Rapport VS 2017: Hamilton dient Vettel genadeklap toe
- Gepubliceerd op 23 okt 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Het Circuit of the Americas was dit weekend gastheer voor de zeventiende race van 2017, de Grand Prix van de Verenigde Staten. Mercedes-coureur Lewis Hamilton won opnieuw en diende concurrent Sebastian Vettel de genadeklap toe. De titelstrijd is nu immers bijna beslist. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,5
77. Valtteri Bottas, 5de: 7,0
Hamilton had geen geweldige start en verloor de koppositie aan rivaal Vettel. De Brit raakte echter niet in paniek, keek het een paar ronden aan en sloeg vervolgens toe. Hij passeerde de Ferrari-rijder en reed daarna bij hem weg. Het verweer van Vettel leek letterlijk en figuurlijk te knakken. Hamilton degradeerde Bottas in Austin opnieuw tot tweede viool. Bottas liet zich in de luren leggen door Raikkonen, Vettel en Verstappen. De Fin was wederom behoorlijk langzamer dan Hamilton.
Red Bull Racing
3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 7,5
33. Max Verstappen, 4de: 9,5
Verstappen wist vooraf wat hem te doen stond. Door een grid penalty startte hij als zestiende en was een inhaalrace noodzakelijk om nog iets van deze Grand Prix te maken. Dat deed de Nederlander met verve. Hij knokte zich terug naar voren en koos voor een alternatieve twee-stopper. In de slotfase dwong hij zelfs een kans op het podium af. Het mocht niet zo zijn. Verstappen kwam wel als derde over de finish, maar de wedstrijdleiding stak er een stokje voor. De Nederlander ontving een tijdstraf omdat hij Raikkonen onreglementair ingehaald zou hebben. Ricciardo viel uit nadat zijn auto zich opeens uitschakelde.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 2de: 8,5
7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,5
Ferrari was in de Verenigde Staten niet opgewassen tegen Mercedes. De Scuderia mocht na de start even hoop koesteren; Vettel troefde Hamilton na de start op weg naar de eerste bocht af. Het was van korte duur, na een aantal ronden raakte de Duitse de leiding kwijt en verdampten zijn kansen om terug te slaan in de titelstrijd. Hij heeft nu een wonder nodig om dit jaar zijn vijfde titel te veroveren. Vettel mocht wel samen met Raikkonen naar het podium.
Force India
11. Sergio Perez, 8ste: 8,0
31. Esteban Ocon, 6de: 8,5
Opnieuw kwamen de twee Force India-coureurs bij elkaar in de buurt tijdens een race. En wederom was Perez de achterste van de twee. De Mexicaan vroeg wanhopig via de boordradio of Ocon hem misschien voorbij wilde laten. Dat gebeurde niet. Perez kreeg van de pitmuur juist de opdracht om zijn materiaal beter te managen. Hij raakte nog een plek kwijt aan Sainz. De Spanjaard drong ook nog even aan bij Ocon, maar de Fransman finishte voor de tweede race op een rij als zesde.
Williams
18. Lance Stroll, 11de: 6,5
19. Felipe Massa, 9de: 8,0
Williams moet punten sprokkelen tegenwoordig en dat is precies wat Massa doet. De Braziliaan eindigde in Austin voor de derde opeenvolgende wedstrijd in de punten, zij het nipt. Stroll kampte met veel bandenslijtage en moest daardoor een extra pitstop maken. De Canadees had zich tijdens de kwalificatie niet van zijn beste kant laten zien door flink in de weg te rijden van Grosjean. Daar incasseerde hij terecht een grid penalty voor.
McLaren
2. Stoffel Vandoorne, 12de: 7,0
14. Fernando Alonso, uitgevallen: 8,0
Vandoorne moest door een grid penalty uit het achterveld komen en dat is met de amechtige Honda-motor een schier onmogelijke opgave. De McLarens gaven op topsnelheid zo'n 20 kilometer per uur toe op de andere teams. Probeer dan maar eens in te halen. De opmars van Vandoorne stuitte op de twaalfde plaats. Dat McLaren wel ergens op had mogen hopen, bewees Alonso wel. De Spanjaard bivakkeerde stevig in de top tien totdat het materiaal hem weer eens in de steek liet.
Scuderia Toro Rosso
26. Daniil Kvyat, 10de: 8,0
39. Brendon Hartley, 13de: 7,0
Toro Rosso had in de VS een compleet vernieuwde line-up ten opzichte van Japan. Dat speelde het opleidingsteam van Red Bull overigens geen parten. Kvyat keerde na twee races op de reservebank terug in de basisopstelling en de Rus kwam sterk voor de dag. Hij bekroonde een goed optreden met een puntje. Hartley debuteerde dit weekend en beging geen grote flaters. Zijn kwalificatie was niet goed genoeg, maar zijn race was al een stuk beter.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 14de: 7,0
20. Kevin Magnussen, 16de: 5,5
Magnussen begint zo langzaam maar zeker iedereen in de paddock tegen zich in het harnas te jagen. De Deen heeft een slechte reputatie onder zijn collega's. In Austin zat hij Perez in de weg in de kwalificatie, waar hij voor bestraft werd. In de race botste hij met Ericsson. De wedstrijdleiding gaf de Sauber-coureur daar de schuld voor. Magnussen ging echter niet geheel vrijuit en hij is wel erg vaak bij dit soort incidenten betrokken. Eerder was er namelijk ook al een aanvaring met Wehrlein. Grosjean finishte in de thuisrace van Haas F1 als veertiende.
Renault
27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 7,5
55. Carlos Sainz, 7de: 9,0
Sainz rechtvaardigde in Austin de beslissing van Renault om hem vroegtijdig bij Toro Rosso weg te plukken. De Spanjaard leverde een prima weekend af en scoorde met een zevende plaats waardevolle punten voor het team. Renault heeft hierdoor namelijk uitzicht op de zesde positie in het kampioenschap voor constructeurs. De betrouwbaarheid laat alleen nog wel te wensen over, zoals uit de uitvalbeurt voor Hülkenberg wederom bleek.
Sauber
9. Marcus Ericsson, 14de: 6,5
94. Pascal Wehrlein, uitgevallen: 6,5
Wehrlein was opmerkelijk langzaam in de kwalificatie en gaf veel toe ten opzichte van Ericsson. In de race was de Duitser het slachtoffer van de dadendrang van Magnussen. De Haas F1-rijder kwam later in de wedstrijd de andere Sauber-coureur tegen. Ericsson werd het meest verantwoordelijk gehouden voor die aanrijding, met een tijdstraf tot gevolg.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
10
Reacties (57)
Login om te reagerenHoofhearted?
Posts: 345
Bottas zou geen voldoende moeten krijgen, hetzelfde materiaal als Hamilton en zo veel achterstand.
Senninha1981
Posts: 1.847
Helemaal mee eens! Een dikke onvoldoende is meer op zijn plaats. Reed geen deuk in een pakje boter en dat met een Mercedes.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Hoog cijfer nog voor Bottas.... en Magnussen werd van achter geraakt door Ericsson, kon hij volgens mij niks aan doen.
Stroll was in de qualy idd heel gevaarlijk bezig, terechte straf.
mjollnir
Posts: 1.404
Ik vond de wedstrijd van Stroll echt heel erg matig. Een 5.5
TradeMark
Posts: 3.554
Lastig zeggen maar gevoelsmatig was Max 2e geëindigd als hij niet nog eens gestopt was. Hij doet 25 ronden op SS, dan is 31 op S geen probleem - ze waren veel nieuwer dan de banden van de rest en hij was veel sneller dan zelfs Hamilton. Ik denk dat hij BOT, RAI en VET allemaal nog gepakt had..
Hoofhearted?
Posts: 345
Vandoorne deed er zelfs 30 op de Ultra's
Cavallino
Posts: 3.627
Tja, zo zou je ook kunnen redeneren dat Vettel Lewis had kunnen 'pakken' indien de race 5 rondjes langer duurde.
Als, indien...enz...het is wat het is. Al moch Max de derde plaats wel van me houden.
rice
Posts: 2.100
Als het had geregend had Verstappen misschien wel gewonnen. Als de wind iets harder had gewaaid had Vettel misschien wel gewonnen. Als er een grote startcrash was geweest bij de top 5, had Sainz kunnen winnen. En zo zijn er nog tal van redenen te verzinnen waarom iemand had kunnen winnen. Als, als als telt niet in de F1, uiteindelijk telt alleen de echte uitslag.
TradeMark
Posts: 3.554
Maar de race duurde niet 5 ronden langer. Dat was vooraf al bekend.
Rogier hier
Posts: 6.560
Bottas zijn cijfer mag lager en ook Max mag een half puntje af. Top inhaalactie hoor, maar de kwali was niet goed. Ik twijfel over Stoffel, ik had meer van hem gehoopt. Verder wel eens met deze punten.
Naldor
Posts: 730
paar op en aanmerkingen vanuit mij.
Waarom Hamilton geen 10?
Seb maar een 8.5 in feite maximale gedaan wat mogelijk was met materiaal. 2e starten 2e finishen. een 9 was meer op zn plaats geweest.
Max een 9.5? kwalificatie was ronduit slecht. Dat de race zo goed was ja. Maar hetzelfde cijfer als Hamilton? Nee zeker niet? ik had een 9 meer op zn plaats gevonden.
Bottas een 7? die verdiend nog geen 2 als je zo zoek wordt gereden door je teamgenoot.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Seb was door Kimi verslagen dus 8,5 is meer dan genoeg.
CTRA
Posts: 4.060
Volgens mij is Hamilton ingehaald door Vettel, daarna wel weer goed gemaakt, maar geen 10 dus.
Wouter666
Posts: 2.267
Ik vind van P16 naar P3 rijden knapper dan van P1 naar P1 rijden eigenlijk. Beide verder top gereden dus kan me wel vinden in beide een 9,5.
Bottas inderdaad onvoldoende, was gewoon weer heel slecht. Stroll was ook niet best, mag ook wel wat omlaag.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hoezo was Seb door Kimi verslagen? Hoe kom je erbij?
henny jr
Posts: 1.275
Uhm is max het niet aan zijn stand verplicht om van p16 naar p6 gewoon de boel op te rollen? Alles daarna is gewoon goed te noemen.
flyingfokker
Posts: 3.379
@FF1993, Seb verslagen door Kimi? Jouw opmerking maakt duidelijk dat jij de strategie van Ferrari niet helemaal begrepen hebt.
De enige die echt een ruime 9 verdient is in mijn ogen Verstappen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Kimi moest Vettel erlang laten van het team anders was Vettel nooit voor Kimi gefinished.
Dusja Kimi was inderdaad beter.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hoe kom je erbij dat hij er anders niet voorbij was gekomen??? Max kwam er toch ook voorbij...
MustFeed
Posts: 9.533
"Max een 9.5? kwalificatie was ronduit slecht."
Daar gaan we weer hoor. Volgens mij willen sommigen zo graag kritiek op Verstappen uiten dat het compleet doorslaat en Ricciardo hier echt te kort mee wordt gedaan.
Verstappen kwalificeerde 0.081 achter Ricciardo. Is dat nu ineens gelijk aan ronduit slecht?
JohnNada
Posts: 1.023
Van mij had Vettel een punt hoger mogen hebben dan Raikkonen. Zijn start, de inhaalactie op Bottas en zijn pace met één stop meer dan zijn teamgenoot maakten hem op zondag toch echt wel sterker. Dan heb ik het nog niet eens over de betere kwalificatie.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@speedpupped sinds wanneeer is Vettel, max?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Precies. Hij was, zoals gewoonlijk, weer stukken beter dan Kimi. F1fan1993 is dan ook een Lewis fan van het eerste uur zullen we maar zeggen...
Speedpuppet
Posts: 9.485
Vettel reed voor Max en liep op hem uit op een stuk nieuwere banden, dus dat had Kimi nooit gehouden. En natuurlijk gaat hij het zijn teamgenoot niet onnodig moeilijk maken dan...
Zie verder reactie JOHNNADA, hij neemt nog de moeite om het uit te leggen. Dit moeite neem ik al niet meer bij fanboy's, geen beginnen aan.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Vettel liep totaal niet uit op Kimi en stond er maar 1 seconden voor op het begin van die ronde.
Speedpupped jij beny hier de "fanboy".
Speedpuppet
Posts: 9.485
Op het eind liet hij zich inderdaad weer terugzakken om Kimi een tow te geven.
Maar het moraal van het verhaal, Seb reed Kimi wederom het snot voor de ogen zoals eigenlijk altijd wel.
Pipo
Posts: 4.742
Dat halve puntje aftrek was ook voor de mindere kwalificatie van Max.
En laten we niet vergeten RBR doet weer mee.
Pipo
Posts: 4.742
Vettel liep pas uit op Max, toen Raikkonen hem er langs liet, en zodoende Rai, Max ophield.
flyingfokker
Posts: 3.379
@FF1993, Het zit als volgt:
Vettel was op een eenstopper zondermeer verzekerd van p2. De laatste stint op de supersoft was een poging om Vettel naar p1 te brengen. Als dit onverhoopt niet zou lukken omdat de rondetijden niet laag genoeg zouden zijn, dan zou hij zondermeer aansluiten achter Kimi die op dat moment p2 bezette.
Zoals wij allen hebben kunnen zien bracht de supersoft niet de gewenste snelheid, vandaar dat Vettel p2 weer terug kreeg.
Als het plan van Ferrari wel gewerkt had was Vettel p1 geworden, Hamilton p2 en Kimi alsnog p3.
Jackrotzak
Posts: 145
En waar verdiend Hulk zijn punten mee?
Warlord
Posts: 2.377
Dat is zijn cijfer voor het vak Nederlands.
vitesse
Posts: 1.524
Met veel tegenslag toch goed gedaan?
Dp1998
Posts: 994
Wedstrijdleiding, 1: het hele weekend zijn ze niet bezig met het handhaven van de tracklimits. Op zondag inconsistent met het uitdelen van straffen. Want waarom krijgt bottas geen straf voor hetzelfde vergrijp als Max en waarom krijgt Magnussen geen straf als hij in de eerste ronde Erikson van de baan afbeukt.
Nee de wedstrijdleiding heeft zichzelf en de sport een hele slechte dienst bewezen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Je bedoelt Wehrlein.
Blackbriar
Posts: 176
Terecht cijfer voor Sainz. Ik ben geen fan van onze Spaanse vriend maar hij kan hard rijden. Goede keuze van Renault.
919
Posts: 2.995
Het is jammer dat de controversie van de straf van Verstappen alle aandacht op eiste en er vrijwel geen oog meer is voor de rest van de race.
Het was met alles wat er gebeurde namelijk de mooiste race van 2017, by far!
Warri
Posts: 208
Helemaal mee eens!
JohnNada
Posts: 1.023
Ben je Baku al vergeten? Dat was toch ook geen verkeerde race. Is het nog een kwestie van smaak, maar by far vind ik een wat grootse uitdrukking.
919
Posts: 2.995
@John, eerlijk? Ja... Baku ben ik vergeten, het is de enige race die ik gemist heb dit jaar en niet terug gezien heb...
Maar ik zal even iets vollediger zijn, het machtig mooie circuit van Austin, wat werkelijk actie en inhaalacties op het scherpst van de snede toestaat.
Meerdere gevechten overal op de baan, wheel to wheel racing die niet bij de eerste de beste bocht afgelopen zijn, maar vol doorlopen over meerdere bochtencombinaties.
Onverwachte en gedurfde tactieken die de race spannend houden
Top 5 halverwege de race ondanks de verschillende tactieken in 1 beeld gevangen, en dat zonder een safetycar.
Een mooie tactische strijd tussen Hamilton/Vettel/Verstappen/Bottas/Ricciardo/Raikonnen/Ocon/Sainz/Perez/Sainz/Ocon/Kvyat, veel teamtactiek wat werd uitgespeeld.
Een inhaalactie in de laatse ronde waarbij je op het puntje van je stoel zat.
Ik als fan kan alleen maar heel gelukkig worden van zo een race.
JohnNada
Posts: 1.023
Ben ik helemaal met je eens hoor, ik heb ervan genoten gisteren met zoveel mooie gevechten en tactieken... maar Baku was ook erg spectaculair! ;)
TradeMark
Posts: 3.554
Het was een prachtige race ja, maar ze zouden het nog mooier en makkelijker maken als er toch wat stukken gras naast de baan kwamen te liggen. Ik doel nu niet op Max, maar dat iedereen op meerdere plekken gewoon compleet buiten de baan komt blijft toch jammer. Gewoon alleen asfalt met wat kerbstones en daarnaast minimaal een meter gras of grind. Als asfalt als run-off veiliger is, doe je gewoon een strook van maar 1 meter. Dan rijdt ook niemand er doelbewust overheen.
JohnNada
Posts: 1.023
Ja Trademark, maar als je dat doet is misschien die race niet meer zo mooi, want dan waren heel veel acties (en dan doel ik ook niet alleen op die van Verstappen) niet mogelijk geweest. Dus ik zeg: doe jij niet wat jij net voorstelde, maar brief gewoon vanuit de wedstrijdleiding dan de rode gebieden geen grijze gebieden zijn, maar simpelweg toegestaan. Want mede hierdoor hadden we die leuke race, omdat iedereen die uitloopstroken benut heeft en helaas slechts eentje ervoor bestraft werd.
Pipo
Posts: 4.742
Baku was goed qua amusement, maar de baan in Austin is echt een van de betere met vaker mooie race's. Echt wel genoten gisteren.
snailer
Posts: 26.022
Laat ik dan ook maar eens:
Ham: Indien de start beter was geweest een 10. Uiteindelijk een 9,5.
Bot: Heeft maar 1 opdracht en dat is HAM helpen. Zeker in het begin van de race heeft hij dat gedaan. Hij hield Ric achter zich. Later lukte het minder goed. Vettel ging er wel erg makkelijk langs.
Ric: Waarschijnlijk was hij snel genoeg om Hammilton bij te houden. Jammer dat hij dit niet kon laten zien. Zijn quali was erg goed. 8
Verstappen zijn quali was erg matig. Betere motor dan RIC maar toch achter hem.fabelachtige race. 9
VET: Super quali, maar matige race pace op de eerste twee stints. Door goede laatste stint en door "Sesam open U" mocht Vettel opschuiven van 4 naar 2. Door de quali en de laatste goede stint een 8.
RAI: Matige quali, maar erg goed in de race en super team speler zondet morren. 9
SAI: Super talent. Althans, 1 zwaluw maakt geen zomer. Als hij Ocon had gepasseerd dan had hij van mij een 10 gekregen. Nu een 9,5.
STR: Na Japan verdedigde ik hem. Hij zou niets hebben laten zien. Echter vond ik van wel. Deze race is dit wel van toepassing: Hij liet niets zien. 5.0
Ik wil niets negatiefs zeggen over Stoffel. Ik heb een zwak voor hem. Onopvallende maar redelijk foutloze race. Als dat de norm is voor een 7.... Ik vind het te hoog.
MustFeed
Posts: 9.533
Sainz mag van mij ook wel een 9.5 krijgen. Vast geen populaire mening en zijn eerdere resultaten vond ik ook wel heel veel met omstandigheden te maken hebben, maar hier was hij echt indrukwekkend. Wat mij betreft zijn beste race en dat in een voor hem nieuw team.
Hulkenberg had veel pech en kon daardoor niet concurreren, maar kan me niet aan de indruk onttrekken dat Sainz wel eens heel lastig voor hem kan worden. (En dit zeg ik inderdaad al op basis van 1 race)
TradeMark
Posts: 3.554
Imo ook de beste race van Sainz ja. Ik denk dat het goed voor hem is dat hij van die warrige engineer af is. Hij reed dit weekend heel goed en volwassen.
schwantz34
Posts: 38.755
Ik geef de FIA een 1 voor het kapot maken van de sport, door het willekeurig uitdelen van straffen!
vitesse
Posts: 1.524
Dat zal ze in de rest van de wereld een worst wezen;)
Jermaine
Posts: 7.015
stroll een 6.5? hij reed de heletijd achteraan zowat. had een battle met gastly! En in qualy was hij 1.3 seconde achter Masa en voor zijn issue 2 seconde...
Bottas ook echt slecht... Vooral in hoe hij vettel stopte
MustFeed
Posts: 9.533
Stroll had een battle met Gasly? Dat is opmerkelijk...
Mr Marly
Posts: 7.560
Gastly? Je bedoeld Gasly? Zo ver stond Stroll ook niet naar achter want Gasly was in een ander continent.
Kubica
Posts: 5.466
Ach Jermaine weet al jaren niet waarover hij schrijft ...
Jermaine
Posts: 7.015
Hebben jullie wel gekeken? Hij was in battle met hem... Meerdere rondes!
Hij reed veel achteraan, en kwam meer vooraan door de uitvallers...
Jermaine
Posts: 7.015
En bedoelde Hartley sorry.
Big_El
Posts: 2.137
Ehrm... Was druk op de 14e plek volgens het rapport:
8. Romain Grosjean, 14de: 7,0
9. Marcus Ericsson, 14de: 6,5
Kubica
Posts: 5.466
Stroll had dus een opleving. Of beter gezegd, 1 goed resultaat door een dosis geluk. Lozen die hap, net als zijn ‚mentor’.
MustFeed
Posts: 9.533
Ik heb de rondetijden nog eens bekeken, maar het liep niet best met Vettel. Door omstandigheden en teamorders finishte hij nog op tweede plek, maar zodra Raikkonen vrije ruimte had was die overtuigend sneller dan Vettel en hij ging beter met zijn banden om.
Als Raikkonen net zo veel vrije baan als Vettel had gehad dan had die denk ik Hamilton onder druk kunnen zetten. Vettel heeft deze race eigenlijk een beetje gefaald.