwalificatieplaats is bepalend, niet de uiteindelijke startplaats. Kwalificeert Max als 5e, dan start hij vrijwel achteraan maar heeft geen vrije bandenkeuze.
alonso fan
Posts: 10.412
Dat zal hem leren die kwajongen.... :)
Turbo1968
Posts: 1.139
Het die Max een wajong? ..doe mij d'r ook zo 1
Tifoso-01
Posts: 3.713
Ik heb training gekeken op Channel Four en daar was C.Horner aan het woord en zei dat Ric waarschijnlijk GEEN gridstraf meer hoeft te nemen dit seizoen terwijl ik had begrepen dat ook hij bij de volgende GP nog een straf moest incasseren.
Als het klopt wat CH zei dan betekent dit ook dat Ric dit jaar niet meer met de nieuwste spec van Renault rijdt.
Socurious
Posts: 63
Ric rijdt sws niet meer met de niewste spec van Renault.
Renault heeft namelijk van ieder onderdeel maar 3 stuks gemaakt en die onder de 3 teams verdeelt.
renault, torro rosso en redbull hebben dus maar 1x de nieuwste spec moto
Maxiaans
Posts: 8.177
Dat heb ik ook gelezen op AM&S.de
Cherokee
Posts: 5.116
Klopt, er zijn drie motoren gebouwd op basis van de 2017 motor als een soort van testversie voor de ontwikkeling van de 2018 motor. Het zou ook de 2017 motor sneller moeten maken, maar het is en blijft een testversie. Het risico op een kapotte motor is dus ook groter.
flyingfokker
Posts: 3.379
Verdomme, die kut-Vettel ook....
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.529
???
-rothschildbankster-
Posts: 8
Go max