Ferrari-president weigert zondebok aan te wijzen
- Gepubliceerd op 23 okt 2017 13:39
-
- Door: Rob Veenstra
De titel bij de constructeurs is al vergeven aan Mercedes en het is een kwestie van tijd voordat ook het kampioenschap bij de coureurs in het voordeel van Lewis Hamilton beslist wordt. Ferrari blijft dus ondanks een sterk seizoen met lege handen achter. In de jacht op de titel kreeg de Scuderia de voorbije weken veel klappen te verwerken.
Nu de missie voor dit jaar dreigt te mislukken, wordt er in de pers druk gespeculeerd dat er koppen zullen rollen. Teambaas Maurizio Arrivabene zou het voornaamste kind van de rekening zijn, met technisch directeur Mattia Binotto als belangrijkste kandidaat om hem op te volgen. Maar Ferrari-president Sergio Marchionne weigert een zondebok aan te wijzen.
In Austin vertelde hij: "We hebben ons als team verbeterd met de mensen die nu aan het roer staan. We hebben het de laatste tijd wat moeilijker, maar als jullie me vorig jaar gezegd hadden dat we dit seizoen kans zouden maken op de titel, dan had ik jullie uitgelachen. Een groot deel van het seizoen zijn we een waardige opponent voor Mercedes geweest."
"Het is een kwestie van erkenning voor degenen die daar verantwoordelijk voor zijn en voor hoe er dit jaar gewerkt is. Dan moeten we niet nu gaan praten over personele veranderingen. We hebben voor continuïteit gezorgd door de contracten van Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen te verlengen. Voor de rest zeg ik op dit moment niks anders dan dat continuïteit belangrijk is."
De neergang is in Monza ingezet, laat Marchionne weten. "Het is begonnen op Monza. Het is moeilijk, maar na Monza wisten we waar het mis is gegaan en het zal niet nogmaals gebeuren. Ik heb met Maurizio en Sebastian gesproken, zij geloven nog in Ferrari. Ze hebben steun nodig, want onze kansen liggen nu lager dan vijftig procent. Dat gezegd hebbende, Ferrari zal nooit opgeven."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
1
Reacties (46)
Login om te reagerenRano
Posts: 243
Als Max niet beide Ferrari's kapot had gereden in Singapore hadden we een heel ander seizoen gehad.
SolarCell
Posts: 982
cynisme, neem ik aan?
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Nee, sarcasme!
flyingfokker
Posts: 3.377
@Rano, Dan zal in jouw opinie de actie van Hamilton, bij de start, onnodig risicovol geweest zijn.
Minimaal Verstappen
Posts: 671
Het probleem bij Ferrari is dat ze geen eergevoel hebben, ook Kimi niet. Hij had het podium moeten afstaan aan Max.
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
minimaal
ja want Kimi kan echt iets aan doen dat Verstappen de bocht afsnijd
Axel
Posts: 2.331
@Formule 1 MSC F1, volgens voormalig F1 coureur Mark Webber moest Max Verstappen wel naar rechts uitwijken. Anders had hij Kimi Räikkönen geraakt.
Zoek op: "Webber: “De beslissing van de stewards is shit”.
Ik schat het inzicht van een voormalig F1 coureur hoger in dan een buitenstaander.
Taures
Posts: 1.405
Als Vet tot 3 had geteld en dan pas vertrekken was niets aan de hand...lol
Pietje2013
Posts: 9.053
Hou een Peijnenburg voor, en mensen gaan vanzelf happen.
0xygen
Posts: 1.160
@axel is de FIA steward ook geen ex coureur?
Rem
Posts: 122
Het ligt gewoon aan de FIA :)
Wingleader
Posts: 3.173
Ik zal die zondebok aanwijzen: Vettel.
DutchF1
Posts: 12.432
Ben je mij net een uur of 5 voor?
Progames1981
Posts: 1.555
Ja want kimi laat zien hoe t wel moet
DutchF1
Posts: 12.432
Nee Kimi had gewoon een vent moeten zijn en niet daar met zijn poffertjesbek moeten gaan staan. Om daarna te zeggen dat hij niets hadden gezien.....geloof je het zelf malloot.
Progames1981
Posts: 1.555
Goed bezig, malloot??
Cavallino
Posts: 3.627
Verder bouwen op het goede van 2017 en vooral leren uit de fouten.
Niemand had gedacht dat Ferrari een serieuze uitdager ging worden van Mercedes di seizoen.
Dat gezegd zijnde moet er toegegeven worden dat ze het voor een stuk zelf hebben laten liggen.
Ik blijf het jammer vinden dat het contract van Kimi werd verlengd. Veel te onconsistent in zijn prestaties. Zet een uitdager naast Vettel en je krijgt een andere dynamiek en mogelijks een nog betere Seb.
We kijken nu verder uit naar 2018 dat best eens het jaar van het doorbreken van de Mercedes dominantie kan worden. Ferrari, RB en wie weet zelfs Mclaren en Renault kunnen het seizoen wel eens spannend gaan maken.
Enige punt van ergernis: die verdomde lange winterpauze :)
marcio
Posts: 3.426
Helemaal mee eens!!
Motori-arte
Posts: 1.358
Inderdaad, wil je mb pakken op de constructeurstitel dan moet je een rijder hebben die aardig gelijkwaardig is aan Vettel zodat je flink punten kan afsnoepen van Bottas
Motori-arte
Posts: 1.358
Al wat jaartjes heeft
Ferrari een sterke start, maar ontwikkeld zich niet goed genoeg door
RBR zwakke start maar ontwikkeld zich zeer sterk
MB sterk begin en een sterke doorontwikkeling
Cavallino
Posts: 3.627
Inderdaad, toch een bewijs dat MB een bijzonder sterk team en structuur heeft.
Doet ergens 'pijn' toe te geven dat ze iedereen - nogmaals - af hebben getroefd. Het is echter tegelijk een bewijs dat ze het écht verdienen.
Hoedje af...
Sieper
Posts: 1.869
Cavallino MB heft 1200 man FTE aan het F1 project werken en nog eens 800 bij AMG voor de motor. Dan mag je ook wel iets goeds verwachten (en dat leveren ze ook zeker, jaar in jaar uit). Ferrari is en blijft een specialist car builder, die hebben niet de macht er zo veel geld in te pompen. RBR nog weer wat minder, voor hun is het puur marketing.
Pietje2013
Posts: 9.053
AMG? MB HPE zal je bedoelen.
Cavallino
Posts: 3.627
DAar heb je gelijk in Sieper, en die kennis had ik ook.
Maar het aantal medewerkers, en het grootste budget staat niet gelijk aan succes. Vraag maar aan Toyota :)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
De constructeurstitel is niet aan Mercedes vergeven, maar gewonnen! Wat een onzin om te schrijven dat titels vergeven worden. Alsof het om gunsten gaat...
Sieper
Posts: 1.869
Ho Benny,
vergeven betekend enkel dat het beslist is. gegeven betekend dat hij gekregen is.
In Mexico zal de titel definitief "vergeven" zijn (tenzij Hamilton een DNF heeft). Is alleen een wijze van zeggen, betekend niet dat het een gift is geweest.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ho Sieper,
Ik mag dan al weer enkele jaren weg zijn uit Nederland, ik weet echt wat wat het woord betekent!
ver·ge·ven (vergaf, heeft vergeven)
1. vergiffenis schenken voor: iem. (iets) vergeven
2. geven of bezorgen: een ambt vergeven
3. vergiftigen
Mercedes heeft de titel niet gekregen, maar daar keihard voor gewerkt.
Sieper
Posts: 1.869
Ho ff donker,
Precies wat ik ergens hierboven al schreef, Mercedes verdient de titel. De score van Huntelaar bezorgde de overwinning betekend toch echt iets anders dan door de blunder van de keeper op het schot Huntelaar werd de overwinning weg gegeven.
Vergeven en geven zijn niet simpelweg synoniemen.
Pherocks
Posts: 610
Ferrari 1 titel met het grootste budget in de F1.
Diep triest dat ze zelf met een motor zoals die van Ferrari niet de rijders hebben om het maximale eruit te halen.
Een Ricciardo of Verstappen was met deze wagen met 2 vingers in de neus kampioen geworden.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Klopt. Vettel is al over zijn hoogtepunt heen en heeft bovendien niet meer voldoende zelfbeheersing.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ja echt eitje, die Ricciardo en Verstappen gasten zijn echt iets van 100x beter als de rest...????
marcio
Posts: 3.426
Troll alert???
Cavallino
Posts: 3.627
1 titel? Fout: 16 Constructeurtitels, 15 Rijdertitels
Grootste Budget: Fout - Mercedes heeft het grootste budget.
Wel effe geen zaken verdraaien of uitvinden...
MustFeed
Posts: 9.424
Zoveel punten heeft Vettel niet verspeeld. Misschien 18 in Singapore (Hamilton had er dan 13 minder gehad) en In Baku heeft Vettel 13 punten verspeeld.
Er moet wel gezegd worden dat Verstappen over het hele seizoen bijna niks heeft laten liggen. Dus zou je inderdaad kunnen stellen dat Verstappen er misschien dichter op had gezeten. En ik schat Vettel ook op snelheid lager in dan Ricciardo en Verstappen.
Met 2 vingers in de neus lijkt me echter onzin.
0xygen
Posts: 1.160
Als je achteraan start en je haalt alle toppers behalve vettel en hamilton in, dan ben je wel beter dan twee '' toppers'' die in een betere auto rijden die zijn ingehaald.
Progames1981
Posts: 1.555
Alsof t allemaal om budget draait. De knowhow van mercedes is 100 maal groter dan die van Ferrari. Laat staan de manier waarop de motorformule tot stand is gekomen en de dreigementen van mercedes om eruit te stappen als als deze formule niet ingevoerd werd
chico
Posts: 210
Sorry maar dan ben je niet goed geïnformeerd want Red Bull en Mercedes hebben een groter Budget.
mr.Monza
Posts: 9.857
Sascha Roos van Sky Duitsland heeft ondertussen uitgelegd dat zij nooit hebben gezegd dat Binotto Arrivabene zou gaan vervangen, maar dat dat volgens hen (Sky) een mogelijkheid zou zijn.
aap
Posts: 1.366
KARMA
Namreh
Posts: 13
Wellicht volgend jaar met nog wat extra hulp van de FIA gaat het zeker lukken. Wellicht een goed idee om de Ferrari's te laten starten als het eerste rode licht aan gaat!
Cavallino
Posts: 3.627
Ja, want de FIA kneep nooit een oogje toe voor Mercedes de laatste 5 jaren...
En toen RedBull zijn kampioenschappen won speelde er geen politieke spelletjes achter de schermen, ten voordele van de Oostenrijkers.
Luister, het is héél simpel, een dominerend team tracht ook dominant te zijn naast de baan. Of het nu Ferrari, Mercedes, RedBull of Mclaren is...ze proberen steeds het onderste uit de kan te halen...ook door hun invloed uit te spelen tussen 4 muren.
Dat Ferrari steeds weer wordt vernoemt, met de FIA, in één zin begint stilaan zeer flauw te klinken.
Stoffelman
Posts: 5.913
Dus eigenlijk om kort te gaan.
Ferrari vindt het niet nodig om een kop te laten rollen.
Zeer goede beslissing.
mediF1
Posts: 2.841
Nou zo leeg zijn hun handen nog niet de FIA zit er nog in .
F1-06
Posts: 617
Het zou ook zwaar onterecht zijn om mensen te straffen voor dit sterke seizoen. Sterker nog, je creëert er een enorme angstcultuur mee die enkel zal leiden tot ellende.
Pipo
Posts: 4.742
Er zit toch een fout in het stuk. "onze kansen liggen nu lager dan vijftig procent" dat moet natuurlijk vijf procent zijn. ;)
Sieper
Posts: 1.869
Dat is toch lager dan 50!