De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Mexico van komend weekend. Het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City wordt uitgerust twee DRS-zones, met één detectiepunt.
Het enige meetpunt ligt in bocht 15, een klein knikje tussen bochten 14 en 16. De beweegbare achtervleugel is daarna na start en finish te activeren en loopt door tot aan bocht 1. De tweede DRS-zone vangt net na bocht 3 aan en strekt zich uit tot aan bocht 4.
Reacties (6)
Login om te reagerenHoofhearted?
Posts: 345
Slechts 1 DRS detectie punt?
Lijkt me toch niet dat dan bij beide DRS zone's de achtervleugel open mag.
Esdamion
Posts: 889
Dat lijkt me dus wel.
CTRA
Posts: 4.060
Is op meer circuits het geval, dus ga er maar vanuit.
Esdamion
Posts: 889
Lijkt me typisch zo'n circuit waar Mercedes ook zonder DRS er op de lange rechte stukken prima op snelheid voorbij kan.
James Stunt
Posts: 268
Dat denk ik ook! Het viel me bij Austin nog op hoe snel die beesten zijn op het rechte stuk, DRS hielp niks ze reden gewoon weg!
Ernie5335
Posts: 4.710
Ik vind DRS een wanstaltige uitvinding... Weg ermee!!!