Horner: "Geld op deze leeftijd geen drijfveer voor Max"
- Gepubliceerd op 26 okt 2017 12:45
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat het contract van Max Verstappen is verlengd tot en met 2020. Verrassend gezien de openingen die na volgend jaar ontstaan bij Mercedes en Ferrari, maar de jonge Nederlander ziet genoeg perspectief bij zijn huidige werkgever. De ontwikkeling van Red Bull Racing dit seizoen heeft hem doen geloven dat ze samen voor de titel kunnen gaan.
Dat is voor Verstappen op dit moment belangrijker dan een grote zak met geld. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner deelde aan Formula1.com mede: "Max is op een leeftijd dat geld geen drijfveer voor hem is. Het gaat alleen maar om performance. Hij ziet vrijwel dagelijks achter de schermen hoe hard dit team werkt en waar wij toe in staat zijn. Dat heeft hem vertrouwen gegeven voor de toekomst."
"Met de motorreglementen die tot en met 2020 nagenoeg bevroren zijn, rekenen wij erop dat de verschillende krachtbronnen de komende jaren naar elkaar toe groeien. Zodra dat gebeurt geven wij Max hopelijk een auto waarmee hij op vaste basis vooraan in het veld mee kan strijden om podiumplekken en overwinningen."
Trending nieuws
-
Argentijnse GP nog ver weg: "Er moet nog veel werk worden verzet"16 nov 2024 15:44
-
F1 deelt statement na 'fraude' rond tickets launch event16 nov 2024 14:43
-
Sky Sports dankt Hill voor zijn 'unieke' perspectief16 nov 2024 13:42
-
Mercedes komt met speciale actie voor afscheid Hamilton16 nov 2024 12:41
-
Hadjar blijf hopen op zitje: "Er gebeurt veel bij Red Bull en VCARB"16 nov 2024 11:40
13
Reacties (48)
Login om te reagerenAndre Janssen
Posts: 520
Voor Max zal het inderdaad (nog) geen drijfveer zijn, echter voor zijn pa en management denk ik toch wel. Ik ga er tenminste vanuit dat een deel van zijn salaris naar pa en management gaan. M.a.w. zijn salarisverhoging van 3 miljoen naar 10 miljoen per jaar (als je de geruchten mag geloven) zal echt wel een onderhandeling dingetje zijn geweest.
Hugoboss92
Posts: 940
Da's toch logisch. Zij hebben hem op allerlei manieren geholpen en dan is het logisch dat zij een deel van het salaris van Max ontvangen.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik denk eerder dat RBR financieel een reëel aanbod heeft gedaan wat past bij Max zijn status binnen het team. Dit staat compleet los van de reden waarom Max en management hebben gekozen om bij te tekenen bij RBR.
flyingfokker
Posts: 3.377
Je haalt mij de woorden uit de mond, Andre.
Bijkomend is natuurlijk ook het gegeven dat er altijd een kans is dat hij minder goed uit de verf komt bij Ferrari of Mercedes, naast Vettel of Hamilton. Iets waar hij bij Red Bull geen last van zal hebben.
Raket Beest 14
Posts: 929
Andre het contract zou ex bonussen gaan om 10 miljoen per jaar plus eenmalig 10 miljoen telengeld. Een deal van 40 miljoen binnen 3 jaar ex bonussen(!) dus.
Dit is bijna gelijk aan wat Vettel bij RB kreeg na 3 WK(!!) titels. Max zit dus al rijwel op dezelfde hoogte. Bizar.
M.Schumi
Posts: 2.113
@RB14 Alle salarissen zijn in de loop van tijd natuurlijk omhoog gegaan...
racer013
Posts: 370
Roestbak: Valtteri Bottas, nog nooit een titel behaald zelfs nog geen overwinning en kreeg bij MB gelijk 8,5 miljoen per jaar. Over bizar gesproken. Maak de zaken nou eens niet groter dan dat ze zijn.
Patrace
Posts: 4.910
Geld speelt natuurlijk wel een rol, dat is logisch in een sport waarin zoveel geld omgaat.
Maar het zal, binnen de opties die hij had, niet de belangrijkste drijfveer zijn geweest.
Wellicht kon hij als tweede rijder bij Mercedes of Ferrari nu meer geld verdienen, maar dan wist hij ook dat hij daar normaliter geen kampioen wordt. Als hij bij Red Bull echter wel kampioen kan worden, zal dat primair zijn beslissing gevormd hebben.
Vervolgens ga je dan over de beloning praten.
Overigens: áls hij inderdaad WK wordt, zal hij daarna een veelvoud aan salaris kunnen vragen bij elk ander team én kan hij mogelijk als eerste rijder binnenkomen.
Frank-84
Posts: 666
@Andre, Nòg geen drijfveer? Als ie nu stopt hoeft hij al nooit meer te werken. Dus nee, geld geeft geen doorslag. Nu niet, en later al helemaal niet. Lijkt me.
flipjef1team
Posts: 946
Andre: je vergeet de tekenbonus die hij zou krijgen.. 10 miljoen als hij dit jaar zou tekenen.
-
Schumi en Racer: Waarom reageren jullie toch op RaketTroll?
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Om dezelfde reden dat er telkens ook weer mensen op jou reageren. ;-)
Runningupthathill
Posts: 18.042
Ik weet niet waar hier cijfers worden gehaald, maar inclusief bonussen verdiende Vettel voor 2013 alleen al 30 miljoen. Dus neen, Verstappen zit nog niet op die hoogte.
DutchTreath
Posts: 5.058
Ook pas na het binnen halen van zijn eerste WC, dus wel even bij de feiten blijven.
Runningupthathill
Posts: 18.042
Dat zal er niets mee te maken hebben dat Vettel al in zijn 2de jaar RBR, zijn eerste contract dus bij RBR, al een titel haalde...
DutchTreath
Posts: 5.058
Natuurlijk wel. Na zijn eerste jaar RBR is het contract door RB weer open gebroken (net zoals nu bij Max ook is gebeurt) om Vettel voor langer aan RBR te binden. En dat heeft zijn salaris omhoog gestuwd, net zoals deze deal tussen RBR en Max ook zijn salaris enorm heeft omhoog gegooid.
Runningupthathill
Posts: 18.042
Vettel zijn eerste nieuwe contract kwam er pas in maart 2011, dus neen, dat klopt niet. Hij had zijn eerste titel toen al binnen.
DutchF1
Posts: 12.432
Ben benieuwd wat voor ontsnappings clausules Max in zijn contract heeft laten zetten.
Want dat verfoeide Renault blok zal er niet lang meer in zitten denken ik zomaar. Dan speelt geld misschien geen rol maar een goed blok des te meer. Heb er een hard hoofd in.
Warri
Posts: 208
Ik denk juist dat de ontsnappingsclausule DE reden is waarom men het contract heeft vernieuwd.
Het oude contract was volgens alle berichten waterdicht zonder ontsnappingsclausule en het Verstappen kamp probeerde een aanpassing in het contract te krijgen.
Dus nu hebben ze een nieuw (langer) contract incl. ontsnappingsclausule, wat het voor Max weer makkelijker maakt om te vertrekken indien Red Bull zijn sportieve verplichtingen niet nakomt.
Mojito
Posts: 4.843
Precies, en RB heeft Max langer aan zich gebonden voor zolang ze wel aan die sportieve verplichting voldoen.
JohnNada
Posts: 1.023
Lijkt me geen verrassing. Die kerel is een en al racer, die is volgens mij verder ook niet met veel andere dingen bezig, buiten leven voor het racen. En niks mis mee.
neppatsrev
Posts: 4.828
Max zal nooit kiezen voor geld, ook niet als hij ouder is. Ik kan me voorstellen dat Max deze uitdaging met beide handen aanpakt, omdat niets hem in de weg staat binnen het team. En als je de laatste wedstrijden ziet, helemaal. sinds de laatste races zou het bijna tegenvallen als hij niet elke race op het podium staat nu.
DutchF1
Posts: 12.432
Nou maak je borst dan maar nat @Verstappen
RemcvR
Posts: 120
Ik denk dat het net een meevaller zou zijn als Max iedere race op het podium komt te staan, want dan zal de ontsnappingsclausule niet in werking treden.
ontken
Posts: 887
Hallelujah!, eh, halolujah nu.
first place
Posts: 346
Gezien wat Maxie verdient bij Red Bull en met zijn persoonlijke sponsoren denk ik ook niet dat het de drijfveer is, is al financieel onafhankelijk haha. Maar kan altijd meer zoals ook Fernando bewijst, heb als sportliefhebber ook liever dat hij keuzes maakt obv het sportieve belang. Denk dat Max ook wel fanatiek genoeg is om dat te blijven doen. En zoals gezegd, dan hoeven we nog steeds absoluut geen medelijden met hem te hebben.
Gamert
Posts: 740
Max is een geldwolf netzo als alle andere coureurs. En natuurlijk zegt hij bij ziggo 'liever 100 keer winnen dan 100 miljoen.' Want anders is het niet goed voor zijn reputatie. Wel vreemd aangezien Max zelf een rijkelui's kindje is en met een zilveren lepel in de mond geboren is. (Beetje te vergelijken met Stroll). Maar het meer zal wel nooit vol genoeg zijn.
Andre Janssen
Posts: 520
De vergelijking met Stroll en die zilveren lepel slaan natuurlijk nergens op. De Verstappens zullen best redelijk vermogend zijn, maar dat valt echt in het niet bij de familie Stroll. Ik denk dat Jos behoorlijk heeft moeten sprokkelen aan het begin van Max zijn kart loopbaan. (maar misschien zit ik er helemaal naast hoor, ik heb me nooit zo verdiept in het wel en wee van deze familie)
Rogier hier
Posts: 6.530
@Gamert: beetje zure opmerking niet? Last van jaloezie?
Max heeft gewoon een marktwaarde. Een bedrag dat hij zeker bij elk topteam kan krijgen. Om geld nog geen rol te laten spelen, bieden ze hem ook dat bedrag. Max wil nu winnen en kampioen worden. Hij kiest voor het team waarbij hij denkt dat dit zal gaan gebeuren. Bij Mercedes moet hij eerst afrekenen met Lewis die toch nog echt de nummer 1 rijder is en Vettel zal nooit toestaan dat Max naast hem komt. Dus Red Bull is echt de beste keuze nu. Zijn pensioen veilig stellen doet hij wel in de nadagen van zijn carrière. A la Kimi voor tientallen miljoenen bij Ferrari blijven kachelen terwijl je eigenlijk al met pensioen zou moeten gaan. Paar dikke sponsordeals dan, Jumbo nog een beetje uitmelken, meedoen aan een TV programma hier en daar...
Wouter666
Posts: 2.267
Gamert stemt vast SP.
Warri
Posts: 208
@Gamert - LOL, over afgunst gesproken, hier druipt het wel echt vanaf :-)
d@nny
Posts: 3.356
@Gamert Een snelle internet search leert je (bedragen zullen niet 100% kloppen maar geven wel een goede indicatie) dat het vermogen van Jos Verstappen ongeveer $6m is. Dat van Lawrence Stroll is $2.6b (of te wel $2.600m, 433 x meer als Jos Verstappen) dus om die twee met erlkaar te vergelijken (zelfs maar een beetje) gaat te ver.
Hoe kom je er trouwens bij dat Max (of alle andere coureurs) allemaal geldwolven zijn? Beetje jaloers wellicht?
Verder, als ik in Max zijn schoenen zou staan zou geld ook niet mijn drijfveer zijn aangezien ie nu al genoeg geld heeft om nooit meer te hoeven werken (moet ie wel een iets normaler leven gaan leven maar toch)
f1 benelux
Posts: 4.072
De familie Kumpen komt niks tekort, en dat vergeten de meeste mensen hier. Ik woon niet ver van opa Kumpen vandaan en ik kan jullie verzekeren dat de centen en vooral het talent niet zozeer van Jos afkomstig zijn!! Effe verdiepen in de roots langs moeders' kant en er wordt veel duidelijk. ;) Ik wil zeker niet zeggen dat Jos geen talent had hoor, maar velen vergeten de mama. Het volgende is een gedacht, dus mss niet objectief maar ik denk dat Jos ook geen zakken met geld heeft overgehouden aan z'n tijd in de F1.
PitBox
Posts: 380
Naar Mercedes of Ferrari is nu nog geen optie, als je je wilt presenteren als 1e rijder. Dus blijf je bij RB, waar je je tot 1e rijder hebt ontwikkeld. Blijft over geld en je exitregeling. Naar ik aanneem is vooral het laatste beter geregeld. Als RB geen pu krijgt die beter concurreert, dan kan Max gemakkelijker weg. Lukt het wel met de pu dan zit Max helemaal goed. Geld is niet belangrijk, maar je wilt financieel ook serieus genomen worden.
bschuit
Posts: 11.990
Mwoahhh, komop zeg, hij wilde al vrij snel een Porsche hebben , maar geld is geen drijfveer? Maar ok,,, nu zal het ondertussen idd niet meer gaan om een paar miljoen meer of minder .. ha ha.... Krijg al pijn in mn buik van een naheffing van het energiebedrijf van €200.....
Andre Janssen
Posts: 520
Een mooie Porsche wil iedere tiener die gek is van auto's en snelheid wel hebben, en als dat dan binnen handbereik is, waarom dan niet ???, Ik denk niet dat je daarom kunt stellen dat Max een geldwolf is. (Hoewel hij er zeker ook niet vies van zal zijn)
flipjef1team
Posts: 946
En een Aston Martin verkopen die hij GRATIS heeft gekregen..
schwantz34
Posts: 38.441
Max wil races en titels winnen, dat geld komt toch wel binnen stromen.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Als ie tegen de 30 aanloopt kan hij altijd nog een paar jaartjes in zo'n rode auto rondtuffen en geld opstrijken..
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Precies. En als je dan per ongeluk geen wereldtitel meer pakt is dat ook geen schande, want dat zijn ze daar gewend. ;-)
Cypher
Posts: 2.191
Onzin, geld is zeker een drijfveer. Altijd wel.
Kijk naar jonge voetballers die te snel naar het buitenland gaan voor het geld.
Natuurlijk is een goede auto belangrijker, maar geld zal ook een rol spelen.
F312
Posts: 932
Geld is altijd een drijfveer. Iemand die stelt dat het niet zo is, is of naief of krijgt deze drijfveer niet zelf aangeboden.
Wel is het zo dat het grote geld kiezen niet altijd de slimste en de meest bevredigende keuze is, kijk naar Alonso.
De keuze van Max lijkt mij voor nu het beste. Een redelijk goed topsalaris en een club waar hij gewaardeerd wordt voor wie en wat hij is.
Rood of Zilver komt vast later in zijn loopbaan nog een keer voorbij en misschien wel beiden. Hij heeft nog een hele lange weg te gaan.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Alonso heeft nog nooit voor "het grote geld" gekozen. Hij krijgt al vanaf zijn Ferrari periode een mega bedrag en dat is niet substantieel hoger geworden omdat mensen dat denken.
Hou aub op met onzin verspreiden of onzin van andere mensen na te praten. Al zijn keuzes zijn op sportief vlak logisch te verklaren.
Ukkie86
Posts: 60
Het financiële aspect is voor Max ondergeschikt aan andere voorwaarden. Dat is op zich best logisch. Voor het management zal het zaak zijn zoveel mogelijk geld eruit te halen, daar zijn zij immers voor. Ik denk dat Max zegt: Haal eruit wat erin zit maar laat het geen breekpunt zijn.
mordor
Posts: 1.894
De sportieve redenen zullen vooropstaan, maar tís wel relaxed, een beetje koffiegeld erbij.
Ernie5335
Posts: 4.704
Poen, poen, poen, poen...
't Zal je gedacht zijn wat je allemaal met poen ken doen.
Je hoort vaak zeggen dat geluk niet zo te koop is
Maar geld doet wonderen en vooral als 't een hoop is!
Richardt.
Posts: 1.531
Ach, zelfs als hij dit contract uit zit en daarna nergens meer aan de bak (wil) komen heeft hij centen zat om de rest van zijn leven niets meer te hoeven doen.
Dat maakt de uitspraak dat geld geen absolute drijfveer is wel wat makkelijker natuurlijk.
Logisch dus dat hij gokt op een team waarmee hij kampioen kan worden, dat levert vanzelf ook genoeg centjes op natuurlijk.
Al met al snap ik nog niet zo goed waarom hij nu al heeft bijgetekend, maar kamp Verstappen heeft natuurlijk meer info dan dat wij hebben.
Beemerdude
Posts: 7.719
Is een kwestie van zorgen dat je t mannetje bent: HAM is dat bij Mercedes al jaren, VET idem bij Ferrari en nu doet VER hetzelfde bij het laatst resterende topteam. Ik vind het logisch. Eigenlijk het Vettel pad wat ie bewandelt.
tapmeester
Posts: 40
Moet het allemaal nog zien gebeuren, zeker met Honda 2019.